Problema shadow 3
ForoCoches: Miembro
08-may-2012 17:44
#1
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Buenas tardes; Convoco a los especialistas de este foro, porque despues de meditar y molestar, y volver a preguntar me he decidido por el shadow 3. Me lo montaron ayer, en un citroen c5. y hoy he ido desde Alicante a Madrid, ir y volver, por motivos de trabajo y de paso probar este aparato del que hablais tan bien. Pues, la distancia mas larga que me ha dado han sido escasos 500m. Habia un radar movil, (seat exeo azul) en la cuneta, y me ha dado "300m" escasos, yo iba a 140/150km-h, si voy mas deprisa me lo como, pero los fijos algunos 250m. Cuando he vuelto, me he ido con el instalador a probar, y nos da en un fijo de portico de Elche a Alicante, antes del aeropuerto del Alted 250m, ¿?¿?¿? La antena es detras del paragolpes, a la altura de la matricula, en la parte derecha mirando desde el puesto de mandos. Hemos llamado al distribuidor y dice que hay que montarla encima del deposito del limpia..., La verdad es que el montador es muy meticuloso, y donde esta, esta perfecta. ¿Sabeis si esta dando problemas?, ¿me podeis decir si el problema esta en la corriente o en el sitio??..., la verdad es que estoy acojonado, porque me he gastado una pasta y me da distancias peores que mi anterior antiradar que era por radiofrecuencia... Muchas gracias de antemano. Saludos. |
Premium Member
08-may-2012 18:37
#2
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Buenas tardes;
Convoco a los especialistas de este foro, porque despues de meditar y molestar, y volver a preguntar me he decidido por el shadow 3. Me lo montaron ayer, en un citroen c5. y hoy he ido desde Alicante a Madrid, ir y volver, por motivos de trabajo y de paso probar este aparato del que hablais tan bien. Pues, la distancia mas larga que me ha dado han sido escasos 500m. Habia un radar movil, (seat exeo azul) en la cuneta, y me ha dado "300m" escasos, yo iba a 140/150km-h, si voy mas deprisa me lo como, pero los fijos algunos 250m. Cuando he vuelto, me he ido con el instalador a probar, y nos da en un fijo de portico de Elche a Alicante, antes del aeropuerto del Alted 250m, ¿?¿?¿? La antena es detras del paragolpes, a la altura de la matricula, en la parte derecha mirando desde el puesto de mandos. Hemos llamado al distribuidor y dice que hay que montarla encima del deposito del limpia..., La verdad es que el montador es muy meticuloso, y donde esta, esta perfecta. ¿Sabeis si esta dando problemas?, ¿me podeis decir si el problema esta en la corriente o en el sitio??..., la verdad es que estoy acojonado, porque me he gastado una pasta y me da distancias peores que mi anterior antiradar que era por radiofrecuencia... Muchas gracias de antemano. Saludos. 
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Miembro VIP
08-may-2012 18:53
#3
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¿No hay nada metálico delante que pueda interferir? Yo llevo la antena shadow2, y en los mismos recorridos que hago todos los días, las distancian cambian.... |
ForoCoches: Miembro
08-may-2012 18:54
#4
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Perdonar la brevedad. Si, el c5 es como ese. No, no tiene comprobador de antenas. El deposito del limpia esta al lado derecho del conductor, debe estar delante de la rueda. Voy a ver si tengo foto. Eso es lo que le ha dicho el distribidor, que lo monte encima... |
ForoCoches: Miembro
08-may-2012 19:02
#6
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Si os fijais en el lado izquierdo del coche, tiene un deposito, y le han dicho que tiene que ir colocada arriba del deposito. La barra metalica que hay blanca, quedaria ahora detras de la antena, pero dicen que tiene que ser al lado o arriba del deposito..., en fin yo lo que quiero es que funcione. |
ForoCoches: Miembro
08-may-2012 19:05
#7
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Yo creo que con lo que vale deberia de dar mejores distancias..., digo yo. He hablado con un amigo que tiene un sti, y me habla de 800/900...., vale que alguno 500 o menos, pero alguno, no todos de Alicante-Madrid. Incluso los del lado opuesto, distancias muy normales. Llevo la banda k conectada, y me ha dado dos falsas alarmas. |
ForoCoches: Miembro
08-may-2012 19:09
#8
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Lo curioso y a modo comentario, es que para lo que vale, la chicharra suena poco, y no tiene muchas configuraciones como yn sti r, por citar uno. Menos mas, que el led se ve bastante, porque la chicharra como le des voz, ni se oye... En fin, la pasta+ la instalación+el funcionamiento= canguele... Espero que se solucione, mañana me la cambiara de sitio otra vez... ¿Se os ocurre algo más?? |
Premium Member
08-may-2012 19:11
#9
| mándame un privado por favor, con marcando con el paint la ubicación actual de la antena en la foto esa del morro abierto. |
ForoCoches: Miembro
08-may-2012 19:56
#10
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Si quieres máximo rendimiento, ha de ir debajo del faro, a la altura de las largas que tienes los limpias al lado. Mira en que lado tienes mas espacio. Izquierda o Derecha no es significativo. Lo significativo es que delante tenga una zona de material uniforme perpendicular. Tienes la viga de delante. Igual has de recortar un poco el flanco. Esa es la mejor posición. Y sobre todo lo mas adelantada posible casi tocando el parachoques por detrás. Y el parachoques por dentro si tienes doble capa de plástico, vacíalo que solo que el plástico. Haz una ventana. Cuesta tiempo pero es lo mejor. Saludos |
Editado: 08-may-2012 20:00 -
Te estoy vigilando...
