Plataforma Michael Schumacher Rules Volumen XXIV (Oficial)

[viru0043]

Una pregunta ¿Qué neumáticos os parecen peores? ¿Los Bridgestone de 2005 o los Pirelli de este año?

[pereira_schumy]

El vídeo de donde han salido todas estas cosas que se dice ahora de Michael.

Resumen para los que no entienden:



Saquen sus conclusiones, si para usted no dice una verdad, llame al 061

Originalmente Escrito por koldo666

Pirelli no descarta la introducción del neumático de calificación
"Entendemos que Michael es un gran campeón y tiene todo el derecho a decir lo que siente y cual es su opinión, pero es tan solo una y tenemos que intentar que tengan en cuenta lo que les hemos dado. Nos dijeron que no hiciésemos un neumático que aguantase toda la carrera sin degradación y crease una procesión. Se nos dijo que repitiésemos lo ocurrido en Canadá 2010", añadía Hembery.

Después de que Dietrich Mateschitz, propietario y fundador de Red Bull, calificara su rendimiento de "lotería" y de que Michael Schumacher asegurara que los pilotos "no podemos llevar al límite sus monoplazas" con los PZero, puesto que de hacerlo las gomas se degradarían en exceso, el presidente de la marca milanesa ha comparecido para hablar al respecto.

http://www.caranddriverthef1.com/for...o-calificacion

- Webber (http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/18080737) : "People might say it's great to see really clever people struggling to work things out, but the other side of it is we like to push the boundaries and limits. "

- Mateschitz (http://www.autosport.com/news/report.php/id/99640): "But everyone has to learn F1 again. It has become a kind of lottery to find out the window in which a tyre works."

- Hamilton (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/49032.html) : "The car was OK once we got to the better tyre" Uy lo que ha dicho.

- Rosberg (http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=166585) : "Rosberg also said that it's simply not possible to drive on the limit at any time, they have to nurse the tyres since the start of the race. He said F1 it's a complete different sport this days. " Todos hablan de tirar al límite, parece que no quieren hacerlo

- Button (http://motorsport.nextgen-auto.com/V...der,41906.html) : "I’m sure Williams don’t understand why they just won the race here,"

- Alonso (mismo enlace que Button) : "But in a way, after eleven years in formula one and now I’m at Ferrari, I would like to have more stability,"

El único que se queja sin indirectas es Michael, sí. El único con pelotas aún.

PD: Alguien que dice esto no merece mi respeto "so you want one driver to win every race ? You do not want brilliant engineers fighting over 0.1 sec a lap. Your decision"

Puede parecer que está citando a alguien en twitter, pero no. Así es su forma de usar Twitter, like a noob

Originalmente Escrito por carajillero

Perdona, los v6 turbo no entran en 2014?

Sí.

Originalmente Escrito por viru0043

Una pregunta ¿Qué neumáticos os parecen peores? ¿Los Bridgestone de 2005 o los Pirelli de este año?

Pirelli. Están ofreciendo un espectáculo artificial.

-----------

Por cierto, ¿esta web ha borrado las carreras que tenía subidas?

[lalus]

Es cierto que la FIA y los equipos le han pedido un neumático que tenga una alta degradación, con el fin de evitar que un juego dure toda la carrera. Lo que si que no le habrán pedido es una goma con un comportamiento completamente aleatorio en la que un solo grado de temperatura sobre la pista haga que el setup, que te ha costado un huevo encontrar, no sirva absolutamente para nada y pierdas un segundo por vuelta.
Button, que siempre ha sido de los que mejor trata las ruedas no fué capáz de encontrar una buena puesta a punto para su coche y se pasó la carrera padeciendo.
Ha sido Michael el primero en protestar, el resto de los punteros no lo han hecho todavía porque todos se ven aún con opciones al título, coforme vallan perdiendo posiciones todos irán maldiciendo las Pirelli. Tiempo al tiempo...

Un saludo.

