Duda cambio de bujia, platino? iridio?

dinamo
ForoCoches: Miembro
#1
Hola,
Tengo la duda de si ponerle una bujia de iridio a mi Hondita FMX , que dicen que ayuda en el arranque, mantienne mejor el ralenti en frio (tengo que tirar habitualmente un poco del aire), menos consumo..... o no merece la pena en un mono "percheron", seria mas delicada al tener los electrodos mucho mas finos...?
Quizas mejor platino? o dejo la normal?

Saludos
trube
Honda!
#2
yo le metería de iridio, te quitas de cambiar las bujías en unos cuantos km. tranquilo que no son mas delicadas que las demás, o por lo menos eso tenia entendido.


un saludo
kikoborrico
.
#3
Iridio
hypercompu
ForoCoches: Miembro
#4
Yo llevaba en la gs500 bujias normales y le puse las de iridio. No he notado ningun cambio, me mantiene el ralenti en frio como antes y arranca igual de bien que antes.

La ventaja que tienes es que te olvidas de volver a cambiarlas ya.

Hay gente en el foro de la gs500 que dice que si se nota que la moto va mejor etc etc... efecto placebo lo llaman

Saludos
monovol
The One and Only
#5
Yo he llevado bujias convencionales...de punta de platino y de iridio y la verdad, no ha notado ninguna diferencia.

Tal vez...y digo tal vez...un pelin menos de consumo con Iridio, pero de ser asi seria minusculo y seguramente motivado por algo diferente.

Si llevas una bujia standar en perfecto estado..bajo mi experiencia y en el motor de esa FMX no vas a notar nada diferente. Eso si, si no te acuerdas nunca de limpiar ni mirar la bujia..seguro que al montar una de iridio nueva lo "flipas".
eddie
On the Road!
#6
Cita de hypercompu
Yo llevaba en la gs500 bujias normales y le puse las de iridio. No he notado ningun cambio, me mantiene el ralenti en frio como antes y arranca igual de bien que antes.

La ventaja que tienes es que te olvidas de volver a cambiarlas ya.

Hay gente en el foro de la gs500 que dice que si se nota que la moto va mejor etc etc... efecto placebo lo llaman

Saludos
totally +1
kikoborrico
.
#7
La ventaja de las de Iridio es que duran más... aunque todo puede pasar.

Yo uso las NGK desde los 8000km y me van bastante bien. 0 problemas en invierno, verano, con temperaturas bajo cero y a 45º
hypercompu
ForoCoches: Miembro
#8
Mi gs500 es como la de eddie, de las nuevas, no se si eso tendra algo que ver, pero no lo creo, no creo que en una moto vieja las bujias de iridio influyan mucho (mas influiran tema de limpieza de carburadores, compresion etc etc)
topiyo
ForoCoches: Miembro
#9
Iridium, es una marca de bujias, dentro de llo depende de cuales compres, las hay normale so con punta de platino....yo recomiendo una R tanto de NGK como de Iridium o Denso..si ya es para competicion, tanto en 2t como en 4t, recomiendo las NGK 105 o cualquiera de las BR, que ya son punta platino.
eddie
On the Road!
#10
Cita de hypercompu
Mi gs500 es como la de eddie, de las nuevas, no se si eso tendra algo que ver, pero no lo creo, no creo que en una moto vieja las bujias de iridio influyan mucho (mas influiran tema de limpieza de carburadores, compresion etc etc)
Esto es como la gente que usa 98 y dice que se nota un huevo, más o menos lo mismo Aunque como decís, lo bueno, es que duran mucho más, así que al final, si que puede salir rentable, yo de momento llevaré 10.000km con ellas o algo más, las saqué el otro día, y tenían un colorcito fenomenal.
dinamo
ForoCoches: Miembro
#11
Habia leido que iridio para altas revoluciones, vamos, por lo que me decis si no es la normal, con una de platino voy que ardo,no?
kikoborrico
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#12
Cita de dinamo
Habia leido que iridio para altas revoluciones, vamos, por lo que me decis si no es la normal, con una de platino voy que ardo,no?
Mi moto no pasa de 7000
Pableras94
Live to ride,ride to live
#13
Cita de kikoborrico
La ventaja de las de Iridio es que duran más... aunque todo puede pasar.

Yo uso las NGK desde los 8000km y me van bastante bien. 0 problemas en invierno, verano, con temperaturas bajo cero y a 45º
pero melón, di cuantos Km tiene ahora
kucho
_._
#14
entre una bujia normal nuevecita y una bujia de iridio no vas a notar diferencia. cuando pasen los km, la normal se llenara de carbonilla y eventualmente tendra problemas de encendido, generando peor chispa o incluso fallando, perdiendo trozos de electrodo... la de iridio es mas fina y dura, por lo que te seguira dando chispa en esas condiciones.

lo que no hacen es milagros. si tienes que tirar del aire vas a seguir tirando de el. busca por ebay, las consigues a mitad de precio comparado con las tiendas de la calle (al menos las de aqui).
hypercompu
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de kikoborrico
Mi moto no pasa de 7000
Si tu moto la pones a 12000 o 13000 tengo miedo que salgan los pistones esos enormes volando...
Pero aunque solo de 7000 ya tienes fuerza de sobra (si, me gustan las buell)
kevin_93
ForoCoches: Miembro
#16
Cita de eddie
Esto es como la gente que usa 98 y dice que se nota un huevo, más o menos lo mismo Aunque como decís, lo bueno, es que duran mucho más, así que al final, si que puede salir rentable, yo de momento llevaré 10.000km con ellas o algo más, las saqué el otro día, y tenían un colorcito fenomenal.
Lo de la 98 se nota a partir de una cierta relación de compresión,si no llegas a eso no te sirve de nada echarle 98,es tirar el dinero.
alvareitore
minigatuno
#17
Cita de kevin_93
Lo de la 98 se nota a partir de una cierta relación de compresión,si no llegas a eso no te sirve de nada echarle 98,es tirar el dinero.
juraria que era 12:1 la relacion de compresion
si tienes menos de eso es tonteria echar...
kikoborrico
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#18
Cita de Pableras94
pero melón, di cuantos Km tiene ahora
Tengo 36.000km pero las cambio cada 16.000km
plakaplaka
ForoCoches: Miembro
#19
Cita de topiyo
Iridium, es una marca de bujias, dentro de llo depende de cuales compres, las hay normale so con punta de platino....yo recomiendo una R tanto de NGK como de Iridium o Denso..si ya es para competicion, tanto en 2t como en 4t, recomiendo las NGK 105 o cualquiera de las BR, que ya son punta platino.
Tenía entendido que la R en las NGK hacía referencia a la resistencia antiparasitaria.
Pableras94
Live to ride,ride to live
#20
Cita de alvareitore
juraria que era 12:1 la relacion de compresion
si tienes menos de eso es tonteria echar...
mierda, yo pensé que eran 10:1 ahora dudo
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