Hola, me dejáis hacer un censo de foreros con coches ochenteros? Porfa....

[Jaranito]

Apuntame un Suzuki Santana SJ410 HJT del 86.

[Seat127Turbo]

Originalmente Escrito por yogui

Hola, me dejáis hacer un censo de foreros con coches ochenteros? Porfa...

Hombre, si lo pides así, cómo me voy a negar... te dejo hombre, te dejo...

[ibizita tdi100]

Hola.
Este tema me va que ni pintado porque un alto porcentaje de mis trastos son ochenteros, y he tenido también otros cuantos que he vendido. Me encantan los coches de esa época que fue mi niñez.
Actualmente estos son mis ochenteros, y desde luego no creo que salgan de mi garaje, casi todos vienen de amigos y familiares que se acuerdan de mi afición al deshacerse de sus viejos coches y me encantan:

Autobianchi A112 Junior 1984:



VW Golf MKII GTI 16V 1986:

Mercedes 260E w124 1986:




Jaguar XJ6 1987 (el Mercedes E de al lado es mi coche moderno de uso diario y viajes con la familia):

Audi Coupe GT 1987:

BMW 318i E30 1987:


Audi 100 2.2E 1988 y Audi 200 Turbo 1989:


Seat Marbella Junior 1989:

[weah]

Nacho!!! que hace un tipo como tu con un Marbella????

Con la manía que les tengo.

[acfuentes]

Un GT Turbo del 85 disfrutando de el despues de mucho dinero y quebraderos de cabeza.

[ibizita tdi100]

Originalmente Escrito por weah

Nacho!!! que hace un tipo como tu con un Marbella????

Con la manía que les tengo.

Hola Jordi. Pues me encanta ese trastejo.
Era de mi suegra, su única dueña, está impecable y tiene 65.000 kms reales.
Cuando ella se compró un Opel Coupe en 2005 llevamos el Marbella a la casa que tenemos en Marbella, qué mejor coche para tener allí je,je...
Y cada vez que vamos en verano, navidades, semana santa, puentes,...meto el Mercedes nuevo en la plaza de garaje y sólo me muevo con el Marbellita, me encanta. Es muy alegre y cómodo para moverse por ciudad y se aparca en todas partes. Tú le cogiste manía por el tuyo inyección, pero este carburador con el veterano motor 843 cc es indestructible.
Esa foto es precisamente de una de las concentraciones mensuales que se hacen en Málaga, los "montes de Málaga" que cuando me pilla por allí no suelo faltar.

[facial]

Originalmente Escrito por ibizita tdi100

Hola Jordi. Pues me encanta ese trastejo.
Era de mi suegra, su única dueña, está impecable y tiene 65.000 kms reales.
Cuando ella se compró un Opel Coupe en 2005 llevamos el Marbella a la casa que tenemos en Marbella, qué mejor coche para tener allí je,je...
Y cada vez que vamos en verano, navidades, semana santa, puentes,...meto el Mercedes nuevo en la plaza de garaje y sólo me muevo con el Marbellita, me encanta. Es muy alegre y cómodo para moverse por ciudad y se aparca en todas partes. Tú le cogiste manía por el tuyo inyección, pero este carburador con el veterano motor 843 cc es indestructible.

buff ese audi coupe!! esta en venta....?

[Drissi]

Un Kadett 1.6S del 88 por aquí

[weah]

Originalmente Escrito por ibizita tdi100

Hola Jordi. Pues me encanta ese trastejo.
Era de mi suegra, su única dueña, está impecable y tiene 65.000 kms reales.
Cuando ella se compró un Opel Coupe en 2005 llevamos el Marbella a la casa que tenemos en Marbella, qué mejor coche para tener allí je,je...
Y cada vez que vamos en verano, navidades, semana santa, puentes,...meto el Mercedes nuevo en la plaza de garaje y sólo me muevo con el Marbellita, me encanta. Es muy alegre y cómodo para moverse por ciudad y se aparca en todas partes. Tú le cogiste manía por el tuyo inyección, pero este carburador con el veterano motor 843 cc es indestructible.
Esa foto es precisamente de una de las concentraciones mensuales que se hacen en Málaga, los "montes de Málaga" que cuando me pilla por allí no suelo faltar.

El Fiat Panda Fire que tuve después tampoco me dió los resultados esperados.

A Dios pongo por testigo que nunca volveré a tener un Panda/ Marbella.

Me alegra saludarte

[josean94]

Originalmente Escrito por ibizita tdi100

VW Golf MKII GTI 16V 1986:
[IMG]http://fotos.subefotos.com/ab09f607539458a82e2185d1051b6a6eo.jpg[/IMG

Qué bonito¡¡ un " ventana partida ", y en ése estado

[P-Brain]

Yo tengo un Ford Fiesta 1.6 D Ghia del 88.....
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=795164

Saludos.

