Bluebird turbo sgx,vuelta a la carretera
viejesglories
13-may-2012 22:43
#1
bueno,pues os voy a contar la historia del ultimo coche que entro en casa,vino con la condicion de donante y al final tambien rueda,aqui va su historia:el 16 de enero de 2011 después de acudir a la concentración informal de munguia en Bilbao,decidí ir a comer por el camino de vuelta a casa,venia mi padre conmigo y decidimos entrar en castro-urdiales a comer,mientras estamos buscando sitio para aparcar,veo que sale de una calle un bluebird turbo sgx como el mio,tiro detrás de el y le saco alguna foto,aprovecho y le doy unas ráfagas de luces y le pito para pararme a hablar con el señor,no se da cuenta y me quedo al lado de el ala entrada de un garaje,bajo la ventana y le pregunto jefe,¿que tal va el nissan?,el señor mira para mi coche y mira al frente y cuando vuelve a mirar dice(meca si es como el mio)estuvimos charlando un buen rato e intercambiamos teléfonos,por si necesitaba alguna cosa algún día me avisara,me contó además, como le habían vendido el coche,me contó que se había pasado un vendedor por su restaurante con este coche y como estaba mirando coche para comprar,le gusto mucho y lo compro en el momento.pasado un tiempo me llama el señor y me pregunta si necesitaba alguna pieza,yo quedo extrañado,y le pregunto que es lo que pasa,y me comenta que de viaje al pueblo el coche empieza a perder potencia y llega a parar,con tan buena suerte delante de un taller,sale el mecánico y le dice que acaba de cargarse la culata fijo,lo lleva en grua a su taller habitual y le ven que el radiador esta roto y por eso queda sin agua,pero que el coche no se lo reparan que como es viejo que lo tire y compre otro,entonces me avisa de que en una semana le entregan un peugeot nuevo y el nissan que lo llevara al desguace,si quiero alguna pieza que la vaya a busca y la coja,pensándolo en caliente,le digo que me deje un par de días,ya que trabajo a turnos y así quedo ya de descanso. contacto con una empresa de transportes de coches nuevos de la zona norte para cargar el coche y miro también alguna gestoría para hacer los papeles y no perder tiempo,cuando ya lo tengo todo preparado llamo al señor y le digo que voy el martes a buscarlo,ya que el me llama de sábado,me dice por teléfono que el coche me lo regala,y así lo hizo,yo me lo traje de un principio con la condición de despiece para el mio,pero asta el señor me dice si tiene reparación es una pena,pero para piezas te vale todo,arreglamos los papeles y espero a que llegue el camión,este se retrasa por una avería y me dice que llegara 5o6 horas mas tarde,con lo que le dejo una de las llaves al señor para que se la entregue al chofer para cargarlo,el señor me lo entrego con todo,llaves originales y copias,asta unas copias de llaves originales,que no valen para el coche,yo me quede extrañado,supuse que debió de ser una equivocacion en el concesionario en su época,ya que las otras 2 copias todas sus llaves funcionan. a continuación os voy a ir poniendo las fotos de cuando lo vi por primera vez y cuando lo fui a buscar:   aqui ya en parado:   aqui donde estaba cuando lo fui a buscar  ire poniendo mas fotos de su puesta a punto y de su lavado de cara |
Ford Sierra RS Cosworth
13-may-2012 22:49
#2
ahora tienes que hacer un hilo con el otro coche que tienes, el que esta desmontado por piezas en casa 
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Serious Cat
14-may-2012 00:06
#3
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Que crack el señor, menuda seriedad. Yo he hablado con varias personas para decirle que antes de tirar determinado coche al desguace hablaran conmigo pero no ha habido suerte y todos han terminado mal  . Además te lo regaló, la gente se suele subir a la parra aunque el destino del coche sea claramente el desguace... Que lo disfrutes y esperando su lavado de cara. |
nikita power
14-may-2012 00:24
#6
| Una pregunta,has estado en sevilla viendo algun bluebird alguna vez? |
viejesglories
14-may-2012 00:33
#8
en casa de un colega que compro hace tiempo un turbo gti,gris oscuro
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viejesglories
14-may-2012 00:40
#10
| esteticamente el coche estaba entero,lo unico que no tenia de origen era el escaspe,que tenia una salida,cuando deberia tener 2,el coche lo guarde en el garaje 2mesesy despues de enseñarselo a varios amigos aficionados a este mundillo y despues de pensarmelo,ya que aunque teniendo otro en casa desde nuevo,al venderse pocas unidades de este modelo me fastidiaba desguazarlo,me decido a meterlo al taller y a ver que tiene,lo que sabia fijo que el motor no giraba y el radiador estaba roto. |
viejesglories
14-may-2012 00:46
#12
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Que crack el señor, menuda seriedad.
Yo he hablado con varias personas para decirle que antes de tirar determinado coche al desguace hablaran conmigo pero no ha habido suerte y todos han terminado mal . Además te lo regaló, la gente se suele subir a la parra aunque el destino del coche sea claramente el desguace... Que lo disfrutes y esperando su lavado de cara. |
nikita power
14-may-2012 00:48
#13
Igualmente hombre  ire visitando este hilo Para ver el progreso xD
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viejesglories
14-may-2012 13:26
#14
pues proseguimos,lo llevo a la nissan ya que tengo buena relacion,puesto que en casa aparte del otro bluebird,gastamos varios vehiculos industriales y somos clientes desde hace muchos años,proceden a desarmar a ver que es lo que nos encontramos,ya que no giraba y encima habia quedado sin agua.  el bloque  seguiere poniendo mas |
ForoCoches: Miembro
14-may-2012 14:29
#16
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Interesante el tema,es un coche muy poco conocido,bueno,al igual que casi cualquier japones de aquellos años. Por curiosidad,que tal el tema de recambio original? |
viejesglories
14-may-2012 18:05
#17
| muchas gracias,practicamente hay de todo,tambien se encuetra algo por ebay |
viejesglories
14-may-2012 22:44
#19
a continuacion os presento las fotos de la culata y las valvulas  disculpar por la calidad de las fotos,ya que estan sacadas con el movil viejo |
ForoCoches: Miembro
14-may-2012 23:10
#20
Muy interesante el hilo y tu pasion a estos cacharros  Por cierto, como es posible que se queden asi las valvulas con esa pinta tan fea?Saludoss |
viejesglories
14-may-2012 23:19
#21
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Coleccionista de chatarra
15-may-2012 14:56
#23
| llevaste la culata a rectificar poniéndole válvulas y todo nuevo o pillaste una de stock completamente nueva? |
War Zone
15-may-2012 18:54
#25
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Me suscribo al hilo. De siempre me gusto el bluebird, lo tenía el dueño del bar de debajo de mi casa y me tenía enamorado. Has mirado la posibilidad de meterle un CA18DET? El cambio sería la ostia
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viejesglories
15-may-2012 20:15
#26
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la culata se llevo a rectificar,se pusieron nuevas las guias,pero las valvulas son las de el,estaban bien,aparte en casa,tengo 2 mecanicas completas y otra desarmada 
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viejesglories
15-may-2012 20:18
#27
 ,la verdad muchos amigos me hablaron de preparar uno de ellos,pero soy mas de tener los coches de serie
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ForoCoches: Miembro
15-may-2012 21:02
#28
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bonita historia, tuviste suerte que te topaste con un señor majo |
War Zone
15-may-2012 21:54
#29
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