Carnet A2 [tus dudas aqui] Vol. II

[mige]

entonces a dia de hoy, como esta el tema para sacar el A?? que hay que hacer?? solo con el curso de 9 horas??? alguien sabe el precio aproximado??, grax!


p.d. ya tengo mas de 2 años con del A2

[hectordj]

Buenas el viernes me presento al circuito cerrado y tengo unas dudas:
-En el circuito rápido donde se puede o no frenar?
-Que fallos o faltas te admiten? (como poner una pierna en el suelo en el lento)

[feto]

Originalmente Escrito por hectordj

Buenas el viernes me presento al circuito cerrado y tengo unas dudas:
-En el circuito rápido donde se puede o no frenar?
yo en el rápido solo frenaba antes de hacer el giro de 180º, antes de los conos solo dejaba de acelerar.
-Que fallos o faltas te admiten? (como poner una pierna en el suelo en el lento)
Poner una vez el pie en los palos del lento que yo sepa nada mas

[javiputoamo]

Originalmente Escrito por mige

entonces a dia de hoy, como esta el tema para sacar el a?? Que hay que hacer?? Solo con el curso de 9 horas??? Alguien sabe el precio aproximado??, grax!


P.d. Ya tengo mas de 2 años con del a2

350/550

[vuelo raso]

De aquí a una horita practico de circuito. He querido venir de estoy tranquilo y se hacerlo pero no he pegado ojo en toda la puta noche.

Espero aprobar, que ya me he comprado la moto...

[vuelo raso]

Originalmente Escrito por feto

Si no me equivoco se te puede calar una vez no? Las dos cosas no, pie y calarse no, pero una de las dos creo que si esta permitido.

[lobotdi4]

Originalmente Escrito por vuelo raso

De aquí a una horita practico de circuito. He querido venir de estoy tranquilo y se hacerlo pero no he pegado ojo en toda la puta noche.

Espero aprobar, que ya me he comprado la moto...

Tranki que no eres el único que empieza la casa por la ventana, la mía lleva un mes en el garaje y ayer aprobé el circuito, haber si la semana que viene me puedo presentar a circulación y ya la desvirgo jiji

[vuelo raso]

Originalmente Escrito por lobotdi4

Tranki que no eres el único que empieza la casa por la ventana, la mía lleva un mes en el garaje y ayer aprobé el circuito, haber si la semana que viene me puedo presentar a circulación y ya la desvirgo jiji

Pues nada, ya he aprobado. Una cosa menos, eso si, a mi hasta septiembre ya no me da tiempo. Estoy muy contento por que me apunte hace 3 semanas, y he gastado mis vaciones en sacarmelo.

Si os sirve de referencia, 4 practicas he tenido que hacer, aunque 3 eran suficientes.

Eso si, eramos unos 30 para examinarnos y en el primer circuito de las chapas caian como moscas...

[X-Psico^]

Buenas, otro que se presenta a circulación el lunes. He hecho 5 practicas de circulación y a ver que tal sale.

[Shelby]

horita y media de practica de circulacion a las 12:00 por Madrid, Rivas, Coslada y Vicalvaro.......creia que me iba a morir de calor con los vaqueros y la chupa de cuero, pero no ha sido para tanto......... no se de que os quejais los moteros....



La clase bien, tengo que andar mas pendiente de los semaforos en ambar ........XD

El lunes a las 8 examen en mostoles....a ver si hay suerte y lo finiquito debajo de los 500€.....

[MwM Black Ibiza]

Originalmente Escrito por vuelo raso

Si no me equivoco se te puede calar una vez no? Las dos cosas no, pie y calarse no, pero una de las dos creo que si esta permitido.

no se te puede calar y puedes poner el pie por lo menos tres veces.

lo se por un compañero, a uno se le calo por que la moto estaba gelida, (febrero, madrid, 8:00 o asi)

y lo de los pies lo hice yo con los niervos!

[vuelo raso]

Originalmente Escrito por MwM Black Ibiza

no se te puede calar y puedes poner el pie por lo menos tres veces.

lo se por un compañero, a uno se le calo por que la moto estaba gelida, (febrero, madrid, 8:00 o asi)

y lo de los pies lo hice yo con los niervos!

Pues hoy se lo he preguntado al examinador, y en el tramo de la chapa y los palos, al salir permiten que se cale una vez... vamos, eso me ha dicho...