[mikimulti]

Pues yo nunca me había planteado el hecho de tener un sesentero, un setentero, un ochentero y un noventero jejej.

El ochentero, espero que sea capaz de llevarme hasta el fin del mundo (en estos momentos tiene un pequeño problemilla, y es que no le entran 1ª ni 2ª jejej).

Es un GT del 85 (con 1442cc de puro Talbot jejej).

Os pongo unas fotillos del día en que lo compré, en Julio. Comprado a la hija del propietario original, que lo compró nuevo al jubilarse. Inmediatamente se le cambió aceite y filtro, anticongelante (me pasé unas horas para la limpieza de todo el circuito de refrigeración...) y bomba...











Y de visita por la T1 de l'Aeroport del Prat (BCN). Actualmente está sobre los 57.500km.



Saludos.

[UnoQueEntra]

Originalmente Escrito por yogui

Pues me alegro de que fuera yo el que no le tenga cogido el truco, eso es un punto a favor del Ibiza, de que bien llevado de más de sí. Pero ponte alguna fotos más...que da gusto verlo, y con esas llantas míticas más aun....

Seguramente estés acostumbrado a coches con mejor base y más chasis que el Ibiza que, recordemos, parte de la base de los Ritmo. Cuando el Ibiza comenzó a comercializarse el chasis ya estaba desfasado. De ahí que te diga que hay que tenerle cogido el truco, pero ya te digo que un coche ratonero no es ni por asomo.

A ver si le hago más fotillos para que lo veais mejor. Tiene bastantes desperfectos propios de la edad, incluso tiene fundas puestas en los asientos, ya que compré unos asientos de desguace perfectos que tengo guardados para cuando le haga una puesta a punto intregral, y mientras con las fundas intento preservar sobre todo, la tapicería de los asientos traseros, de la que no tengo otro juego de asientos. Además, al ser el coche que tengo de batalla y para el trabajo, hago mucha ciudad y arranco/paro mucho, con las consiguientes entradas/salidas del coche, con el consiguiente desgaste de los asientos.

En cuanto a las llantas multirradio, a mi es un diseño que me encanta y que sin embargo he visto montadas en otros coches y me parece que le quedan como una patada en los webs. El acabado de el mío es el GLX, que traía de serie las llantas multirradio en medida 165/65R14, siendo la misma llanta que la del SXI, que llevaba 185/60R14. El GLX además, lleva paneles de las puertas enterizos hasta las ventanillas, sin chapa a la vista, los cuales ando buscando desesperadamente, ya que en mis años mozos los truñeé adaptándoles unos tweeter. Además, como rasgo distintivo, llevas unas franjas en la parte baja de las puertas al estilo del R18 GTX y Turbo, que lo hacen distintivo, siendo en su día la gama más alta, hasta la aparición del SXI.

Perdón por el tocho, pero me pongo a hablar del Ibiza y me puedo pasar horas y horas

[davidrrocco]

Scirocco MK2-GT-KAMEI X1 1984

[yogui]

Muy bonito, siempre me gustó este cochecillo, muy apañao. Tengo un amigo en Francia que tiene un GT como éste, pero no lleva el motor Talbot sino el 1.360 de los AX y BX, de 80/85cv creo. Y las llantas no son éstas sinó las del GTX español. Cosas de las diferencias de fabricación y mercados de la época.

[yogui]

Yo tuve uno así también con cristal partido, un GTI del '87 que compré en pésimo estado y que lo dejé niquelado. Luego al cabo de 3 meses lo cambié por un III 16v...me gustaba porqué ya era raro de ver y el escape era y es muy característico.

P.D: como haces para disfrutar de tantos coches a la vez?? Bueno para tenerlos más bien...

[Barspin]

"Ciruelo", Jetta CL 1.6 del 89, nuevo de mi padre, haciendo pequeños ajustes para sacarlo en 2012.

[HERGEIZ]

Muy buenas!!!

Pues a mi me parece una idea genial este hilo de Ochenteros!!!

