Oddie's Club - Plataforma Triumph

[moxa]

Bueno os dejo unas fotos de la bicha en la ruta de hoy, ha cambiado un poco desde que la compre

[TeTe]

Originalmente Escrito por RealNeos

Muchas gracias shur!!

Los de atrás si me gustan como quedan, pero los de delante, si fuesen un poco más cortitos quedarían mucho mejor...

+1! si estuvieran mucho mas pegados a la carrocería..

[TeTe]

Originalmente Escrito por carnicero83

este finde a ver si le grabo uno!te interesan??los quiero vender baratu baratu!!estan impolutos,puestos 20km!
es que me ha salido la oportunidad de unos Arrow y voy pa´lante!!

no paras con los cambios! yo me pongo a la cola para los accesorios si alguna vez te animas a venderlos

[rubens_barrikelo]

Originalmente Escrito por moxa

Bueno os dejo unas fotos de la bicha en la ruta de hoy, ha cambiado un poco desde que la compre

Brutal. Haz lista de chuches

[J.MANU]

Originalmente Escrito por RealNeos

Muchas gracias shur!!

Los de atrás si me gustan como quedan, pero los de delante, si fuesen un poco más cortitos quedarían mucho mejor...

Es el unico pero que encuentro yo, que las de adelante tenian que ser mas cortitas, pero vamos que a mi entre las de serie y estas, me quedo claramente con estas.jajajaja

[ErDeif]

Gordísima esa Speedy.

Te falta el porta y los retros.

Que gomas son? unas M5?

Las rennsport de la mía parecen una 160

[ErDeif]

Lo pongo por aquí...

Diferencias entre street y R?

Una cosa más, según los datos oficiales de Triumph, la street y la street-r de los últimos años tienen los mismisimos caballos (unos 100 reales).
Las únicas diferencias (en los modelos 2012) son las suspenciones (adjustables en la R) y los frenos delanteros (pinzas y bomba radiales en la R)
NA' MÁS. COÑO.

En los modelos anteriores la R se diferenciaba por el sillín y el manillar también. (el sillín de doble tejido, como lo de todas la streets acuales y el manullar..bueno esto no se como se traduce al castellano pero vamos, que la antigua R montaba el manillar que ahora montan todas las streets y hablamos de una diferencia puramente estética)

Para los molelos 2011

Siendo la Speed:

Suspensiones öhlins, frenos brembo más "grandes, llantas más ligeras, cambio mejorado, subchasis pintado en rojo, tiras de llantas en rojo. Creo que no me dejo nada...

Siendo la Street:

Suspensiones regulables delante y detrás, bomba de freno radial, pinzas de freno radiales, asiento de gel, y 11 cvs.

No tengo ni idea, es curiosidad...

[The Rock-A]

Suspensiones y frenos son los cambios de toda la vida entre la R y la normal.

El asiento sigue siendo el mismo: para la street el asiento normal y para la street R el de gel (por mucho que en el quote ponga que el sillin es de doble tejido para las dos). A partir del modelo 2012 (aunque saliese en 2011), es decir, los faros nuevos, el manillar viene el de la StreetR, es decir "plateado", pero no cromado.

Y los CV:
Street R: SIEMPRE 108CV
Street del '10 hacia atrás: 108cv
Street del '10 hacia delante (es decir, a partir de que anunciasen el A2): 95cv

Aunque creo que en el '10 llegaron a coincidir las dos y creo que podias escoger la que quisieses (95cv o 108cv).

Y ahora el debate, realmente son 95cv? Hay gente que dice que no ha cambiado nada de la moto, simplemente le han cambiado el código a una parte del motor y han puesto un mapa de menos potencia para que de 95cv y que poniendole el mapa que traia la Street de 108cv te da los 108cv. Otros dicen que realmente la pieza si que se ha cambiado pero que la diferencia de CV no se nota mucho. Por lo que leí, hay gente que tienen la Street de 95cv que con arrows y mapa de arrow va igual de rápida en circuito que la Street de 108cv (la normal, no la R, es decir, la que existia antes de que anunciasen el A2) tambien con arrow y mapas...



Creo que la cosa queda así, aunque es un tanto lioso entre el cambio que ha habido primero con los CV, despues con los faros, y los cambios de piezas que pasaban de la R a la normal...

[rubens_barrikelo]

el manillar de la mia (r 2010) es un magura gris "mate", por lo que he visto distinto al de la street normal que no se si será de esa marca aparte de que es cromado

a ver si me decido y regulo las suspensiones porque están según me las dieron, así que no se pa que coño las quiero regulables

aunque si algo va bien pa que tocar

[moxa]

son las metzeler m3, pero no me terminan de gustar. cuando acabe el juego montare otras.

lo del porta no lo tengo muy claro, ademas quiero ponerle los arrow altos y quitar el 3-1, a ver si alguien me los cambia...