08-may-2012 20:39
#11
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Si quieres máximo rendimiento, ha de ir debajo del faro, a la altura de las largas que tienes los limpias al lado. Mira en que lado tienes mas espacio. Izquierda o Derecha no es significativo.
Lo significativo es que delante tenga una zona de material uniforme perpendicular. Tienes la viga de delante. Igual has de recortar un poco el flanco. Esa es la mejor posición. Y sobre todo lo mas adelantada posible casi tocando el parachoques por detrás. Y el parachoques por dentro si tienes doble capa de plástico, vacíalo que solo que el plástico. Haz una ventana. Cuesta tiempo pero es lo mejor. Saludos Nunca NUNCA se deben alterar elementos de seguridad del vehículo. Aun así, y con la foto que proporcionas, yo te diría que lo colocases bajo la rosca del enganche de arrastre. Parece que hay buen hueco y coincide con el embellecedor medio cuadrado del paragolpes. |
Editado: 08-may-2012 20:42 -
ForoCoches: Miembro
08-may-2012 20:59
#12
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Gracias a todos, parece que el tema de colocación es mas importante de lo que parece. Tesquiero, ahora va en el plastico que iria delante de la viga esa blanca. No te lo puedo proporcionar, porque me faltan fotos, siento no tener mas información. Eso de izquierda o derecha..., ¿da igual?? El amigo que tiene un c5 con un sti-r me ha dicho que lo lleva en la izquierda, osea, en su parte y le da muy buenas distancias. La viga esa no se debe recortar, pienso yo. Os he preguntado por si teniais algun caso parecido, o puede ser otra cosa que no sea donde se coloca la antena. Gracias de verdad por vuestra ayuda. Mañana la va a cambiar y colocar donde le ha dicho el vendedor. |
ForoCoches: Miembro
08-may-2012 21:02
#13
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Tesquiero, si te sirve de algo, ahora debe estar a la misma altura (mas, menos) de la matricula hacia la izquierda de la misma, mirando el coche de frente. Según el vendedor o los de correduria o como se escriba, parece que la viga metalica le afecta en algo, aunque esta quede en la parte de atras de la antena. Por eso recomiendan colocarlo arriba de la botella que veis en la foto, a la parte izquierda viendo el coche de frente. |
ForoCoches: Miembro
08-may-2012 21:09
#16
| Ahora esta en el punto rojo, lo siento no tengo otra foto. |
Premium Member
08-may-2012 21:33
#17
| Es imposible que esté en el punto rojo. El larguero se empotra con el para golpes |
Te estoy vigilando...
08-may-2012 21:44
#18
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Pues ya has visto que en mi caso no va mal del todo. Efectivamente, estará debajo del travesaño. |
ForoCoches: Miembro
08-may-2012 21:51
#19
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Mañana os daré mas información, gracias de nuevo. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
08-may-2012 21:53
#20
| Si esta por delante la barra esa creo que tienes un acordeón 3 |
Premium Member
08-may-2012 22:19
#21
| A el tampoco le va mal del todo, pero no le va cómo debería. De todos modos, recuerdas cómo te iba la merlín s cuando lo pusiste tras el plástico de la rejilla? |
ForoCoches: Miembro
09-may-2012 00:10
#23
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aloo, cada coche e instalacion es un mundo, como es evidente. E en el mimso modelo de coche, pueden influenciar algunos factores como la pintura ser mas o menos metalizada. Te deseo mucha suerte con la proxima ubicacion e que te funcione perfectamente. Dinos si la lhevas instalada en vertical o en horizontal ? As dicho que tambien lhevas la Shadow 3 con la Banda K activada e que solo te a dado 2 falsas alarmas en esse gran viaje que isiste, pues esso esta muy bien e por lo tanto me temo que la Shadow 3 tambien esta optimizada para dar el menor Nº possibel de falsas alarmas en K. Yo te aconsego totalmente que la instales en Vertical e que dejes activada solamente la Banda KA, porque puede perder un poco de distancias de detecion si lhevas la banda K tambien activada, digo yo. Yo quando pueda, tambien ya activare la banda K en la mia Shadow 3 a ver que tal va e si merecer la pena dejare siempre las dos bandas activadas. Suerte. 
