Ratio habitantes/taxi.
200km n ciudad no es sano
04-mar-2012 13:12
#1
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De casualidad he visto estos datos, los dejo por si interesa... *.- SEVILLA *.- web oficial: www.sevilla.org *.- Población 2011: 703.021 habitantes. *.- Nº. de licencias autotaxi: 2.200 *.- Baremo: *.- 1 Taxi = 320 habitantes. *.- 1.000 habitantes = 3,12 taxis. *.- BILBAO (VIZCAYA) *.- web oficial. www.bilbao.net *.- Población 2011: 352.700 habitantes. *.- Nº. Licencias autotaxi: 774 *.- Baremo: *.- 1 Taxi = 456 habitantes. *.- 1.000 habitantes = 2,19 taxis *.- MADRID *.- web oficial: www.madrid.es *.- Población 2010 (zona APC): 5.350.638 habitantes *.- Nº. Licencias de autotaxi: 15.708 *.- Baremo: *.- 1 taxi = 340 habitantes. *.- 1.000 habitantes = 2,93 taxis. *.- BARCELONA *.- web oficial. www.bcn.cat/es *.- Población 2011: 1.615.448 habitantes. *.- Nº de Licencias autotaxis: 10.431 *.- Baremo: *.- 1 Taxi = 154 habitantes *.- 1000 habitantes = 6,45 taxis *.-ALCALÁ DE HENARES (Cdad. De Madrid) *.-web oficial: www.ayto-alcaladehenares.es *.-Población 2011: 203.686 Habitantes *.-Licencias de autotaxi: 71 *.-Barémo: 1 taxi= 2.868 habitantes *.-1.000 habitantes= 0,34 taxis Nunca pensé que en Barcelona tuvieran mas licencias q en Madrid y en alcalá tan pocas. |
Editado: 04-mar-2012 13:15 -
ForoCoches: Miembro
04-mar-2012 19:15
#2
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*.-ZARAGOZA *.-web oficial http://www.zaragoza.es/ *.-Poblacion 698.186 *.-Licencias 1777 *.-Baremo 1taxi=393 habitante *.- 1000 habitantes=2,56 taxis |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
04-mar-2012 21:55
#3
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Interesantisimo aporte juanma. El dato es mas que evidente de porque alcala de henares nunca ha querido pertenecer al APC de Madrid.Es mas yo si fuera ellos mataria por no entrar. Yo con un ratio en Madrid de 2 (y es mas de lo establecido) me conformaria.Sobran casi 1/3 de las licencias. |
ForoCoches: Miembro
04-mar-2012 22:05
#4
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Al ver este post he echado un ojo al reglamento de la Comunidad de Madrid y he visto que indica que el ratio de licencias por habitantes para municipios de mas de 500.000 habitantes es de 2 licencias por cada 1000 habitantes. Si se aplicara en el APC solo podria haber 10700 licencias asi que hay un excedente de 5008. Y lo mas preocupante es que el reglamento dice: 2. Sin perjuicio de lo dispuesto en el apartado anterior, cada
municipio podrá acordar cupos o contingentes específicos, conforme a los cuales la relación resultante entre el número de habitantes de derecho sea inferior a los límites establecidos en el apartado anterior, en el marco de un plan de reordenación del sector que contemple la amortización de parte de las existentes, o cuando se hayan aprobado normas limitativas a su plena utilización Vamos, que si el Ayuntamiento de Madrid decidiera ajustarse a la norma, recasta esas 5008 y nadie puede hacer nada. PD: Mientras escribia se ha adelantado tx_men para decir mas o menos lo mismo que yo. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
04-mar-2012 22:16
#5
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Al ver este post he echado un ojo al reglamento de la Comunidad de Madrid y he visto que indica que el ratio de licencias por habitantes para municipios de mas de 500.000 habitantes es de 2 licencias por cada 1000 habitantes. Si se aplicara en el APC solo podria haber 10700 licencias asi que hay un excedente de 5008.
