Rallysprint de Canencia (24.3.2012)
ForoCoches: Miembro
24-mar-2012 22:24
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Ponemos nuestra acostumbrada crónica Empezó la temporada de asfalto de la Comunidad de Madrid, pero al estilo Montecarlo, ya que si bien el Rallysprint utilizaba el tradicional tramo de Canencia a Miraflores, éste estaba nevado, en sus montañas, debido a la nevada de hacía 5 días. No obstante el buen clima, con un rotundo sol, mandaba en el ambiente, teniendo los pilotos que vigilar mucho las zonas de umbría y las vetas de agua por la descongelación que podían traspasar el asfalto, además de las bolas de nieve que alguien tiraba a la pista. Cuatro pasadas al tramo, pero en la configuración de ida y vuelta, por lo que se hacían dos pasadas saliendo de Canencia y dos de Miraflores, alternándose. La sensación para los pilotos era de estar en una especie de subida en cuesta, ya que se encontraban en la cola del tramo, esperando terminase éste para iniciar la especial siguiente. La carrera estaba claro que debía dilucidarse entre Mitsubishi. En la lista de inscrito aparecían 4, en manos de Marban, Sansegundo, Domenech y Jesus García, siendo sus principales outsiders el Porsche 996 del hijo de Jesus, Javier García y como no, el 206 WRC del padre de Dani, José Marban. Se intuía un espacio de tiempo importante con el resto de participantes, donde la cabeza de puente podría ser Javier Pita con el Clío R3. 41 inscritos, que es una cifra importante en los tiempos que corremos, y 5 participantes en la prueba de Regularidad. El primer tramo, con salida en Canencia, veía ya a Dani Marban en la cabeza, posición que no dejaría a lo largo de la prueba, con 10 segundos de distancia sobre Domenech, siendo ellos dos los únicos de bajar de los 7 minutos en el tramo. Esta pasada era la más delicada según los participantes, sobretodo en la parte central, donde el sol todavía no había impuesto su ley debido a lo tupido de la vegetación en la zona de las horquillas. Sansegundo era tercero, pero ya a cierta distancia, seguido de Jesus García, Javier Pita y Eugenio Fernandez "Efi", que volvía a sorprender a propios y extraños con su 205 "Maxi". Seguía Ignacio Cayuela con el petardoso Seat León, el sonoro Porsche de Javier Garcia, no muy a gusto en esta pista, y Jaime Velasco, con el Clío de Grupo N. El primero entre los de la Clase 1 era Oscar Encina, que estrenaba un Saxo VTS. En esta primera pasada hay que destacar la salida de pista contra un árbol del Corsa de Juan Manuel Iglesias, sin daños importantes para la "tripulación", mientras que el irrompible Golf GTI de Bernardo Sanchez, dejaba de moverse apenas empezada la prueba. El accidente de Iglesias hace que tenga que entrar la ambulancia, neutralizando el tramo para los siguientes participantes. El segundo tramo, de vuelta a Canencia, parecía estar ya en mejores condiciones, y eso se notaba en los tiempos. Dani Marban era de nuevo el mejor, pero Domenech quedaba a solo 2 segundos del campeón nacional. Sansegundo clavaba los 7 minutos en la tercera posición, siendo cuarto Jose Marban con el WRC, que se había retrasado mucho en el primer tramo. El resto de participantes mantenían las mismas posiciones del primer tramo. Sorprendían las pasadas de Álvaro Fernandez con el R 5 GT Turbo, a la vez que lideraba la clase Clásicos Deportivos, por delante del Audi de Gómez. Encinas e Israel García empataban a tiempo en la Clase 1, dejando las espadas en alto a falta de la mitad de la prueba. Jesus García con el Peugeot 106 tiene que pararse a mitad del tramo... al quedarse sin combustible. Dani Marban y Angel Domenech empatan el tiempo del tercer tramo en la cabeza. Esto demuestra lo apretado del triunfo y que Dani deberá apretar si no quiere verse sorprendido en el último tramo. El Porsche de Javi García se sale recto y golpea fuerte quedándose fuera de carrera. Al parecer algún energúmeno tiró nieve a la pista y eso descontroló el coche germano. Jose Marban también abandona dejando a los Mitsubishi solos en cabeza. Esperilla, con el otro Clío R3 también debe abandonar en ese tramo al salirse de la carretera. Y llegamos al tramo final, desde Miraflores a Canencia. Dani no deja lugar a dudas y marca el mejor crono con 10 segundos de ventaja a su principal rival Doménech. Sansegundo vuelve a ser tercero, como en todos los tramos, precediendo al último Mitsubishi, el Evo VI de Jesus García. Javier Pita vuelve a ser quinto, por delante de “Efi” que asegura la sexta posición final. El León de Cayuela se impone definitivamente al Clío de Velasco entre los Grupo N, ganando la Clase 2 éste último, por delante de Juanjo del Rincón con el Citroen C2. Para la clase 1 Oscar Encinas esta mas conservador, sabedor de la ventaja con Israel García y gana la Clase por 6 segundos. Álvaro Fernandez gana entre los de la Clase 6, los Clásicos, delante del Audi de Manuel Gómez. Hay mas salidas de pista, como la de Alberto Castellanos con el C2, que estaba peleando por la Clase 3 con Efi y Cayuela, y sobretodo la fuerte salida de Ignacio Vélez con el Citroen AX GTI. En definitiva una prueba con exceso de salidas de pista y en donde la lógica de la mecánica se acaba imponiéndose, con un Marban en forma y un Angel Doménech como siempre al ataque. Galería completa en www.driverphoto.com Dani Marban ganaba en este especie de "Montecarlo"  Domenech no dejó de incordiar al lider hasta el final  Sansegundo cerraba el podio de esta primera prueba de asfalto. 
