¿Hay mucha diferencia entre llevar una 125 y una 600?

[alvareitore]

Originalmente Escrito por Se1k_

Si te sirve mi 1ª son 125km/h aproximadamente

pero tu no la sacas, no cuentas

Originalmente Escrito por X-FACTOR

Una 125 es una 125, lleve el chasis, frenos, componentes q lleve. Sólo valen para ciudad

si ya, para ciudad, ajam

Originalmente Escrito por pro08

No me conoces porque ando por este subforo más que nada para leer y aprender, pero no para decir sandeces, y normalmente hablas de tu moto como LA moto y si, es bonita y muy decente dentro del mercado de 125 pero...

1. Una moto como esta, como tu dices, es una 125 de 2T, y si, se como anda, he tenido una.
2. Si vas en la marcha correcta, a esto entiendo que dices ir a altas vueltas, y achuchas la oreja a la moto, sube; pero en cuanto la trazada tenga pendiente positiva le cuesta mucho; ahora, pide a algún conocido que te deje una de 600 o de 750 y luego sentirás que tu moto es lo que es, una 125.
3. ¿Qué tiene que ver que la punta sea 180 para sus registros de aceleración y recuperación?
4. Una de 600 en primera no, pero en segunda prácticamente alcanza la velocidad máxima de tu moto


Otra cosa era la RS de 250 2T, eso si que era una 2T con posibilidad de meter mano a alguna 600

no hablo de mi moto como LA moto, simplemente la defiende de gente que se cree que esta moto no vale para nada, cuando estan muy equivocados. decente dentro de mercado de las 125?... entre esta y la aprilia esta mejor 125 y mas de una moto de 600 quisiera mi parte ciclo

vamos a ver... como podeis comparar en recuperacion una 600 4T contra una 125 2T ?? es un sin sentido... la 600 le va a dar 100mil vueltas recuperando a la mia, da igual en la marcha que vaya

esta claro que cuando pruebe una 600 dire, joder la mia no anda

[alvareitore]

Originalmente Escrito por Razzi

Alvaro. Porque te digan que tu moto no es el misil definitivo no tienes que ponerte asi, jeje. L

es el misilito definitivo, el misil definitivo es la s1000RR o la panigale

[Fiddles]

Originalmente Escrito por alvareitore

pocas 600 se ponen en 1ª a 130

por lo que veo suelen cortar a 60-90

Pocas??? pero si mi ex R6 cortaba la primera a 120/130 y eso que era una 2005... no me quiero imaginar las de hoy en día.

[Luca Torelli]

Las opiniones de algunos hacen que entrar al subforo de motos sea peor que el general... Hay agresividad y comentarios cortantes por todas partes.

[Luis21]

Originalmente Escrito por alvareitore

te conoczco?
sabes lo que anda una 125 como esta? sabes que la punta es de 180? pues te callas la boca porque si digo que si vas a 100 y le das (en la marcha correcta) no tardas mucho en ponerte e 140 es por algo y si vas en 6ª a 100 y le das al mango hasta 140 tarda pero seguro que menos de lo que pensais muchos



la misma que entre una moto y un WC

Con tu moto de 100 a 140 en la marcha adecuada tardas una eternidad.

E=mc2

[fre76]

Originalmente Escrito por Fiddles

Pocas??? pero si mi ex R6 cortaba la primera a 120/130 y eso que era una 2005... no me quiero imaginar las de hoy en día.

Pero hablamos solo de RRs?

A cuanto corta una gsr 600 por ejemplo?


Yo habia entendido que el forero hablaba de una 600 tipica para el a2, no de una supersport

[X-FACTOR]

Originalmente Escrito por Harry Manback

Eso es verdad




PD: Te hunde en la miseria

Meas fuera del tiesto

[darkitu]

Originalmente Escrito por X-FACTOR

Una 125 es una 125, lleve el chasis, frenos, componentes q lleve. Sólo valen para ciudad

Claro que si...claro que si...120kilos, 34 CV...

Ahora va a resultar que todo lo que no alcance 270 solo vale para ciudad...

[Harry Manback]

Originalmente Escrito por X-FACTOR

Meas fuera del tiesto

Al q le mea esa moto es a ti


X-FActor


Despreciar a una deportiva 125 es tan estupido como creer q te vas a ir puliendo R600 en carreteras a diestro y siniestro

[blackhound]

Originalmente Escrito por alvareitore

pocas 600 se ponen en 1ª a 130

por lo que veo suelen cortar a 60-90

MENTIRA.

La mía, 123

[CibernoX_CTDI]

Originalmente Escrito por pro08

34 cv las de 2T

Si, de esas que ya no se fabrican. Desde la aplilia RS125 no recuerdo ninguna.

[alvareitore]

Originalmente Escrito por Fiddles

Pocas??? pero si mi ex R6 cortaba la primera a 120/130 y eso que era una 2005... no me quiero imaginar las de hoy en día.

pero vamos a hablar de cada moto? o por modelos?
la R6, la zx6r, la gsxr600etc... seguramente corten a eso, pero modelos como er6n, gladius, bandit... etc no lo creo

Originalmente Escrito por Luis21

Con tu moto de 100 a 140 en la marcha adecuada tardas una eternidad.

E=mc2

comparada con cual? esa es la cuestion...

[blackhound]

Originalmente Escrito por darkitu

Claro que si...claro que si...120kilos, 34 CV...

