Opiniones Scirocco 1.4 tsi 160cv
28-ene-2012 16:26
#1
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Buenas, no suelo visitar mucho este sector del foro, pero mi hermano se quiere comprar un Scirocco y duda entre el 1.4 TSI de 160CV y el 2.0 TSI de 210CV. No interesa tampoco correr mucho, queremos saber si el motor del 1.4 no es demasiado ajustado, si rinde bien y no causa problemas. ¿ Creéis que sería mejor ir a por un TDI? Muchas gracias.
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28-ene-2012 16:38
#3
| No se exactamente como va el 160, pero si va como el 170 del Gt pues te lo recomiendo a ojos serrados. El 2.0 que es el mismo el del gti va bien también, mas potencia y tal pero mas caro. Si no te importa el precio pues el 2.0, si te interesa ahorrarte unos euros y andar casi igual de bien, pues el 1.4. |
28-ene-2012 16:57
#4
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Yo tengo el 122 1.4 y va impecable no me quiero imaginar el 160... Por cierto tengo conocidos con el 2.0 y la verdad va mejor el TSI =) Incluso comentados por ellos, va mas fino =) |
28-ene-2012 16:59
#5
| Cuando dices 2.0 te refieres al Diesel??? por que el 2.0 de 210cv también es TSI. |
28-ene-2012 17:01
#6
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Buenas,
no suelo visitar mucho este sector del foro, pero mi hermano se quiere comprar un Scirocco y duda entre el 1.4 TSI de 160CV y el 2.0 TSI de 210CV. No interesa tampoco correr mucho, queremos saber si el motor del 1.4 no es demasiado ajustado, si rinde bien y no causa problemas. ¿ Creéis que sería mejor ir a por un TDI? Muchas gracias. ![]() Diesel ¿cuantos Km haces al año? P.D: tengo 60.000km y desde hace poco mas de 1 mes lo llevo repro. |
28-ene-2012 17:42
#9
| Si busca un deportivo, gasolina... El gasoil es para lo que es... Transporte comercial, agrícola y para el que no tiene mas remedio y esta condena'o a hacer montón de kms por necesidad... |
28-ene-2012 17:59
#10
| Ya no se vende el 1.8 TSI 160? siempre he oido cosas buenas de ese motor, y como ves, no va tan ajustado. |
28-ene-2012 18:04
#11
| En su día opté por el 160 que, para el uso que le doy, anda lo suficiente y va muy fino. Aunque me ha quedado la espinita del 2.0 la verdad, jeje. |
28-ene-2012 18:07
#12
| el downsizin no es fiable y menos el de 160 con doble sobrealimentación.Mejor el 2.0 o el 1.8.Por cierto el de 122 la varilla de regulación de presion va dentro del turbo y no es desmontable y hay que cambiar el turbo como le paso a uno con 72000km y vale 1600€ |
28-ene-2012 18:09
#13
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Un quiero y no puedo. Lamentable furgoneta. Calidad pUAG. .. .. .. En serio, un buen coche y un buen motor. Si te estás planteando comprar el Scirocco no creo que andes mal de pasta, por lo que descartaria el diesel. Si el coche es un capricho, y prefieres ahorrar en los repostajes, estima cuantos km anuales haces, y cual es la diferencia de precio con respecto al diesel que te gusta, y calcula. Pero vamos, para comprarme un diesel me voy a un utilitario barato. Un ibiza como mucho (y aún asi la pasta que pagas de más por ser Seat te daría para un par de años de combustible si te compras un Dacia equivalente). |
28-ene-2012 18:12
#14
| para comprar diesel vale mas compar uno de 25 años que por lo menos eran mas duros y enconomicos de mantener que la porqueria de ahora. |
28-ene-2012 18:14
#15
| Habló el troll. En general, los diesel de hace 25 años son pésimos. Más o menos como la calidad de tus comentarios. |
Editado: 28-ene-2012 18:17 - Razón: eran --> son
28-ene-2012 18:16
#16
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Para hacer esos km al año, 2.0 TSI 210... pero sin duda, e incluso mas fiable Saludos. |
28-ene-2012 18:25
#17
| Prueba el tsi 160 y veras que sorpresa te vas a llevar con ese 1.4... No vas a creer que ahí dentro haya un motor tan pequeño...solo pruebalo y despues me cuentas... |
28-ene-2012 19:26
#22
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el 2.0 TSI sin dudarlo!! El Scirocco no ha montado nunca ese motor, de hecho creo que VW todos los 160 son ya 1.4 |
28-ene-2012 19:38
#25
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Yo creo que mejor el 2.0, creo que el 1.4 va demasiado "apretado", mucha potencia en poco espacio. Eso sí, cualquiera de los dos antes que un diésel. |
28-ene-2012 19:50
#26
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Ésto es FC, dicen que no le interesa tampoco correr demasiado y todo el mundo recomienda el 2.0 210cv. Que se compre un R de paso. Si quiere un motor normalico y poco más que se ahorre la diferencia que con el 1.4 TSI irá más que bien. |
28-ene-2012 20:05
#27
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Si te puedes estirar hasta el 2.0 no te arrepentirás, yo probé ambos antes de decidirme por el GTI y realmente hay bastante diferencia, sobretodo en comodidad. Notas que el coche va mucho más desahogado, aunque de todos modos el 160 está muy bien equilibrado y en ningún momento lo notas falto de potencia. Saludos!
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28-ene-2012 20:38
#28
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EL 1.4 TSI va suficiente bien, pero si puedes el 2.0 TSI sin duda cogelo. Saludos. |
19-feb-2012 19:37
#30
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yo tengo la misma duda!!!! prefiero el 2.0, pero el 1.4 es medio kilo más barato, gasolina, seguro... Muchas dudas tengo... P.D. eso sí, el que sea con DSG!!!!! |
(Miembro Nº25) Potencia Española //