Amortiguadores Kayaba de gas - ForoCoches
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  Amortiguadores Kayaba de gas  
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Viejo 10-oct-2003, 21:52   #1
deadpoint
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Ago 2003 | 805 Mens.
Lugar: Madrid

Renault Clio 1.4 16v '05

Amortiguadores Kayaba de gas

Buenas,

He visto esta mañana estos amortiguadores pero no tengo referencias, aunque en general me fío de todo lo que venga de Japón . Mi duda es si son duros y requieren cambio de muelles o son convencionales tipo Boge, Monroe, etc.

Gracias.
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Viejo 10-oct-2003, 21:55   #2
SKURN
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Mar 2003 | 429 Mens.
Lugar: Alicante

Ford Focus TDCi 115 Kit RS

Si te dan buen precio, pontelos, son buenos.

Los deportivos de esta marca son Kayaba Ultra SR

Salu2

Miembro de la Plataforma: "Veo coches, no marcas".


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Viejo 10-oct-2003, 22:00   #3
deadpoint
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Ago 2003 | 805 Mens.
Lugar: Madrid

Renault Clio 1.4 16v '05

Sí, me cuestan 346 euros el juego de 4, pero los que citas no son, aparecen en el catálogo como de "gas", sin especificar más. Supongo que serán los convencionales y no hará falta cambiar muelles.
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Viejo 10-oct-2003, 22:59   #4
SKURN
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Mar 2003 | 429 Mens.
Lugar: Alicante

Ford Focus TDCi 115 Kit RS

Con los que te digo, en principio tampoco hace falta cambiar muelles.

Salu2

Miembro de la Plataforma: "Veo coches, no marcas".


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Viejo 02-dic-2003, 00:30   #5
Tifosi
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Abr 2003 | 6.189 Mens.
Lugar: Juneda

MRS III

alguien sabe que tal van los amortiguadores Kayaba??
Son muy duros? blandos?
Que tal su comportamiento...
yo busco algo para el vectra, y he visto que los kayaba los ponen como deportivos y no son caros.
Los selex me los dejan igual de precio pero me da miedo de que sean demasiado duros... y los bilstein son demasiado caros (igual que los koni)

que otras marcas podria poner? sachs? monroe? GTZ? KW? aunque creo que estos kayaba son mejores...

un saludo
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Viejo 02-dic-2003, 00:40   #6
205srd
BiXenon+NeXus
 
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Abr 2003 | 1.886 Mens.
Lugar: Parla, Madrid

Peugeot 3008 2.0 HDI SportPack

Yo llevo sachs en mi tractor, y son un poco duros, pero nada exagerado, a mi me gustan asi, y la verdad van muy bien.

PEÑA COLCHONERA :SOCIO Nº 46
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Viejo 02-dic-2003, 00:41   #7
Jonhy & Stilo
1-5-94 No te olvidamos
 
Avatar de Jonhy & Stilo
 
Oct 2003 | 2.251 Mens.
Lugar: BCN

Fiat Stilo & Superb Combi & Z750

JODER!!!!, esos los llevaba yo en mi anterior coche y eran asi como una piedra.

Son bastante bastante duros, no son malos.

PEÑA MERENGUE ForoCoches Carné de socio nº 64 No se admiten culés
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Viejo 02-dic-2003, 10:40   #8
monovol
ForoCoches: Miembro
 
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Jun 2003 | 10.065 Mens.
Yo he utilizado KAYABA en motos.
Son buenisimos. Esta firma está participada por Kawasaki y Suzuki (creo).

La calidad es sensacional y desde luego muy superior a los europeos. (te estoy hablando en motos).

Espero que te sirva de referencia. Por lo menos ahora sabes que detras de KAYABA no hay una sociedad limitada.


