Bujia partida dentro del motor - Página 2 - ForoCoches
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  Bujia partida dentro del motor  
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Viejo 22-nov-2011, 11:47   #31
JCC
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2003 | 2.610 Mens.
Lugar: Madrid

SEAT LEÓN 20VT-FR

Prueba lo del imán (ojo que esté bien amarrado que lo mismo también se te cuela, je, je...) y tanto si pescas como si no, vuelve a poner la bujía (en frio) cierras el capot y... a correr.

Y es que para abrir culata, igualmente lo puedes hacer ahora o dentro de años cuando veas que no tira... tienes tiempo de sobra y el daño, de haberlo, ya está hecho.

Bye.
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Viejo 22-nov-2011, 12:05   #32
pacontrarias
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2008 | 1.431 Mens.
Lugar: Soy mundial
Hombre, no se, pero si le has cambiado las bujias hace 8000 o 9000 km, y esta ha roto, es un claro caso de defecto de fabricacion de la bujia, ya que no tiene porque romperse.

Lo logico seria hablar con un abogado, que te diga que tienes que hacer, y denunciar a el fabricante de la bujia que rompio (y al taller que te hizo el cambio, porque pueden alegar que existio una mala manipulacion de la misma, y por eso rompio), entre tanto, informe pericial, reparacion y a esperar que te salga el juicio. Eso es lo que yo haria.
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Viejo 22-nov-2011, 13:06   #33
yagon
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2009 | 2.486 Mens.
Ve a un taller decente, que te midan la compresión y que miren con un endoscopio el cilindro, el resto es hacer el tonto.
Creo que, pienso que, parece que... eso no te sirve de nada. Pero bueno, las opiniones son como los culos!
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Viejo 22-nov-2011, 13:08   #34
juliaars2000
I ♥ me
 
Avatar de juliaars2000
 
Feb 2006 | 21.566 Mens.
Lugar: Madrid

BMW 335ci

Cita:
Originalmente Escrito por yagon Ver Mensaje
Ve a un taller decente, que te midan la compresión y que miren con un endoscopio el cilindro, el resto es hacer el tonto.
Creo que, pienso que, parece que... eso no te sirve de nada. Pero bueno, las opiniones son como los culos!
Cada uno piensa que apesta el de los demás menos el suyo.


La curva perfecta 90 pulsaciones 60º angulo dift 90km/h
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Viejo 22-nov-2011, 14:53   #35
diek
浜崎あ
 
Avatar de diek
 
Jun 2005 | 32.667 Mens.
Lugar: Castellon

Ibiza 1.4 16v

Uf, me da a mi que el interior de tu motor puede estar como este:





http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1572291

Espero equivocarme.

Saludos.
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Viejo 22-nov-2011, 15:29   #36
bucaneri
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de bucaneri
 
Sep 2005 | 102 Mens.
Lugar: Madrid

uno a pilas

No me jodas hombreeee...... ese motor a estado funcionando con el metal ese dando vueltas ahi mucho mas tiempo que el mio.....

Mi motor desde que empezo a pegar tirones y se paro..... hasta ayer que me dijeron lo de la bujia.... no se a utilizado.....

Si tiene un estropicio asi, me pego un tiro y el coche le prendo fuego.
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Viejo 22-nov-2011, 15:42   #37
Firestarter
Novus Ordo Seclorum
 
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Dic 2007 | 5.826 Mens.
De qué marca eran las bujías que te pusieron , bosch?
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Viejo 22-nov-2011, 16:40   #38
Novinzola 100
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Novinzola 100
 
Dic 2007 | 3.838 Mens.
Lugar: pd

mas.

Menudo lio que tienes. Normalmente si te das cuenta al principio de esto ruido, con un liman redondo y largo (que sea mas pequeño del agujero de la buja, podrias sacarlo este trozo, haora esto hay que hacerlo al principio entoces te ahorras mucho dinero. ahora claro es demasiado tarde ............ Hace muchissimos años tuve un problema de este tipo pero cuando era en casa arancado el coche y por una buja defectuosa se cayó parte del electrodo central en la camara de combustion y con un liman pudo sacarlo .... era un fiat 124 sport 1800 cc
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Viejo 22-nov-2011, 16:40   #39
bucaneri
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de bucaneri
 
Sep 2005 | 102 Mens.
Lugar: Madrid

uno a pilas

Ahora mismo no lo se......

Son las que trae el coche de fabrica.... osea, el repuesto original que monta fiat.
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Viejo 22-nov-2011, 18:10   #40
carsycars
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2011 | 138 Mens.
Lugar: MADRID

SI

Cita:
Originalmente Escrito por bucaneri Ver Mensaje
Hace una semana abri un hilo por un ruido en el motor..... esta por ahi por si lo quiere leer alguien.

