Guía legal para dejar de pagar los peajes (ACTUALIZADA)

[P.GUARDIA CIVIL]

¿Es solo en cataluña?

[Acteon62]

Originalmente Escrito por King Kong

Hay miles y miles y miles de españoles que no han efectuado pagos a empresas privadas.
Miles y miles de autónomos a los cuales les deben dinero.
Incluso las propias concesionarias deben dinero a los ayuntamientos tal como salió publicado.

Perfecto, estamos ante unas reclamaciones de cantidad , y salvo que dichos impagos lo fuesen por emision de cheque sin fondos o impago de efecto comercial aceptado (en cuyo caso de aprciarse dolo , estaríamos hablando de una estafa) se resolvería mediante procedimiento monitorio o acción judicial de embargo

Estamos ante un caso de impago, no de estafa.

Es muy posible que tengas razón, pero , en todo caso habrá que ver, si hubiese denuncia , el pronunciamiento de los jueces, yo personalmente, no lo veo tan claro.



Lo de la multa de 100€ de la Generalitat es simplemente un engaño, haciendo abuso de poder e intimidando al ciudadano para que pague.
No hay en ningun sitio donde ponga que no pagar el peaje es motivo de sanción administrativa. Es por eso mismo que los Mossos d'Esquadra no pueden hacer nada.

Es posible, y así lo están haciendo otros cuerpos policiales, de aplicar multa por obstaculizar el tráfico, entendiendo por parte de dichos agentes que la obstaculización, por parte del conductor es voluntartia y preterintencionada, ya que , desde el mismo momento en el que accede a la autopista, es conocedor de que ha de pagar un peaje, pudiendo prever que de no hacerlo, se pudiera generar un atasco con el lógoco perjuicio para el resto de los usuarios, por propia voluntad del denunciado .

Además, eso, es simplemente una practica disuasoria, discutiuble legalmente, lo que está claro es que una vez que te han colocado los 100 Euros o pagas o te embargan, y si el titular no ers tú, al propietario del coche, ellos cobran siempre, y po r100 pavos, nadie va a ir al contencioso.

Sé que los juristas sois muy así con las leyes y os sois más puristas que el Papa, pero deberiais ser los primeros en saber que un mismo caso se puede interpretar de miles de maneras.

Creo que en ningún momento he exhibido mi condición de jurista o butanero, me he limitado a dar una opinión, como un forero mas, e intentar razonarla, entendiendo que mi opinión tiene el mismo valor que la tuya , y desde luego, teniendo claro que cada causa varia en función de criterios del juzgador, es por eso por lo que digo que ¡cuidado!


esto, no creo que los que no pagan el peaje, se piensen que no estan cometiendo un impago con una empresa privada. De hecho de eso se trata el movimiento, de no pagarles. Somos los primeros en saberlo, creo que lo que no lo entendéis sois vosotros.

Te vuelvo a repetir, yo no me he posicionado a favor o en contra de este movimiento, ni pretendo entender nada, me he limitado a dar una opinión, razonada con mayor o menor certeza o tino, sobre el manual expuesto en el post, únicamente.

Y si una empresa privada quiere luchar contra los ciudadanos de Cataluña, que nos denuncie a todos, que allí estaremos. No creo que nadie se piense que podamos ir por alli sin pagar y que no intenten reclamar su pago.

Modestamente opino que la empresa no va a perder ni un solo Euro, ni ese movimiento va a conseguir anular o relajar los pagos de peajes; es una guerra entre la administación y la concesionaria contra una parte de la población, lo que tengo muy claro es que si gana la ciudadanía, esto va a tener un efecto "llamada" y todo el mundo va a hacer lo mismo, y eso, hoy en día nadie se lo puede permitir, mas bien creo qen que se van a adoptar medidas ejemplarizantes para que no cunda el ejemplo en otros puntos del país, si no, al tiempo; en caso de fallarme la bola de cristal, no tendré ningún reparo en reconocerlo y felicitaos.