[Gunnar Nilsson]

Originalmente Escrito por pereira_schumy

- Webber (http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/18080737) : "People might say it's great to see really clever people struggling to work things out, but the other side of it is we like to push the boundaries and limits. "

- Mateschitz (http://www.autosport.com/news/report.php/id/99640): "But everyone has to learn F1 again. It has become a kind of lottery to find out the window in which a tyre works."

- Hamilton (http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/49032.html) : "The car was OK once we got to the better tyre" Uy lo que ha dicho.

- Rosberg (http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=166585) : "Rosberg also said that it's simply not possible to drive on the limit at any time, they have to nurse the tyres since the start of the race. He said F1 it's a complete different sport this days. " Todos hablan de tirar al límite, parece que no quieren hacerlo

- Button (http://motorsport.nextgen-auto.com/V...der,41906.html) : "I’m sure Williams don’t understand why they just won the race here,"

- Alonso (mismo enlace que Button) : "But in a way, after eleven years in formula one and now I’m at Ferrari, I would like to have more stability,"

Ahora te toca poner los que opinan lo contrario, como por ejemplo el segundo mejor piloto de la historia. El supermegahiperguay del Paraguay Don elegido Sebastian Vettel. Parece que después de que se le lamiera el falo (como dice mi querido Yeahhh) se le envía al olvido.

Originalmente Escrito por pereira_schumy

El único que se queja sin indirectas es Michael, sí. El único con pelotas aún.

Porque es Michael es cuestión de pelotas si lo dice el cani cabezón, el criminal de Petrov o su puta madre borracha, el fotocopista , el gañan de Hamilton, el blandito resentido de Webber, el canadiense y así hasta un sin fin de pilotos hablariamos de lloricas. Los que se pueden quejar son los que han ganado con "esos mierdas de neumáticos" Button, Rosberg, Alonso, Vettel y Maldonado (aunque no creo que se quiera quejar), los demás hasta que demuestren lo contrario subiendo a lo alto del podio son unos quejicas

He de decir que te excluyo de esta crítica porque en los años que llevo por aquí no te he visto faltar a ningún piloto en ningún momento, es lo que simplemente se llama buena afición.

[pereira_schumy]

Originalmente Escrito por Gunnar Nilsson

Ahora te toca poner los que opinan lo contrario, como por ejemplo el segundo mejor piloto de la historia. El supermegahiperguay del Paraguay Don elegido Sebastian Vettel. Parece que después de que se le lamiera el falo (como dice mi querido Yeahhh) se le envía al olvido.

http://adamcooperf1.com/2012/05/16/s...-was-going-on/

“Look at the McLarens today. I think they have a very competitive and very beautiful car. They were even worse off than us. In the end I don’t think it really matters where you start the race, it matters if you have the pace. We didn’t have the pace to be better than P5, we finished P6."

“Look at today’s race, it was pretty crazy, what was going on. Maybe we’ll have an HRT or a Marussia on pole in Monaco! "

A Rosberg también le gustaban las Pirelli, y ya he dejado caer en dos ocasiones que se está convirtiendo en una lotería. La última vez que lo ha dicho es después de la carrera de Montmeló.

Originalmente Escrito por Gunnar Nilsson

Porque es Michael es cuestión de pelotas si lo dice el cani cabezón, el criminal de Petrov o su puta madre borracha, el fotocopista , el gañan de Hamilton, el blandito resentido de Webber, el canadiense y así hasta un sin fin de pilotos hablariamos de lloricas. Los que se pueden quejar son los que han ganado con "esos mierdas de neumáticos" Button, Rosberg, Alonso, Vettel y Maldonado (aunque no creo que se quiera quejar), los demás hasta que demuestren lo contrario subiendo a lo alto del podio son unos quejicas

He de decir que te excluyo de esta crítica porque en los años que llevo por aquí no te he visto faltar a ningún piloto en ningún momento, es lo que simplemente se llama buena afición.

Para mi cuenta la opinión de todos, si ya tienen bastante experiencia pues más. Como Ricciardo, que dice que no sabe que decir porque él sólo conoce esto. Me parece correcto.