Resulta que despues de una semana, medicen en el taller. Que al sacar las bujias han visto que una no tiene el filamento.

Dicen que es posible que el sonido lo provoque eso.

El filamento se a roto y a caido dentro del motor y es lo que suena.

Casi me da un bajon de tension al pensarlo. Me dicen que ellos no lo reparan, hay que abrir motor.

Pregunta. A podido hacer mucho estropicio??? El coche anda, pero con el sonido. Me ha dicho que pierde compresion.

Con estos datos, teneis alguna idea de lo que puede estar tocado?? y Cuando me puede salir la broma??

Estoy pensando en llevarlo a la Fiat. Es una locura?? Me van a crujir el culo o lo llevo a un taller no oficial donde puedan mirarlo???

Estoy flipando, he comprado el coche de segundamano hace 4 meses.

Me parece increible que se pueda romper asi una bujia y hacer un estropicio semejante.

Ayuda please....

Hola Amigo

Pues nos tememos que en el taller lo que te comentan es lo acertado. Muy posiblemente lo que te haya producido es rotura del pistón y realmente la solución va a ser bastante cara. Ir a Fiat es una opción aunque también en un taller no oficial te lo pueden arreglar, eso no es incoveniente.

Sentimos que te haya pasado esto pero son cosas que sí pueden suceder y no por ninguna razón concreta.

Cualquier tipo de duda, estamos encantados de podertela resolver.

Cars&Cars
www.carsycars.com
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Viejo 22-nov-2011, 19:47   #41
bucaneri
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de bucaneri
 
Sep 2005 | 102 Mens.
Lugar: Madrid

uno a pilas

bueno...... pues he hablado con mas gente.....

El coche ya esta en otro taller de confianza......

He estado hablando con el jefe del taller, ellos pueden hacerlo no hay problema.

Me ha dicho que abrir y ver que a tocado o si sigue dentro el filamento seran 250, 300€.

Luego ya ver que a tocado y jodido y me hacen el presupuesto........

Hasta mañana no creo que sepa nada mas.

El tio del nuevo taller tambien a flipado con la bujia....... dice que es increible que pase eso con una bujia con 8.000 km y 4 meses. Que mala malisima suerte.

El tio coincide con lo que me ha dicho mas gente.

Reparar el coche ir a la OCU y tramitar toda la denuncia para que se hagan cargo de la averia, o parte de ella........

Gracias a todos por la ayuda y apoyo.......... Os ire contando mas.....
bucaneri está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-nov-2011, 19:48   #42
juliaars2000
I ♥ me
 
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Feb 2006 | 21.566 Mens.
Lugar: Madrid

BMW 335ci

Lol

La curva perfecta 90 pulsaciones 60º angulo dift 90km/h
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Viejo 22-nov-2011, 22:03   #43
BemetaXM
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2007 | 9.737 Mens.
A ver, pero antes de denunciar ni nada. Has hablado con el concesionario?
No hace falta que vayas alli. Llama por telefono y que te pongan con el jefe de taller o el de servicio. Que tienes que hacerle una consulta. Le comentas lo que ha pasado, que tienes facturas de hace unos meses, y con 8000km se ha desprendido un cacho de bujia. Que no es normal, y que que va a pasar en este caso. Si te empiezan a dar largas, entonces vale. Pero lo primero es hablarlo. Quiza te hagan algun tipo de proposicion (pagar 50%)Solo el material y ellos mano de obra etc.

Me parece raro el video, que se oiga solo un par de veces en 15 segundos el ruidito
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Viejo 22-nov-2011, 23:19   #44
eu_chaval
GALIZA TERRA PROMETIDA
 
Avatar de eu_chaval
 
Mar 2008 | 4.885 Mens.
Lugar: Galiza Calidade

Megane 2 dci , ibiza 1.9d 97, fiesta tdci

Mi mecanico le llego un coche tambien con algo parecido y lo saco con el tipico iman que suele haber en algunos talleres que es largo no tiene mucha fuerza flexible como este http://www.premier-tools.com/product...kgs-540mm.html

Cuando se lo saco le miro la compresion y estaba bien le puso una nueva y a tirar. Abrir motor cuenta minimo 1000€ despues retificarlo, aros nuevos nose depende del taller mejor igual uno de barrio de confianza que la sablada de la fiat no
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Viejo 23-nov-2011, 00:20   #45
Tuercas
Forocoches: Mecánico
 
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Ago 2010 | 2.483 Mens.
Lugar: Sevilla