Ahora va a resultar que todo lo que no alcance 270 solo vale para ciudad...

Como mola poner videos de 2T contra mancos y cojos en 600 4T.

Es de risa.

[blackhound]

Originalmente Escrito por alvareitore

pero vamos a hablar de cada moto? o por modelos?
la R6, la zx6r, la gsxr600etc... seguramente corten a eso, pero modelos como er6n, gladius, bandit... etc no lo creo

La tuya hay que compararla con las del segmento R, no?

O solo cuando interesa?

[fre76]

Originalmente Escrito por alvareitore

pero vamos a hablar de cada moto? o por modelos?
la R6, la zx6r, la gsxr600etc... seguramente corten a eso, pero modelos como er6n, gladius, bandit... etc no lo creo

Que no, una 125 siempre debe tener menos de 15 cv, y las 600 mas de 120

Originalmente Escrito por blackhound

La tuya hay que compararla con las del segmento R, no?

O solo cuando interesa?

No termino de entender porque.

[darkitu]

Originalmente Escrito por blackhound

Como mola poner videos de 2T contra mancos y cojos en 600 4T.

Es de risa.

Creo que te has equivocado un pelin eh...eso va en respuesta al que decia que una 125 sea la que sea solo vale para ciudad...nadie esta diciendo que sean el arma definitiva...que algunos saltais a la primera.

[alvareitore]

Originalmente Escrito por blackhound

MENTIRA.

La mía, 123

ya dijimos que si, que la R6 es una de ellas
decirme no R's que corten sobre los 130 aprox

Originalmente Escrito por CibernoX_CTDI

Si, de esas que ya no se fabrican. Desde la aplilia RS125 no recuerdo ninguna.

la cagiva mito sp 525 se sigue fabricando y aunque este algo mas capada sigue estando cerca de los 34cv

[alvareitore]

Originalmente Escrito por blackhound

La tuya hay que compararla con las del segmento R, no?

O solo cuando interesa?

me vas a comparar algo de motor con una moto que tiene 100cv mas?

[blackhound]

Originalmente Escrito por alvareitore

me vas a comparar algo de motor con una moto que tiene 100cv mas?

Has empezado tu diciendo lo de, que si de 100 a 14x pasa rápido, y que corta a 180... Dime qué otra 125 es semejante en prestaciones a la tuya... Hay pocas, no? Pues tampoco vale entonces señalar las 600 naked flojitas...

[blackhound]

Originalmente Escrito por darkitu

Creo que te has equivocado un pelin eh...eso va en respuesta al que decia que una 125 sea la que sea solo vale para ciudad...nadie esta diciendo que sean el arma definitiva...que algunos saltais a la primera.

Tampoco he dicho eso, pero es que por normal general cuando se suelen poner videos del estilo, con los títulos que les ponen... 125 vs gsx-r... me da la risa cuando veo a los de las 600 más tiesos que palos

[alvareitore]

Originalmente Escrito por blackhound

Has empezado tu diciendo lo de, que si de 100 a 14x pasa rápido, y que corta a 180... Dime qué otra 125 es semejante en prestaciones a la tuya... Hay pocas, no? Pues tampoco vale entonces señalar las 600 naked flojitas...

vale

[chang]

tu que crees chavalote??

[Throlo Ló]

nada tu ,. solo el ancho de los neumaticos,... nada importante xD

[Ed Teach]

Ya estan los eRReros peleándose por ver quien la tiene mas larga...digo...mas rápida

[Harry Manback]

Originalmente Escrito por Ed Teach

Ya estan los eRReros peleándose por ver quien la tiene mas larga...digo...mas rápida

Par aq luego una Trail o Tmax se las fundan.. criaturillas

Al final ya estuviste pro aqui ed?

[Ed Teach]

Originalmente Escrito por Harry Manback

Par aq luego una Trail o Tmax se las fundan.. criaturillas

No será la mía, que los tacos se gastan rápido y hay que reservarlos para cuando hacen falta de verdad

Originalmente Escrito por Harry Manback

Al final ya estuviste pro aqui ed?

Si tio, en esa empresa tan grande que fabrica desde envasadoras hasta andamios. Ya sabes a cual me refiero. De hecho estuve con un tipo que te conoce de vista.
Anduve liado y cuando salí por la tarde puse rumbo a casa.

De todas formas, para el primero de mayo espero caer por allí, con moto y sin horarios. Si sale ya os avisará a We y a tí para salir un dia a echar unas curvas y unos cafeses

[X-FACTOR]

Originalmente Escrito por darkitu

Claro que si...claro que si...120kilos, 34 CV...


Ahora va a resultar que todo lo que no alcance 270 solo vale para ciudad...

Una mito a 200? Wow

Pensaba que al pasar de 150 de volatilizaban

[Razzi]

Me parece a mí que la única manera de que una mito supere los 160 km/h es tirándola desde un globo aerostático.

[Belmont]

Originalmente Escrito por Razzi

Me parece a mí que la única manera de que una mito supere los 160 km/h es tirándola desde un globo aerostático.

Iba a decirlo yo pero no soy un incendiario.

[alvareitore]

Originalmente Escrito por Razzi

Me parece a mí que la única manera de que una mito supere los 160 km/h es tirándola desde un globo aerostático.

reales o de marcador?
reales dara algo mas (tampoco mucho mucho mas)
de marcador yo ya he llegado a superar esos 160