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ForoCoches: Miembro
09-may-2012 07:44
#24
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Hola Toni; La antena esta colocada con las letras shadow3 en horizontal, es decir, que se leen, vamos segun el fabricante. Por cierto, si que hay hueco donde os digo, me faltan fotos. Hay una regilla negra entre la viga y el parachoques, y hay sitio suficiente, pero no detecta como debe. Ya os comentaré hoy como va todo. Gracias de nuevo. |
ForoCoches: Usuario
09-may-2012 09:32
#25
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Buenas tardes;
Convoco a los especialistas de este foro, porque despues de meditar y molestar, y volver a preguntar me he decidido por el shadow 3. Me lo montaron ayer, en un citroen c5. y hoy he ido desde Alicante a Madrid, ir y volver, por motivos de trabajo y de paso probar este aparato del que hablais tan bien. Pues, la distancia mas larga que me ha dado han sido escasos 500m. Habia un radar movil, (seat exeo azul) en la cuneta, y me ha dado "300m" escasos, yo iba a 140/150km-h, si voy mas deprisa me lo como, pero los fijos algunos 250m. Cuando he vuelto, me he ido con el instalador a probar, y nos da en un fijo de portico de Elche a Alicante, antes del aeropuerto del Alted 250m, ¿?¿?¿? La antena es detras del paragolpes, a la altura de la matricula, en la parte derecha mirando desde el puesto de mandos. Hemos llamado al distribuidor y dice que hay que montarla encima del deposito del limpia..., La verdad es que el montador es muy meticuloso, y donde esta, esta perfecta. ¿Sabeis si esta dando problemas?, ¿me podeis decir si el problema esta en la corriente o en el sitio??..., la verdad es que estoy acojonado, porque me he gastado una pasta y me da distancias peores que mi anterior antiradar que era por radiofrecuencia... Muchas gracias de antemano Saludos. En primer lugar , tu dices que el instalador es muy meticuloso y yo le doy un punto muy negativo , es instalador y no tiene un excitador de radar , eso es como un fontanero sin soplete , mal comienzo . Hay coches que por sus plasticos son muy complicados para la instalacion de la antena y la ubicacion de la misma es muy importante , creo que ese es tu caso . No obstante yo te recomiendo hacer una prueba , una vez sacada la defensa coloca la antena en su sitio buscando la parte mas externa del vehiculo y lo mas saliente hacia delante y a la vez lo mas alta posible , una vez colocada no le pongas la defensa y coloca la matricula en la vigueta del vehiculo para asi salir a probarla con la antena al exterior . De esa manera podras saber como te coge en algunos radares que tengas cercanos , si las distancias que te da son las esperadas entonces coloca la defensa y vuelve a probar el equipo en los mismos radares de esa manera sabras la perdida que tienes al colocar la defensa . De esta manera sabras si la antena esta defectuosa y no funciona correctamente o si el problema esta en la ubicacion o en los plasticos Desde luego es cuestion de paciencia pero te aseguro que asi sabras a que es debido el problema Un saludo y suerte |
Premium Member
09-may-2012 10:03
#26
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Buenos dias aloo
En primer lugar , tu dices que el instalador es muy meticuloso y yo le doy un punto muy negativo , es instalador y no tiene un excitador de radar , eso es como un fontanero sin soplete , mal comienzo . Hay coches que por sus plasticos son muy complicados para la instalacion de la antena y la ubicacion de la misma es muy importante , creo que ese es tu caso . No obstante yo te recomiendo hacer una prueba , una vez sacada la defensa coloca la antena en su sitio buscando la parte mas externa del vehiculo y lo mas saliente hacia delante y a la vez lo mas alta posible , una vez colocada no le pongas la defensa y coloca la matricula en la vigueta del vehiculo para asi salir a probarla con la antena al exterior . De esa manera podras saber como te coge en algunos radares que tengas cercanos , si las distancias que te da son las esperadas entonces coloca la defensa y vuelve a probar el equipo en los mismos radares de esa manera sabras la perdida que tienes al colocar la defensa . De esta manera sabras si la antena esta defectuosa y no funciona correctamente o si el problema esta en la ubicacion o en los plasticos Desde luego es cuestion de paciencia pero te aseguro que asi sabras a que es debido el problema Un saludo y suerte 
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ForoCoches: Miembro
09-may-2012 10:56
#27
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Vamos a probar con la natena fuera del paragolpes..., luego os cuento. Gracias de nuevo. |
ForoCoches: Miembro
09-may-2012 11:52
#28
| Hola esa es la mejor prueba saldrás de dudas si funciona bien o mal, |
ForoCoches: Miembro
09-may-2012 13:36
#29
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Bueno las cosas van de mal en peor. Hemos puesto la antena en la regilla de abajo al descubierto, y nos hemos ido al mismo radar de ayer. Ayer 250m hoy 50m escasos. Hemos parado en un parking, hemos sacado el paragolpes y la hemos puesto donde dice el servicio tecnico, hemos vuelto y mas de lo mismo. Mañana nos mandan un nueva, porque ya no sabemos que hacer. Luego os pondre fotos de donde estaba puesta, y donde hemos cambiado..., de momento las distancias lamentables..., ya veremos. La verdad, es que estoy un poco desilusionado, porque costando lo que cuesta me esperaba algo especial, y sin embargo y de momento, bastante regular por no decir mal, para lo que vale claro. |
ForoCoches: Miembro
09-may-2012 13:45
#30
| Aqui teneis el parachoques por detras, esto es lo que tu me pedias Tesquiero, y la segunda prueba de hoy. |