PD: ¿Por qué Telefónica no denuncia a los miles de casos de impago que tienen? Es una pregunta que hago, a ver si alguien puede responder. Pues se trata del mismo caso, no pagar a una empresa privada.

Telefónica, deriva sus impagos a emrpesas tipo Intrum Justicia y otras similares, especialistas en el cobro de morosos, y la tasa de impagos de esa firma es muy pequeña, incluso, en cantidades pequeñas y teniendo razón los clientes , se ha dado el caso que al recibir la carta en la que se les amenaza con demandarles vía civil, el cliente paga y calla.

Gracias por tu atención

[Mr.Happy]

Otra iniciativa más del perroflautismo del todogratis.....

[lold]

Originalmente Escrito por Mr.Happy

Otra iniciativa más del perroflautismo del todogratis.....

Infórmate antes de hablar.

[Acteon62]

Originalmente Escrito por LopezQuiros

Es cierto que la corriente que citas entiende que simplemente al acudir al determinado servicio, por ejemplo el restaurante, el usuario o consumidor ya manifiesta de forma tácita su disponibilidad y voluntad de pago, con lo que al negarse posteriormente a éste, cae en un abuso de la buena fe del hostelero, que de saberlo no habría servido la comida. Pero en el caso de los peajes entraríamos en una casuística marcadamente distinta. La existencia de una manifiesta voluntad de engaño al pago ¿acaso los que siguen la iniciativa no señalan desde el inicio su voluntad de no pagar? etc.

Ya pero, ¿hay alguna manera de que la empresa discrimine al que va a pagar y al que no?. En caso de que ante dicha manifestación de voluntad de impago, (intención, no acción) se le impidiese el paso a un conductor, no podría estar incurriendo el empleado en unas coacciones, el delito o falta no se ha perpetado, simplemente se ha manifestado un ánimo que puede ser real o no, ante lo cual, bajo mi modestra opinión, dado que el usuario en conocedor de las condiciones de uso, el hecho quedaría perpetado al llegar a labarrera y negarse a abonar el importe, apuntándose la exitencia de dolo.

Sería muy complicado que ante cada impago, y sus condiciones especiales ¿lo mismo el impago de un miembro del novullpagar, que el de alguien que esulta que no tenía dinero suficiente aunque pensaba que le alcanzaba con las monedas de la cartera? El procedimiento penal requerie unas garantías y unos fundamentos de los que no precisa la vía civil, y por ello la amplia mayoría de los impagos se persiguen por lo civil y no penalmente, aunque haciendo un ejercicio de fudamentación pudiera considerarse el delito de estafa.

Conforme, pero siguiendo con mi teoría (fudamentada en una crencia personal) de que la Genralitat va a buscar ejemplarizar y que la conducta no se extienda , es posible que se acuda a la vía penal, y en caso de que los jueces se inhiban o archiven, curdarlo vía civil o incluso administrativa

Respecto al problema de la detención, es cierto que podría darse -y aún deberíamos atenernos a si efectivamente es estafa o no-, pero como tu mismo has señalado es exigida la inmediata llamada a la policía. En los casos que se han presentado en el hilo, es justamente al contrario. Los trabajadores no llaman a la policía, sino que pretenden mantener sine die a los conductores, hasta que mediante la coacción paguen el importe del peaje.

Si es así, se están complicando la vida innecesariamente, además de prescindir de un elemento de cacción ante el posible infractor como es el de la Policía.

Veremos en que acaba todo shur, pero me da ,que este enfermo no tiene buen color

[Amy]

Mi coche a partir de ahora

[lold]

Originalmente Escrito por Amy

Mi coche a partir de ahora

[Bcn Transfer]

Originalmente Escrito por Amy

Mi coche a partir de ahora

Copion!!

