Presentación de mi Coche: Peugeot 206+
Tali-Benz
27-nov-2011 22:07
#1
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Hola buenas noches compañeros, muchos de aquí ya lo conocéis pues lo tengo 4 meses y ayer llegue a los 5000km, me gustaría presentarlo por aquí y contaros un poco acerca de él... algunos foreros me han pedido que lo presentara y tal... Lo compré nuevo en Julio una oferta bastante buena de Peugeot, necesitaba un Coche para todos los días que gastara poco y fuera lo más sencillo y básico posible vamos que no se rompa con facilidad y tenga un motor duro y sencillo, estuve mirando un Peugeot 207 1.4 gasolina básico con 6 meses, 6000 kilómetros y bastante básico, sin aire, ni volante de cuero ni nada de nada tan solo pintura metalizada me lo dejaban en 13000e, hasta que me percate que en la exposición habia un 206 que desde que salio en el 98 y yo era un crio me gustaba... estuve probando ambos y me gusto más el 206... al final me lleve un 206+ 1.1i 60cv 5p, con radio- cd clarion con mandos al volante, asientos deportivos, volante de cuero y pomo cromado, salida de escape, tapon de la gasolina y pedales en aluminio, aire acondicionado, ordenador de abordo, etc... total 9500e nuevo a estrenar. El coche la verdad es que va cada día mejor, con 20e le hago sobre unos 300km a la semana combinado con autovía y ciudad, a 120/130km/h se va bien por carretera/autovía a partir de 140km/h ya va algo más revolucionado, 4 adultos vamos bien aunque habitualmente vamos 1 o 2 personas y la verdad es que es bastante ligero pesa sobre los 930kg incluso llegando a ser algo divertido en carreteras con curvas, bueno os voy a dejar una fotos del Coche        
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Editado: 27-nov-2011 22:52 -
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
27-nov-2011 22:10
#2
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Llevas mi mismo motor TU, pero pasado a inyección. A mi el 206+ me gusta mucho, una pena que les quitaran los motores 1600 de 110cv
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Tali-Benz
27-nov-2011 22:16
#3
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gracias compañero , haber si enseñas el tuyo que tengo ya ganas de verlo.http://www.youtube.com/watch?v=l2j2d...layer_embedded |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
27-nov-2011 22:26
#4
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Ese motor era la hostia, acabo de ver un vídeo y andaba muy muy bien...
gracias compañero , haber si enseñas el tuyo que tengo ya ganas de verlo.http://www.youtube.com/watch?v=l2j2d...layer_embedded No sólo corre una bestiada, sino que corta altisimo, la tª se dispara, y sale un letrero de "stop" jajaja De serie, es un cochecito equilibrado, te da para divertirte, pero sin ser un avion peligroso creo yo. Mi AX ya tuvo presentacion aqui, como siempre, la gente monto mucha polemica alrededor, hilo multipagina fue... pero no tengo el link a mano. |
Tali-Benz
27-nov-2011 22:28
#5
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Eso no va de serie...
No sólo corre una bestiada, sino que corta altisimo, la tª se dispara, y sale un letrero de "stop" jajaja De serie, es un cochecito equilibrado, te da para divertirte, pero sin ser un avion peligroso creo yo. Mi AX ya tuvo presentacion aqui, como siempre, la gente monto mucha polemica alrededor, hilo multipagina fue... pero no tengo el link a mano. voy a buscarlo
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27-nov-2011 22:31
#6
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Para lo que lo quieres, hubiese sido una tontería comprar ese 207 pelao por unos miles de euros mas. Ahora tienes un coche nuevo, muy parecido al que querías y un gran ahorro. |
ForoCoches: Parásito
27-nov-2011 22:33
#7
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Me encanta mucho esta pelotilla, lástima que no hubiera elección en 3p y en GTI, sería una pasada que volvieran a fabricar aquellos 206 de antaño. El morro no me gusta mucho, demasiado modernista, como el 207. De interior me recuerda bastante a los 206. Qué sigas disfrutando, es un coche precioso el 206+ |
ForoCoches: Miembro
27-nov-2011 22:35
#8
| esta chulo el cochecillo. por cierto, lleva airbag laterales? que lo disfrutes. es una linea que nunca cansa a la vista. |
Tali-Benz
27-nov-2011 22:36
#9
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Tali-Benz
27-nov-2011 22:37
#10
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Me encanta mucho esta pelotilla, lástima que no hubiera elección en 3p y en GTI, sería una pasada que volvieran a fabricar aquellos 206 de antaño.