Pues yo os presento a mi "Fordfi", un Ford Fiesta XR2 Mk2 de 1984 el cual tiene 27 años ya (como su dueño jeje) del cual estoy super contento!!!
Lo compre hace casi 4 años en un estado lamentable de todo y poco a poco lo he podido ir dejando a mi gusto.
Del exterior no he cambiado nada ya que me gusta como esta, pero del apartado mecanico y del interior si que le he podido ahcer bastante!
Ahora mismo lo uso los fines de semana para ir a algun encuentro y hacer algun tramillo y he participado en 2 Rally's de Regularidad.
Ahora mismo el motor nuevo tiene apenas 15.000km el cual se hizo hace 2 años exactamente.
- Suspensión Selex Azules
- Silenblockes Powerflex
- Frenos Brembo perforados y ventilados + pastillas Ferodo ds2500
- Latigillos metalicos
- Manguitos Silicona azules
- Bloque rectificado a 1.800cc ( aprox)
- Arbol de levas Kent Cams
- Carburador Webeer Doble de 36
- Regulador de gasolina + bomba
- Culata trabajada
- Colectores de escape Iresa 4-1
- Caja de cambios de Xr3
- Desconectador de bateria en el interior
- Relojes de presion de aceite, temperatura y Voltimetro.
- Volante OMP (imitación Corsica)
- Semibackets OMP
- Todos los paneles de las puertes sustituidos por paneles
- Cuadro reparado ( estapa ajado por varios sitios) y pintado en negro.
- Neumaticos Toyo R888 185 60 13
- Barra de copelas trasera
..
.
Seguro que me dejo algo, espero que os guste!!

[weah]

Me encanta ese Peugeot 205 GT!!!

[josean94]

Originalmente Escrito por weah

Me encanta ese Peugeot 205 GT!!!

Pues yo diría a riesgo de equivocarme, que los 205 gt, venían con tapacubos y no como se vé en la foto.

[weah]

Originalmente Escrito por josean94

Pues yo diría a riesgo de equivocarme, que los 205 gt, venían con tapacubos y no como se vé en la foto.

No, los primeros GT (al loro que este es de 1985) iban así. Ojo, que estas llantas de chapa meparecen preciosas.

[josean94]

Originalmente Escrito por weah

No, los primeros GT (al loro que este es de 1985) iban así. Ojo, que estas llantas de chapa meparecen preciosas.

Ok, unos amigos compraron un GT a principios del 88 B-IY, y llevaban tapacubos, era plano con muchos orificios en los bordes, pero no recordaba que los primeros salían sin él.

[Il barone]

Yo tengo un Fiesta mk1 del 82 (de los últimos de la primera serie)
[IMG]http://img685.**************/img685/1485/1104162.jpg[/IMG]


Y un Dyane 6 del 80 en proceso de restauración.

Su estado cuando lo compré:
[IMG]http://**************/photo/my-images/195/110322.jpg/[/IMG]

Y de momento cómo está:
[IMG]http://**************/photo/my-images/812/66337944.jpg/[/IMG]

[Il barone]

Después de 10 minutos de pelea, otro que no se aclara con las fotos. Lo siento

[adrian_tpt BX]

Originalmente Escrito por Il barone

Después de 10 minutos de pelea, otro que no se aclara con las fotos. Lo siento

Te recomiendo pasar de la rana y usar photobucket o tinypic, por ejemplo

[Roads]

Originalmente Escrito por Comendador

¿Vale un 205 XAD de marzo del 89?

Hasta luego.

¿Aún lo conservas?

¿Cuántos km tiene ya?

[joreca]

Bonito coche. De mis preferidos de los e30.

Originalmente Escrito por samael666

bueno pues colgare el mio (aunque este en venta aun lo tengo y disfrutow)
es un bmw 325 ixtouring del año 1989 (e30 of course)
hace ya 4 añitos y pico que esta en mis manos.

[Ernest]

Originalmente Escrito por ibizita tdi100

Hola.
Este tema me va que ni pintado porque un alto porcentaje de mis trastos son ochenteros, y he tenido también otros cuantos que he vendido. Me encantan los coches de esa época que fue mi niñez.
Actualmente estos son mis ochenteros, y desde luego no creo que salgan de mi garaje, casi todos vienen de amigos y familiares que se acuerdan de mi afición al deshacerse de sus viejos coches y me encantan:

Audi 100 2.2E 1988 y Audi 200 Turbo 1989:

Estos son los que me gustan a mi jejejeje aunque menueda coleccion tienes! como te va el 100? tan joven como siempre?
Un saludo!

[MACBA]

os dejo estas fotos del último día que tuve mi querido 205 GT del 88, se lo regalé a una amiga que tenía el carnet desde hace 4 días.









A medianos de Septiembre el coche quedó siniestro, por suerte mi amiga no sufrió demasiados daños.

En fin, DEP.

[yogui]

Vaya plaga los 5 GT Turbo!!! Y que bien que os lo pasaréis no? Pero a ver si sale algún 205 GTI que me encanta. Y algún SXI que también me gustan. Y de los demás, sobretodo grandes berlinas, no hay casi ninguno. Venga que el garage virtual es muy grande y hay sitios para todos!!!!!