¿Hay mucha diferencia entre llevar una 125 y una 600?
ForoCoches: Miembro
15-abr-2012 11:20
#1
He llevado 125 de cambios, scooter 125 y una 250 de cambios, quitando pesos en parado ¿existe mucha diferencia una vez en marcha respecto a una 600? me refiero a velocidades normales, me han dicho que una 600 incluso es más segura de llevar ¿es cierto? 
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ForoCoches: Miembro
15-abr-2012 11:22
#3
| Sin faltar que yo no he faltado a nadie, me refiero yendo a 80-100 si existe mucha diferencia. |
ForoCoches: Miembro Viril
15-abr-2012 11:22
#4
| hombre a velocidades legales es mas segura, porque lleva bastante mejor ciclo, pero pesa más y tienes mucha potencia en el gas, pero vaya si tienes cabeza no pasa nada tampoco.. |
Volvo4life.
15-abr-2012 11:25
#5
| Básicamente es lo mismo, algo más de peso al maniobrar y en inercias pero vamos, poca cosa. Lo único que el acelerador... ojito. |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2012 11:25
#6
| Con la 125 si vas a 80 y aceleras, la moto sigue igual, a 80 clavados. Con la 600 te la puedes llegar a poner de sombrero. |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2012 11:26
#7
| entre otras cosas lo que te ofrece una 600 por ejemplo, que no te pude ofrecer una 125, es que a 100 por hora tienes capacidad de reacción. En la 125 para pasar de 100 a 110 un buen trecho en llano o cuesta abajo... |
El tio majo
15-abr-2012 11:37
#8
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El acelerar tienes mas potencia y debes tener mas control. Simplemente. Para todo lo demás es mejor, mas estable, etc... |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2012 11:44
#9
| La mayor diferencia es que con la 600 aunque vayas a 100 das un toque de acelerador y sales disparado, con la 125 le retuerces toda la oreja a tope y al rato has llegado a los 105 kms/h.... |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2012 11:49
#10
| Notarás más peso en parado, mucha más estabilidad en cuanto andes un poco, y muuuuuucha mas potencia en el puño. |
_._
15-abr-2012 11:54
#11
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la seguridad que da una 600 la habras oido en el contexto de incorporarse a una via, abres gas y sales del carril de aceleracion adelantando a los que estan circulando... personalmente creo que es una forma de ocultar la pereza e impaciencia del piloto. donde si veras que es mas segura es con viento lateral, son mas kilos y se notan. |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2012 11:58
#12
| Y la potencia de frenada respecto la 600, siempre hablando de velocidades legales. |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2012 11:58
#13
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Ni caso a los de arriba. La única diferencia está en la pegatina "125" o "600" del carenado 
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BIEBER FAN
15-abr-2012 12:38
#16
De qué motos estamos hablando?Ni que todas las 6oo acelerasen y frenasen igual 
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ForoCoches: Miembro
15-abr-2012 13:04
#18
| Si as cogido una 125 con marchas, tienes "tienes to el bacalao vendio". se conducen todas igual. |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2012 14:45
#19
en la frenada al llegar a cierto punto lo que influyen son los neumáticos no los frenos 
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minigatuno
15-abr-2012 15:04
#20
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yo a la mia a 100 le doy mango y no tardo mucho en ponerme a 14X...  al autor, depende de que 125 o 250 cogieras y que 600 quieras llevar... si cogiste una ybr125 o 250 por ejemplo y te quieres meter en una gsxr600... pues si, la diferencia es abismal pero supongo que la 600 por la que preguntas sera una naked... asi que con cuidadito por el peso y que al darle al acelerador eso ya tira mucho... |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
15-abr-2012 15:13
#21
| Si hablamos de una R, en altos régimenes claro que se nota, donde más, llevándola baja de revoluciones es dócil, hasta el punto de poder abrir gas a fondo yendo en una marcha larga que se queda igual, empuja rapidísimo a diferencia de una 125, pero que no se va volando ni levantando rueda vaya. |
Razzi
15-abr-2012 18:16
#23
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enserio?
yo a la mia a 100 le doy mango y no tardo mucho en ponerme a 14X... al autor, depende de que 125 o 250 cogieras y que 600 quieras llevar... si cogiste una ybr125 o 250 por ejemplo y te quieres meter en una gsxr600... pues si, la diferencia es abismal pero supongo que la 600 por la que preguntas sera una naked... asi que con cuidadito por el peso y que al darle al acelerador eso ya tira mucho... |
ForoCoches: Miembro
15-abr-2012 18:18
#24
| Diferencia, si la hay , frenan mas , aceleran mas, mas peso, pero vamos el que las lleva es la mismas manos y cabeza y eso es lo que tienes que tener bien |
Live to ride,ride to live
15-abr-2012 18:22
#25
| No jodamos tío, que no es lo mismo los 48CV de una BMW G 650 GS a los 130CV de una Kawa ZX-6R, y la primera tiene incluso 50cc más que la segunda |
RogueVale
15-abr-2012 18:29
#27
| Preguntas cosas obvias, no tienen nada que ver pero si tienes cabeza y sabes manejar una 250 bien puedes con una 600 desobra. Todo tiene su curva de aprendizaje que hay que respetar o el piñazo puede ser mortal. |
Live to ride,ride to live
15-abr-2012 18:43
#28
Él no ha dicho en ningún momento el tipo de moto Igual se refiere a la scooter C6 de BMW 
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minigatuno
15-abr-2012 18:45
#29
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aver es comprar un motor de 125 y 34cv contra otro de 600cc y cuantos... 70-80-100cv? 
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