Restauracion matra bagheera.

[Mitch-Bullitt]

Originalmente Escrito por Capitan_jag

Va a sonar al general, pero para que le comente al pintor, cuentanos mas, cierto que el color que mas me gusta, es el del maseratti, pero si no lograra esa oscuridad, el color podria dejar al bagheera ligeramente y sin el ligeramente macarra, por eso, cualquier ayuda... sera bien recibida.

seria aplicar un aparejo mas oscuro, para intentar hacer variar el color mezclado

[Capitan_jag]

Originalmente Escrito por Mitch-Bullitt

seria aplicar un aparejo mas oscuro, para intentar hacer variar el color mezclado

Lo comentare con el, aunque ese paso aun tardara en llegar, primero tiene mas cosillas que hacerle, saludos y gracias por el dato.

[adrian_tpt BX]

No está mal el color!

[HOT-R-OCHO]

Originalmente Escrito por Capitan_jag

El coche esta muy integro los pilotos traseros los tiene, ya veremos como anda por los bajos.

Originalmente Escrito por Kalsson

Los pilotos traseros no son originales sino universales de camion, debe llevar estos

Pues aunque sean "DE CAMION" a mi me gusta mucho mas como le quedan los pilotos que lleva que los originales....... yo le pondría los mismos que lleva pero nuevos (por el tema del brillo del transparente)

Que mas da de lo que sean.... a los autocares antiguos le ponian pilotos de R-8, de 2 Caballos etc.

[Capitan_jag]

Originalmente Escrito por HOT-R-OCHO

Pues aunque sean "DE CAMION" a mi me gusta mucho mas como le quedan los pilotos que lleva que los originales....... yo le pondría los mismos que lleva pero nuevos (por el tema del brillo del transparente)

Que mas da de lo que sean.... a los autocares antiguos le ponian pilotos de R-8, de 2 Caballos etc.

Ademas que como los que lleva, encuentras tirados de precio en 10.000 sitios y empresas de repuestos y ciertamente que no le quedan nada mal, lo unico que intentare es encontrarlos con los ribetes cromados, luego los retrovisores que serán también cromados en fin.

[Mitch-Bullitt]

Originalmente Escrito por Capitan_jag

Lo comentare con el, aunque ese paso aun tardara en llegar, primero tiene mas cosillas que hacerle, saludos y gracias por el dato.

de nada, que ganas de verlo acabado!


sobre los faros, tambien valian los de chrysler 180, no?

[Capitan_jag]

Originalmente Escrito por Mitch-Bullitt

de nada, que ganas de verlo acabado!


sobre los faros, tambien valian los de chrysler 180, no?

Pero eran a los serie segunda, según he leído , una putada por que de ese si hay faros, y en cantidades casi industriales.

[Mitch-Bullitt]

Originalmente Escrito por Capitan_jag

Pero eran a los serie segunda, según he leído , una putada por que de ese si hay faros, y en cantidades casi industriales.

era el chrysler 150, me confundi



echa un ojo por desguaces, que a veces hay suerte...

[habitat.]

spbre las luces traseras, pues si no estàn rotos tampoco hace falta comprar otros, prueba de pulirlos y seguro que ganan mucho brillo y te ahorras comprar otros.

[Kalsson]

El morado bmw daytona violet , cambia bastante segun le de la luz

[Capitan_jag]

Al final creo que no me pondré con el y lo vendere .

[Rv13eN]

que pedirias por el y donde esta? xD

[derrek]

se veia venir

[Lucky Luke]

http://www.matra-passion.com/phpBB3/index.php

Hola compañero:

¿Le has echado un vistazo al precedente enlace?

[Rigoleto]

Capitán, nos conocemos?

[Capitan_jag]

Originalmente Escrito por Rigoleto

Capitán, nos conocemos?

Quizas quizas

[tapiceautodavid]

en el tema de restauracion de tapiceria,estoy yo.ya me conoceis alguno,estoy en guadalajara www.tapiceauto-david.com.
eso lo arreglo seguro

[Capitan_jag]

Originalmente Escrito por tapiceautodavid

en el tema de restauracion de tapiceria,estoy yo.ya me conoceis alguno,estoy en guadalajara www.tapiceauto-david.com.
eso lo arreglo seguro

El problema del coche es mas de chapa que de cualquier cosa... la tapicería entra en mis calculos.