[Amy]

jijijiji

[King Kong]

Originalmente Escrito por fiyer

y si se hace una manifestación en contra de esta medida lo iré, pero no haré uso de ellas y me negare a pagar ¿tampoco pagaréis por ir al medico si aprueban una medida de ese estilo?

Hay una cosa que no entendéis, y es que las autopistas ya las hemos pagado, los que estan estafando son ellos abusando del poder que les es atorgado como políticos.

Si pagar a tu medico cuesta X€ a lo largo de un año, y tu ya los has pagado, si te quieren hacer pagar más se llama robar y abusar. Más si este dinero no va destinado al médico, si no a sus bolsillos personales (no los del médico).
Por mucho que diga una ley del estado. Las leyes no tienen porque ser justas.

Y sobre lo de la manifestación, ¿no te ha quedado claro por donde se pasan nuestros gobiernos las manifestaciones 'pacíficas' y las del pueblo que 'toma la calle'?
Seguro que sabes la respuesta, de no ser asi, ya te lo digo yo: SE LAS PASAN POR EL CULO

[King Kong]

Los perritos falderos de LaCaixa y lamefalos de CiU estan que trinan

[King Kong]

Pujol veu "lògic" el #novullpagar perquè manifesta una situació "tremandament injusta"

Pujol ve 'logico' el #novullpagar porque manifiesta una situacion 'tremendamente injusta'




Qué te follen enano cabrón. Al infierno mereces ir

[fiyer]

Originalmente Escrito por King Kong

Hay una cosa que no entendéis, y es que las autopistas ya las hemos pagado, los que estan estafando son ellos abusando del poder que les es atorgado como políticos.

Si pagar a tu medico cuesta X€ a lo largo de un año, y tu ya los has pagado, si te quieren hacer pagar más se llama robar y abusar. Más si este dinero no va destinado al médico, si no a sus bolsillos personales (no los del médico).
Por mucho que diga una ley del estado. Las leyes no tienen porque ser justas.

Y sobre lo de la manifestación, ¿no te ha quedado claro por donde se pasan nuestros gobiernos las manifestaciones 'pacíficas' y las del pueblo que 'toma la calle'?
Seguro que sabes la respuesta, de no ser asi, ya te lo digo yo: SE LAS PASAN POR EL CULO

Paginas mas atrás cite una imagen que daba a entender que se estaba convocando para no pagar en autopistas donde la concesión inicial aun no estaba caducada y nadie se molesto en negarlo, así que de ser así ya tu argumento se cae por su peso.

¿Una copa cuesta 8€? me parece que no... ¿entonces tengo derecho a no pagarla después de tomarla? Es que es de risa, si no me parece justo que me claven 20€ por cenar en un sitio no vuelvo a ese sitio, pero lo que no se puede hacer es cenar agusto y luego levantarte decir "no vull pagar" e irte.

La culpa de que no nos tomen en serio es nuestra, no te puedes manifestar en contra de los peajes y al día siguiente usar una autopista, y menos lógico es que aprovechando que es un día festivo pierdas el tiempo (y se lo hagas perder a más gente) con la tontería esta y al siguiente se pague como si nada.

[King Kong]

Originalmente Escrito por fiyer

¿Una copa cuesta 8€? me parece que no... ¿entonces tengo derecho a no pagarla después de tomarla?

Si ya has pagado esos 8€ por esa copa, ¿por qué no tienes derecho a tomarla?

Ya dije ayer que los ejemplos absurdos no valen, porque yo también te puedo decir que si tu compras una casa con una hipoteca de 200000€ a 20 años, si pasados esos 20 años ya has pagado esos 200k€, ¿verias justo que viniera un tio y dijera pues ahora pagas 20 años más?