Uno con dos chevrones

una cosa, esa bujía se ha podido romper por un exceso de apriete. he visto en algun concesionario oficial como apretaban las bujias "para que no se salgan a ver si va a echarme la bronca el jefe" y da verguenza...

un saludo
Tuercas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-nov-2011, 00:21   #46
KRRRR9
Miembro Milenario
 
Avatar de KRRRR9
 
Sep 2011 | 4.897 Mens.
Lugar: COSTA BLANCA

BMW e36 325i

esta misma tarde e quitado al culata a un renault megane 16v que le a pasado algo parecido el electrodo de massa se a partido y se a caido dentro menuda a liado sa quedao to fino fino:

http://**************/photo/my-image...112011876.jpg/

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Viejo 23-nov-2011, 00:52   #47
josemariajsm
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de josemariajsm
 
Ago 2007 | 12.955 Mens.
Lugar: Murcia

ex-Seat Cordoba '01 1.4 MPI 60cv,ex-BMW 318i '93 E36 113cv y Ford Focus '05 tdci 90cv

Cita:
Originalmente Escrito por KRRRR9 Ver Mensaje
esta misma tarde e quitado al culata a un renault megane 16v que le a pasado algo parecido el electrodo de massa se a partido y se a caido dentro menuda a liado sa quedao to fino fino:

http://**************/photo/my-image...112011876.jpg/
Y la cabeza del cilindro que tal?

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Viejo 23-nov-2011, 01:45   #48
S5 1988
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de S5 1988
 
Ago 2003 | 19.462 Mens.
Yo antes de abrir probaría lo del iman que te han dicho y después haría una prueba de compresión para ver si ha tocado algo,como es gasolina también puedes hacer lo del endoscopio.

Bueno,si te lo abren en garantía o vas a denunciar pues si,pero si te vas a hacer cargo tu de los gastos,no sé,levantar la culata y que luego no sea para nada,pues no lo veo (a no ser que ya sepas que esta mal y quieras cambiar piston,rectificar cilindros si se han rayado que es una pasta pero bueno)

Última edición por S5 1988 fecha: 23-nov-2011 a las 01:52.
S5 1988 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-nov-2011, 03:47   #49
Fran_racing
Psssse
 
Avatar de Fran_racing
 
Nov 2009 | 2.262 Mens.
Lugar: De venus

Audi a6,Passat b6 2.0 tfsi,Golf Vi y otr@s mas.

Creo que nadie te ha dado un pronostico correcto para esa averia,de primeras veo que has grabado un video y eso es una locura con un electrodo en la camara de combustion..si la factura de taller por ese montaje de bujias tiene mas de 3 meses olvidate de reclamar porque se van a lavar las manos y el fabricante mas de lo mismo echando la culpa al taller por un mal par de apriete u otras circustancias,aunque es algo rarisimo yo diria que es un defecto de fabricación.
por como suena el motor en el video me da que vas a tener que abrir motor,abras tocado valvulas,culata,piston e incluso paredes del cilindro..rectificado de bloque si lo permite el fabricante,lo mismo con la culata,pistones y aros de sobremedida,juego de valvulas,junta de culata,tornillos de culata,aceites y liquidos..un buen pastizal llegando incluso a ser mas economico el montar un motor recuperado.
suerte

No me hago responsable de mis actos estoy bajo los efectos del alcohol y sustancias psicotropicas.
Fran_racing está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-nov-2011, 05:36   #50
S5 1988
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de S5 1988
 
Ago 2003 | 19.462 Mens.
Vaya,no había visto el video,si tiene mala pinta si...
S5 1988 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-nov-2011, 15:53   #51
Fran_racing
Psssse
 
Avatar de Fran_racing
 
Nov 2009 | 2.262 Mens.
Lugar: De venus

Audi a6,Passat b6 2.0 tfsi,Golf Vi y otr@s mas.

Sabes algo?

No me hago responsable de mis actos estoy bajo los efectos del alcohol y sustancias psicotropicas.
Fran_racing está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-nov-2011, 16:31   #52
bucaneri
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de bucaneri
 
Sep 2005 | 102 Mens.
Lugar: Madrid

uno a pilas

Por ahora nada....... hasta las 6:30 no llego a casa..... esperare hasta las 7 y me paso por el taller.......

No se si lo habran abierto ya y habran visto algo........

Me dijo que cuando lo abrieran, buscarian el cacho bujia por si sigue por ahi o a salido por el escape. Y mirarian lo que a tocado.

Con todo eso me hacian el prespuesto y me llamaban para verlo.

Tampoco quiero meterles prisa.
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Viejo 23-nov-2011, 19:00   #53
sigttdi
say my name...
 