[hectordj]

Originalmente Escrito por MwM Black Ibiza

no se te puede calar y puedes poner el pie por lo menos tres veces.

lo se por un compañero, a uno se le calo por que la moto estaba gelida, (febrero, madrid, 8:00 o asi)

y lo de los pies lo hice yo con los niervos!

Pues ahora me quedo con la duda...puedo poner el pie en el suelo 3 veces o solo 1?

[vuelo raso]

Originalmente Escrito por hectordj

Pues ahora me quedo con la duda...puedo poner el pie en el suelo 3 veces o solo 1?

Al chaval de mi autoescuela que se examinaba conmigo ha puesto el pie dos veces y se lo han fockado.

[lobotdi4]

Originalmente Escrito por hectordj

Pues ahora me quedo con la duda...puedo poner el pie en el suelo 3 veces o solo 1?

Solo se puede poner una vez el pie en el lento, y tienes que seguir moviendote, si pones el pie y te paras estás suspenso.

[JacobSev]

Buenas señores, tenia examen hoy (bueno técnicamente ayer, son mas de las 12) a las 9 de la mañana, y a las 7 media clase practica, mas que nada para cojer la moto, y hacerme un poco, ya que utilizo a diario una supermotard 125.

Y nada, no he podido hacerlo, los de la autoescuela han gestionado mal los papeles y para el jueves que viene, manda huevos... eso si, me han prometido media horita gratis

[hectordj]

Algún truco o consejo para el lento que es el que mas miedo me da? y ya de paso para el rápido.

[feto]

Originalmente Escrito por vuelo raso

Pues hoy se lo he preguntado al examinador, y en el tramo de la chapa y los palos, al salir permiten que se cale una vez... vamos, eso me ha dicho...

depende como te vea el examinador y de cuando se te cale, si se te cala en el primer metro puede que te deje repetir, mas adelante me da a mi que no (una chica cuando yo me examine se le calo nada mas empezar y la dejo volver a repetir),

y el pie se puede poner una vez en los palos si no te paras (es más yo lo puse y aprobe )

Originalmente Escrito por hectordj

Algún truco o consejo para el lento que es el que mas miedo me da? y ya de paso para el rápido.

que salgas bien ni muy rápido ni muy lento, si sales lento las paralelas sera mas fácil que falles.

[fre76]

Originalmente Escrito por hectordj

Algún truco o consejo para el lento que es el que mas miedo me da? y ya de paso para el rápido.

Alinea la moto con las paralelas conforme te acerques a la linea de salida, mira al frente, acelera lo suficiente para no tener que tocar mas el acelerador mientras estes pasando las lineas, y las pasaras sin problemas. Luego el slalom dejando la moto ir sola, sin cerrar demasiado la direccion.

Creeme, mira al frente y las paralelas saldran solas.

[hectordj]

Gracias a todos tengo el examen mañana, a ver que tal sale.

[alkon_real]

Enhorabuena a todos los que te teneis ya el A2 jeje.

Yo tengo que renovar papeles, por que e suspendido por segunda vez en pista cronometrada, mas que nada por un puto despiste al ver al examinador que me puso nervioso y frene un poco >.<

Como dije en otro post, en la autoescuela en la que estoy, la pista es bastante mas pequeña que la de DGT. Este lunes fui a otro autoescuela a hacer una practica en moto y menuda pista, 8000Metros cuadrados para pista . Lo que me da un poco de miedo es la moto que es un Yamaha Special 250 y en al autoescuela en la que estoy, manejaba una CBF 250.

Vosotros en la prueba cronometrada, poníais 3 marcha alguna vez?

Que moto os parece mejor??

Saludos y gracias

[vuelo raso]

Originalmente Escrito por alkon_real

Enhorabuena a todos los que te teneis ya el A2 jeje.

Yo tengo que renovar papeles, por que e suspendido por segunda vez en pista cronometrada, mas que nada por un puto despiste al ver al examinador que me puso nervioso y frene un poco >.<

Como dije en otro post, en la autoescuela en la que estoy, la pista es bastante mas pequeña que la de DGT. Este lunes fui a otro autoescuela a hacer una practica en moto y menuda pista, 8000Metros cuadrados para pista . Lo que me da un poco de miedo es la moto que es un Yamaha Special 250 y en al autoescuela en la que estoy, manejaba una CBF 250.

Vosotros en la prueba cronometrada, poníais 3 marcha alguna vez?

Que moto os parece mejor??

