SEAT 128 que deportivo Merche!! Tallers Nadal

[LINAREXSLOT]

buen trabajo, espero el resultado final

[m_RS_Coswort]

Originalmente Escrito por weah

No tienes ni puta idea pero has soltado tu discurso igual.

Mira, yo no sé si el motor del Lada Niva es el mismo que el del Seat 124, pero te puedo decir (porque lo sé) que el 124 lleva el mismo motor desde que nació hasta que se murió...así que eso de "la primera versión " no me vale, además que los de la primera serie o los 124 "más antiguos" salieron con motores monoarbol 1.2 cuando en el Niva son 1.6. Tampoco me vale que sueltes lo primero que te venga por la cabeza y termines con la coletilla de "creo", "a mi me han dicho", "supongo...", o das una informacion que sea correcta o te callas porque puedes crear confusiones al personal.

Otra cosa, las manetas de las puertas del Niva no sé si serán del 124 (parece que si) pero te puedo asegurar que del Seat 127 no son.

Para una bomba de aceite, de gasolina o de agua no hace falta buscarlas en los Nivas cuando el mercado está repleto de repuestos para el 124, 127 etc.

Es cierto, hay mucho material de 124 y 1430 en el mercado de recambios, así como de los 127. Me cuesta creer que un motor 1600 cc lleve una bomba de gasolina de motor 903 de 127, ya que el carburador no recibe presión suficiente de combustible para poder alimentar a los cilindros. FIAT hizo el 1.6 monoarbol para los 131 Mirafiori Special primitivos de 1974 (que aquí fue el 131 E 1600 DOCH), pero creía (y sigo creyendo) que ya pusieron el árbol de levas en la culata en vez de ponerlo en el bloque. Una cosa sí es segura: los tiradores de las puertas son los de los 124& 1430 y del 127 y que el coche guarda el estilo de los FIAT de los 70. Además, es tragón (y mucho) y muy pesado de mover, pero te sube a lugares donde muchos todoterrenos no pueden. Tiene una estética que puede gustarte o no, pero es un buen coche todoterreno.

[weah]

Originalmente Escrito por m_RS_Coswort

Es cierto, hay mucho material de 124 y 1430 en el mercado de recambios, así como de los 127. Me cuesta creer que un motor 1600 cc lleve una bomba de gasolina de motor 903 de 127, ya que el carburador no recibe presión suficiente de combustible para poder alimentar a los cilindros. FIAT hizo el 1.6 monoarbol para los 131 Mirafiori Special primitivos de 1974 (que aquí fue el 131 E 1600 DOCH), pero creía (y sigo creyendo) que ya pusieron el árbol de lavas en la culata en vez de ponerlo en el bloque. Una cosa sí es segura: los tiradores de las puertas son los de los 124& 1430 y del 127 y que el coche guarda el estilo de los FIAT de los 70. Además, es tragón (y mucho) y muy pesado de mover, pero te sube a lugares donde muchos todoterrenos no pueden. Tiene una estética que puede gustarte o no, pero es un buen coche todoterreno.

Los tiradores de las puertas no son los mismos en el 127 que en el 124/1430. Los del 127 son más cortos.

[m_RS_Coswort]

Originalmente Escrito por weah

Los tiradores de las puertas no son los mismos en el 127 que en el 124/1430. Los del 127 son más cortos.

¡Vaya! Por la forma creí que eran iguales. Entonces deben ser como los de los 124, ya que por la logitud que tiene deben ser los de este coche. Si no es así, debieron haberlos hecho específicos para los Lada.

[weah]

Originalmente Escrito por m_RS_Coswort

¡Vaya! Por la forma creí que eran iguales. Entonces deben ser como los de los 124, ya que por la logitud que tiene deben ser los de este coche. Si no es así, debieron haberlos hecho específicos para los Lada.

No creo que hicieran manetas específicas para el Lada, lo lógico es que sean de Fiat/Seat 124, pero ya te digo que las del 127 son un poco más pequeñas. Te recuerdo que yo he tenido los dos modelos

[MartinPalermo]

Originalmente Escrito por weah

No tienes ni puta idea pero has soltado tu discurso igual.

Mira, yo no sé si el motor del Lada Niva es el mismo que el del Seat 124, pero te puedo decir (porque lo sé) que el 124 lleva el mismo motor desde que nació hasta que se murió...así que eso de "la primera versión " no me vale, además que los de la primera serie o los 124 "más antiguos" salieron con motores monoarbol 1.2 cuando en el Niva son 1.6. Tampoco me vale que sueltes lo primero que te venga por la cabeza y termines con la coletilla de "creo", "a mi me han dicho", "supongo...", o das una informacion que sea correcta o te callas porque puedes crear confusiones al personal.

Otra cosa, las manetas de las puertas del Niva no sé si serán del 124 (parece que si) pero te puedo asegurar que del Seat 127 no son.

Para una bomba de aceite, de gasolina o de agua no hace falta buscarlas en los Nivas cuando el mercado está repleto de repuestos para el 124, 127 etc.

Ni estaba hablando contigo, ni tienes por qué meterte donde no te llaman.

Si quieres información correcta la buscas en Google que yo paso de jugarme la cuenta por enlazar a otros foros cuando es algo que no permiten las normas de Forocoches.

Te puedo asegurar que el motor 1.6 del Niva es una evolución del motor 1.2 que montaban los primeros Fiat 124, por lo tanto ambos coches comparten componentes por cojones. Repito: busca en Google.

También te puedo asegurar que el Fiat 124 y el Lada Zhiguli son el mismo coche y que hubo un Fiat 124 con motor 1.600, el Seat 124 por lo visto sólo hubo 1.2, lo que no quita que al tratarse del mismo coche (Seat 124 1.2 y Fiat 124 1.6) compartan muchas piezas.
Usa Google.