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Editado: 24-mar-2012 22:27 - Razón: cambio titulo
ForoCoches: Miembro
25-mar-2012 00:08
#4
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Gracias...seguimos Jose Marban abandonaba a medio rally, pero sus pasadas en las horquillas se hacen notar.  Jesus García era cuarto en tierra de nadie  El perfil del rallysprint parecía mas al de una subida en cuesta que al de un rally 
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Coral Pininfarina
25-mar-2012 12:40
#6
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Bueno, despues de un largo una larga jornada ayer llegamos a casa sanos y salvos y sobretodo contentos con el primer contacto con el coche y respuesta del equipo mecanico. Nosotros, Ariauto Sport, llevabamos el Ibiza Cupra nº17 que quedo si no nos han informado mal desde la organizacion 4º de grupo y 18 en la general.... El dia no empezo bien ya que debido al frio el coche no queria arrancar, tuvimos que cambiar bujias por unas algo mas calientes y listo  (ahora parece facil pero cuando te quedan 10min para ir a verificar el estres es impresionante)En cuanto a la carrera, una pena los accidentes, desde el corsa que se fue recto a el porsche que le echaron nieve en la pista algun mal aficionado por lo que nos comentaron..... Como una mala anecdota del dia la modificacion de ultima hora del grupo en el que corriamos donde se incluyeron en la 3º tanda al 205 maxi Clio y nose si alguno mas lo que nos retraso de la 2ª a la 4ª plaza.... Al autor del post te mando un privado, ok? Un salud y gracias a todos por asistir a este tipo de eventos y apollar a los equipos, desde los mas humildes a los mas grandes
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ForoCoches: Miembro
25-mar-2012 15:33
#8
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Preciosas fotografías como siempre. Tienes alguna del M3 que salía de 00?. Un saludo. |
miembro no... miembrazo¡¡
26-mar-2012 14:19
#13
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fotazas¡¡¡¡ la verdad es q el entorno ayudaba muchisimo como siempre, la actitud de 4 impresentables empaña a la gran aficion q hay por aqui ... no se comprende a q viene eso de tirar nieve, o como nos paso a nosotros en la ultima pasada, en un cuneta muy de cortar, nos encontramos a 5 no tan jovenes, tirandose nieve entre ellos, estarian hasta la bola de ves pasar coches (eramos el numero 37), y aunque nosotros "vamos despacio" podemos tener un problema si nos lo vemos a tiempo. en fin, un gran sabado de carreras PD: tienes alguna del 37?? |
Editado: 26-mar-2012 14:29 -
miembro no... miembrazo¡¡
27-mar-2012 08:30
#15
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Muchas gracias por la foto ... pero vamos, espero q esta fuera en la primera pasada q hicimos neutralizados, si no, broncazo se va a llevar este por ir con el brazo apoyado, 
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ForoCoches: Miembro
28-mar-2012 21:42
#17
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Uff, si es de la primera pasada. Perdon... Os mando otra. La busco. |
ForoCoches: Miembro
28-mar-2012 22:01
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en nuestra pagina teneis nuestra cronica particular de como lo vivimos desde el C2 www.delrinconrallyteam.com un saludo a todos |
ForoCoches: Miembro
31-mar-2012 13:34
#19
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Las ultimas... Alvaro Fernandez  Ignacio Cayuela  Javier Pita 
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