Y no me vengas con el rollo de que el gobierno lo ha votado al pueblo, porque la democracia ideal en este pais ya se perdió hace mucho tiempo, el gobierno hace y hará lo que les salga de la polla.
Si me encuentras a un catalan que haya votado al gobierno que sea, y esté deacuerdo en estas concesiones, me lo presentas. Y ningun partido en su campaña iban con el 'renovar las autopistas', todo lo contrario, muchos iban con 'basta de autopistas'

Originalmente Escrito por fiyer

Es que es de risa, si no me parece justo que me claven 20€ por cenar en un sitio no vuelvo a ese sitio, pero lo que no se puede hacer es cenar agusto y luego levantarte decir "no vull pagar" e irte.

Eso lo podriamos haber discutido en el 68 o cuando se encargaron las autopistas, si queriamos pagar esos 20€ o no por tenerlas.
Se decidió que si, ya hemos pagado esos 20€ multiplicados por 1000 en forma de beneficio de una empresa privada. Ya vale de pagarlos, ¿no? ¿O es que tu vas a cenar un dia y estás el resto de los dias pagando una y otra vez esa cena?

[fiyer]

Originalmente Escrito por King Kong

Si ya has pagado esos 8€ por esa copa, ¿por qué no tienes derecho a tomarla?

Ya dije ayer que los ejemplos absurdos no valen, porque yo también te puedo decir que si tu compras una casa con una hipoteca de 200000€ a 20 años, si pasados esos 20 años ya has pagado esos 200k€, ¿verias justo que viniera un tio y dijera pues ahora pagas 20 años más?

Y no me vengas con el rollo de que el gobierno lo ha votado al pueblo, porque la democracia ideal en este pais ya se perdió hace mucho tiempo, el gobierno hace y hará lo que les salga de la polla.
Si me encuentras a un catalan que haya votado al gobierno que sea, y esté deacuerdo en estas concesiones, me lo presentas. Y ningun partido en su campaña iban con el 'renovar las autopistas', todo lo contrario, muchos iban con 'basta de autopistas'



Eso lo podriamos haber discutido en el 68 o cuando se encargaron las autopistas, si queriamos pagar esos 20€ o no por tenerlas.
Se decidió que si, ya hemos pagado esos 20€ multiplicados por 1000 en forma de beneficio de una empresa privada. Ya vale de pagarlos, ¿no? ¿O es que tu vas a cenar un dia y estás el resto de los dias pagando una y otra vez esa cena?

Es que no estamos hablando si están ya amortizadas, a día de hoy usarlas implica pagar ¿no queréis pagar? no usarlas... y no me vengáis con que la alternativa es muy mala porque yo soy el primero que coge carreteras con puntos negros por no pagar un peaje...

Seguro que si baja el trafico en esas vías baja el precio del peaje como mínimo, pero la empresa sabe que eso no va a pasar, y que quitando un día cada x tiempo todo el mundo pagará, y el que vean que todos los días no paga denuncia con todos los importes sumados y punto. Este no es el método para conseguir algo, ademas que la administración no puede consentir que esto se tome como normal, y menos aun si tienen pensado incluir un copago en todas las autovías.

[jrivera]

Mi apoyo a la causa.

[apatxe]

Teneis todo mi apoyo catalanes!! Espero que sirva para algo!!

[(sense nick)]

Originalmente Escrito por fiyer

Es que no estamos hablando si están ya amortizadas, a día de hoy usarlas implica pagar ¿no queréis pagar? no usarlas... y no me vengáis con que la alternativa es muy mala porque yo soy el primero que coge carreteras con puntos negros por no pagar un peaje...

Seguro que si baja el trafico en esas vías baja el precio del peaje como mínimo, pero la empresa sabe que eso no va a pasar, y que quitando un día cada x tiempo todo el mundo pagará, y el que vean que todos los días no paga denuncia con todos los importes sumados y punto. Este no es el método para conseguir algo, ademas que la administración no puede consentir que esto se tome como normal, y menos aun si tienen pensado incluir un copago en todas las autovías.

