Post Oficial Alfa Mito Vol. X -Bajando y separando los MiTos.

[Joan Pérez]

Originalmente Escrito por cuorerosso

Has probado el equilibrado dinámico? Con la rueda montada.

En teoría dicen que equilibra todo, rueda, eje, etc etc y es lo mejor

Voy a esperar a que se asienten las gomas, también a quitar las pegatinas de los anteriores plomos que parecen soldadas a las llantas, y veré.

[Esau_zgz]

Originalmente Escrito por Joan Pérez

A simple vista digamos que no tiene "nada", aparte de la pieza algo descolgada, que se pone presionando, y toda la pieza abollada de dentro hacia afuera (no se si me explico, de algo que tocaría por la parte interior). Después ví un cable que se salia por el guardabarros trasero que antes no estaba, y al principio de circular oí como un golpeteo metálico. Yo estaba soltando el embrague, estaba completamente parado, y ella me daría a unos...¿15 Km/h? Fue fuertecito así que no sabría decir.

la que me dio yo estaba parado para incorporarme a una rotonda y la muy inutil me dio

[Joan Pérez]

Originalmente Escrito por Esau_zgz

la que me dio yo estaba parado para incorporarme a una rotonda y la muy inutil me dio

¿A qué velocidad iría?¿Te desplazó mucho del sitio?¿Tú como notaste el golpe? Y para acabar, ¿qué te hicieron en el coche?

[Esau_zgz]

velocidad no lo se, pero el suyo quedo bastante mas tocado que el mio. cuando me dio el golpe me acojone porque sono como si me hubiese convertido el coche en un biplaza
hacerme no lo se exactamente, se que fijo la tapa negra del paragolpes trasero y la viga de proteccion que va por dentro. segun lo que salia en la pagina de axa donde podia seguir la evolucion del siniestro casi 600 pavos la broma

[Joan Pérez]

Ya que estoy aprovecharé para pintar el parachoques delantero con la parte inferior en negro, y quizás el techo en negro.

[100hpero]

A mi tambien me embistieron pero en el 100HP, el pobre aguantó bien el golpe, pero de la defensa rebentada, el portón que no cerraba, y el escape doblado no se libró, por suerte tras un par de semanas quedó como nuevo.

[Esau_zgz]

quiero un qv de los nuevos

[shurpander]

para ti el que me dieran a mi.
ya no me llena nada en absoluto, ni por sensacion de correr, ni por sonido, ni por aceleracion, ni bajo peso, ni comodidad.. lo unico bueno que le saco es que me miran menos, tiene plazas traseras, parasol y buen audio. ahora escucho radiolé

[yosilose]

Originalmente Escrito por shurpander

para ti el que me dieran a mi.
ya no me llena nada en absoluto, ni por sensacion de correr, ni por sonido, ni por aceleracion, ni bajo peso, ni comodidad.. lo unico bueno que le saco es que me miran menos, tiene plazas traseras, parasol y buen audio. ahora escucho radiolé

Jeje oleeee, estás embriagado de la furia japonesa, cuelgate unos vídeos haciendo cabriolas no?.

Buenas noches.

[Focust173]

jejejej... Nueva chucheria en progreso...

[yosilose]

Originalmente Escrito por Focust173

jejejej... Nueva chucheria en progreso...

Chucherepro? Jeje

Buenas noches.

[shurpander]

no repro, no party

yosi, ayer me pegué un tramillo nocturno con el civic y le doy pal pelo al mito tal cual lo llevo, pero bien ademas.. por muchos cv que tenga ahora el mito y mas que tuviera, le sobran kg a saco para ir rapido, en rectas es otra cosa, y frena mucho mejor que los brembo, acostumbrado al mito en las curvas pensaba que me salia o pretaba los dientes pero iba de cine.


a ver si cojo la gopro hoy xD

[Focust173]

Originalmente Escrito por yosilose

Chucherepro? Jeje

Buenas noches.

Que va, de momento no, pero todo se andará.. voy a esperar a los 10.000km para que el motor esté un poco más suelto..

Ahora estoy liado con chucherías menores.. jejej

Pedales del Ti en marcha!

[yosilose]

Originalmente Escrito por Focust173

Que va, de momento no, pero todo se andará.. voy a esperar a los 10.000km para que el motor esté un poco más suelto..

Ahora estoy liado con chucherías menores.. jejej

Pedales del Ti en marcha!

Ok ok, esos pedales también esta muy bien para quitar el gusanillo.

Cuchapander cuanta razón tienes. Las go pro son una pasada.
Buenas noches.

[yonilose]

First page!!

Buenas noches shurmanos.

El mito con los muelles kw que me recomendo cuore a ganado enteros en TODO! hasta en comodidad. Alemenos con las 18" que tienen nada de perfil el coche es ahora mas comodo, menos seco en los resaltos y baches pequeños sobretodo el caer del tren trasero.

A tren desplazado nada, esta perfecto.

Por cierto para separadores que tendria que cojer 0.6mm?

A si que thule eres el tercer mosquetero...

un saludo.

[yonilose]

Cucha el pitufo sabes que es lo que mas te "convence"? el haberlo echo tu a tu gusto con tus manos y las horas que te has pasado con el, lo que has aprendido y te queda por aprender, etc. (que no me cabe duda de lo que es un japo de los 90)

Es como la chatarrilla del 75 para mi ni existe ni existira mejor coche que ese aunque sepa que es un truño.

un saludo.

