World Rally Championship: Temporada 2012

[ALARDO]

jajajaja.. soys la bomba cerrando hilos!
edito: joder! y terminando la primera pagina cabrones!



una curiosidad.... sabeis q el Polo con el q estan testeando se ha hecho en spain?

[suzukiantonio]

Originalmente Escrito por ALARDO

jajajaja.. soys la bomba cerrando hilos!
edito: joder! y terminando la primera pagina cabrones!



una curiosidad.... sabeis q el Polo con el q estan testeando se ha hecho en spain?

scratch de alardo si no contamos los 30 primeros mensajes felicidades


cuenta lo del polo....

[Piñoloco]

Pillo sitio!

[Edorta_WRC]

A 50 pavos la garrafa de Castrol Edge, me podrian hacer descuento que llevo el logo en la camiseta de Mini y de Ford.

Que el otro dia fue tremendo, llevo la pegata del Catalunya en la luna trasera del coche, iba con la camiseta de Ford y al salir de clase paso por delante de los autobuses del colegio y me salta un chabalito: DALE LATVALA!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hoy que iba con la de Mini en la gasolinera me viene un chico de unos 30 años y me pregunta que donde la he comprado y tal y al final resulta que estuvimos en el Priorat los 2 a practicamente nada de distancia el uno del otro.

[gelo45]

Hola, viendo el coche de Ostbergque es un s2000??? va correr todo el campeonato con el??

Saludos

[ALARDO]

Originalmente Escrito por suzukiantonio

scratch de alardo si no contamos los 30 primeros mensajes felicidades


cuenta lo del polo....

mi primer scratch!!!



el polo se ha hecho en las instalaciones de seatsport en Martorell

[DiEgO 10]

Originalmente Escrito por ALARDO

mi primer scratch!!!



el polo se ha hecho en las instalaciones de seatsport en Martorell

[CarlesWRC]

Originalmente Escrito por Edorta_WRC

A 50 pavos la garrafa de Castrol Edge, me podrian hacer descuento que llevo el logo en la camiseta de Mini y de Ford.

Que el otro dia fue tremendo, llevo la pegata del Catalunya en la luna trasera del coche, iba con la camiseta de Ford y al salir de clase paso por delante de los autobuses del colegio y me salta un chabalito: DALE LATVALA!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hoy que iba con la de Mini en la gasolinera me viene un chico de unos 30 años y me pregunta que donde la he comprado y tal y al final resulta que estuvimos en el Priorat los 2 a practicamente nada de distancia el uno del otro.

Grande el chabal!!!
Vaya coincidencias que tienes!!

[Kielder]

[Natxo_Castro]

Pillemos sitio!!

[Shakedown_foto]

pillando sitio en 2ª pag. y por los pelos

[viru0043]

Originalmente Escrito por ALARDO

una curiosidad.... sabeis q el Polo con el q estan testeando se ha hecho en spain?

Sigue siendo un VAG, no mola

[Kielder]

En 2013 parece que tendremos dos nuevos rallyes entre Rusia, India, Brasil y China. Las cuatro tienen posibilidades, sólo las dos últimas experiencia. Todos estos países son mercados interesantes. Tal vez la que más opciones tenga sea Rusia, con una prueba si no de nieve sí por tramos con hielo.
Esto tiene que ver además con que el Mundial vuelva a hacer honor a su nombre. Se elimarían dos pruebas europeas. Una debería ser Grecia, la otra diría que Portugal.

[onyac]

Pillo sitiooo

[PARADISE]

Originalmente Escrito por Edorta_WRC

A 50 pavos la garrafa de Castrol Edge, me podrian hacer descuento que llevo el logo en la camiseta de Mini y de Ford.

Que el otro dia fue tremendo, llevo la pegata del Catalunya en la luna trasera del coche, iba con la camiseta de Ford y al salir de clase paso por delante de los autobuses del colegio y me salta un chabalito: DALE LATVALA!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hoy que iba con la de Mini en la gasolinera me viene un chico de unos 30 años y me pregunta que donde la he comprado y tal y al final resulta que estuvimos en el Priorat los 2 a practicamente nada de distancia el uno del otro.

