Inhibidores de Laser
Más gasolina...
11-jul-2005 20:28
#1
|
Hola !! Me acabo de instalar el 975R que me ha enviado sampaT4 (que me ha llegado perfecto y rápido) y no sé si vale la pena ponerse inhibidores de laser (o jammers, creo). ¿Alguien me lo puede decir? En mi concesionario se los han colocado a varios coches pero no sé si realmente son funcionales o no. Y de paso...¿alguien me explica que hacen realmente? Gracias Saludos Guille |
Jedi Master
11-jul-2005 20:58
#2
|
no son inhibidores, solo detectan que tan pillado con laser. asi que de mucho no te valen. saludos |
ForoCoches: Miembro
11-jul-2005 21:08
#3
|
yo estuve mirando los jammers y segun me explicaron el en foro sirve para que los radares laser no te detecten osea que puedes pasar al lado de un radar laser a 170 que no te va a sacar foto, pero claro como pases a esa velocidad por un radar movil iran detras de ti para localizarte el jammers. Yo se lo iba a pedir a sampat4 pero al final solo le pedi el 975r cuando lo pruebe si me aconsejan un jammers lo comprare para la proxima remesa. |
ForoCoches: Miembro
11-jul-2005 21:11
#4
|
exacto, solo te avisan cuando te estan pillando, no los pongas, si quieres inhibidores pide un zr3, esos si les crean interferencias. |
ForoCoches: Miembro
11-jul-2005 21:16
#5
|
Cita de djrico
exacto,
solo te avisan cuando te estan pillando, no los pongas, si quieres inhibidores pide un zr3, esos si les crean interferencias. |
Más gasolina...
11-jul-2005 22:05
#6
|
O sea, que entonces si que tiene utilidad pillarse unos jammers. Pero para que tipo de radares sirven? Para móviles, fijos o todos? mc_toni, en bcn sólo llevas la Ka narrow 2? Y en carretera llevas la K? Bitxi, yo he hecho lo mismo que tú. |
Foropilotos
11-jul-2005 22:08
#7
| te lo pilla 1 segundo antes de que te hechen la foto...si vas solo y llevas buen coche y buenos frenos = puedes ahorrarte unos euros en la multa pegando buen frenazo |
ForoCoches: Miembro
11-jul-2005 22:09
#8
|
Cita de guille70
O sea, que entonces si que tiene utilidad pillarse unos jammers. Pero para que tipo de radares sirven? Para móviles, fijos o todos?
mc_toni, en bcn sólo llevas la Ka narrow 2? Y en carretera llevas la K? Bitxi, yo he hecho lo mismo que tú. que suelen estar en las 806, picasso....... con el porton abierto y puntandote a la matricula, ya que es la zona mas reflectante. O pueden ponerlo en un tripode, lo dejan apuntando a la altura de la matricula y en modo automatico y ....$$$$$$$$$$ Que yo sepa moviles con laser, nada. Tiene que estar fijo. |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2005 16:26
#11
|
Muy wenas. Pues yo los puse, pero bueno si te pitan y no es una falsa alarma, ya te han hecho la fiesta... así que .... Me hicieron mucha gracia cuando los puse el primer dia al llegar a mi casa hay un portal en el otro lado de la calle en otra casa de unos que sólo vienen en verano, y saltó el pitido del láser, me dije para mí, me cagüen tó, ya están aquí los cabrones de verde ... pero no, era el portal del garage, también he hecho pruebas con el mando de la tele y también salta ... Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2005 18:01
#12
| Pues lo mismo eso se activa en cuanto recibe un laser, sea el que sea. |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2005 19:50
#13
|
No me queda claro si los jammers detectan la medicion del laser, y eso quiere decir que te han follado. O los jammers detectan el laser y si lo desconectas y puedes frenar te libras? que alguien lo explique por favor. 
|
ForoCoches: Miembro
13-jul-2005 19:57
#14
|
El inhibidor laser: 1.Detecta que te está apuntando el radar. 2.A la vez emite una señal que distorsiona la medida (la recepción) 3. A la vez, te pita. 4.Oido el pitido, el conductor reduce a velocidad legal. 5. Desconecta el inhibidor 6.EL radar realiza una 2nda medida y obtiene un resultado de una velocidad legal. Si me equivoco que me corrijan....espero lo entiendas ahora... S2 |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2005 21:52
#15
|
Perfecto juinta, Una pequeñisima aportacion, la señal que distorsiona la medida segun que jammers, la hace constantemente o solo cuando detecta un laser. En el caso de zr3 lo esta haciendo constantemente. |
ForoCoches: Miembro
14-jul-2005 19:05
#16
|
ya me ha quedado claro. si eres suficiente rapido para hacer todo eso no pasa nada. Pero si no te da tiempo a parar el detector, entonces la segunda medida que te hacen, tambien les da la distorsion? o te pueden leer la velocidad? Si te ven pasar rapido y no tienen señal de ti. con una patrulla movil, te pueden parar para encontrarte los jammers, no? Y eso creo que no son 90 euros de multa, si no me equivoco. Una cosa es detectar y la otra inhibir. Inhibir alguna señal de la policia, creo que es delito no? |
ex muchas cosas
14-jul-2005 19:55
#18
|
os estais liando yo llevo los jammers un jammer bloquea la señal de vuelta al radar , es decir no te pillan !!! pero en la pantalla al policia le da un error por eso bajas la velocidad , desconectas el jammer y ya te pueden hacer la medición , se los cogí a Sampa , y si valen la pena , En Francia se amortizan la hostia  , la gendarmerie se ve que se aburria.