Esta gente lleva decadas en esto y sus productos son de 10.
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Viejo 02-dic-2003, 11:25   #9
HeadShak
Clasic Power
 
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Ago 2003 | 1.373 Mens.
Lugar: Tres Cantos

Focus TDCi, Porsche 924, Seat 850 E, Superdink 300

Los de gas normales se comparan a unos Bilstein Negros.

Tengo referencias de un Mondeo Si Sport y de un Daewoo Lanos SW y todo son alabanzas.

Salu2!!!

HeadShak

Peña Amigos de los Rallys - Sección Técnica
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Viejo 02-dic-2003, 11:47   #10
Hemo
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Mar 2003 | 2.644 Mens.
Lugar: Madrid

1.8 TD

Yo llevo los kayaba de gas en mi megane.

No son piedras pero si que son firmes.

Por mi parte recomendables al 100%

Por cierto, el Megane del 2001 los monta de serie, aunque en versión "no gas".

Un saludo

PD me salieron por 175€ los 4 + el montaje

"Por muy lejos que llegue tu flamante Todo Terreno, siempre habrá un R4 de Telefónica allí"

"When the truth walks away, Everybody stays, Cause the truth about the world is that crime does pay

So if you walk away, Who is gonna stay, Cause I'd like to make the world be a better place"
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Viejo 02-dic-2003, 16:20   #11
Tifosi
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Abr 2003 | 6.189 Mens.
Lugar: Juneda

MRS III

La relacion calidad precio es muy buena por lo que veo... y creo que me decantaria antes por unos kayaba que por unos selex o unos GTZ que tambien me han recomendado...

a ver si encuentro un buen precio sobre los kayaba...
Hemo, tu notas la suspension muy dura o no? es que a mi me da miedo que sean como los koni, y tampoco quiero romper el coche a goles

eso de que se usan en motos y son de los mejores ya lo sabia, de todas formas, gracias monovol

alguna opinion más sobre los kayaba??

saludos
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Viejo 02-dic-2003, 20:40   #12
Tifosi
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Abr 2003 | 6.189 Mens.
Lugar: Juneda

MRS III

una cosa...
existen kayaba de gas, que son unos buenos amortiguadores pero mas destinados a la comodidad...
y existen los kayaba ultra SR, estos son la gama deportiva, lo que no se si son tan duros como unos selex o koni..

a ver si alguien tiene mas informacion sobre los kayaba

saludos
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Viejo 03-dic-2003, 01:08   #13
Atila
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2003 | 1.992 Mens.
Lugar: Galego emigrado

Space Star 1.3 GLX Plus

Yo llevo los KYB en mi Space Star (entre otras cosas porque es de las pocas marcas de aftermarket que trabajan para este modelo) y estoy contento con ellos (no he tenido que cambiar muelles).

Los míos son los de gas bi-tubo y no son deportivos (el coche tampoco así que van en consonancia). Yo creo que son mejores que los Sensatrac que llevé en mi ex-Fiat Uno y cuando empiecen a desfallecer volveré a repetir marca y modelo.

Llevo con ellos 50.000 km y contento con el resultado que están dando.

Salu2

P.D. Los que llevo yo son éstos: http://www.kyb.com/shocks/gr2.html

Atila está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-dic-2003, 14:21   #14
Tifosi
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2003 | 6.189 Mens.
Lugar: Juneda

MRS III

gracias Atila, ahora le hecho un vistazo a la pagina de KYB

creo que me voy a decantar por los kayabaa ultra SR, si los encuentro a buen precio, si los de gas normales, son bastante mas baratos, tal vez acabe poniendo estos...
me da miedo de que con los de competicion el coche sea una tabla...

saludos
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Viejo 03-oct-2006, 01:05   #15
Izzu
ForoCoches: Usuario
 