No se si leiste mi mensaje en el que hablaba al respecto de lo que me sale el castrol edge. En ese hilo cerrado de prisa y corriendo decía que en el precio sumaba 1 euro para chemita, 1 euro para Pedrito, otro para Miniseb, etc. A parte lo bueno que sin duda es, estamos pagando el patrocinio de un montón de pilotos.

y un diez para el departamento de marketing de VW. No ha corrido todavía el coche y vemos mas fotos y hablamos más de el que de los que estan en competición. Yo creo que ya tienen rentabilizado en publicidad el gasto de los proximos dos años.

[PARADISE]

Originalmente Escrito por Shakedown_foto

pillando sitio en 2ª pag. y por los pelos

Hacía tiempo que no veía este video. Acojonante. Ah, que nunca lo digo...pillo sitio

[Edorta_WRC]

Originalmente Escrito por PARADISE

No se si leiste mi mensaje en el que hablaba al respecto de lo que me sale el castrol edge. En ese hilo cerrado de prisa y corriendo decía que en el precio sumaba 1 euro para chemita, 1 euro para Pedrito, otro para Miniseb, etc. A parte lo bueno que sin duda es, estamos pagando el patrocinio de un montón de pilotos.

y un diez para el departamento de marketing de VW. No ha corrido todavía el coche y vemos mas fotos y hablamos más de el que de los que estan en competición. Yo creo que ya tienen rentabilizado en publicidad el gasto de los proximos dos años.

53€ la garrafa de Castrol Edge 5-30 de 4l. hace nada para la revi.

[PARADISE]

Originalmente Escrito por Edorta_WRC

53€ la garrafa de Castrol Edge 5-30 de 4l. hace nada para la revi.

He buscado la factura (no taller oficial, of course), y dos latas aceite castrol 5w30 han salido a 81 euros. Y el pibe se ha movido buscando los mejores precios. Otra cosa es que estoy en una isla pequeña y aqui competencia como en Tenerife ó Las Palmas no hay. O sea que no tienes mucho donde rascar. Es para un vehiculo diesel....supongo que es igual que el que les ponen a los de gasofa?.

[Edorta_WRC]

Si el mio tambien es dieselorro y con que cumpla el tema de densidades y tal arreando, yo porque tenia justo litro y medio de la otra vez y ahora tengo una garrafilla de 1 litro por si acaso.

[Makkinen1]

entrada triunfal....

[PARADISE]

A mi me vino de puta madre que para el siguiente cambió ya tenía el aceite comprado de antemano por que la cosa de pasta estaba jodida. Además al mio si le cambias el aceite te puede durar dos dias. LLeva estrictamente ese, bueno puede ser de otra marca con las mismas especificaciones pero es que no me atrevo ni a cambiar de marca, por si acaso. Y Castrol ya sabemos lo que es.

Nos van a echar la bronca con nuestro rollito de aceites caros....sobre todo esos que usan aceite a granel y encima dejan pasar cuatro mil kilometros en los cambios

[Makkinen1]

Originalmente Escrito por Kielder

Me corro!!

[PARADISE]

Para cambiar de tema. Seguro que esta foto se habrá subido mil veces pero yo es la primera vez que la veo y me he quedado acongojado....vamos a ser finos en el lenguaje.

Museo Peugeot( almacen Peugeot)

Edito: despues de ver el mensaje de Makkinen dejo las finuras y digo que esta da para cascarsela unas cuantas veces.

[juha]

página 2 ya , bueno me quedo por aquí

[Edorta_WRC]

Originalmente Escrito por PARADISE

A mi me vino de puta madre que para el siguiente cambió ya tenía el aceite comprado de antemano por que la cosa de pasta estaba jodida. Además al mio si le cambias el aceite te puede durar dos dias. LLeva estrictamente ese, bueno puede ser de otra marca con las mismas especificaciones pero es que no me atrevo ni a cambiar de marca, por si acaso. Y Castrol ya sabemos lo que es.

Nos van a echar la bronca con nuestro rollito de aceites caros....sobre todo esos que usan aceite a granel y encima dejan pasar cuatro mil kilometros en los cambios

cuando le hize yo la 1ª revision no veas que diferencia del aguachirri que echan los de la Ford al Castrol, muchisimo mas fino el coche, se noto una burrada, ahora de Castrol usado a Castrol nuevo (y tiro porque me toca) no hay tanta diferencia pero vamos yo desde luego paso de probar otro...

Alardo al Evo le echa aceite Coipesol.

