Evolucion V50 T5 AWD en 1 año y medio y 36.000kms
21-sep-2011 18:41
#1
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Voy a mostraros la evolución de mi V50 T5 AWD comprada en Abril del 2010 hasta el dia de hoy. ESpero que os gusten los cambios. Saludos El dia del estreno Tintado de lunas traseras Negro Medio Instalacion de llantas HEICO VOLUTION X Bright Silver. 18x8 Neumaticos Michelin PSP2 Escape HEICO especifico para este modelo. Actualmente: Bilstein B8 + muelle Eibach Trasera R-design original Volvo http://www.facebook.com/v/2483621099574 VIDEO DEL SONIDO DEL ESCAPE Espero que os guste tanto como a mi. |
Editado: 07-nov-2011 17:25 -
21-sep-2011 18:57
#7
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Precioso, pero supongo que todo lo que tienes puesto estara homologado, por que si no la ITV ya veras. Saludos. |
21-sep-2011 19:02
#10
| Precioso, por cierto comenta como va la suspensión con esos muelles, muy duro? cuanto €?? |
21-sep-2011 19:02
#11
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De serie ya era muy bonito... Yo no me hubiera gastado los ¿3000e? en modificaciones que la verdad, aportan sólo un pequeñito toque. Esta muy bien hecho, muy discreto, nada tunero, pero la verdad, creo que innecesario, mucho gasto para una mejora apenas perceptible. |
21-sep-2011 19:03
#13
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Gracias por vuestras opiniones, veo que en general gusta. LO del chispazo de momento no me lo planteo, con los 230Cv de serie voy bastante bien jejejeje. Aunque consume lo suyo. Saludos |
21-sep-2011 19:04
#15
| En la ITV se creeran que de fabrica viene así, por lo discreto que va. En pocas itv's conoceran el V50 gordo de gasofa. |
21-sep-2011 19:06
#18
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Saludos |
21-sep-2011 19:07
#19
| Muy chula la V50, yo curro en un conce Volvo y esas llantas siempre me han gustado. |
21-sep-2011 19:09
#21
Muy, muy bonito, me encanta, eso sí, antes de la modificación de suspensión parecía un SUV. Se nota la mejoría dinamica con todo lo que le has hecho?
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21-sep-2011 19:14
#22
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Con el cambio de suspension, rueda más ancha 225/40/18 y la llanta se ha perdido un ápice de comodidad, pero se ha ganado muchísimo en dinamismo. Ahora puedes ir m'as rapido en curvas con la seguridad que te da un centro de gravedad más bajo, una direccion más directa y comunicativa y con els plus del AWD Saludos |
21-sep-2011 19:18
#23
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precioso si señor, aunque a mí particularmente me gustaría que fuera un coche más grande, pero bueno es cuestión de gustos/necesidades enhorabuena
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22-sep-2011 01:34
#29
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Este es un coche que su base es sosísimo pero con cuatro cosas de la Volvo se queda gordo gordo. Disfrútalo como se merece |
ex-Honda Civic EP2 ; ex-Seat Toledo 1L ; ex-VW Golf III
Se nota la mejoría dinamica con todo lo que le has hecho?