Avatar de sigttdi
 
Sep 2007 | 26.302 Mens.
Lugar: puercañola del valles

afn - abf - gla - pk125xl

ya son las 19:00 . a ver que le cuentan

sigttdi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-nov-2011, 19:30   #54
adri585200
ForoCoches: Usuario
 
Jun 2010 | 7.326 Mens.
Lugar: Vagcelona

Uno repro, con intercooler, turbo y que hace ruido

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Viejo 23-nov-2011, 20:41   #55
Pavon_squad
Roscaxapáo
 
Nov 2006 | 1.379 Mens.
Lugar: Saturno

Ford Escort RS2000,BMW 540i (e39)98'Eclipse GS-T

todo esto...............cuanto costo el coche??y que coche es....porque dependiendo del coche lo mismo pillas un motor del desguace por 400 pavos y montarlo a lo sumo(y si la mano de obra de tu mecanico no es muy cara)350 o 400.
Depende del coche y del tipo de motor que lleve
Pavon_squad está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-nov-2011, 20:44   #56
Pavon_squad
Roscaxapáo
 
Nov 2006 | 1.379 Mens.
Lugar: Saturno

Ford Escort RS2000,BMW 540i (e39)98'Eclipse GS-T

Nosotros hace 2 meses a un hyundai coupe que se le habia roto la correa el arreglo eran como 1900 o 2400 dependiendo de donde miraramos los recambios...le dije al cliente que se pasara por el desguace a ver como veia los motores de ese coche y no se lo penso 2 veces.
A la semana vino con un motor con 86.000km bastante nuevito(sucio eso si)y le costo 450 euros.
No se cuanto se le cobro al final de mano de obra,le hicimos distribucion,cambio de liquidos,filtros etc..lo tipico cuando se cambia motor y se que no pago mas 600 por nuestro trabajo.
Pavon_squad está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-nov-2011, 22:40   #57
navares
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2008 | 2.016 Mens.
Lugar: Madrid

Skoda Superb, ex-ibiza 6j, ex-323ti , ex-clio 1.4s

Cita:
Originalmente Escrito por El_Gaitero Ver Mensaje
Puede parecer una burrada, pero por probar, prueba a arrancarlo (sin chispa ni combustible) sin esa bujía a ver si escupe en la compresión por el hueco el trozo

A ver que opinan los demás
Opino que meta un imán para sacar los restos, si es que quedan...
Posiblemente estén machacados de haber sido pisados y repisador por las válvulas (o válvula)

el ruido metálico no lo hace una partícula suelta en el interior (si es tan pequeña como la que dices), lo hacen las válvulas que no cierran bien por estar dañadas
navares está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-nov-2011, 01:30   #58
MK7
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May 2005 | 6.846 Mens.
Lugar: Burgos

Galant

Y lo que ha comentado un forero de arrancar desconectado el inyector y sin bujia a ver si escupe el trozo?En teoria debería de funcionar, aunque está claro que no es la manera más limpia de hacerlo y solo por el mero hecho de volver a arrancar el coche con eso dentro ya lo estás jodiendo más. Al final, como si hay perdida de compresión, abrir vas a tener que abrir, pues que abran y a ver que sale...suerte.
MK7 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-nov-2011, 01:57   #59
Vktr
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Vktr
 
Dic 2010 | 4.327 Mens.

Mazda 3 2.0i4t, Probe 2.5V6t, Vectra GTS 3.2V6NA

A ver, dejad de recomendar que lo arranque, puesto que si se bloquea una valvula en posicion de apertura el piston va a machacarla.

Si el coche ha estado arrancado y ha perdido compresion hay que levantar culata para ver los daños y no queda otra, probablemente se habran machadado las valvulas e incluso partido alguna.
Vktr está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-nov-2011, 09:15   #60
bucaneri
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de bucaneri
 
Sep 2005 | 102 Mens.
Lugar: Madrid

uno a pilas

Hola a todos.

Ayer intente postear pero no se que le pasaba al foro que no podia iniciar sesion y luego ya no pude.

Ayer segun llegue del trabajo me llamo un amigo..... que conoce a los del taller......

Tenian el coche dentro e ivan a preparar todo para hoy abrir y ver todo....... todo esto a las 7 de la tarde.

Como ya me dijo eso mi amigo, ni me pase ni les llame. Ademas era el cumple de mi hermano y estaba liado......


Total.... hoy espero noticias, es pero que no sean desastrosas..... como mucho malas.

En cuanto sepa algo lo comento.

El coche es un Grande Punto 1.4 T jet. Es un motor relativamente nuevo..... 3,4 años como mucho, no se si sera facil encontrar un motor como este en buen estado.......

Pero espero que no haga falta buscarlo.
bucaneri está desconectado   Responder Con Cita


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