¿Con qué modelo de R-18 os quedais?
Encuesta del tema
GTS
GTX
GTL
TURBO
GTD
Votantes: 625. Tú no puedes votar en esta encuesta
R-18 & FUEGO FOREVER!!!!
05-jul-2005 11:31
#1
| Me encanta el R-18 y me gustaría saber cual es para vosotros el mejor modelo de este coche , con cual os quedariais. |
Kukulu Racing
05-jul-2005 11:37
#2
|
Pues si me tubiera que quedar con alguno R18 me quedaría con el 1.600 Turbo. Ahora, cuando llegue el Otoño me pondré a buscar un Soplillo de esta marca y seguramente sea el R11. |
- nº5
y mas Racing :cuñao: -nº 1- 
No pain No gain
05-jul-2005 11:46
#3
|
Con el turbo!! me encantan los motores turbos de antaño de esta marca eran la ostia! Salu2 |
R-18 & FUEGO FOREVER!!!!
05-jul-2005 16:16
#6
| Yo voto por el GTD que es el modelo que más me ha gustado siempre porque su consumo es muy reducido y es un super coche. Espero tenerlo cuando pueda. |
16v
05-jul-2005 16:23
#7
| Pues yo me quedo con el turbo, aparte de que es el mas potente era que mas me gustaba por dentro y por fuera, y ademas es que me gustan los motores turbo |
ForoCoches: Miembro
05-jul-2005 17:30
#9
| por supuesto el turbito, lo tenia un amigo de mi viejo, de pequeño monte alguna vez y flipaba en colores, ademas que el pive le daba candela porque sabia que me molaba. |
EL supermiebro del sur
05-jul-2005 18:54
#10
| Yo tambien voto por el GTS por ser un coche muy equilibrado en prestaciones, equipamiento y consumo, (A PODER SER CON LOOK TURBO, aleron, spoilers........) |
EL supermiebro del sur
05-jul-2005 18:56
#11
| Seguro que MERKURIO no tarda en aparecer por este POST JJAJAJA, UN SALUDO MAJO! |
Esperto di informatica
05-jul-2005 23:11
#14
|
Recuerdo el primer contacto del R18 Turbo en la revista Autopista: matrícula francesa y color granate metalizado (un granate precioso, muy oscuro). Se me cayó la baba ya que en aquellos años no era habitual ver cositas de esas... Por cierto, nunca vi uno del mismo color que aquel. Imagino que no pasaría a la serie. Saludos! |
R-18 & FUEGO FOREVER!!!!
05-jul-2005 23:21
#15
|
Cita de raleva
Que diferencias hay entre el GTS y el GTX??
|
ForoCoches: Miembro
05-jul-2005 23:30
#16
|
turbo por supuesto. por cierto reki, un 11 turbo, juas, como te cuidas XD |
Motero enlatao
06-jul-2005 01:52
#17
|
El GTS,pq fue l q tuvo mi tio,y era un SEÑOR coche en su época,aunq seguramente m quedaria con el TURBO pq debe de ser mucho +..... pero el GTS fué el unico q tuve la oportunidad de conocer y x eso voto a ese.... Slau2!!! |
Motero enlatao
06-jul-2005 01:53
#18
|
X cierto!! el de mi tio tenia 4 marchas y los parachoques metálicos,x loq creo q fuera un 1ª serie no??? Slau2! |
ForoCoches: Miembro
06-jul-2005 02:18
#20
|
con el gtd, lo tuvo mi padre hace ya mucho tiempo y lo vendió en el 96 con más de 200 mil km y aun está rodando hoy en día. aun me acuerdo hasta de su matrícula, S0-0117-C. saludos! |
16v
06-jul-2005 11:18
#21
|
Cita de JOSE18
Existen muchas diferencias entre el 18 GTS y el 18 GTX , exteriormente el GTS de 83 cv es igual que el GTD y el GTX es parecido al Turbo de 125 cv. El GTX traia de serie el spolier trasero estilo turbo, bandas laterales igual que el turbo pero sin la palabra Turbo y llantas de aluminio del mismo diseño que el Turbo de 125 cv pero de 13". En el motor el GTS es de 1647 cc y 83 cv (los primeros GTS fueron de 79 cv) y el motor del GTX es de 1995 cc y 102 cv, lleva el mismo motor que el R-25 GTS. Dejo unas fotos del GTX. El GTX estéticamente es muy bonito.
|
R-18 & FUEGO FOREVER!!!!
06-jul-2005 14:40
#22
| El GTD , motor durísimo , de estética ni te cuento... LO MEJOR , consumo bajísimo y el equipamiento. Espero tenerlo cuando pueda. Magnifico , siempre me ha encantado. |
Renolero
06-jul-2005 16:23
#24
|
TUUUUUUUUUUUUUUUUURBOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!! !!! Por cierto, si alguien necesita piezas el otro día trajeron un r-18 Turbo al desguace de los OGIJARES y estaba completito completito y en buen estado (a excepción del parachoques delantero). |
Invitado
07-jul-2005 02:02
#25
| AINSSS yo me quedaría con los primeros gts con aire y los llimpia en los faros, que chulada y que pocos los conservan. |
ForoCoches: Miembro
07-jul-2005 02:17
#26
|
mi padre tenia el gtd pero con el acabado del que habeis puesto en las fotos esas del gtx... tenia unas bandas en los laos kon rayas q ponia turbo kreo!?" lo kompró de segunda mano tenia 2 años y despues de haberlo tenido 16años lo dió con el renove a kambio de un toledo y ara exa de menos ese coxe porq estaba muy contento a no ser por el ultimo año q lo tuvo q le dió varios problemas aklararme el modelo jejeje es q no estoy muy seguro de kual fue, solo sé q era diesel y con el acabado del que habeis puesto en las fotos...más pistas...jejeje..pegatinas en los lados que ponia !¿turbo?!" y con mogollón de rayitas.... salu2 |
"la libertad de expresión es decir lo que otros no quieren oir"
EL supermiebro del sur
07-jul-2005 18:33
#27
|
Aparte el GTX se distinguia del GTS en contar de serie con servodireccion, y ademas discos delanteros ventilados de mayor tamaño. El GTS y GTD podia montar los spoiler pidiendolo en el concesionario, de hecho muchos lo montaron. |
EL supermiebro del sur
07-jul-2005 18:34
#28
| Merku, el coche de tu tio es un primerisima serie! 4 velocidades y 1647 cc de aleacion ligera! es el "pionero" |
R-18 & FUEGO FOREVER!!!!
07-jul-2005 22:57
#30
| A mí me encantan todos los R-18 , lo más claro que tengo es que el que yo me compre será GTD. Me da igual si es berlina o familiar , pero el familiar es más amplio y seguro que se le pueden plegar los asientos traseros.¡GTD!. |