Amantes y Fans del Lotus Elise & Opel Speedster - VOL IV - Loctitte Edition

[bubu_54]

Originalmente Escrito por ThE_GhOsT

Sera mas facil por el segundo que por el primero, de hecho el amiguete Alonri decia que aceptaba cambios:


http://www.sportcarclub.com/foro/viewtopic.php?t=11804

Por probar no pierde usted nada, quiza le cuadre un Subi.

Jaja, ya le he hecho una oferta, a ver que me dice.

[Adonai87]

[DeAngelis]

Preciosa la foto.

Como mola, barqueta total..

[ThE_GhOsT]

Originalmente Escrito por Adonai87

Coñe, viene que ni pintada para escenificar el cambio STI-Speedster

[Viudo Negro]

Alguien tiene alguna foto de un Elise S1 en Lotus Racing Green con unas Speedline 2010 color antracita por ver como queda?

[Adonai87]

Europa Blur Rules!!

[ThE_GhOsT]

Originalmente Escrito por Adonai87

Europa Blur Rules!!

El Europa Borron no se si rules o no Pero me parece que he descubierto un color aun mas bonito dentro del catalogo de GM usado en los VX220/Speedster, el Coral Blue:


Es un tono mas claro que el Europa Blue y creo que es casi el suyo porque otro que barajaba es el Laser Blue del catalogo Lotus pero me parece que ya es demasiado cantón...

[ThE_GhOsT]

Originalmente Escrito por Viudo Negro

Alguien tiene alguna foto de un Elise S1 en Lotus Racing Green con unas Speedline 2010 color antracita por ver como queda?

Antracita no... Negras:

[ThE_GhOsT]

Jodo... Aqui posteando solico como los locos XD Bueno esto por si alguien tiene jodida la cubierta de instrumentos:
http://www.ebay.es/itm/Carbon-Fibre-...ht_1979wt_1190

136 lereles y para ser hecho en CF lo veo buen precio, de hecho me juego los pelillos chicos de la mano a que el original en la Opel sale inmensamente mas caro.

[DeAngelis]

Originalmente Escrito por Adonai87

Europa Blur Rules!!

Que bonito...

Ghost, el coral blue es una pasada....
Igual mejor que el mitificado Moonland?

[efren-lotus]

Originalmente Escrito por ThE_GhOsT

Antracita no... Negras:

Eso, ni es un elise s1, ni las llantas que lleva son las speedline 2010
Viudo, muy pocos instalan las 2010, la mayoría que instalan 5 palos triangulares, se van a las victory o las compo.





Fotos de esas llantas ( como las de arriba ) tengo en el pc pero no aquí ( recuerdo que tengo unas de un S1 racing green + llantas 2010 amarillas ), de todos modos puede buscar por estos enlaces a ver si encuentra algo más:

-Elise S1
-Elise S1,2

Son galerías de fotos que se han ido subiendo, en el índice están todas recopiladas.

[JSL]

Hola. Las ATS DTC 17x9" et 30 instaladas en el tren trasero del speedster + separador 5mm (para evitar roce con suspensión ohlins) y geometrías de 340R, ¿sobresalen de la carrocería? Tenéis alguna foto con esta combinación, en la que se pueda ver el desplazamiento?

El famoso Rugissante monta combinación?

Gracias.

[Yunnan]

Me parece que esa combinación la lleva Magnum y no le sobresale.

[DeAngelis]

Señores, vamos perfilando lo del sábado.


Parece que el viernes nos va a llover, pero el sábado mejora..

http://www.eltiempo.es/los-arcos.html

[xco]

Originalmente Escrito por DeAngelis

Señores, vamos perfilando lo del sábado.


Parece que el viernes nos va a llover, pero el sábado mejora..

http://www.eltiempo.es/los-arcos.html

¿Has hablado con storm?
Le mandé un privado comentándole mas o menos lo que hemos dicho por aquí y le dije que si al final se apuntaban hablara contigo pa juntaros entre vosotros.

[Yunnan]

De qué zona es Storm?

[DeAngelis]

De Donosti.

Si, ya he hablado con él. Gracias Xco.


Por cierto cabrones, acordaros que voy con un 700cc..

