Carnet A2 [tus dudas aqui] Vol. II

[BT69]

Originalmente Escrito por Pamali

Pffff, con el de coche estaba el resultado del test a las 4 horas o así de haber echo el examen, y ahora con el A2, aun no esta... Espero que este mañana...

Pues debe depender del sitio, porque yo el mismo dia del examen sobre las 3 del mediodia ya estaban colgados los resultados en la web de la dgt

[Brazofuet]

shuuurs ayuda! si tengo el B 3 años puedo llevar de 125 pero no tengo el carnet, mi pregunta es..
me puedo sacar el A2 directamente? o etngo que sacarme el A1 primero?
gracias de antebrazo

[-AMR-]

Originalmente Escrito por Pamali

Pffff, con el de coche estaba el resultado del test a las 4 horas o así de haber echo el examen, y ahora con el A2, aun no esta... Espero que este mañana...

Hasta el lunes nada... vaya putada q pille el finde de por medio

Originalmente Escrito por Brazofuet

shuuurs ayuda! si tengo el B 3 años puedo llevar de 125 pero no tengo el carnet, mi pregunta es..
me puedo sacar el A2 directamente? o etngo que sacarme el A1 primero?
gracias de antebrazo

SI, le A2 te lo puedes sacar con 18 años directamente. Tú al tener el B te tendrias que examinar de:

teorico especifico de moto
examen practico de circuito
examen practico de circulacion

[Brazofuet]

Originalmente Escrito por -AMR-

SI, le A2 te lo puedes sacar con 18 años directamente. Tú al tener el B te tendrias que examinar de:

teorico especifico de moto
examen practico de circuito
examen practico de circulacion

Grácias shuuur esta semana me pongo a ello!!

[tds pts]

Originalmente Escrito por tds pts

pillo sitio que interesa y mucho
siempre he tenido dudas de que tenia que hacer para sacarme el A2, tengo el A1 4 años y veo que solo tocaria hacer el practico abierto!

Una vez ya se tenga el A2, para tener el A se tendria que hacer igualmente solo el practico abierto?

Edito. Acabo de leer lo del cursillo la primera vez que leo eso, es totalmente cierto? Gracias!

Me cito que me gustaria saber 100% seguro de alguien que lo tenga y lo haya hecho asi

[javiputoamo]

Hola, yo tenia tu situacion, al tener dos años de A1 solamente debes hacer el examen de circulacion para obtener el A. A mi ne costo 290e, luego esperar dos años y hacer el cursillo ese que has leido, totalmente cierto, incluso te puede llegar a salir mas caro que el A2.

Matizo, supongo que tienes elA1 sacado y no convalidado por tener el de coche.

Un saludo tds pts

[DigitalBoy]

Vale, ahora si que me ha surgido una duda.

Situación actual de una moto apta para limitar:

Cilindrada: No existe limitación
Potencia: Se pueden conducir motos que tengan hasta 35kw, ni 0,1 mas.
Potencia/peso: No se pueden conducir motos cuya relacion potencia/peso sea superior a 0,2kw/kg
Limitar potencia: Se pueden limitar las motos a 35kw siempre y cuando no superen el doble de esta potencia, es decir 70kw, y ademas, una vez limitada cumpla con la relacion potencia/peso.


Si los cálculos no me fallan, una moto con 175kg o más (si 0'2kw a 1 kilo, 35kw a ¿cuantos kilos?), y como máximo 70kw es limitable a 35kw (si hay kit disponible, etc, etc...)

Ahora bien, si una moto cumple ese requisito, pero lleva puesta la antigua limitación de 25kw ¿que ocurre? ¿es legal? ¿se puede llevar?

[aagiralde]

Originalmente Escrito por DigitalBoy

Vale, ahora si que me ha surgido una duda.

Potencia: Se pueden conducir motos que tengan hasta 35kw, ni 0,1 mas.

Ahora bien, si una moto cumple ese requisito, pero lleva puesta la antigua limitación de 25kw ¿que ocurre? ¿es legal? ¿se puede llevar?

Está por debajo de la potencia máxima. Por tanto, es legal.

[-AMR-]

Originalmente Escrito por DigitalBoy

Vale, ahora si que me ha surgido una duda.

Situación actual de una moto apta para limitar:

Cilindrada: No existe limitación
Potencia: Se pueden conducir motos que tengan hasta 35kw, ni 0,1 mas.
Potencia/peso: No se pueden conducir motos cuya relacion potencia/peso sea superior a 0,2kw/kg
Limitar potencia: Se pueden limitar las motos a 35kw siempre y cuando no superen el doble de esta potencia, es decir 70kw, y ademas, una vez limitada cumpla con la relacion potencia/peso.