Si te digo las equivalencias de las piezas es porque las he visto en un foro de Lada, que paso de enlazar porque no quiero jugarme la cuenta. Si digo que creo que son así es porque no estoy seguro ya que no lo he comprobado por mí mismo, el que no lo entienda es que es muy corto. Usa Google.

Por lo visto debes de tener una vida de mierda y te dedicas a faltar al respeto a la gente para sentirte importante. Pues te jodes.

Vete a tomar por culo. Con Acritud. Para esto último no hace falta que uses Google.

[noelR7]

buffff...más mal rollo nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo ooooooooooooo...

[Dain_RS]

He entrado a ver si estaba finiquitado y me encuentro un post pataleta

Dejemonos de tonterias y que Facial nos enseñe como va el 128.

[m_RS_Coswort]

Originalmente Escrito por Dain_RS

He entrado a ver si estaba finiquitado y me encuentro un post pataleta

Dejemonos de tonterias y que Facial nos enseñe como va el 128.

+1. Sólo quería saber algo acerca de los Lada Niva, no con el ánimo de que se discuta de nuevo. El pobre Facial nos va a mandar a tomar por culo por estas cosas, así que seamos un poco consecuentes y respetemos su restauración. Si queremos discutir acerca del Niva, se abre un nuevo foro para que se hable de él y ya está, pero no "ensuciar" una restauración por culpa vuestra por andar discutiendo.

Los foros están para enseñar cosas; además de restauraciones, para que todos podamos aprender algo del resto si hay alguna duda. Desde luego que este foro no está para discutir, está para disfrutar de las restauraciones que hacemos a nuestros vehículos. Un poco de respeto para aquellos que nos enseñan cómo avanzan en sus restauraciones.

[weah]

Originalmente Escrito por m_RS_Coswort

+1. Sólo quería saber algo acerca de los Lada Niva, no con el ánimo de que se discuta de nuevo. El pobre Facial nos va a mandar a tomar por culo por estas cosas, así que seamos un poco consecuentes y respetemos su restauración. Si queremos discutir acerca del Niva, se bare un nuevo foro para que se hable de él y ya está, pero no "ensuciar" una restauración por culpa vuestra por andar discutiendo.

Los foros están para enseñar cosas; además de restauraciones, para que todos podamos aprender algo del resto si hay alguna duda. Desde luego que este foro no está para discutir, está para disfrutar de las restauraciones que hacemos a nuestros vehículos. Un poco de respeto para aquellos que nos enseñan cómo avanzan en sus restauraciones.

Pues mira, gracias al poli nacional del foro has aprendido que las manetas del 124 no son las mismas que las del 127. No hay mal que por bien no venga...

[facial]

Whea el escudo no nos sirve....
pero mea culpa!!
verás te mandé un mensaje con el diámetro del logo pero e estado revisando mi bandeja de salida y no lo veo...no se me debí equibocar o no lo mandé...con que tenía la bandeja llena como siempre..
en fin te muestro una foto vale mas que mil palabras...
deciros que sigo buscando si alguien tiene alguno creo que el que llebava el bocanegra es el mismo

el parachoques delantero todavia no a aparecido...montaremos el mismo una pena..
supongo que con el tiempo aparecerá algo
pero es que el dueño ya tiene ganas de 128!!y yo también..

[m_RS_Coswort]

Mira a ver si te vale el del Ritmo, que también lo llevaba igual que el 128. Los 131 Diplomatic creo que también lo llevaban en la parrilla delantera.

[MERCURY52]

Buenas,

a mi 128 le compré el escudo en un recambista de esos conocidos que van a las ferias importantes, no recuerdo si fue a Recambios Tamarit o alguno por el estilo. Tenia varios nuevos o réplicas y no eran caros.

Tambien no hace mucho me pareció ver un anuncio con paracoches de 128, si lo encuentro te lo facilito.

Saludos.

[facial]

[pirolan]

qué chulada

[fenses]

Originalmente Escrito por m_RS_Coswort

Mira a ver si te vale el del Ritmo, que también lo llevaba igual que el 128. Los 131 Diplomatic creo que también lo llevaban en la parrilla delantera.

No valen son más grandes.
Los del 128 son expecíficos y los comparte con el 1200 Sport Bocanegra.

[m_RS_Coswort]

Originalmente Escrito por facial

Preciosos ese 128. Me encanta cómo has dejado el coche (parece nuevo).

Gracias por el detallito de "Cosworth"; la verdad que no supe escribirlo bien cuando me registré en el foro. Por cierto: ¿tienes también un Cosworth en restauración?

Chao!

[faktor7]

Excelente trabajo facial, que bonito ha quedado

[ivanbailen]

Excelente Trabajo Facial , no hay estrella en el mundo para darte, con vuestros Trabajos.


Un Saludo.

[facial]

Originalmente Escrito por LINAREXSLOT

buen trabajo, espero el resultado final

[facial]

[lipichin]

Ha quedado precioso el 128 con ese rojo!!! gracias por el trabajo mostrado!!!!!

[facial]

[facial]

[facial]

[rtidesign]

Joder, qué pasada!!!

[Doc Holiday]

Y por qué se decía que se iba a tunear,que uy cuando la gente viera cómo iba a quedar...???

[facial]

Originalmente Escrito por Doc Holiday

Y por qué se decía que se iba a tunear,que uy cuando la gente viera cómo iba a quedar...???

nos atrevimos a pintar el bloque motor en rojo,pero en este coche casi no se ve...

[impagado]

Qué bonito a quedado.... y lo ví en directo
En rojo es precioso.. enhorabuena al dueño de esa nueva reliquia

[Dain_RS]

Precioso!!! A quedado genial.