Saludos y gracias

Yo con la cbf en segunda me ha bastado. 22 segundos. Para mi, personalmente, repito, personalmente, la mejor forma de ganar tiempo es salir a muerte, primera y segunda a tope, abrirse un poco en el primer cono y frenar fuerte justo al rebasarlo. Luego antes de hacer el giro de 180º me abria mucho a la derecha para cuando estuviera acabando el giro ya poder abrir algo de gas.

No se... tu profesor es el que deberia decirte como hacerlo, pero a mi asi me fue de muerte, en una clase bajé 8 seg.

[alkon_real]

Probare ahora otra autoescuela a ver que tal, que también tienen una CBF y hare lo que dices.

Un saludo

[lobotdi4]

Originalmente Escrito por alkon_real

Probare ahora otra autoescuela a ver que tal, que también tienen una CBF y hare lo que dices.

Un saludo

Yo hice 19" en el rápido con una Yamaha Tricker y no es una moto para nada del otro mundo, y yo nunca he llevado moto y con solo 7 prácticas aprobé el circuito... En la parte rápida más que la moto cuenta lo que te han dicho, exprimir a tope en la salida hasta segunda, frenas antes de entrar al primer cono lo justo y luego en mi caso hago los conos incluso acelerando algo para que la moto no se quede muerta, al salir de los conos otro acelerón hasta el giro de 180º y a la salida del giro a tope en segunda hasta llegar a la altura del primer cono que dejo de acelerar y hago la S final.

Se pierde mucho en el giro de 180º si se entra con la moto muy muerta de velocidad ya que luego al acelerar en segunda le cuesta mucho empezar a tirar, si haces el giro algo más rápido la moto acelera mucho antes y puedes ganar dos o tres segundos ahí fácil.

Ayer hice mi primera práctica de carretera con una Yamaha YBR y siendo en teoría muchísimo más moto que la Tricker no me gustó absolutamente nada... Si me dicen ahora que tengo que repetir el circuito con ella me cambio de autoescuela.

[Shelby]

Ya he terminado el de circulacion, a ver esta tarde si me dan la alegria y me comunican mi aprovado......el examen bien, quitando el joputa del bmw que casi se me lleva por delante al entrar en una rotonda sin hacer ceda ni nada.......

[zazazezo]

Mañana al examen teórico en Granada.

Más de 5.000 preguntas test realizadas, 99% de aciertos.

A ver como sale.

[Shelby]

Originalmente Escrito por zazazezo

Mañana al examen teórico en Granada.

Más de 5.000 preguntas test realizadas, 99% de aciertos.

A ver como sale.

Con esa estadistica seguro que lo haces bien, animo

[zazazezo]

Examen hecho.

He caido en una (paso a nivel con barreras), joder no me entró en ningún test.

1º- Con una posición muy alta y erguida...

A) Se consigue buena estabilidad y visibilidad.

B) El conductor se fatiga antes pues cuesta más avanzar..(Marqué esta)

C) Se trazan mejor las curvas.



2º- Según las estadísticas se producen más accidentes...

A) En festivos y fines de semana, sobre todo de madrugada (marqué esta)

B) A primera hora de la mañana.

C) En horarios fuera de la entrada o salida al trabajo.


3º ¿Es recomendable usar guantes?. Pues claro.

4º En carretera mojada la distancia de detención es....mayor que cuando está seca.

5º ¿Dónde mirar si puede llevar a un pasajero?....en el permiso de circulación.

6º Si se ve deslumbrado....reducire e incluso me detendré si es necesario.

7º Señal de prohibido a más de 90 km/h.

8º Engrasar cadena....con spray específico.

9º Posición del pasajero...la misma que el conductor.

10º ¿Debe apagar las luces al repostar?....Si

11º Señal prohibido estacionar del 16 al 31, si hoy es primero de mes, ¿puede estacionar?....Si

12º ¿Afectan los medicamentos a la conducción?....Si, aunque no igual para todas las personas.

13º Si se encuentra con un motorista accidentado con hemorragia, que hará?.....apretar fuertemente la herida.

14º Si toma una curva con la calzada mojada, que frenos accionará...delantero (menos) y trasero (más)

15º Si circula en grupo de motoristas, debe tener cuidado por.... afán competitivo de alguien del grupo.

[Shelby]

Cuando lo hice yo los resultados estaban en la web a las 18 mas o menos

[rjcamacho]

Ala, teórico aprobado, ahora a ahorrar unos eurillos para las prácticas.

Un saludo shursss, ya estoy más cerca!!!