A lo otro, en el hilo de GP se me ha acusado de no mandar callar aquí a la gente Que yo sepa no soy moderador, ni en el hilo de GP nadie mandar callar a nadie cuando se ponen a insultarse o a sacar asuntos personales, de hecho les va ese rollito (bueno, no todos, pero como si no pasara nada.). Ya se ve cuando alguien llama fariseo hijo de tal a alguien que se llenan páginas

[viru0043]

Un poco tarde, pero ya la he subido

[iwigo]

yo ya he perdido toda la fe, a ver si termina la temporada y se retira definitivamente

[viru0043]

Originalmente Escrito por iwigo

yo ya he perdido toda la fe, a ver si termina la temporada y se retira definitivamente

Yo quiero que llegue el GP de Canadá. Allí el año pasado los Merche fueron bien, como en China, y este año han ganado allí

[Braxx]

Venga hombre, no me jodáis!! Que tenga yo que venir a decir que este año Schumi nos va a deiletar con una victoria, si no es por Mercedes, espero que el tito Bernie le reparta alguna vez otra los "pata negra".

[baronrojo]

Originalmente Escrito por iwigo

yo ya he perdido toda la fe, a ver si termina la temporada y se retira definitivamente

Yo opino igual y asi el que quiera que le iguale o supere que una vez que michael cuelge el casco paso de la f1 actual como de comer mierda que es en lo que se convirtio en una mierda..........

[baronrojo]

Vettel: "Quizá veamos a un HRT o un Marussia en la Pole de Mónaco"

Mónaco, territorio para el sexto ganador

Mónaco busca al sexto ganador de la temporada. Eso piensan muchos expertos y pilotos. Y aunque lo reñido de esta temporada está dando un mundial muy emocionante, las críticas sobre los neumáticos Pirelli comienzan a abundar. Vettel, por ejemplo, se mofa de una situación alocada y cree que cualquiera podría ganar.


Un momento de la carrera del GP de Mónaco Foto © Sutton


El expiloto y actual comentarista de Fórmula 1 Mika Salo cree que Kimi Raikkonen será el sexto ganador de 2012, continuando la tendencia actual de un ganador diferente y un coche diferente en cada carrera: "La gran sorpresa es que Kimi no ganó", asegura el expiloto de Ferrari a MTV3 en referencia a la victoria de Pastor Maldonado en el Gran Premio de España.
Los propios pilotos de Lotus están contentos con el rendimiento del E20. El compañero de equipo de Raikkonen, Romain Grosjean, asegura a RMC Sport: "Es bueno estar algo decepcionado por llegar tercero o cuarto. Demuestra que como equipos estamos convencidos de que podemos ganar".
Ganar esta temporada una carrera no es fácil, pero parece estar al alcance de más pilotos y equipos diferentes. Quizá por ello Lotus no sea la única escudería con posibilidades, aunque el actual campeón mundial, el alemán de Red Bull, Sebastian Vettel, de mofa de la situación alocada: "Quizá veamos a un HRT o a un Marussia en la ‘pole’ de Mónaco”.
Aunque la temporada está muy igualada y podría pensarse que es bueno para el espectáculo, varios pilotos, aficionados y expertos advierten de que el prestigio del deporte podría quedar en entre dicho. El australiano Mark Webber es uno de ellos: "No sé si los aficionados se cansarán de ver a tantos ganadores diferentes", asegura a Fox Sport sobre la llamada "lotería de Pirelli". "Es bueno tener ganadores diferentes, pero también queremos rivales", concluye Webber.





Los compatriotas de Schumacher opinan que debe retirarse al final de año

El piloto alemán sólo ha sumado dos puntos en cinco carreras

Más de la mitad de los compatriotas alemanes del siete veces campeón del mundo, Michel Schumacher, piensan que debe retirarse al final de este año. Precisamente el contrato que firmó el piloto alemán cuando regresó a la F1 con Mercedes expira a finales de 2012.