[Capitan_jag]

Sigo con el.

[Capitan_jag]

Originalmente Escrito por Kalsson

Los pilotos traseros no son originales sino universales de camion, debe llevar estos

No he encontrado los originales, bueno mentira, hubo unos en Alemania por cuatro duros, en ebay, pero me quede durmiendo la siesta y cuando me desperté ya no estaban...
Pero estos quizás sean un buen apaño estético.

Son de mercedes 207/307/208/308

[Capitan_jag]

Otra opción que estoy barajando con el chapista, es comprar unos faros de un 504 coupe y mantener la linea del bagheera 8, que no llego a comercializarse.


Como podeis ver son las mismas calandras nada mas que puestas a lado cambiado.
Aquí si pido consejo.

[Pandehigo]

Originalmente Escrito por Capitan_jag

Al final creo que no me pondré con el y lo vendere .

Y yo que me estaba haciendo ilusiones de comprártelo...

[Kalsson]

La linea del bagheera 8 seria algo mas innovadora quizas

Yo , personalmente, tiraria con los de Mercedes , aunque son algo mas grandes de lo que parece en foto y lo dejaria original , me gusta mas esa trasera que la del 8

Es un tema dificil lo de los pilotos la verdad , yo no sabria cuales poner

[Capitan_jag]

Originalmente Escrito por Kalsson

La linea del bagheera 8 seria algo mas innovadora quizas

Yo , personalmente, tiraria con los de Mercedes , aunque son algo mas grandes de lo que parece en foto y lo dejaria original , me gusta mas esa trasera que la del 8

Es un tema dificil lo de los pilotos la verdad , yo no sabria cuales poner

Es jodido jodido, y para una vez que salen unos me despisto...
optar por la linea del 8, implicaría incluso tener que ampliarle los pasos de rueda y añadirle las entradas de aire que tenia, esa es una version que a mi me gusta mucho estéticamente hablando, pero seria quitarle originalidad al vehículo, todo un problema, a la hora de empezar con el, por que los ingenieros de matra, en mi opinión, acertaron con el diseño del 8 que compactaba mucho la linea del coche, con unos mas que pequeños cambios.


Con lo que tambien me las estoy viendo mal, es con los intermitentes delanteros, por que los que lleva parecen de un renault 12.

[Capitan_jag]

Originalmente Escrito por Pandehigo

Y yo que me estaba haciendo ilusiones de comprártelo...

Aun estas a tiempo, pero en el momento que el chapista roce con la lijadora el primer milimetro no abra marcha a tras, de todos modos, al precio que me lo van a hacer, no la habra.

[Antoniohalford]

Animo!!!

[Pandehigo]

Ponle un precio razonable, aunque estoy como las p_t_s en cuaresma, además de que me caso este año así que lo tengo más negro que tiznao. En cualquier caso me encantará ver ese coche restaurado (aunque fuese en fotos)

[Capitan_jag]

Originalmente Escrito por Pandehigo

Ponle un precio razonable, aunque estoy como las p_t_s en cuaresma, además de que me caso este año así que lo tengo más negro que tiznao. En cualquier caso me encantará ver ese coche restaurado (aunque fuese en fotos)

Lo veras, no es que yo vaya mucho por Almeria, pero me suelo quedar muchas temporadas en la delimitacion entre Murcia y Almeria, asi que todo seria cuestión de una vez en marcha, quedar por que vamos yo lo pienso mover si no sigue el petroleo subiendo.

[Capitan_jag]

El tema motor, le mantengo el suyo? o apuesto por poner un motor peugeot?
Lo digo por que una vez me ponga manos a la obra con la chapa, bueno el chapista se ponga, seria el momento de cambiar motor y cambio.
Asi que pido consejo al foro.

[xaviextreme]

El motor talbot no deberia darte problemas, ademas la cadena lleva menos mantenimiento...el problema te lo pueden dar los carburadores, que son algo asquerosos de regular...si el motor esta para rehacer puedes ponerle el de un205 GTX que es motor talbot pero algo mas moderno, y un 1.6 que da alegria...
Un saludo y adelante!!