Soy profesor de autoescuela y contesto a vuestras preguntas...
ForoCoches: Miembro
31-mar-2012 17:40
#1
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Buenas shurs, Debido a la gran cantidad de hilos con dudas sobre el sector de la autoescuela (precios, prácticas, teórica, calidad, robos, amaños, etc.) he decidido intentar ayudar a quién quiera o a quién tenga alguna duda. Hambicionad shurs. |
Y si cenamos, que ?
31-mar-2012 17:42
#4
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Porque no le aprendeis a usar los retrovisores a vuestros alumnos ? ( y los intermitentes... ) |
¿AK VS QQ?... CALL¡¡
31-mar-2012 17:42
#6
| puedes dar clases sin estar vinculado a una autoescuela? en plan le doy a mi prima que se las ahorre en la auto escuela, o esta prohibido. |
Colapsista
31-mar-2012 17:43
#7
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Partiendo de cero, cuántas prácticas serían necesarias para camión, tanto examen en pista como en circulación? Y ya si me dices el precio aprox de cada clase como dios. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
31-mar-2012 17:43
#8
| todo el dia sentado y cobrando una pasta no te puedes quejar |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
31-mar-2012 17:44
#10
| ¿Te has follado a alguna alumna? Mi tío es profesor de autoescuela y la respuesta es sí. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
31-mar-2012 17:44
#11
 Mi pregunta, por qué son tan caras las practicas? Todos sabemos que enseñais a aprobar el examen, nada más. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
31-mar-2012 17:44
#13
| cuanto cobrais por practica y de ese dinero que cobrais, k porcentaje es neto para la empresa? |
ForoCoches: Miembro
31-mar-2012 17:44
#14
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Pasas miedo? Yo llevo 2 prácticas y no estaría muy tranquilo viendo al profe. Por otro lado... mi profe va tope salido con las tías y según me comentan es lo normal, alguna opinión? es por buscar un tema de conversación? |
ForoCoches: Miembro
31-mar-2012 17:44
#15
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Gozas ahora mirandole el escote a las niñas guarras en el coche ahora que viene el calorcito ehh??? Una duda que siempre he tenido.......... ¿De que os quedais ahí hablando 10 minutos con el examinador una vez que ha acabado el examen practico y todos los alumnos se bajan del coche? |
ForoCoches: Miembro
31-mar-2012 17:44
#16
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¿Te has beneficiado a alguna alumna? ¿Algún alumno se ha liado a ostias con el examinador? ¿Algún cafre al volante con el cual hayas sentido miedo? |
ForoCoches: Miembro
31-mar-2012 17:44
#17
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Conduciendo su vehículo por un puerto de montaña de primera categoría, se encuentra con unas condiciones climatológicas adversas: es de noche, ha helado sobre el pavimento y hay una densa niebla que le impide una correcta visibilidad. ¿Cuál sería la conducta más prudente? a) Hacerse unas trencitas en el pelo, ponerse unas gafas de sol y seguir conduciendo a la vez que se canta una canción de Stevie Wonder y se mira hacia el techo del vehículo. b) Pararse en la zona de reposo más próxima, tomarse media botella de ginebra y continuar conduciendo. c) Detener inmediatamente el vehículo en medio de la calzada y apagar todas las luces. Entonces esperar la colisión inminente de otro vehículo y cobrar del seguro una lesión por daños cervicales. |
ForoCoches: Miembro
31-mar-2012 17:46
#19
| tienes mas coches aparte del de dar clases??? no te dan ganas de matar al alumno o alumna cuando te lo calan o le pegan un golpe?? |
ANTIMADRIDISTA
31-mar-2012 17:46
#22
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Porque enseñais a conducir como el culo? Cuando hay un semaforo en rojo porque hay que esperar con el embrague pisado para quemarlo? Porque los coches de la auto (Diesel) mandais encenderlos sin esperar a los calentadores? Porque... porque... |
ForoCoches: Miembro
31-mar-2012 17:47
#23
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Gozas ahora mirandole el escote a las niñas guarras en el coche ahora que viene el calorcito ehh???
Una duda que siempre he tenido.......... ¿De que os quedais ahí hablando 10 minutos con el examinador una vez que ha acabado el examen practico y todos los alumnos se bajan del coche? d q tal mea su prima si te parece  pues de examen
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*AutoBan Spam/Flood/Troll*
31-mar-2012 17:47
#24
| No te pongas así si tu tambien formulas mal una pregunta. Por qué? |
ForoCoches: Miembro
31-mar-2012 17:47
#25
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Las poles tienen más valor que cualquier hora de prácticas shur En una ocasión tuve la oportunidad de enseñarle a meter bien las marchas a una alumna.  En las demás ocasiones no estaban de buen ver.  Primera y segunda salida (es decir, giro a derecha y continuar recto) carril exterior. Tercera y cuarta salida (es decir, giro a la izquierda y cambio de sentido) carril interior y cambiando progresivamente hacia el exterior (una salida antes) para abandonar siempre por el exterior y no realizar un giro en ala (cerrando a otro vehículo). |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
31-mar-2012 17:47
#26
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coño lleva 7 minutos el post en funcionamiento y no has respondido nada.... te va a caer un reporte k es broma xDDD |
Antes todo era Muesly
31-mar-2012 17:50
#29
| Podrias responder a alguna preguntica jefe? Tengo curiosidad |
ForoCoches: Miembro
31-mar-2012 17:50
#30
| Cierto, fallo puntual, mira mas mensajes mios en los que ponga porque cuando formulas una pregunta veras como no ves nada mas que este |