|
Editado: 14-jul-2005 19:57 -
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
14-jul-2005 23:46
#19
|
Cita de djrico
Que yo sepa moviles con laser, nada. Tiene que estar fijo. Si es de dia lo ponen en la parte de atras apuntando por la ventanilla del pasajero a traves de los cristales tintados, y si es de noche se monta en el salpicadero. Y todo esto visto por mi ojillos en las unidades que usan en madrid, que estan concentradas en valdemoro. Kund. |
ex muchas cosas
15-jul-2005 12:23
#20
|
Cita de djrico
En el caso de zr3 lo esta haciendo constantemente.
|
ForoCoches: Miembro
15-jul-2005 15:43
#21
|
Cita de Pico156
os estais liando
yo llevo los jammers un jammer bloquea la señal de vuelta al radar , es decir no te pillan !!! pero en la pantalla al policia le da un error por eso bajas la velocidad , desconectas el jammer y ya te pueden hacer la medición , se los cogí a Sampa , y si valen la pena , En Francia se amortizan la hostia , la gendarmerie se ve que se aburria.El tema está en si te paran y te ''desmontan'' el coche literalmente como lo pongo, ya que, sé de casos reales de vecinos míos, y creo que alguien también algo había comentado en este foro, en ese caso te empapelan a base de bien, y no con papel de regalo del carrefour precisamente; a parte de hacerte la pascua de la semana o los días que sean detenido o ''retenido'' en la France, puedes quedar del viaje turístico hasta los hüevos, hasta 179 por hora en la autopista, casi prefiero incluso pagar los 90€ que te calcan allí ... Si no te paran pues nada, todo pa la buchaca ... Con todo cuales tienes ¿? los ZR3 supongo ... Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
15-jul-2005 20:35
#22
|
Cita de Pico156
estas seguro? 5000w de luz infraroja constante es mucho !
|
ForoCoches: Miembro
15-jul-2005 20:37
#23
|
Cita de Kundera
Me temo que eso era antes, actualmente tienen radares laser que rulan perfectamente en movimiento y que fotografian perfectamente de noche.
Si es de dia lo ponen en la parte de atras apuntando por la ventanilla del pasajero a traves de los cristales tintados, y si es de noche se monta en el salpicadero. Y todo esto visto por mi ojillos en las unidades que usan en madrid, que estan concentradas en valdemoro. Kund. Yo hasta la fecha solo habia visto y habia oido, que siempre parado |
ForoCoches: Miembro
15-jul-2005 21:29
#24
Kund, estás seguro de lo que dices, n oes que dude de tí, sólo quiero saber si "lo sabes de buena tinta"  .....Buen finde gente.... |
ForoCoches: Miembro
28-jul-2005 12:36
#25
|
Cita de Kundera
Me temo que eso era antes, actualmente tienen radares laser que rulan perfectamente en movimiento y que fotografian perfectamente de noche.
Si es de dia lo ponen en la parte de atras apuntando por la ventanilla del pasajero a traves de los cristales tintados, y si es de noche se monta en el salpicadero. Y todo esto visto por mi ojillos en las unidades que usan en madrid, que estan concentradas en valdemoro. Kund. |
ForoCoches: Miembro
28-jul-2005 12:38
#26
|
Cita de djrico
POzi, los zr3 estan emitiendo constantemente......
Échale un ojo al manual (http://www.escortradar.com/zr3manual.pdf) |
ForoCoches: Miembro
28-jul-2005 12:49
#27
|
Cita de lucasgri
Estás equivocado Kund. Los LIDARs homologados en España solo pueden funcionar en estático.
 trabajo en equipo...Gracias Lucasgri por aclarar el tema... S2 |
Invitado
28-jul-2005 12:52
#28
|
Si funcionan lo que hace es mandar una señal de error cuando te envian ellos la suya un saludo  Cita de guille70
Hola !! Me acabo de instalar el 975R que me ha enviado sampaT4 (que me ha llegado perfecto y rápido) y no sé si vale la pena ponerse inhibidores de laser (o jammers, creo). ¿Alguien me lo puede decir?
En mi concesionario se los han colocado a varios coches pero no sé si realmente son funcionales o no. Y de paso...¿alguien me explica que hacen realmente? Gracias Saludos Guille |
ForoCoches: Miembro
28-jul-2005 20:55
#29
|
Cita de lucasgri
Los ZR3 NO emiten constantemente, solo lo hacen cuando detectan una señal laser.
Échale un ojo al manual (http://www.escortradar.com/zr3manual.pdf) |
ForoCoches: Miembro
29-jul-2005 00:41
#30
| pues a mi me parece bastante interesante, y creo que vale la pena, es como el antiradar, pero ademas te protege en cierto modo, si circulas atento, claro esta. |