Si los cálculos no me fallan, una moto con 175kg o más (si 0'2kw a 1 kilo, 35kw a ¿cuantos kilos?), y como máximo 70kw es limitable a 35kw (si hay kit disponible, etc, etc...)

Ahora bien, si una moto cumple ese requisito, pero lleva puesta la antigua limitación de 25kw ¿que ocurre? ¿es legal? ¿se puede llevar?

Que yo sepa si, mientras que la moto limitada no pase de 35kw y la real de 70 y cumpla los requisitos de relaccion peso /potencia claro que se puede

de todas formas, no lo se a ciencia cierta, pero dicen que el peso de la moto a la hora de hacer el calculo del peso/potencia, es la moto+tanques llenos+piloto pero no me hagas mucho caso eh



Y acambiando de tema que ganas de que sea mañana para ver los resultados!! si he aprobado el teorico el viernes mismo ya me presentaria a circuito

[DigitalBoy]

Gracias a ambos!

Ya que estamos, me cito de otro hilo, puede que alguien lo lea por aquí y deje sus impresiones...


http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2766583

Originalmente Escrito por DigitalBoy

A raíz de estar mirando burras de segunda zarpa a las que poder echar el guante, he tenido que hacer un poco de CSI forocochil sin llegar a nada claro (decir que ha sido esta tarde). Al lio:

Por diversas webs, me he encontrado con temas que trataban sobre motos carburadas y arandelas de admisión para limitar a 35kw, en los que ponían pegas en la ITV, y como no sé como esta el panorama actual, prefiero que me aconsejen los shurmanos hasta que el lunes pueda llamar a los fabricantes de motos en los que estoy interesado (yamaha y suzuki) y a la misma ITV a ver que milongas me cuentan.

¿Alguien ha limitado recientemente una moto carburada (o antigua) con kits de arandelas?
¿Con algun otro kit?
¿Experiencias?

Me interesan la YZF 600 Thundercat (se puede limitar segun modelos), la SV650S y la GSX600F, todas tienen kit en atimpex, pero desde luego que no voy a llamar a atimpex porque me dirán si o si, que el kit es valido

[BT69]

Originalmente Escrito por -AMR-

Que yo sepa si, mientras que la moto limitada no pase de 35kw y la real de 70 y cumpla los requisitos de relaccion peso /potencia claro que se puede

de todas formas, no lo se a ciencia cierta, pero dicen que el peso de la moto a la hora de hacer el calculo del peso/potencia, es la moto+tanques llenos+piloto pero no me hagas mucho caso eh



Y acambiando de tema que ganas de que sea mañana para ver los resultados!! si he aprobado el teorico el viernes mismo ya me presentaria a circuito

Lo otro no sé, pero sumado el peso del piloto no puede ser. Sino la misma moto un tio delgadito de 70kg no la podria llevar y otro mas fuertote de 110 por ejemplo sí... y si adelgaza¿?¿

[-AMR-]

Originalmente Escrito por BT69

Lo otro no sé, pero sumado el peso del piloto no puede ser. Sino la misma moto un tio delgadito de 70kg no la podria llevar y otro mas fuertote de 110 por ejemplo sí... y si adelgaza¿?¿

Por eso digo que no me hagais mucho caso shur!!

[BloodStar]

Lo que habláis del peso da igual... lo que cuenta es lo que viene en la ficha técnica.

[rogerlurdes]

Mañana me examino de circulacion en Montjuic... espero aprobar con 3 practicas realizadas...K nerviosss

[-AMR-]

joder todavia no han posteado los resultados del teorico que hice le viernes 25

[Titus]

Originalmente Escrito por xkliburi

Cuando decís que pisáis las paralelas cómo las pisáis: durante el trayecto o al final al comenzar a maniobrar para pasar los conos?

No se puede pisar literalmente, sea al principio, durante o cuando estás saliendo. Si ven que pisas, estás suspendido.

El viernes aprové la circulación (puro tramite). En breves con una burraca por las calles de tarragona :P

[-AMR-]

teoooooooooorico aprobadooo

el viernes voy a circuito!!!

[RealNeos]

Originalmente Escrito por -AMR-

teoooooooooorico aprobadooo

el viernes voy a circuito!!!

Enhorabuena

[Pamali]

Aun no tengo el resultado yo.... Vaya tela

[xkliburi]

Originalmente Escrito por Titus

No se puede pisar literalmente, sea al principio, durante o cuando estás saliendo. Si ven que pisas, estás suspendido.