Oct 2006 | 4 Mens.
Lugar: Leon

Audi A6 2.8 & Audi 90 2.2E

Thumbs up kayaba para un A6 2.8

Ola gente, tengo un A6 2.8 y necesita un cambio urgente de amortiguadores, y he oido hablar de los Kayaba para motos que dan muy buen resultado, pero que para coches pesados como el mio no es todo lo que se esperaba... Alguien los tiene montado en un coche similar??? y otro apunte más, quisiera rebajar al suspension, pero no mas de 20 ó 25 mm, ya que tengo separadores y me pega la rueda en el paso, sabeis de alguna marca de muelles HOMOLOGADA que no baje mas de esos 20 ó 25mm.
Asias!
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Viejo 17-mar-2008, 23:06   #16
JokoStudios
Pon un e30 en tu vida...
 
Avatar de JokoStudios
 
Dic 2004 | 7.210 Mens.
Lugar: Valencia

Bmw e30 Oversexed

Hola, ayer me hicieron un presupuesto para mi bmw e30 316i de amortiguadores Kayaba.

me dieron estas referencias (Feuvert)

Delanteros: 364021 80€ unidad
Traseros: 343184 60€ unidad

todo junto mas mano de obra me sale por 428€ (muelles incluidos)


¿como veis la relacion precio-calidad de lo que me han ofrecido?
¿me bajará mucho el coche?
¿son muy duros?


SALUDOS!!!

Bmw e30 El placer de conducir no se mide ni con dinero ni con lujos, sino con clase
JokoStudios está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-mar-2008, 10:54   #17
JokoStudios
Pon un e30 en tu vida...
 
Avatar de JokoStudios
 
Dic 2004 | 7.210 Mens.
Lugar: Valencia

Bmw e30 Oversexed

up

Bmw e30 El placer de conducir no se mide ni con dinero ni con lujos, sino con clase
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Viejo 26-mar-2008, 22:55   #18
DEMARKA RECAMBI
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de DEMARKA RECAMBI
 
Ago 2007 | 685 Mens.
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DEMARKA RECAMBI está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-mar-2008, 02:29   #19
SumBeaM
Adicto a la SP98
 
Avatar de SumBeaM
 
Ago 2006 | 20.975 Mens.
Lugar: Noroeste

E82 125i BND

Cita:
Originalmente Escrito por Jambhala Ver Mensaje
Los de gas son los kayaba gas-a-just y son los que llevo en el tren trasero. Son duritos (más que los que trae el mégane coupé de serie) sin llegar a ser una tabla, aunque también es cierto que llevo brazo tirado y va el amortiguador sin muelles. Si llevas mcpherson detrás puedes tener juego con los muelles para llegar al grado de dureza que quieras. A mi me costaron 70€ la unidad (o 75€, no me acuerdo ahora). De momento, todo bien (mientras no pases los resaltos a mucha velocidad ). Los ultra SR segun he leído de otros usuarios son duros duros, aunque muchos se decantan por los AGX que son los regulables, pero éstos ya no tengo referencias de cómo van.
Perdón ... pero no, de gas por suerte ya son todos ...

Yo tengo los KYB Excel-G (la gama baja, para coches de serie) y van tirando a duros pero dentro de los blandos, es decir, son como los de serie pero algo más duros ... y se nota una barbaridad en el paso por curva y en el agarre. Sin ser incómodos, el coche ha mejorado un 200% su comportamiento desde que los puse.


1000% Recomendados. Tan solo pondría por encima de KYB a Bilstein, KW (tengo dudas), Selex ... y pocos más, así de las marcas generalistas

SumBeaM está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-ago-2008, 20:43   #20
rulas88
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2008 | 529 Mens.
Lugar: Alcala de Henares

VW Golf TDI 115 y Aprilia RS

Buenas subo este post para ver si puedo ayudar un poco. yo los e montado hoy mismo los ultra sr y mi impresion en un golf IV tdi es que por lo menos los de alante no son muy duros son mas rigidos que los monroe reflex que llevaba antes pero no incomo en cambio los de atras si se los nota mas tabla no se porque sera. yo la verdad me los esperaba los de alante como los de atras pero bueno asi no esta mal pasas los badenes sin dejarte los empastes eso si cuando bajas la rueda de atras si baja mas seca. ya comentare mas opiniones. salu2
rulas88 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-oct-2008, 22:05   #21
Martinot
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Martinot
 