[jonasier]

Originalmente Escrito por ErDeif

Las rennsport de la mía parecen una 160

Pues yo compre la mia y llevaba montado power one 190.

Imagina mi cara al ver montado al rennsport

Parece mas pequeño de lo que es, pero va tan bien..

[Iñigotuki]

Como veis estos espejos para ponerle a la street?? Seran muy cutres??? http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?...:X:RTQ:ES:1123

[rubens_barrikelo]

Originalmente Escrito por Iñigotuki

Como veis estos espejos para ponerle a la street?? Seran muy cutres??? http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?...:X:RTQ:ES:1123

tienen buena pinta... yo estoy buscando unos también

[rubens_barrikelo]

esto se puede adaptar a la street 2010?

http://www.ebay.es/itm/DR463-CUPULA-...item2eadb37728

http://www.ebay.es/itm/Par-espejos-p...item588e514510

[ErDeif]

Ni idea. Yo busco una tapa de colín

Esta me parece hiper cara
http://www.solotriumph.com/es/triump...eed-2008-10-lr

Y esta 20 euros de gastos de envío
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?...#ht_1996wt_917

[Samaug]

Que parado está esto!!!!

Bueno, hoy he estado dando un paseito y me he parado en Riotinto a sacar alguna foto de la moto con el cutre-móvil, que tengo la moto desde hace ya casi dos meses y aún no tenía ninguna foto (Nunca me acuerdo de coger la cámara de fotos cuando salgo)... Perdonad la calidad... En cuanto pueda pongo alguna foto en condiciones...

Por cierto, ErDeif, cuando puedas cambias la foto del primer post, quitas la de la Sprint GT, que ya no la tengo, y pones la de este post





V´sssssssssssss

PD: Llevé a tapizar los asientos con Gel y Viscolatex, de ahí que abulten tanto, sobre todo el del pasajero, pero cómodos son un rato

[NoLa]

menudo tanque, preciosa

[ErDeif]

Buenas, que tal el verano?

Subo esto en busca de consejo por si alguno ha tensado la cadena de su Speed.



No se donde coño se me te la llave en forma de hoz. He mirado un poco por encima y... no veo el hueco.

[ErDeif]

Samaug, actualizada esa Explorer. Preciosa!

[ErDeif]

Ok Ed, luego lo miro.

Ya podían haber puesto un dibujito mas explícito, tipo IKEA.

En el manual pone que la ponga sobre la pata (obvio), pero mi idea es usar el caballete.

[Ed Teach]

Originalmente Escrito por ErDeif

Ok Ed, luego lo miro.

Ya podían haber puesto un dibujito mas explícito, tipo IKEA.

En el manual pone que la ponga sobre la pata (obvio), pero mi idea es usar el caballete.

No se si li del caballete es buena idea.
Supongo que el tuyo pasa a través del eje de la rueda que es precisamente la pieza que tienes que mover. Es posible que te cueste mas.
La manera menos mala de hacerlo es empujar la moto un poco sobre la pata hasta que levante la rueda trasera y tensar.
No te pases tensando que es peor el remedio que la enfermedad.

Si lo ves chungo podemos quedar esta tarde y lo dejamos hecho.

[ErDeif]

El caballete pasa por la rueda, pero debería ser mas fácil tensar que dejando la rueda apoyada en el suelo!
Voy a hacerlo con escuadra y cartabón. Si me veo mal te doy un toque!

[Razzi]

Ed. Si te aburres esta tarde vamos a estar por colmenar viejo. Te invito a una birrita. Si te interesa pidele mi número a fumón o pásame el tuyo por mp. Perdón pro el offtopick.

[ErDeif]

Que pesadilla de gominolo

[Razzi]

Encima de que invito a birras

[Ed Teach]

Originalmente Escrito por ErDeif

El caballete pasa por la rueda, pero debería ser mas fácil tensar que dejando la rueda apoyada en el suelo!
Voy a hacerlo con escuadra y cartabón. Si me veo mal te doy un toque!

Ok

Originalmente Escrito por Razzi

Ed. Si te aburres esta tarde vamos a estar por colmenar viejo. Te invito a una birrita. Si te interesa pidele mi número a fumón o pásame el tuyo por mp. Perdón pro el offtopick.

Me temo que estoy mu vago como para irme hasta Colmenar tio, pero si me animo le doy un toque a fumon.

[ErDeif]

Candena tensada. Es fácil, solo hay que tener "tino" porque la accesibilidad es complicada.

Por cierto, la Tiger Explorer, vencedora en Alpen Master
http://www.motociclismo.es/pruebas/a...ter-2012-final

[rubens_barrikelo]

Hola hamijos triumpheros, subo esto con un poco de spam, que tenemos el club muy olvidado

[ManuV8]

Vamos a subir esto; y de paso pongo un poco de la rodada de este finde con la triunfita

[frodobol]

pakete!!!

te la cambio