Mira que pasa cuando una autopista tiene menos usuarios que los previstos:

Fomento salva a las autopistas en riesgo de quiebra

Fomento va a garantizar ingresos mínimos a las autopistas, ante la caída generalizada del tráfico de pago, con la ampliación de las cuentas de compensación hasta 2021. La medida hará que la banca aplace vencimientos millonarios de deuda y generará confianza de cara a próximos proyectos de infraestructuras en régimen de concesión.



Javier F. Magariño - Madrid - 03/04/2012 - 22:08
Fomento ha atendido la petición de las concesionarias de autopistas, en crisis por la falta de tráfico de pago, con la extensión de las cuentas de compensación hasta el año 2021. Este mecanismo, pensado para compensar a las operadoras por el acusado e imprevisto descenso de clientes en las cabinas de peaje, fue implantado por el anterior Ejecutivo por un plazo de tres años. La ayuda expiraba en el presente 2012 y el equipo de Fomento que lidera Ana Pastor ha decidido mantener el balón de oxígeno hasta 2021.
El modelo, según ha adelantado la Ministra, seguirá siendo el mismo: Fomento compensará a las concesionarias cubriendo la diferencia de ingresos generados por el tráfico real y el que obtendrían si se cumplieran en un 80% las previsiones de tráfico que figuran en los contratos de concesión. "En muchos casos el tráfico está por debajo del 40% de lo estimado antes de la crisis", ha comentado Pastor en una comparecencia para explicar los presupuestos de Fomento para el presente 2012.
Las concesionarias, entre las que figuran empresas como Ferrovial, Sacyr, ACS, OHL, Acciona, Abertis, Globalvía y un nutrido ramillete de constructoras medianas, pedían cuentas de compensación por los próximos 20 años. La solución hasta 2021 se queda a medio camino, pero puede ser suficiente para que numerosas autopistas refinancien deuda a largo plazo. Y es que la banca se había mostrado absolutamente cerrada a renovar los créditos que sustentaron los proyectos si no se les garantizaba el cobro de los intereses. Con la facturación de las carreteras bajo mínimos y numerosos contratos de financiación a punto de expirar, rondaba la amenaza de una cascada de concursos de acreedores sin precedentes entre las autopistas españolas. La situación también suponía un serio riesgo para el Gobierno, que debía responder ante la insolvencia de las concesiones por su responsabilidad patrimonial.
Ferrovial y Sacyr, operadoras de la madrileña radial 4, son un claro ejemplo de lo que viene sucediendo en el sector. En los últimos tiempos han ido aplazando prácticamente mes a mes un crédito de 553 millones que facilitó la construcción de esa carretera y que fue firmado con Santander, BBVA, Sabadell, Cajasur, Unicaja o Popular, entre otros.
La autopista Cartagena-Vera, operada por Ploder y Globalvía, es otra de las seriamente afectadas. Lleva meses al borde de la quiebra ante la imposibilidad de aplazar su deuda de 500 millones. Santander, Unicaja, UBS, Ahorro Corporación y RBS son algunos de sus acreedores, todos ellos con la mosca detrás de la oreja por la falta de expectativas de cobro ante unos ingresos derrumbados. Y a la vuelta de la esquina, el próximo mes de octubre, se presentaba el vencimiento para las radiales 3 y 5, en manos de Abertis.
La cuantía que destinará el Gobierno para soportar este flotador que salva a las autopistas dependerá de las peticiones. Lo que si ha sido cifrado en los Presupuestos Generales de 2012 es la inyección destinada a créditos participativos para que las concesionarias afronten otro de sus grandes problemas: los sobrecostes en construcción derivados de las expropiaciones. Fomento ha dispuesto para este fin 280 millones, el 70% de la partida de 2011, a la vista de que distintas expropiaciones ya han sido pagadas.
La responsabilidad del Gobierno en la debacle de las autopistas tiene que ver con previsiones de tráfico que el propio ministerio de Fomento aceptó y que han quedado pulverizadas por la crisis. De ahí la implantación de cuentas de compensación. En cuanto a los créditos blandos, vienen a aliviar la carga de las concesionarias por unas expropiaciones que multiplicaron el precio marcado en los propios pliegos de licitación después de que los tribunales apreciaran expectativas de desarrollo urbanístico para unos suelos que, en el momento de las expropiaciones, carecían de esa calificación.
Más allá de estas soluciones, el equipo de Fomento va a dar un giro completo al modelo concesional español con el fin de atraer capital privado al plan de infraestructuras Pitvi 2012-2024. Basado en la colaboración público-privada, ese plan debe movilizar inversiones por 225.000 millones, pero Fomento intenta dar estabilidad legal y económica a las concesiones que se explotan y se explotarán en España. Los cambios previstos pasan por la ampliación de los plazos concesionales y la garantía de ingresos mínimos para las operadoras.
Presupuestos austeros
Con unos recursos totales de 20.104 millones de euros, el ministerio de Fomento ha presentado un presupuesto "austero y realista", según ha valorado Pastor, quien no ha querido avanzar si las cuentas de 2013 vendrán con nuevos recortes. "Seguimos siendo el motor inversor del Gobierno", sostiene. De esos 20.000 millones, partida un 8,6% menor que la de 2011, 11.928 millones (59%) se dedican a inversión, un 6% por debajo del último presupuesto ejecutado. La parte más gruesa va a parar al ferrocarril (6.043 millones de inversión prevista en 2012). En este apartado, la alta velocidad merece un esfuerzo de 4.187 millones, incluyendo 135 millones para concluir el AVE a la frontera portuguesa pese a la negativa del país vecino a conectar con España a través de la alta velocidad.
En carreteras se da la circunstancia de que se gasta prácticamente lo mismo en sufragar expropiaciones del pasado (600 millones) que en la conservación de la propia red (873 millones). Otros 1.268 millones irán a construcción de nuevos viales y 290 millones se reservan para concesiones.
Respecto a Aena, la ministra Pastor ha insistido en que se está poniendo en marcha un plan para mejorar el valor de los activos del gestor aeroportuario. Sin embargo, el presupuesto inversor de la compañía titular de Barajas y El Prat desciende un 17%, hasta 1.015 millones.

