Hola, me dejáis hacer un censo de foreros con coches ochenteros? Porfa....

[yogui]

joder, citaría a todos para daros la enhorabuena por conservar estos trastos, pero no es posible. Es que ma da igual que sea un Ritmo como un E30 M3, me gustan todos así que no esperéis a poner fotos. Venga que todavía quedan muchas marcas y modelos....

[Doc Holiday]

Originalmente Escrito por clasicdani

En la insignia pone GTL?
Tengo un Fiesta del 89 pero no lo considero ochentero

Eso iba a decir yo...
Respecto al Fiesta,te entiendo,el tuyo debe ser de los primeros,de los pocos meses de los 80 en que se vendió.A mi me pasa lo mismo,pero al revés,con el Audi 100,que si bien está matriculado en Junio del 90,es de los últimos que se vendió,ya que pocos meses después lo sustituyó el Audi 100 "redondo",y toda su carrera comercial se desarrolló en la década de los 80,casi entera

Originalmente Escrito por UnoQueEntra

Apúntame con un Seat Ibiza GLX 1.2 de 1987. En cuanto pueda, os subo una fotillo.

Tengo curiosidad por ver tu coche,por las veces que has hablado de él

Originalmente Escrito por Paco c-r

Esto supongo que va por mi.. lo que quiero decir con la última frase es que no se usan para ir a concentraciones, ni a diario, simplemente están guardados y se arrancan de vez en cuando, ahora mismo no hay necesidad de usarlos, sino de conservarlos.
Sobre lo segundo, soy somos un concesionario-taller, asique en la situación actual de millonarios nada, y como ejemplo te puedo decir que estos 3 coches me han costado en conjunto CERO euros, el merche y el Ritmo de gente que los dejó a cambio de su nuevo coche y en lugar de tirarlos al desguace los guardamos, y el 200 era el coche de mi abuelo.



Pues si, y precisamente por eso de que son escasos, cuando nos llegó uno igual pero con muchos kilometros y de 4a mano, pues lo dejamos para recámbios.


Saludos

Sí,iba para ti,es que dejé la cita un rato y cuando respondí habían posteado dos foreros entre medias xd
Y me parece fantástica vuestra actitud de conservar los coches que entreguen y merezcan la pena en vez de mandarlos para desguace!
El 200 era el coche de tu abuelo jejej,igual que en mi caso con el Audi 100,también es de mi abuelo.Y dejar el otro para recambios lo veo bastante lógico,si recuerdas te lo dije antes de saber que lo habías hecho,cuando pusiste la foto abandonado.En Salamanca hay otro abandonado también por si te interesara

Originalmente Escrito por wrcbartimeo

Mi marbella tambien es de los 80!

Qué bonita foto,y qué salao el Marbellita!!!

Yo también tengo uno,pero del año 91


p.d. me encantan vuestros aparatos,seguid poniendo


p.d.2 el forero del Málaga,qué quiere decir con que era de exportación?

[albeeR]

Yo tengo un BMW 325i y un Volvo 360 GLT, los dos del 86 y del mismo color

[Manu Bilbo]

EL mio:
Ford Escort 1.6 ghia. de junio de 1986.
Ya os pondre fotos.
Saludos

[900]

Originalmente Escrito por dakotako

no pones fotos?

muy buen hilo, por cierto

Dame un día o dos que no tengo recientes.

Un saludo.

[Arzu]

Citroën 2CV 6-CT de 1980
Mercedes Benz 190D de 1985

Subiré fotos cuando pueda

[wakinakemba]

Apuntame a mi Renault 5 Turbo 2 de 1983

[900]

Ahí van una en el garaje:

[900]

Una más:

[900]

La última. Tiene unos 30 mil Kms. más.



Tengo que hacer fotos en exteriores. Así se ve muy poco.

[CARLOS MODENA]

Gran hilo, esta decada fue la mejor de todas.

[Masín]

Pongo fotos de mis dos Fuego GTX del 84

[Paco c-r]

El primer Fuego se ve como nuevo, espero que ese no lo metas en circuito jejej
Saludos

[Paco c-r]

Originalmente Escrito por marsupa

Volkswagen Polo 86c GT 1.3 de 55 CV del 89, vamos, de los últimos fabircados de esta serie:

Este es el mío, se llevan poco kilómetros eh??




Por cierto, el tuyo tiene la dirección tan dura como el mío??
Está tan nuevo por ese motivo, y solo lo usamos de vez en cuando en verano porque tiene techo solar...

Originalmente Escrito por marsupa

Pues si quieres hacer algo curioso con el viejo o con el que teneis bien, el que tuvo mi padre era un modelo raro ya que llevaba 2 turbos, en teoria figuraba como atmosférico en los papeles, lo compramos como turbo, y al cambiar el embrague nos dijeron que llevaba 2 turbos.

Por lo visto era una modificación que se les hacia en Alemania

No tenía ni idea de eso, pero prefiero no tocarlo, que va como un reloj jejej

Originalmente Escrito por Doc Holiday

Sí,iba para ti,es que dejé la cita un rato y cuando respondí habían posteado dos foreros entre medias xd
Y me parece fantástica vuestra actitud de conservar los coches que entreguen y merezcan la pena en vez de mandarlos para desguace!
El 200 era el coche de tu abuelo jejej,igual que en mi caso con el Audi 100,también es de mi abuelo.Y dejar el otro para recambios lo veo bastante lógico,si recuerdas te lo dije antes de saber que lo habías hecho,cuando pusiste la foto abandonado.En Salamanca hay otro abandonado también por si te interesara

Gracias pero por ahora con ese que tenemos y otro que hay en un desguace en C-R creo que estamos servidos de recambios

Saludos

[marsupa]

Originalmente Escrito por Paco c-r

Este es el mío, se llevan poco kilómetros eh??