Y lo mas preocupante es que el reglamento dice: Vamos, que si el Ayuntamiento de Madrid decidiera ajustarse a la norma, recasta esas 5008 y nadie puede hacer nada. PD: Mientras escribia se ha adelantado tx_men para decir mas o menos lo mismo que yo. |
ForoCoches: Miembro
05-mar-2012 02:06
#6
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Pues si nos ceñimos al ratio de 2 licencias por 1000h. en Zaragoza nos sobran 380 licencias, que no son pocas, al menos tenemos la suerte de no haber casi choferes, solo un 3% PD: Yo pensaba que en Barcelona habia mas población. |
Podría haber sido
05-mar-2012 14:05
#7
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(Ojo, datos del 2004) Valencia numero de licencias: 2793 *.-Poblacion 798.033 hab *.-Baremo 1 taxi=285 habitante *.- 1000 habitantes=3,49 taxis |
Invitado
28-abr-2012 02:55
#8
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Las Palmas de Gran Canaria Nº de licencias: 1640 Población: 383.343 habitantes Baremo 1 taxi= 234 personas 1000 habitantes= 4,28 taxis Somos la población con más saturación de taxis de España y encima en el reciente referéndum realizado se decide no tener ningún día libre. http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2698610 |
Socio
28-abr-2012 03:25
#9
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Buscando datos de Vigo, no encontre nada en la web del ayuntamiento, asi que rebuscando un poco mas, encontre estos datos que aporto una persona en otro foro en el año 2006 para Vigo y A Coruña: Tasa de 1,88/1000 en Vigo por sus 553 taxis para 294.000 hab Tasa de 2,14/1000 en A Coruña por sus 523 taxis para 244.000 hab. Asi que si alguien sabe algun lugar donde consultar algo mas actual sobre Vigo, se lo agradeceria mucho. Un saludo |
ForoCoches: Miembro
28-abr-2012 18:54
#10
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*.- BARCELONA *.- web oficial. www.bcn.cat/es *.- Población 2011: 1.615.448 habitantes. *.- Nº de Licencias autotaxis: 10.431 *.- Baremo: *.- 1 Taxi = 154 habitantes *.- 1000 habitantes = 6,45 taxis Te lo cambio. Los taxis amarillo-negro de Barcelona dan cobertura a toda el area metropolitana de Barcelona no solo a la ciudad. Por lo que quedaria mas o menos asi: Población Area Metropolitana Barcelona: 3.189.647 habitantes Nº de Licencias: 10.487 1 Taxi = 304 habitantes 1000 habitantes = 3,29 taxis De todas maneras aqui estamos por encima del ratio igualmente 
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ForoCoches: Miembro
02-jun-2013 03:07
#12
| El ratio de taxis no tiene la misma importancia para todas las ciudades. No es lo mismo ciudades con aeropuertos o estaciones con un tráfico constante, con mucho turismo, con muchos congresos, mucha actividad administrativa o de negocios, gran ocupación hotelera, etc., que una capital de provincias con apenas nada de lo anterior. |
Forocoches: Webmaster
02-jun-2013 09:33
#13
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Buen trabajo lo voy a colgar en los FB del sector con vuestro permiso. Os cuelgo esto que estaba en la web de la Federación Profesional del taxi de Madrid en 2007: DATOS MEJICO-17.000.000 HBT-64.000 TAXIS-3,76 por cada 1000 Hab. ATENAS-4.000.000 HBT-14.700 TAXIS-3,67 BARCELONA-3.100.000 HBT-10.482 TAXIS-3,3 MADRID-5.000.000 HBT(27 MUNP APC) 15.646 TAXIS-3,15 MONTREAL-1.800.000 HBT-4.600 TAXIS-2,55 LONDRES-7.000.000 HBT-17.600 TAXIS-2,51 PARÍS-6.140.000 HBT-14.900 HBT-2,43 BERLIN-3.500.000 HBT-7.000 TAXIS-2 ROMA-2.800.000 HBT-5.325 TAXIS-1,9 NEW YORK CITY-12.000.000 HBT-12.000 TAXIS-1 |
Editado: 02-jun-2013 10:27 -
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
02-jun-2013 11:08
#14
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Buen trabajo lo voy a colgar en los FB del sector con vuestro permiso. Os cuelgo esto que estaba en la web de la Federación Profesional del taxi de Madrid en 2007:
DATOS MEJICO-17.000.000 HBT-64.000 TAXIS-3,76 por cada 1000 Hab. ATENAS-4.000.000 HBT-14.700 TAXIS-3,67 BARCELONA-3.100.000 HBT-10.482 TAXIS-3,3 MADRID-5.000.000 HBT(27 MUNP APC) 15.646 TAXIS-3,15 MONTREAL-1.800.000 HBT-4.600 TAXIS-2,55 LONDRES-7.000.000 HBT-17.600 TAXIS-2,51 PARÍS-6.140.000 HBT-14.900 HBT-2,43 BERLIN-3.500.000 HBT-7.000 TAXIS-2 ROMA-2.800.000 HBT-5.325 TAXIS-1,9 NEW YORK CITY-12.000.000 HBT-12.000 TAXIS-1 Como siempre los yankees nos llevan siglos de ventaja 
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Podría haber sido
02-jun-2013 11:12
#15
| La licencia en NY cuesta unos 750.000$, y casi todas pertenecen a empresas. No sé si es ventaja o no. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
02-jun-2013 13:44
#16
| Hombre, pues voy al banco y que me den un credito que me compro 5 y vivo el sueño americano. |
