Se vende Misil... Serio...
Tema Cerrado
02-nov-2011 20:03
#1
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Hola, buenas tardes. Vendo un auténtico misil y motivo de sonrojo para otros tantos cacharros con caballeria.. El coche es una auténtica, pasaaaada, sobretodo en puertos y tramos de curvas, no así en autopista. Se trata de un Opel Speedster Turbo, (como sabéis fabricado por Lotus, a excepción del motor de origen OPC), no lo confundáis con la versión standard de 147 cv, conocido también como Proyecto 116 de Lotus o VX 220. Hay multitud de videos (topgear) y enlaces interesantes en la red, con coches mayoritariamente de serie. Por cierto, versión Turbo solo se vendieron 24 unidades en España, con 200 cv de origen. Esta unidad está muy preparadita y mejorada, recientemente se han invertido más de 6.000 € demostrables en mejoras, a destacar: Preparación de VX-Performance Stage 2 con 252 cv y 443 Nm de par motor (ojo que pesa menos de 930 kgs)!! Está hecho de fibra y sin nada que no sea estrictamente necesario: Ni aire acondicionado ni dirección asistida, ni cierre centralizado, etc Bueno, sí lleva un radiocd y alarma. Embrague Sport Sachs Reforzado (Sinter). Volante motor aligerado. Escape Larini (dicen que el que mejor suena para este coche) Frenos AP Racing (Thorney) de 4 Pistones de 308 mm (van mejor que otros de 6 pistones), por supuesto con latiguillos metálicos y castrol SRF. Barra estabilizadora reforzada. Instalada una opción de desconectar el abs,(única ayuda que equipa). Suspensión regulable (24 posiciones) NITRON Sport + Muelles Eibach Llantas ATS DTC en 17" 4 Neumáticos Semislick recién puestos (ni 1.000 kms) Toyo Proxes R888 205 40 ZR 17 y 235 40 ZR 17. Manómetro del Turbo. Short Shift (cambio corto) Correas, aceite (Mobil 0/40) y filtros recién hecha. Hardtop Techo de Lona adicional Toberas de refrigeración para los frenos (reversible), suprimidos anagramas, cuero rojo, etc etc. Además se entregan recambios originales (Barra estabilizadora, escape, …) Es de julio del 2004 y tiene 52.000 kms reales y demostrables. Hay facturas de todo y la ITV pasada a principios de verano. Es un modelo muy muy exclusivo y cotizado, en Europa hay muy pocos a la venta, (en España este) Es un coche ideal para tracks o disfrutar de conducir, coche “pa machotes” VENDIDO
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Editado: 30-abr-2012 21:36 -
02-nov-2011 23:29
#6
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Uff, el Speedster lo he tenido en el punto de mira varias veces pero me he rajado. Pepinazo tremendo con ese motor. Lo único que es un coche muy delicado de llevar, hay que tener manos y cabeza. Si tuviese control de estabilidad al menos te podría librar de algún susto. Suerte con la venta, cochazo exclusivo donde los haya |
03-nov-2011 00:05
#8
| es cierto lo qeu he oido que ese coche tiene la capota que se quita manualmente........no creo, no? seria pa cagarse. jeje!!! |
03-nov-2011 00:35
#10
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Si lees el post de venta el forero dice bien claro que no tiene ni Aire ni elevalunas ni dirección asistida ni demas polladas. Por cierto tremendo el coche y suerte. |
03-nov-2011 09:36
#14
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Un coche muy exclusivo , dirigido a un publico muy exclusivo ... eso es bueno y malo . Saludos. |
03-nov-2011 11:06
#15
| Menudo avión!!tiene que ser una delicia subirse los puertos con el...Un saludo!!! |
03-nov-2011 11:33
#16
| Ese coche quise tenerlo haya por el 2003 cuando salió, me gustaba muchisimo entonces, mucha suerte con la venta. |
03-nov-2011 13:30
#17
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Muchas gracias a todos!!!, os comento: El techo se quita con una llave del 13 y hay que dejarlo en casita. Evidentemente, yo no soy ningún Ayrton Senna; pero incluso en mojado y con los semislick he ido a muy buen ritmo. Y efectivamente, no es un coche para principiantes: Has de saber llevarlo porque, aún siendo muy noble en reacciones,es extremadamente divertido, con un paso por curva E x p e c t a c u l a r...
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06-nov-2011 15:50
#19
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Suerte con la venta, tiene todas las reformas que hay que hacerle a nivel de chasis y motor para un stage 2, y queda preparado para un stage 3,4 sin problemas. Puede parecer caro pero este es su precio con todo lo que lleva encima, eso sí, sólo lo valorará quien conozca bien el modelo en cuestión, para el que no será un coche caro con pocos cv. Se le puede instalar un control de tracción & launch control de racelogic sin problema. |
07-nov-2011 00:19
#20
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claro,...y da gracias a que viene el techo el techo duro se quita con 4 tornillos y el de lona son dos trabas, se enrolla y para el maletero, y al contrario de lo que dicen por ahi, es muy muy sencillo de quitar y poner |
08-nov-2011 00:32
#23
| Una preciosidad, que pena no tener ese dinero para cojerlo y poder tramear con el |
08-nov-2011 23:11
#27
| Prestaciones y sensaciones de superdeportivo al "alcance" de gente no millonaria............suerte tiene que ser una pasada de conducir.... |
08-nov-2011 23:24
#28
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Me encanta tu coche! Que pena que valga el pastizal que vale... pero Jeremy dice que lo vale! Envidio a su nuevo propietario
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12-nov-2011 00:55
#30
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Sí me llega a tocar la ONCE, mañana voy a por él... Pero nada, de momento a esperar. |


