Presentacion y restauracion Ford Escort RS TURBO de 1989
NEUMATICOS
05-nov-2011 15:07
#1
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Hola!! ya tenia puesto desde hace unos meses el post en el foro, ya que como no lleda a la edad no lo habia puesto en este subforo, pero bueno ahi va: Presento mi recien adquirido Escort del 89 que acabo de comprar a un familiar que lo tenia desde el 99, tiene bastante trabajo por delante ya ire poniendo fotos de la evolucion si os gusta verlo, de momeno unas fotos del estado inicial:            Actualizaciones: 23 de Agosto:    29 de Agosto:  2 de Septiembre:   Antes: Despues:  Antes: Despues:  Antes: Despues:  6 de Octubre:    10 de Octubre:  11 de Octubre:        13 de Octubre:  14 de Octubre:   18 de Octubre:  19 de Octubre: Antes:   Despues:     21 de Octubre:  Antes:   Preparado para pintar:  Pinzas:  Finalmente: 
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Editado: 31-may-2012 17:54 -
NEUMATICOS
05-nov-2011 15:09
#2
Tendal de pintura: Pinzas:  Finalmente:   Todo montado:           Frenos traseros montados: 
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NEUMATICOS
05-nov-2011 15:09
#3
aqui se ve el RST al fondo ijji Comprobando la compresion:   Fuera defensa y faros:   Frens traseros listos: 
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Editado: 31-may-2012 17:52 -
Ford Sierra RS Cosworth
05-nov-2011 15:12
#4
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pillo sitio, vaya preciosidad!! p.d: esos recaros son los de serie? no deberia llevar otro tapizado? p.d 2: astur rs en 3... 2... 1... 
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NEUMATICOS
05-nov-2011 15:21
#5
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Los de serie eran estos:   Pero encontre los oscuros de un Fiesta Turbo en muy bien estado y me hize con ellos, de todas formas tengo pensado tapizarlo entero, delanteros, traseros y paneles |
Old
05-nov-2011 15:46
#7
| Buen trabajo! los manguitos son pintados por ti o son asi?, un abrazo! y espero que este proyecto siga para adelante! ANIMOS! |
Old
05-nov-2011 15:55
#9
| No serian los primeros ni los últimos que veo pintados, por lo que se ve en la imagen parece que no pero si fuese que si me interesaría ver como es el proceso y que pintura,Un saludo! |
Old
05-nov-2011 17:05
#12
| Yo creo que si jaja,porque yo si las veo!, por cierto como se pierde la esencia de forocoches mas de 150 visitas y 11 respuestas... |
NEUMATICOS
05-nov-2011 17:44
#13
Gracias  Gracias Estan subidas con Tinypic  Muchas gracias
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Tomando una sidra ....
05-nov-2011 18:41
#14
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Yo tengo un Ford Orion del 89 para restaurar.Lo compró mi padre en el año 89 y el antiguo dueño lo iba a entregar a un desguace,me dió tanta pena escuchar esa frase que ahora quiero restaurarlo.De chapa está pero que RS Turbo.De mano tengo que cambiarle alguna puerta sino son las cuatro,chapa podre,quiero abrirle el motor entero ya que el antiguo dueño despues de mi padre era un desdejado.A hora es gris y lo quiero pintar en blanco con los intermitentes blancos como los que muestras en la foto,los laterales cuadrado tambien blancos,los spoilers del RS y una infinita de piezas que veo por internet. Seguiré de cerca esta restauración que la tomaré como ejemplo. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
05-nov-2011 18:55
#15
| que jodidamente podridos estan los bajos... le echaras una mano de antigravilla? animo con el proyecto |
NEUMATICOS
05-nov-2011 18:58
#16
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Cita de _rober_;
¿Por cuanto te sale tapizar los asientos?.¿Cuanto dinero llevas desempeñado en el coche?.
Yo tengo un Ford Orion del 89 para restaurar.Lo compró mi padre en el año 89 y el antiguo dueño lo iba a entregar a un desguace,me dió tanta pena escuchar esa frase que ahora quiero restaurarlo.De chapa está pero que RS Turbo.De mano tengo que cambiarle alguna puerta sino son las cuatro,chapa podre,quiero abrirle el motor entero ya que el antiguo dueño despues de mi padre era un desdejado.A hora es gris y lo quiero pintar en blanco con los intermitentes blancos como los que muestras en la foto,los laterales cuadrado tambien blancos,los spoilers del RS y una infinita de piezas que veo por internet. Seguiré de cerca esta restauración que la tomaré como ejemplo. Saludos. En piezas van unos cuantos € (Distribucion, bomba del agua, casi todas las mangueras, discos, pastillas, zapatas y cilindros traseros, termostato, retenes de valvulas, 4 cubiertas......) pero lo estamos haciendo todo aqui, que ahorrarse la mano de obra es importante, mas luego pintarlo entero saneando los oxidos. |
Tomando una sidra ....
05-nov-2011 21:11
#17
| Ya postearás por aquí lo que te cuesta el tapizado,es algo que me interesa. |
ForoCoches: Miembro
05-nov-2011 21:27
#18
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Puede ser que los asientos los localizaras en un desguace de la cuenca del nalón? Pero encontre los oscuros de un Fiesta Turbo en muy bien estado y me hize con ellos, de todas formas tengo pensado tapizarlo entero, delanteros, traseros y paneles[/QUOTE] |
ForoCoches: Miembro
05-nov-2011 22:09
#21
| Las llantas como las has reparado? es que te han qedado muy bien, estoy pensando en reparar las mias que tienen algun roce. |
NEUMATICOS
06-nov-2011 00:38
#22
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En Riaño Gracias Replica?? es un 360 Modena F1....    Las llantas y la tapa de balancines se las lleve a mi chapista a pintar para que quedara niquelao que era lo que mas se va a ver ni me queria arriesgar. |
Editado: 06-nov-2011 00:41 -
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
06-nov-2011 01:11
#23
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Uff, me encanta!! No te olvides de nosotros, y cuelga pronto algán avance más, porfavor! |
ForoCoches: Miembro
06-nov-2011 01:57
#25
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Gracias por compartir tu trabajo con nosotros. Va a quedar de lujo ese RS. Saludos. |
sentado en un RECARO
06-nov-2011 09:37
#26
menuda suerte la del RST de caer en tus manos,venga suerte y a continuar en la misma linea
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ForoCoches: Miembro
06-nov-2011 17:23
#27
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fotos fotos... lo dejas impresionante...lo mismo tenía pensado hacer con mi xr3i y no pude...al final tengo que venderlo... suerte |
Vtec power
06-nov-2011 18:07
#28
he leido por ahi que cambiaste o que has pillado los retenes de valvulas,tienes esta herramienta? si es asi,donde la pillaste? |
