HID Proyectores con Halo, H1/H7 6000K
Take no prisoners!
19-ene-2012 14:00
#1
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Vendo este kit bi-xenon para H1/H7 la luz es de 6000k, y el halo para la posición es de color blanco, el kit incluye sus dos balastos y todo lo necesario para la instalación, manual, fusible de protección, etc... Fotos del producto      Ideal para su uso en coches sin proyectores de serie o motos.     El Kit no se usado nunca y viene en su caja,ya que lo compré para un vehiculo que acabé vendiendo. Precio: 120€ + envio |
Editado: 24-abr-2012 22:33 -
Take no prisoners!
20-ene-2012 17:59
#5
| Según el faro, normalmente se quita el reflectante y luego los proyectores van roscados donde va la bombilla originalmente, aunque tambien en algunos casos se puede dejar el reflectante y el proyector delante. |
ForoCoches: Miembro
23-ene-2012 17:05
#11
| Hay posibilidad de hacerlo funcionar sin el aro de alrededor? |
Take no prisoners!
23-ene-2012 19:43
#12
| Por supuesto, el halo se puede conectar si se quiere a la posición, pero es un circuito independiente. |
ForoCoches: Miembro
26-ene-2012 19:07
#19
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Una pregunta que me dá es tonta. Con esas lamparas puedes pasar la ITV y no te multa la GC? |
Take no prisoners!
27-ene-2012 12:57
#20
Para pasar la ITV con un kit de xenon puesto a posteriori se necesitan tambien lavafaros que por unos 20 euros los tienes. Este sistema es mejor que poner un simple kit de xenon, por que la bombilla queda dentro del proyector y bien hecha la instalación en algunos casos puede quedar como un faro de origen. Lo que desde luego no pasa la ITV es llevar las bombilla de xenon a la vista. |
ForoCoches: Miembro
27-ene-2012 15:24
#21
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Para pasar la ITV con un kit de xenon puesto a posteriori se necesitan tambien lavafaros que por unos 20 euros los tienes.
Este sistema es mejor que poner un simple kit de xenon, por que la bombilla queda dentro del proyector y bien hecha la instalación en algunos casos puede quedar como un faro de origen. Lo que desde luego no pasa la ITV es llevar las bombilla de xenon a la vista. |
ForoCoches: Miembro
30-ene-2012 21:57
#25
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Para pasar la ITV con un kit de xenon puesto a posteriori se necesitan tambien lavafaros que por unos 20 euros los tienes.
Este sistema es mejor que poner un simple kit de xenon, por que la bombilla queda dentro del proyector y bien hecha la instalación en algunos casos puede quedar como un faro de origen. Lo que desde luego no pasa la ITV es llevar las bombilla de xenon a la vista. |
Take no prisoners!
31-ene-2012 14:25
#26
Las cosas hay que hacerlas bien, o si no esta claro, mejor no hacerlas. 
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¿Qué miras?
01-feb-2012 16:09
#28
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Para pasar la ITV con un kit de xenon puesto a posteriori se necesitan tambien lavafaros que por unos 20 euros los tienes.
Este sistema es mejor que poner un simple kit de xenon, por que la bombilla queda dentro del proyector y bien hecha la instalación en algunos casos puede quedar como un faro de origen. Lo que desde luego no pasa la ITV es llevar las bombilla de xenon a la vista. Faltaria el sistema de regulacion automatica, eso es mas caro ya que lleva una centralita, 4 sensores y la instalacion no es facil. |
ForoCoches: Miembro
02-feb-2012 20:25
#29
El cabron del vendedor no nos dijo nada y como el coche solo se habia usado de dia pues...... Ponerle un kit a un Ferrari Modena
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