El viernes aprové la circulación (puro tramite). En breves con una burraca por las calles de tarragona :P

Ya lo sé shur. Lo que pregunto es si las pisan cuando van entre ellas (no van rectos) o lo hacen al final porque se abren antes de tiempo. Es mera curiosidad.

PD1: enhorabuena

PD2: el jueves me examino de circuito. Espero que no me

[rogerlurdes]

Venga de hacer el ultimo examen de circulacion y he aprobadooo!!! La verdad que me esperaba un examen mas dificil que el que he hecho, unos cuantos cedas unos cuantos stops y me han metido en la ronda y prou. De los 3 que hemos subido hemos aprobado los 3 y eso que uno casi se ha saltado un STOP, ha hecho la parada casi 3 metros de donde se tenia que hacer. Ahora a por una T-MAX!!!!!

PD: Este examen es un puro tramite, el mas dificil es sin duda las maniobras que lo aprobe a la 2º pero pudo ser a la 4 o 5º sino sabes controlar tus nervios

[maalpi]

Originalmente Escrito por 7urok

Mañana tengo el teórico, cuanto tardan en dar los resultados?

yo lo hice por la mañana y la examinadora,me dijo que lo mirara despues de las 13.00 h en la web de la dgt.

antes me llamaron de la autoescuela para decirmelo,pero solo por curiosidad,lo mire.


el examen me resulto muy sencillo,si llevas bien los test de todotest y la dgt,no debes de tener problemas.

suerte!!!

[Pamali]

Yes, bitches!

Mañana la primera practica de circuito...

[ajare]

hola gente. Sabeis si el a2 solo sigue siendo valido en espanha, o ya lo han adoptado otros paises? Me interesa UK :P

[luismahouseV2]

de momento solo en españa...


mañana voy a por el examen de circulacion...esperemos que vaya bien...

[Titus]

Suerte a todos shurs!

[le2k]

Hola shurs!

Aprobé el teórico este Lunes. Mañana empiezo con las maniobras de circuito! Espero dar 5 y una de circulación a ver qué tal,
me quedo por aquí!

[DigitalBoy]

Buenas noches shurs.

He visto motos, fuera de mi provincia, pongamos 300 kilómetros, si pidiera mas fotos e info al propietario, y me diera el venazo de quedar para una posible compra en mano. A parte del papeleo ese mismo día y que luego cada uno presentara los papeles donde toca.

¿Qué pasa con el seguro?
¿Se contrata por teléfono y la vigencia es inmediata (por el tema del pago)?
¿Tengo que llamar antes y preguntar si estarían dispuestos a asegurarme por mi edad, tiempo de carnet, tipo de moto, cilindrada, etc..?

Mi duda es: después de comprar, ¿cómo me llevo la moto hasta casa de forma completamente legal (seguro en vigor)?

No pinta mucho en este tema, pero era por no abrir otro hilo.

[BloodStar]

Originalmente Escrito por ajare

hola gente. Sabeis si el a2 solo sigue siendo valido en espanha, o ya lo han adoptado otros paises? Me interesa UK :P

Sólo en España. Sácate el Carnet Internacional, son menos de 10€ creo recordar. Busca en la web de la DGT.

Originalmente Escrito por DigitalBoy

Buenas noches shurs.

He visto motos, fuera de mi provincia, pongamos 300 kilómetros, si pidiera mas fotos e info al propietario, y me diera el venazo de quedar para una posible compra en mano. A parte del papeleo ese mismo día y que luego cada uno presentara los papeles donde toca.

¿Qué pasa con el seguro?
¿Se contrata por teléfono y la vigencia es inmediata (por el tema del pago)?
¿Tengo que llamar antes y preguntar si estarían dispuestos a asegurarme por mi edad, tiempo de carnet, tipo de moto, cilindrada, etc..?

Mi duda es: después de comprar, ¿cómo me llevo la moto hasta casa de forma completamente legal (seguro en vigor)?

No pinta mucho en este tema, pero era por no abrir otro hilo.

A mi me dan un provisional en el seguro de 15 días.

[cujirfaceco]

Apto en maniobras !!

Hoy tengo un día feliz, iba nervioso pensando que pisaba las paralelas, que no llega a menos de 25 segundos, pero ha sido una buena prueba .

Para aquellos que estéis con esto, mi pequeño consejo: El mundo no existe, la gente no existe, solo vosotros con la moto y la pista. A mi me ha funcionado aislarme mentalmente y concentrarme al máximo posible.