Por cierto, el tuyo tiene la dirección tan dura como el mío??
Está tan nuevo por ese motivo, y solo lo usamos de vez en cuando en verano porque tiene techo solar...


Saludos

La tenía, pero cuando le cambié ruedas, que llevaba las 165, le puse las 175 con perfil más bajo y un buén paralelo y la cosa se suavizó bastante.

Pero es el típico coche de empezar el día con ganas porque si no, no lo sacas del hueco

[406_blanquito]

Otro más con Corsa A 1.3 SR del 84, no tengo fotos, está en fase de rejuvenecimiento

[makinagtd]

Mi 18 GTD Familiar de 1982.

[IMG][/IMG]

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[Gascoinge]

Peugeot 205 GR de junio de 1984 (de los mas antiguos que he podido ver)



Y mi coche coche, un Fuego GTX de abril de 1982

[The_Analyzer]

Originalmente Escrito por Gascoinge

Peugeot 205 GR de junio de 1984 (de los mas antiguos que he podido ver)

No sabía que tenías un 205GR, gasco. Me masmola


Me vienen recuerdos al 205XR de 1988 que tuve, que buenos tiempos y qué buenos ratos pasé con él...sólo espero que siga vivo.

[bernar2]

Citroen 2cv6 1981
Citroen Dyane 6 AKS 1983

[205_Lacoste]

Venga va, a mi ponme un Mercedes 190 2.3 16v del 87

[Daviziko]

visto lo visto, meteme con el cabrio

[natanael]

cavalier z24 1986




camaro iroc-z28 convertible 1989



toyota supra 3.0 turbo 1990



cavalier z24, 3.1 convertible 1989


saludosss

[tygrell]

Alfasud ti qv 1983


Alfa romeo alfasud ti qv restored4 por dmodesud, en Flickr

[Gascoinge]

Originalmente Escrito por The_Analyzer

No sabía que tenías un 205GR, gasco. Me masmola


Me vienen recuerdos al 205XR de 1988 que tuve, que buenos tiempos y qué buenos ratos pasé con él...sólo espero que siga vivo.

desde febrero qe lo tengo, motor 1.2 63cv, indestructible pero muy gastón. Pero la verdad es que es muy manejable y cómodo para la ciudad y para cargar cosas

[esfinje]

de un dia que fuimos a una concentracion clasicos como observadores

[AdriGTL]

Originalmente Escrito por _APURA_

5 puertas?
es original?
es el primero que veo en mi vida

Originalmente Escrito por Doc Holiday

Iba a decir lo mismo.


Rafa,más fotos de ese Sierra del 86???Tiene placas españolas de ese año???

Originalmente Escrito por jorge gomez

hola amigos !! por aqui me gt turbo del 89 !! una pasada .. y super mimado y esta tooodo hecho nuevo de punta a punta.

pd. el r11 turbo 5p es frances, en españa solo se comercializa en 3p.

Originalmente Escrito por barrakutz

Que yo sepa, el R11 turbo 5 puertas solo se vendio en Francia, al igual que el R9 turbo.
Supongo que sera de importacion

mi r11 era GTL, pero lo swapeé a turbo, esto es; motor, transmisiones, suspensiones, eje trasero etc (caja de cambios no, la que llevo es aun mas corta que la del turbo)

el r11 turbo 5 puertas se vendio en mas paises, francia, inglaterra, argentina...

en ejpaña tuvimos solo los 3 puertas, con llantas mas feas y "capados" de equipamiento

un par de fotines mas



un saludo

[AdriGTL]

Originalmente Escrito por The_Analyzer

No sabía que tenías un 205GR, gasco. Me masmola


Me vienen recuerdos al 205XR de 1988 que tuve, que buenos tiempos y qué buenos ratos pasé con él...sólo espero que siga vivo.

ostras tio!! no sabia que no tenias ya el peu, que paso con el???!!!

[clasicdani]

Originalmente Escrito por Doc Holiday

Eso iba a decir yo...
Respecto al Fiesta,te entiendo,el tuyo debe ser de los primeros,de los pocos meses de los 80 en que se vendió.A mi me pasa lo mismo,pero al revés,con el Audi 100,que si bien está matriculado en Junio del 90,es de los últimos que se vendió,ya que pocos meses después lo sustituyó el Audi 100 "redondo",y toda su carrera comercial se desarrolló en la década de los 80,casi entera



p.d.2 el forero del Málaga,qué quiere decir con que era de exportación?

Por eso no lo pongo, a pesar de haber sido comprado en los 80 su vida comercial fue en los 90, además que se considera un coche noventero de los que hay miles en los desguaces.

Eso lo leí en su hilo, era algo de que el 1.2 no fue nunca con el acabado GL en España, o que trae elementos como cinturones de seguridad traseros que aquí no llevaban
Vamos, que iba destinado a la exportación pero que se quedó aquí.

[natanael]

Originalmente Escrito por AdriGTL

mi r11 era GTL, pero lo swapeé a turbo, esto es; motor, transmisiones, suspensiones, eje trasero etc (caja de cambios no, la que llevo es aun mas corta que la del turbo)

el r11 turbo 5 puertas se vendio en mas paises, francia, inglaterra, argentina...

en ejpaña tuvimos solo los 3 puertas, con llantas mas feas y "capados" de equipamiento

un par de fotines mas



un saludo

precioso ese r11