[pablichor]

Originalmente Escrito por Edorta_WRC

Que el otro dia fue tremendo, llevo la pegata del Catalunya en la luna trasera del coche, iba con la camiseta de Ford y al salir de clase paso por delante de los autobuses del colegio y me salta un chabalito: DALE LATVALA!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ese es el espíritu

[PARADISE]

Originalmente Escrito por Edorta_WRC

Alardo al Evo le echa aceite Coipesol.

ya verás cuando entre y vea esto

[Diegnotti]

Cuanto más veo la deco del Polo más bonita me parece...

[Diegnotti]

Por cierto, no sé si está esto por aquí... si no la volveis a leer.



WRC Ogier: "Sainz roza lo tocapelotas, como tiene que ser"

El francés se siente ya en Volkswagen como en casa, y así se lo ha hecho saber a los medios de su país, donde se han podido conocer más datos sobre el Polo WRC.
A pesar de su espectacular accidente en el pasado Rallye Montecarlo, Sébastien Ogier demostró en la primera prueba del Mundial de Rallyes que vive un momento dulce, una vez cerrado su turbulento paso por la estructura oficial de Citroën Racing, del que dice preferir hablar poco, cuando no entonar el mea culpa.

Así, al piloto alpino se le ha podido leer esta última semana reconocer en L'Équipe Mag que "cometí errores estúpidos, en Argentina, Australia, en México. He ascendido demasiado rápido, tengo menos experiencia, cometí más riesgos e hice gilipolleces".

Sin embargo, tampoco ha perdido la oportunidad de defenderse en el aspecto extradeportivo, considerando que "no recibí el mismo trato que Loeb: también dijo cosas bastante poco inteligentes, como críticas a Citroën en Grecia. Pero mis salidas de tono siempre tuvieron más eco que las suyas". Incluso dejó algún recado al otro Séb, al ser preguntado sobre si aceptaría ser campeón del mundo gracias a órdenes de equipo: "Como Loeb este año, ¿no? Espero lograrlo sin ellas (...). Pero sí, aceptaría".

Centrándose ya en Volkswagen, Sébastien Ogier explicó a Sport Auto que "Carlos Sainz me llamó a los dos minutos de firmar Loeb la renovación con Citroën. No es tonto, comprendió perfectamente lo que ocurría (...). Tuve mucho contacto con Carlos, y ha sido una de las personas que me han convencido".

El galo explica que "ver a alguien como Carlos tan implicado es tranquilizador. Antes, le conocía poco. Es alguien influyente, muy exigente, meticuloso, roza lo tocapelotas. Y pienso que es así como tiene que ser. Es una gran calidad. Me dijo que si firmaba ya, el equipo se crearía en torno a mi y que todo el mundo me escucharía".

Ogier también explicó que no hubo una gran diferencia de salario entre la oferta de Ford y la de Volkswagen, pero que "Malcolm Wilson me hizo una bonita oferta que finalmente no podía sostener. En principio, era igual de interesante".

Sobre el Polo WRC, Ogier comenta al mensual francés que aún no ha pilotado "el auténtico Polo de desarrollo. El primer Polo se montó sobre todo para que los medios tuvieran imágenes. Estaba muy inspirado en un Skoda. El auténtico WRC no llega hasta ahora". De hecho, diversas fuentes aseguran que el primer test con el llamado "Polo WRC 1.0" ya se produjo esta pasada semana, tras la disputa del Montecarlo.

Según explicó François-Xavier Demaison, líder del proyecto junto a Willy Rampf, a Auto-Hebdo, el llamado "Polo 0.0" fue un esfuerzo de todo el grupo VAG, con piezas originarias del Skoda Fabia S2000, modificadas por Volkswagen Motorsport y ensambladas con la colaboración de Seat Sport, mientras que el 1.0 no estuvo listo hasta el pasado 23 de Diciembre.

Aún así, frente a los deseos de Ogier de hacer debutar el Polo WRC en competición esta misma temporada, Demaison evitará a toda costa una homologación del Polo WRC definitivo antes de 2013: "No tiene nada de revolucionario, porque el reglamento no lo permite, pero sigue teniendo sus trucos. Si los rivales no los encuentran hasta 2013, mejor. La homologación está prevista para Enero de 2013 y el debut en competición para la primera prueba del WRC".

Enlace a la noticia: http://www.boxgp.com/wrc/item/1682-w...-tiene-que-ser

[Edorta_WRC]

Originalmente Escrito por PARADISE

ya verás cuando entre y vea esto

Para cuando entre estamos en el volumen 5.