El morro no me gusta mucho, demasiado modernista, como el 207. De interior me recuerda bastante a los 206. Qué sigas disfrutando, es un coche precioso el 206+
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Tali-Benz
27-nov-2011 22:38
#11
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ForoCoches: Miembro
27-nov-2011 23:15
#12
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No me cuadra mucho lo del 207 1.4 seminuevo y sin aire por 13.000 euros, un amigo mío se ha comprado hace dos meses uno nuevo con ese motor, aire acondicionado, radio-cd con mp3, ESP y otras cosillas más y le ha costado menos de 11 mil euros... Vamos, me parece exageradísimo lo de los 13.000 euros, por internet los tienes seminuevos por unos 10 mil... Sinceramente por ese dinero hubiera preferido un coche más moderno y seguro, con ESP de serie, y con un motor un poco más potente, creo que hay cosas más importantes que un volante de cuero o unas llantas de aleación y por poco más hubieras encontrado un 207 1.4 nuevo, pero bueno, si te gusta a ti y estás contento es lo importante, no? PD: lo peor del coche, los dados jaja. |
Adios pequeño forito...
27-nov-2011 23:15
#13
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Un coche discreto, bonito, y que gasta poco y te sirve de lujo para llevarte del punto A al punto B. Enhorabuena! |
Tali-Benz
27-nov-2011 23:19
#14
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No me cuadra mucho lo del 207 1.4 seminuevo y sin aire por 13.000 euros, un amigo mío se ha comprado hace dos meses uno nuevo con ese motor, aire acondicionado, radio-cd con mp3, ESP y otras cosillas más y le ha costado menos de 11 mil euros... Vamos, me parece exageradísimo lo de los 13.000 euros, por internet los tienes seminuevos por unos 10 mil...
Sinceramente por ese dinero hubiera preferido un coche más moderno y seguro, con ESP de serie, y con un motor un poco más potente, creo que hay cosas más importantes que un volante de cuero o unas llantas de aleación y por poco más hubieras encontrado un 207 1.4 nuevo, pero bueno, si te gusta a ti y estás contento es lo importante, no? y respecto a moderneces, para eso ya tengo un BMW con cuatro años que lleva cosa que ni utilizo... cuanto más llevan más se rompen lo sé por experiencia propia, 3000 Euros me costo el navi professional en el BMW y a los dos años dejo de funcionar, y la pantalla cuando le da el venazo se apaga, etc... paso de electrónica cuanta menos mejor
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Tali-Benz
27-nov-2011 23:21
#16
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No me cuadra mucho lo del 207 1.4 seminuevo y sin aire por 13.000 euros, un amigo mío se ha comprado hace dos meses uno nuevo con ese motor, aire acondicionado, radio-cd con mp3, ESP y otras cosillas más y le ha costado menos de 11 mil euros... Vamos, me parece exageradísimo lo de los 13.000 euros, por internet los tienes seminuevos por unos 10 mil...
Sinceramente por ese dinero hubiera preferido un coche más moderno y seguro, con ESP de serie, y con un motor un poco más potente, creo que hay cosas más importantes que un volante de cuero o unas llantas de aleación y por poco más hubieras encontrado un 207 1.4 nuevo, pero bueno, si te gusta a ti y estás contento es lo importante, no? PD: lo peor del coche, los dados jaja. Siempre me han gustado desde pequeño desde que lo veia en pelis américanas de los 60...además de que tienen un significado especíal de quién me los regalo y aunque no los llevara puestos los llevaria siempre encima
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ForoCoches: Parásito
27-nov-2011 23:26
#17
 Pues está muy chulo, porque al menos sigue siendo la base del 206 y lo veo más rallyero que el 207, lo veo más bajito incluso, no sé si por tamaño de ruedas, altura en sí del coche o tirria a diseños modernos. Pero vamos, igual que el clio campus me encanta  EDITO: Es que el 207 lo veo bastante más alto.  La verdad que ojalá otras marcas hicieran cosas similares. |
Tali-Benz
27-nov-2011 23:37
#18
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Dr.turbo opino exáctamente igual, la verdad esque para mi la serie 6 de Peugeot la mejor, y la que más aspecto deportivo a tenido... 106 Sport y Rallye 206 GTi y RC 306 GTi 406 406 Coupé 306 Cabriolet 206CC... el 207 es más alto incluso el interior además de que pesa 300kg más, es digamos más burgues y menos ligero...