[yonilose]

[Esau_zgz]

esas llantas necesitan un repaso con sonax

[yonilose]

Originalmente Escrito por Esau_zgz

esas llantas necesitan un repaso con sonax

No puedo lavar el coche tete que sino me salen champiñones... quieres?

un saludo.

[cuorerosso]

Yoni, para 0,6mm no merece la pena meter separadores.

Además que para que lleven doble centraje, mínimo deben ser de 16mm.

Yo se los metí porque como quería homologar los muelles, me salía igual de precio poner separadores o no.

Saludos

[Joan Pérez]

Originalmente Escrito por Esau_zgz

esas llantas necesitan un repaso con sonax

¿Sonax? Mis hogos...

Originalmente Escrito por yonilose

First page!!

Buenas noches shurmanos.

El mito con los muelles kw que me recomendo cuore a ganado enteros en TODO! hasta en comodidad. Alemenos con las 18" que tienen nada de perfil el coche es ahora mas comodo, menos seco en los resaltos y baches pequeños sobretodo el caer del tren trasero.

A tren desplazado nada, esta perfecto.

Por cierto para separadores que tendria que cojer 0.6mm?

A si que thule eres el tercer mosquetero...

un saludo.

¿0.6 mm? Un par de folios vamos. 0.6 cm no son nada, si le metes métele 1.6.

[Esau_zgz]

pues que quieres que te diga, va de puta madre el sonax y las deja perfectas, eso si, caro de cojones

[thule13]

Bueno ha llegado el momento, he empezado un nuevo trabajo y requiere usar mi coche para moverme y mucho, el caso es que me pagan toda la gasolina (incluso uso personal) neumáticos,revisiones,40 por ciento piezas de desgaste y posibles averias pero teniéndolo con 3 años y 58.000 kilometros me da "miedo" acribillarlo a kilometros y no se si venderlo,o dejarlo para los findes y pillarme un cacharrin cutre para estos menesteres pero en este caso los gastos serían sobre este y no sobre el mito que seguiría pagando revisiones ruedas gasolina sin usarlo casi.

Mi no se que hacer.

[thule13]

Originalmente Escrito por yonilose

mas mola antes de mi va tu shurbrotha

[yonilose]

Originalmente Escrito por thule13

Bueno ha llegado el momento, he empezado un nuevo trabajo y requiere usar mi coche para moverme y mucho, el caso es que me pagan toda la gasolina (incluso uso personal) neumáticos,revisiones,40 por ciento piezas de desgaste y posibles averias pero teniéndolo con 3 años y 58.000 kilometros me da "miedo" acribillarlo a kilometros y no se si venderlo,o dejarlo para los findes y pillarme un cacharrin cutre para estos menesteres pero en este caso los gastos serían sobre este y no sobre el mito que seguiría pagando revisiones ruedas gasolina sin usarlo casi.

Mi no se que hacer.

Joder yo tambien cambio de curro, otro iteuvero mas XD

Y tu thule cuentnanos mas

pD: compra un saxo 1.5d

Un saludo.

[yonilose]

Originalmente Escrito por Joan Pérez

¿Sonax? Mis hogos...

¿0.6 mm? Un par de folios vamos. 0.6 cm no son nada, si le metes métele 1.6.

Lo digo porque las llantas de 18" tienen menos et y son un centimetro mas anchas y no quiero dejar las aletas llenas de goma.

Y conque curoe lleva 1,6 y queda niquel pues por eso decia.

Un saludo.

[Esau_zgz]

Originalmente Escrito por thule13

Bueno ha llegado el momento, he empezado un nuevo trabajo y requiere usar mi coche para moverme y mucho, el caso es que me pagan toda la gasolina (incluso uso personal) neumáticos,revisiones,40 por ciento piezas de desgaste y posibles averias pero teniéndolo con 3 años y 58.000 kilometros me da "miedo" acribillarlo a kilometros y no se si venderlo,o dejarlo para los findes y pillarme un cacharrin cutre para estos menesteres pero en este caso los gastos serían sobre este y no sobre el mito que seguiría pagando revisiones ruedas gasolina sin usarlo casi.

Mi no se que hacer.

y no te han dado la posibilidad de que te pongan coche de empresa en el futuro? lo digo porque en algunas empresas lo hacen por lo que he visto en ofertas

[yosilose]

Originalmente Escrito por thule13

mas mola antes de mi va tu shurbrotha

Esa pared parece la casa de Spectre a que si?. Thule cuando se pueda los pondremos al mío.

Esau, es que Yoni esta transformando las llantas en efecto cutregtafito XD. Y es verdad que no lo puede lavar por detrás que le entra agua pero tela, es triste pero es así. A ver si lo arreglan.

Buenas noches.

[yosilose]

Thule yo también si tuviera que comprar un coche de batalla sería un saxo con el 1.5 diésel atmosférico. Es un coche duro y pequeñito, y le pones el kit carrocería del VTS y uhhuu que chulo.

Un saludo.

[Esau_zgz]

hombre, ya que el mantenimiento sale gratis yo buscaria algo un poco mejor