[King Kong]

Originalmente Escrito por fiyer

Es que no estamos hablando si están ya amortizadas, a día de hoy usarlas implica pagar ¿no queréis pagar? no usarlas... y no me vengáis con que la alternativa es muy mala porque yo soy el primero que coge carreteras con puntos negros por no pagar un peaje...

Seguro que si baja el trafico en esas vías baja el precio del peaje como mínimo, pero la empresa sabe que eso no va a pasar, y que quitando un día cada x tiempo todo el mundo pagará, y el que vean que todos los días no paga denuncia con todos los importes sumados y punto. Este no es el método para conseguir algo, ademas que la administración no puede consentir que esto se tome como normal, y menos aun si tienen pensado incluir un copago en todas las autovías.

Ah claro, y como son de pago, ya justificas que sea justo tal cobro. ¿No? Porque estás diciendo eso, que paguemos ya que estamos siendo injustos

Si tú pones el culo al Sr.Estado que solo mira por los intereses de sus dueños los bancos en vez de mirar por el ciudadano, me parece muy bién, no eres el único, sigue yendo por esas carreteras con puntos negros claudicando. Pero NO deberias hacer eso, LAS CARRETERAS ESAS SON TUYAS, tan TUYAS como MIAS y como la de TODOS los catalanes (asi como el resto de españoles) que las HEMOS PAGADO. Seguro que a tu padre le corresponde un % de esas carreteras.
Las leyes estan para cambiarlas, y es el pueblo quién debe decidir como deben ser, no los señoritos de CiU con sus chanchullos con LaCaixa.