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ForoCoches: Parásito
27-nov-2011 23:45
#20
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Dr.turbo opino exáctamente igual, la verdad esque para mi la serie 6 de Peugeot la mejor, y la que más aspecto deportivo a tenido...
106 Sport y Rallye 206 GTi y RC 306 GTi 406 406 Coupé 306 Cabriolet 206CC... el 207 es más alto incluso el interior además de que pesa 300kg más, es digamos más burgues y menos ligero... Sabes si al 206+ sería posible sólo cambiando aletas, capó, y parachoques poner el morro de 206 fase II ? Ya que al golf mkIV es posible poner el morro del bora haciendo exactamente eso, fijo que en el tuyo también se podría... Si esto hubiera sido fácil y rápido hace 4 años hubiera sido buena compra el 206+ Un 206 nuevo a estrenar 
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Tali-Benz
27-nov-2011 23:47
#21
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El e90 el pobre esta nuevo por dentro, pero por fuera tiene que pasar dentro de poco por el chapista es lo que tiene de estar siempre en cochera y sacarlo nada más los findes y para lavarlo a estar todo el dia en la calle y la gente que no respeta nada, el otro dia me encontre con la puerta de atrás doblada metida para adentro y todo el lateral con la pintura levantada... te lo cambio por el W220 
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Tali-Benz
27-nov-2011 23:49
#22
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Opinión rara teniendo los coches guapos que tienes
si compañero,el 106 y 306 buenas pelotillas y el 406 muy señor, el 306 cabriolet y 206 cc no me gustan nada Sabes si al 206+ sería posible sólo cambiando aletas, capó, y parachoques poner el morro de 206 fase II ? Ya que al golf mkIV es posible poner el morro del bora haciendo exactamente eso, fijo que en el tuyo también se podría... Si esto hubiera sido fácil y rápido hace 4 años hubiera sido buena compra el 206+ Un 206 nuevo a estrenar |
Tali-Benz
27-nov-2011 23:52
#23
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Esto he sacado de km77: Los cambios en los paragolpes hacen que el 206+ mida 3.872 mm de largo, es decir, 36 mm más que el 206. El ancho de vías también es 20 mm mayor (1.445 mm delante y 1.433 mm detrás), debido al empleo de separadores de ruedas. El resto de dimensiones no cambia. |
Tali-Benz
27-nov-2011 23:53
#24
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Tali-Benz
27-nov-2011 23:59
#25
| Pues se devaluan mucho la verdad... el mio en verdad es de mi Madre que no lo utilizaba nada y me lo quede yo, pero ahora por cosas de la vida lo necesita y tuve que comprarme este, yo el sueño de mi vida siempre a sido tener un Mercedes-Benz o cualquier clásico bonito, yo tambien herede un Mercedes E280 CDi de mi Padre con 30000km pero por la jodida crisís tuve que venderlo. |
La cosa cambia
28-nov-2011 00:02
#26
| gran compra para el uso que quieres, es mas, si lo hubieran dejado original ganaria mas en mi opinion |
Tali-Benz
28-nov-2011 00:05
#27
| A mi el que más me gusta en verdad es el E36 con motor gasolina aunque sea un 318is de 4 cilindros, en realidad para mi la Serie 3 de BMW es el unico modelo de su categoría que cambia el diseño pero no varia la calidad ni la ensencia BMW, la dureza de su cambio de marchas manual, los plásticos, el sonido de los motores, todo, no se diferencia tanto un e90 de un e46 o un e36, incluso dicen que el e36 tiende más a parecerse al e90 que a su sucesor el e46. |
Tali-Benz
28-nov-2011 00:12
#28
| Joder opino exáctamente igual, aunque los e36 son mis favoritos, el e46 en versión coupé me encanta pero sin pack ///M ni nada de eso, BMW y diésel no me dice nada el Diésel para los Mercedes y su fiabilidad, un BMW siempre gasolina y manual. |
Tali-Benz
28-nov-2011 00:18
#29
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este es el mio: 
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