Michael Schumacher Foto © Sutton


Los miembros de Mercedes han manifestado en repetidas ocasiones que su renovación dependerá del rendimiento que muestre Michael Schumacher. Aunque a priori parece que la predisposición del equipo alemán es la de ampliarle el contrato, ésa es una opinión que no comparte la mayoría de alemanes.
Según un estudio que ha realizado la agencia de noticias SID, el 55'4% de alemanes piensan que Schumacher debe retirarse a finales de año de la F1 en activo, mientras que el 26`2% creen que al menos debe renovar por una temporada más.
El ganador de 91 Grandes Premios no está teniendo suerte esta temporada, ya que en tres de las últimas cinco carreras no ha visto la bandera a cuadros –Australia, China y España– y sólo suma dos puntos en su casillero. Todo lo contrario que su compañero de equipo, Nico Rosberg, que consiguió la Pole y la victoria en China y suma 41 puntos en este inicio de temporada.
Pese a que sus números están muy lejos de los conseguidos por Rosberg, algunos corresponsales como Tom Cary de The Telegraph opinan que es muy pronto para decir que Schumacher la temporada que viene no estará en la F1.
"Su ritmo no ha sido malo y empezó la temporada muy bien. Ha tenido mala suerte en algunas carreras, su rueda falló cuando iba segundo en China y podría haber tenido un gran botín de puntos. Él está cometiendo errores rodando en algunas carreras. Pero si hace un final decente o gana una carrera, entonces podríamos verlo continuar en 2013", asegura Cary.

[viru0043]

Originalmente Escrito por baronrojo

Vettel: "Quizá veamos a un HRT o un Marussia en la Pole de Mónaco"

Hombre, Vettel ya dijo en China que HRT tiene un pepino

[Ferrari]

Originalmente Escrito por Yeahhh

La primera vergüenza fue poner ruedas mas estrechas delante para que las mariconas puedan conducir un formula1 sin tener sobreviraje, no vaya a ser que se asusten.

Después de poner ruedas dd bici delante y no poder meter el coche por donde quieres, montamos unas gomas de mierda, y tenemos la F1 actual, lenta, con motores asmáticos, etc...
Y no espero que mejore el año que viene con los v6 turbo.

¿Te refieres a ruedas como estas?



¿O quizá sean ruedas como estas otras?



Eso por ponerte un ejemplo de coches que él ha conducido, pero si quieres nos vamos a casos más dramáticos como:



Osea, dejemos de poner excusas.

Las ruedas no son una excusa, pues son para todos igual.

[koldo666]

[carajillero]

Visto el plan se puede esperar ver cualquier cosa en la pole de mónaco. De hecho no me extrañaría ver a kovalainen haciendo un podio porque le dan las pirelli pata negra. Ahí dejo eso...

[koldo666]

Originalmente Escrito por carajillero

Visto el plan se puede esperar ver cualquier cosa en la pole de mónaco. De hecho no me extrañaría ver a kovalainen haciendo un podio porque le dan las pirelli pata negra. Ahí dejo eso...

Yo ya lo dije, le toca ganar a Lotus y ya tenemos el full de victorias.

Igual en SPA el FI.....y en Alemania o Monza igual le toca a Mijael

[baronrojo]

Originalmente Escrito por koldo666

Yo ya lo dije, le toca ganar a Lotus y ya tenemos el full de victorias.

Igual en SPA el FI.....y en Alemania o Monza igual le toca a Mijael

no estaria mal me alegraria por el pero..............seria la misma mierda osea en una carrera eres un crack tipo rosberg pulverizando todo y a las siguientes ni puntuas............

[lalus]

Originalmente Escrito por baronrojo

Los compatriotas de Schumacher opinan que debe retirarse al final de año

El piloto alemán sólo ha sumado dos puntos en cinco carreras

Más de la mitad de los compatriotas alemanes del siete veces campeón del mundo, Michel Schumacher, piensan que debe retirarse al final de este año. Precisamente el contrato que firmó el piloto alemán cuando regresó a la F1 con Mercedes expira a finales de 2012.