ForoCoches: Miembro
02-jun-2013 14:11
#17
Hola, muy interesante este hilo...  Os pongo mi granito de arena... *.- BURGOS *.- web oficial: http://www.aytoburgos.es/ *.- Población 2012: 179.906 habitantes. *.- Nº. de licencias autotaxi: 186 *.- Baremo: *.- 1 Taxi = 967 habitantes. *.- 1.000 habitantes = 1,03 taxis. Según lo que veo no está nada mal , ¿no?... Salu2. |
Editado: 02-jun-2013 14:27 -
ForoCoches: Miembro
02-jun-2013 14:25
#18
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Buscando datos de Vigo, no encontre nada en la web del ayuntamiento, asi que rebuscando un poco mas, encontre estos datos que aporto una persona en otro foro en el año 2006 para Vigo y A Coruña:
Tasa de 1,88/1000 en Vigo por sus 553 taxis para 294.000 hab Tasa de 2,14/1000 en A Coruña por sus 523 taxis para 244.000 hab. Asi que si alguien sabe algun lugar donde consultar algo mas actual sobre Vigo, se lo agradeceria mucho. Un saludo Según mis cálculos y si mis datos son correctos, el asunto quedaría así... *.- VIGO *.- web oficial: http://hoxe.vigo.org/ *.- Población 2012: 297.355 habitantes. *.- Nº. de licencias autotaxi: 553 *.- Baremo: *.- 1 Taxi = 538 habitantes. *.- 1.000 habitantes = 1,86 taxis. Salu2 Kosey... |
ForoCoches: Miembro
02-jun-2013 14:48
#19
Se me olvidaba los datos de A Coruña...  *.- A Coruña *.- web oficial: http://www.coruna.es/ *.- Población 2012: 246.146 habitantes. *.- Nº. de licencias autotaxi: 523 *.- Baremo: *.- 1 Taxi = 471 habitantes. *.- 1.000 habitantes = 2,12 taxis. Salu2. 
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*AutoBan Spam/Flood/Troll*
02-jun-2013 21:18
#20
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Hola, muy interesante este hilo...
Os pongo mi granito de arena... *.- BURGOS *.- web oficial: http://www.aytoburgos.es/ *.- Población 2012: 179.906 habitantes. *.- Nº. de licencias autotaxi: 186 *.- Baremo: *.- 1 Taxi = 967 habitantes. *.- 1.000 habitantes = 1,03 taxis. Según lo que veo no está nada mal , ¿no?... Salu2. Esta muy bien. Pero tambien hay que valorar cosas como que haya o no aeropuerto, estaciones, ferias, fiestas turisticas... y el nivel de negocio. El hecho de ser pocos puede ayudar para buscar consensos como por ejemplo la regulacion a 13 horas que me comentastte.Saludos nostromos |
ForoCoches: Miembro
02-jun-2013 21:42
#21
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El ratio tan bajo es porque hay un gran número de empresas de taxis de contratación telefónica, no amarillos, empresas de alquiler de vehículos con conductor, etc. Hay libertad de mercado pero los amarillos mantienen el servicio público regulado y el poder ser parados directamente en la calle. |
ForoCoches: Miembro
02-jun-2013 22:45
#22
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El ratio de taxis no tiene la misma importancia para todas las ciudades. No es lo mismo ciudades con aeropuertos o estaciones con un tráfico constante, con mucho turismo, con muchos congresos, mucha actividad administrativa o de negocios, gran ocupación hotelera, etc., que una capital de provincias con apenas nada de lo anterior.
Salu2 tx. |
Forocoches: Webmaster
03-jun-2013 14:23
#23
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Al ver este post he echado un ojo al reglamento de la Comunidad de Madrid y he visto que indica que el ratio de licencias por habitantes para municipios de mas de 500.000 habitantes es de 2 licencias por cada 1000 habitantes. Si se aplicara en el APC solo podria haber 10700 licencias asi que hay un excedente de 5008.
Y lo mas preocupante es que el reglamento dice: Vamos, que si el Ayuntamiento de Madrid decidiera ajustarse a la norma, recasta esas 5008 y nadie puede hacer nada. PD: Mientras escribia se ha adelantado tx_men para decir mas o menos lo mismo que yo. No lo has entendido, dice que puede poner menos, pero las ya creadas no se las puede cargar a menos que las amortize osea que ponga pasta, en Avila lo intentaron hacer hay solo 20, y dijeron que cuando se jubilaran pasaban al ayuntamiento, pues ganaron el Juicio los Taxistas. |
Podría haber sido
04-jun-2013 11:26
#25
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Hace unos años se vendieron dos por un millón de dólares cada una. Nueva York, además de ser "la capital del mundo", también es el principal destino turístico mundial, y los propios Yellow Cab son una atracción turística más.
El ratio tan bajo es porque hay un gran número de empresas de taxis de contratación telefónica, no amarillos, empresas de alquiler de vehículos con conductor, etc. Hay libertad de mercado pero los amarillos mantienen el servicio público regulado y el poder ser parados directamente en la calle. |