Nov 2004 | 56 Mens.
Lugar: Figueres

Megane Sport Tourer dci 105cv - VW Polo 1.6 75cv

Yo los pongo el lunes

Pues el lunes pongo yo unos KYB de gas a mi astra caravan del 99. Presupuesto, 250 Euros instalados.
Esperon que vayan dabuten, que me gusta apoyar fuerte!
Martinot está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-oct-2008, 22:17   #22
dani_malaga
BIEBER FAN
 
Avatar de dani_malaga
 
Mar 2006 | 4.097 Mens.
Lugar: Malaga

golf 2 gti - ibiza tdi

Cita:
Originalmente Escrito por Martinot Ver Mensaje
Pues el lunes pongo yo unos KYB de gas a mi astra caravan del 99. Presupuesto, 250 Euros instalados.
Esperon que vayan dabuten, que me gusta apoyar fuerte!
250 montados y todo y el coche alineado?

dani_malaga está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-dic-2008, 08:42   #23
mErLe
Pequeñito pero matón...
 
Mar 2006 | 393 Mens.
Lugar: gormiti´s land

dos alemanes y una japonesa

yo tambien estaba buscando unos para antes de navidad y había pensado en unos Kayaba Ultra SR para mi polo.
mErLe está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-feb-2009, 19:06   #24
umachu
Invitado
 
amortiguadores

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Viejo 24-feb-2009, 19:36   #25
orubio
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de orubio
 
Nov 2006 | 8.344 Mens.

Namas que chatarras

Kayaba AGX, muy muy buenos y los regulas tú a tu gusto.
orubio está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-feb-2009, 19:46   #26
PoLo2x654
ForoCoches: Miembro
 
May 2006 | 2.719 Mens.
Lugar: Madrid

Prelude 4ws

Los deportivos no son los que decís, sino los agx, regulables en dureza. Si los pones al mínimo, como unos de serie normalitos, si los pones al máximo, muy duros.
100% recomendables, mis amortiguadores preferidos quitando coilovers.
PoLo2x654 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-feb-2009, 15:15   #27
umachu
Invitado
 
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  Responder Con Cita
Viejo 25-feb-2009, 15:26   #28
PoLo2x654
ForoCoches: Miembro
 
May 2006 | 2.719 Mens.
Lugar: Madrid

Prelude 4ws

¿lip? Wtf??
PoLo2x654 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-abr-2009, 17:11   #29
javito_26
Invitado
 
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Viejo 11-abr-2009, 17:36   #30
PoLo2x654
ForoCoches: Miembro
 
May 2006 | 2.719 Mens.
Lugar: Madrid

Prelude 4ws

Cita:
Originalmente Escrito por javito_26 Ver Mensaje
Hola amigos estoy buscando consejo para montar unos kayaba en un alfa 147 y si me pueden aconsejar mejor, lo tengo bajado con muelles y amortiguadores de serie pero tampoco quiero que ahora me vaya muy duro muy duro.

Siento no poder ayudarte, las suspensiones deportivas y rebajadas, pero blandas, son como los motores de 500 caballos que consuman 4 litros a los 100 kms, ciencia ficción.
La dureza te la dan los muelles mas que otra cosa, si no quieres dureza, pon los de serie, pero date cuenta de que si pones un muelle mas corto, por cojones tiene que ser mas duro, lo que hace que el amortiguador trabaje mas comprimido, y por lo tanto, necesite mas dureza para evitar que en determinadas circunstancias, pueda llegar a hacer tope, con lo peligroso que puede ser eso.
PoLo2x654 está desconectado   Responder Con Cita


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