Reclamemos lo que es nuestro chaval, si no quieres seguir viendo como estos miserables hunden NUESTRO (que no el suyo) pais dia tras dia.
Deja de justificar que nos traten como unos esclavos los cuales deben rendir pleitesia a sus dueños en forma de tributos, te parecerá gracioso pero es como nos tratan, nos sangran por todas partes, y me sorprende que lo justifiquéis 'en nombre de la ley!".
Iros a la mierda (con perdón ) todos los que aceptáis ser abusados y violados en el nombre de cumplir la ley, ley que es injusta y que no mira por el interés del pueblo.

La administradoción no puede ser que quiera tomarse esto como normal porque precisamente estamos dándoles donde mas los jode y para lo único que nos quieren, es decir, no pagarles sus caprichos.


Dime el método para conseguir las cosas. En serio, dime un método eficaz para conseguir que las putas de CiU dejen de ser subordinados del poder financiero. Luego seguiremos el mismo manual para ir a España y hacer lo mismo con el PPSOE y el Santander.
¿Qué propones? ¿Salir todos a la calle? No me jodas macho, ¿no te ha quedado claro que hacen con nuestras protestas a pie de calle?
¿Propones quizás votar a otro en las urnas? Que yo sepa el PP en su programa decia #NoMasImpuestos #NoSubidaIVA
Los catalanse también votaron en su dia ERC, que iban con el lema #FORA_PEATGES.
Se pasan nuestras aspiraciones por el forro de sus cojones, solo nos tratan como títeres.

Abre los ojos por favor...no os convirtáis en sumisos del sistema que nos quieren vender como democrático y capitalista, esto ni es democracia ni es capitalismo, es esclavización pura y dura, los gobiernos no existen, mandan los intereses financieros.

Me entristece ver como mis propios hermanos de pueblo critican estas protestas ciudadanas, no os dais cuenta que estamos defendiendo vuestros intereses también, y que todos tenemos el mismo enemigo común.

¿Que nos pueden denunciar por impago? ¿Que no hacemos bien en no pagar una empresa privada?
Ya lo sabemos, ¿y? ¿Te cuento lo que ellos no hacen bien y sin embargo siguen llevándose al bolsillo todo nuestro dinero?


AH, se me olvidaba, si de verdad te crees que por dejar de ir por los peajes van a bajar los precios, eres igual o más inocente que los que creen que si dejamos de consumir, bajaran los impuestos para que asi consumamos más

[Cristhian90]

si ya cuesta pagar la gasolina del coche, para colmo pagar peajes...Los va a pagar su madre

[Cristhian90]

Una dudilla, donde puedo conseguir las pancartas para el coche de #novullpagar?

[Sharkoon]

Yo veo bien estas iniciativas, pero a mi me daría vergüenza llegar a un peaje y decir que no me da la gana de pagar, y mira que soy mas burro que la madre que me parió, pero por no soltarle el sermón al tío de la cabina...

Además, supongo que en 4 días saquen una ley para los que no quieren pagar, a saber.

[King Kong]

Mirad lo que dice nuestro Consejero de Ocupación de la Generalitat.


Venga jovenes catalanes, cojan el 1r vuelo a Londres y a servir cafés.

HIJOS DE LA GRAN PUTA. Ahi rebienten sus craneos. Desgraciado de mierda, no hay palabras para escribir esto.

[lold]

Originalmente Escrito por Cristhian90

Una dudilla, donde puedo conseguir las pancartas para el coche de #novullpagar?

Las suelen repartir en los peajes o quedadas previas a la concentración en los peajes

[lold]

Originalmente Escrito por fiyer

Es que no estamos hablando si están ya amortizadas, a día de hoy usarlas implica pagar ¿no queréis pagar? no usarlas... y no me vengáis con que la alternativa es muy mala porque yo soy el primero que coge carreteras con puntos negros por no pagar un peaje...