Michael Schumacher Foto © Sutton


Los miembros de Mercedes han manifestado en repetidas ocasiones que su renovación dependerá del rendimiento que muestre Michael Schumacher. Aunque a priori parece que la predisposición del equipo alemán es la de ampliarle el contrato, ésa es una opinión que no comparte la mayoría de alemanes.
Según un estudio que ha realizado la agencia de noticias SID, el 55'4% de alemanes piensan que Schumacher debe retirarse a finales de año de la F1 en activo, mientras que el 26`2% creen que al menos debe renovar por una temporada más.
El ganador de 91 Grandes Premios no está teniendo suerte esta temporada, ya que en tres de las últimas cinco carreras no ha visto la bandera a cuadros –Australia, China y España– y sólo suma dos puntos en su casillero. Todo lo contrario que su compañero de equipo, Nico Rosberg, que consiguió la Pole y la victoria en China y suma 41 puntos en este inicio de temporada.
Pese a que sus números están muy lejos de los conseguidos por Rosberg, algunos corresponsales como Tom Cary de The Telegraph opinan que es muy pronto para decir que Schumacher la temporada que viene no estará en la F1.
"Su ritmo no ha sido malo y empezó la temporada muy bien. Ha tenido mala suerte en algunas carreras, su rueda falló cuando iba segundo en China y podría haber tenido un gran botín de puntos. Él está cometiendo errores rodando en algunas carreras. Pero si hace un final decente o gana una carrera, entonces podríamos verlo continuar en 2013", asegura Cary.

Creo, según me da mi pobre Inglés (que me corrija alguien si me equivoco), que la noticia esta mal traducida (no sé si intencionadamente o por error).
Lo que le han preguntado a los alemanes es si piensan que se retirará y no si piensa que debe retirarse.
May 17 (GMM) More than half of Michael Schumacher's German compatriots think the seven time world champion will return to retirement at the end of this year. SID news agency commissioned the German market research company Promit to carry out a survey as to whether respondents think Schumacher will quit at the end of this year .

Un saludo.

[Ken Block 43]

Originalmente Escrito por Yeahhh

Jaime Alguersuari: "La única diferencia entre Fernando Alonso y Felipe Massa está en la cabeza"

ya te digo...

[Alain Prost]

Usted poseeee una cabeza cacahueeeete, cabeza cacahueeeete (8)

[viru0043]

Nuevo proyecto entre manos

[koldo666]

[Ire]

Originalmente Escrito por koldo666

Me meoooo, con la mala leche que tiene el kaiser...

[baronrojo]

Originalmente Escrito por lalus

Creo, según me da mi pobre Inglés (que me corrija alguien si me equivoco), que la noticia esta mal traducida (no sé si intencionadamente o por error).
Lo que le han preguntado a los alemanes es si piensan que se retirará y no si piensa que debe retirarse.
May 17 (GMM) More than half of Michael Schumacher's German compatriots think the seven time world champion will return to retirement at the end of this year. SID news agency commissioned the German market research company Promit to carry out a survey as to whether respondents think Schumacher will quit at the end of this year .

Un saludo.

Creo que tienes razon lo han traducido como mejor les ha parecido para meter cizaña.........

[baronrojo]

Previo GP de Mónaco F1 2012 - equipo Mercedes

Mercedes espera una importante mejora en Mónaco que le permita luchar por la victoria

Mercedes afronta con ilusión el GP de Mónaco de la próxima semana. Correr por las calles tan estrechas del Principado siempre es especial tanto para los pilotos como para los equipos. Tras dos malas carreras en Bahréin y Barcelona, la escudería alemana está convencida que en Mónaco se verá una mejora y esperan poder luchar por la victoria.