Speedster's, Elise, S2000.. , espero que no le piséis demasié..

[Yunnan]

Yo soy un amariconao, así que no te preocupes.

[xco]

Yo tampoco soy de tomar muchos riesgos. En mi media de consumo se ve que no estoy acostumbrau a correr demasiado y por tanto, no tengo "manos"...


El que me da miedo es Efrén

[Yunnan]

Bueno, si subimos Urbasa... algo se intentará...

De Efren no me preocuparía xd

[Gn0m4]

¿Efren sabes la diferencia real de peso entre el k24 y el h4?
Me refiero con toda la conversión incluida.

[ThE_GhOsT]

Originalmente Escrito por Gn0m4

¿Efren sabes la diferencia real de peso entre el k24 y el h4?
Me refiero con toda la conversión incluida.

Dejese de mariconadas de swaps y demas y comprese un coche ya hombre XD

[Adonai87]

Originalmente Escrito por the_ghost

dejese de mariconadas de swaps y demas y comprese un coche ya hombre xd

+1 +1

[xco]

Originalmente Escrito por Gn0m4

¿Efren sabes la diferencia real de peso entre el k24 y el h4?
Me refiero con toda la conversión incluida.

Yo a estas alturas de la vida de hacer un transplante le meteria algo preparado para funcionar con bioetanol o GNL.

[ThE_GhOsT]

O algo mucho mas radical como un eléctrico, aun con las autonomías que tienen ahora mismo para mi no seria un gran inconveniente... Por no hablar de que la aceleracion pura pasaría de cojonuda a brutal.

[efren-lotus]

Originalmente Escrito por Yunnan

De Efren no me preocuparía xd

En el elise actualmente no llevo motor, lo que siguiendo la formula de DeAngelis equivaldría a 0cc aproximadamente, eso sí, como saque mi arma de destrucción masiva de 1600cc igual se caga la perra...( y me están tentando a usarla, con tanta foto de tramos y tanta palabrería, cabrones!. Eso sí, si la saco y humillo a alguien, luego no quiero excusas, que ya he oído bastantes con el tema del karting ).

Originalmente Escrito por Gn0m4

¿Efren sabes la diferencia real de peso entre el k24 y el h4?
Me refiero con toda la conversión incluida.

Pues 35kg aprox, 5kg arriba/abajo.

[Yunnan]

Sáquela.

Yo se lo agradecería, asó podría subir rapidito Urbasa. Si voy acompañado me entra el canguelo. Además me humillará y podrá tocarme los huevos el resto de nuestras vidas. Que ese trasto encima no va nada mal para estos menesteres.

[efren-lotus]

Originalmente Escrito por Yunnan

Sáquela.

Yo se lo agradecería, asó podría subir rapidito Urbasa. Si voy acompañado me entra el canguelo. Además me humillará y podrá tocarme los huevos el resto de nuestras vidas. Que ese trasto encima no va nada mal para estos menesteres.

Hombre, hay que ser un poco objetivos, bajando, aún con frenos de madera y neumáticos de madera, podría desenvolverme bien y estar ahí exprimiendo el chasis a un 120%.

Pero subiendo... hasta el smarf me humillaría sin piedad

¿ Nadie quiere un lastre de 77kg muy simpático ? putos maniáticos del peso, contento me tenéis

[xco]

Oh! Por fin se empieza a saber algo de la ranita. Que pena que me quede sin ver su coche Efrén.

¿Hablais del focus?
Tengo un amigo me podria pulir hasta con su partner del curro de 70cv, asi que...

[efren-lotus]

Originalmente Escrito por xco

Oh! Por fin se empieza a saber algo de la ranita. Que pena que me quede sin ver su coche Efrén.

¿Hablais del focus?
Tengo un amigo me podria pulir hasta con su partner del curro de 70cv, asi que...

La ranita está ahora mismo en proceso de swap, pero swap a 120cv, involución en toda regla.

Me esperaba que fuese más complicado pero parece bastante fácil, lo estoy haciendo yo mismo a ratos libres

La maquina de destrucción masiva efectivamente es un focus, versión cepo 1.6 100% de serie, exceptuando unas fundas para los cinturones de seguridad truñing que las llevo siempre al revés para que no se aprecie su naturaleza.