Seguro que si baja el trafico en esas vías baja el precio del peaje como mínimo, pero la empresa sabe que eso no va a pasar, y que quitando un día cada x tiempo todo el mundo pagará, y el que vean que todos los días no paga denuncia con todos los importes sumados y punto. Este no es el método para conseguir algo, ademas que la administración no puede consentir que esto se tome como normal, y menos aun si tienen pensado incluir un copago en todas las autovías.

Date un paseo por el hilo está todo más que explicado, en el primer post está todo más o menos resumido o eso creo.

Hay un vacío legal que impide a Abertis sancionar a los conductores que no pagan, y esto lo reconoció Abertis en sede parlamentaria reunidos con distintos grupos del arco parlamentario.

Con una matricula no pueden reclamar nada, lo único que pueden hacer es ponerlo en conocimiento al Servicio Catalán de Trafico y estos mismos han respondido que ellos no pueden hacer nada al no considerarse infracción alguna del código de circulación el no pagar un peaje.

Por lo tanto #novullpagar hasta que se desmantelen todos los peajes de Cataluña amortizados desde hace años.

[mandrilillo]

a ver si alguien me puede responder esta pregunta. ¿que pasa si te saltas un peaje directamente? quiero decir, si llegas al peaje, y te lo saltas, por ejemplo pasando pegado al coche anterior, antes de que se baje la barrera, estando ya detenido.

Segun lo que se dice en este hilo, no pasaria nada, porque te has detenido como dice el reglamento, y luego has pasado sin pagar, que no es una infraccion sino un caso que afecta a una entidad privada.

¿alguien sabe como va el tema? porque lo que yo tengo entendido, de toda la vida, es que hacer eso es motivo de multa.
¿solo funciona entonces en cataluña porque las autoridades pasan de multar, viendo la iniciativa que se ha montado?

[Mr_K]

Una pregunta (OJO! pregunto sin saber y xk se me acaba de ocurrir)


Voy a un peja, me niego a pagar, me retienen y no me suben la barrera.. el personal me incita, haciendo uso de insultos verbales.. sigo nengandome

Llaman a los cuerpos de seguridad (nacional, guardia civil, etc, etc) y estos me denuncian y quieren mis datos.. me piden DNI y multa por alboroto público.. ¿que se haria en esta situación?

[lold]

Originalmente Escrito por mandrilillo

a ver si alguien me puede responder esta pregunta. ¿que pasa si te saltas un peaje directamente? quiero decir, si llegas al peaje, y te lo saltas, por ejemplo pasando pegado al coche anterior, antes de que se baje la barrera, estando ya detenido.

Segun lo que se dice en este hilo, no pasaria nada, porque te has detenido como dice el reglamento, y luego has pasado sin pagar, que no es una infraccion sino un caso que afecta a una entidad privada.

¿alguien sabe como va el tema? porque lo que yo tengo entendido, de toda la vida, es que hacer eso es motivo de multa.
¿solo funciona entonces en cataluña porque las autoridades pasan de multar, viendo la iniciativa que se ha montado?

Estás en lo correcto eso es considerado estafa por lo tanto denunciable y sancionable.
Las autoridades no es que pasen, no multan porque no se puede considerar infracción.

No sé como irá todo esto fuera de aquí lo siento. En valencia sé que la guardia civil han multado a los que no querian pagar por "obstaculizar el tráfico" cosa que no tiene sentido ya que son los del peaje los que te están reteniendo y su obligación si no quieres pagar es tomarte la matricula y dejarte pasar, por lo tanto supongo que esas multas se pueden recurrir.

[Cristhian90]

Originalmente Escrito por lold

Las suelen repartir en los peajes o quedadas previas a la concentración en los peajes

gracias shur.Lástima que solo sea allí, que ir a un peaje solo por la pancarta...jajaj

[30apo]

pero esos peajes estan en ese lugar puestos por politicos a los que muchos habran votado,y hoy se estan quejando