Michael Schumacher Foto © Sutton


Michael Schumacher: "Mónaco es un circuito con un carácter único. En cierto modo, se puede mirar con ironía la contradicción que supone el haber estado luchando durante tantos años satisfactoriamente por la seguridad en pista y luego nos encontramos con carreras como la de Mónaco. Pero en mi opinión, esto es justificable una vez al año, especialmente en un circuito que es realmente muy divertido de conducir. Por supuesto que voy sabiendo que voy a perder cinco posiciones en la parrilla, pero esto sólo significa que voy a tener que esforzarse aún más. En realidad estoy bastante seguro de que vamos a estar razonablemente bien en Mónaco debido a la ardua labor que todo el equipo está haciendo en el desarrollo de nuestro coche. Así que vamos a sacar lo mejor del fin de semana".
Nico Rosberg: "Es una gran sensación estar conduciendo en casa, sabiendo que todos mis amigos y familiares están viéndome. Siempre he sido rápido por las calles de aquí, y creo que un buen resultado es posible para nosotros la próxima semana. La naturaleza de la pista debe adaptarse a nuestro coche, pero como hemos visto en todas las carreras hasta ahora esta temporada, la gestión de los neumáticos será crucial. Con cinco equipos diferentes que han ganado este año, por lo menos diez pilotos tienen la oportunidad de ganar en Mónaco, así que ésta podría ser una de las carreras más interesantes allí durante años".
Ross Brawn: "La singularidad de Mónaco hace que sea uno de esos circuitos donde todo puede suceder. Particularmente en una temporada que ha demostrado ser casi imposible predecir hasta el momento. A pesar de las dificultades logísticas del fin de semana, Mónaco es una carrera que todos en el equipo y los pilotos disfrutarán de verdad, y la experiencia de ganar en Mónaco es algo muy especial. Después de la victoria de Nico en China, hemos tenido dos fines de semana de carreras más difíciles, pero estoy seguro de que vamos a empezar a ver una mejora en Mónaco".
Norbert Haug: "Ha sido un primer trimestre emocionante e inesperado. Ahora la Fórmula 1 visita el circuito más atípico de todos, Mónaco. Después de los niveles de rendimiento de los equipos de este año, también hay hechos claros: tres de las cinco carreras se han ganado desde la Pole Position, incluyendo la victoria de Nico en China. Es más, los cinco pilotos que han completado todas las vueltas de la carrera están entre los siete primeros en el campeonato actual. La velocidad en calificación se ha visto recompensada en cada carrera, y terminar las carreras parece ser aún más importante en 2012".
"En las tres últimas carreras, Nico ha marcado un total de 41 puntos. Nuestro objetivo en Mónaco será la de extraer el máximo a nuestro paquete de desarrollo técnico. Dar a los pilotos un coche en el que puedan confiar y sentirse seguro es lo que más aquí que en cualquier otro circuito del calendario".

[pitofloro]

http://i.imgur.com/xHvrc.jpg

[Alain Prost]

¿A1 ring?

[Farito2lt]

403 Forbidden.

[Gunnar Nilsson]

Originalmente Escrito por Yeahhh

No es para menos, el niñato defiendo su posición a la derecha y en plena frenada cambia a la izquierda, no puedes esquivarlo.

Vamos a ver "iluminati". En primer lugar hay que tener en cuenta que Shumacher iba con neumáticos NUEVOS recién cambiados mientras que Senna no había hecho su cambio de ruedas, el agarre que tanto reclamas para llevar el coche al límite era muy inferior el del "niñato" brasileño que el del kaiser (y no estoy hablando Beckenbauer). Como bien defendiste en el pasado GP, con la maniobra de Rosberg y los quejas de las "mariconas" por "seguir la trazada" y no facilitar el adelantamiento ahora no veo por qué te contradices en tus palabras y ahora el que "sigue la trazada" y se defiende es un "niñato"............. contradicciones everywher. Estoy seguro de que si Michael hace 6-10 años se hubiese enfrentado a esta misma situación hubiese esquivado el problema con los ojos cerrados. Hasta el propio Schumacher ha sido capaz de reconocer su fallo, y el que fue el auténtico "idiot" en la maniobra fue él......... y los mente plana (como te gusta decir) que intentan defender lo indefendible. Lástima que los menos rules tengamos más confianza que los "más rules" en Schumacher ............ bueno los más rules cada vez escriben menos ¿Por qué seráaaaaaaaaaaaaa, por qué seraaa........?

[OchoSpecial]

En boca cerrada no entran moscas.



Para decir las burradas que se pueden leer en otros hilos mejor esperar a que haya algo de lo que hablar.