FORMULA™ 1 GRAND PRIX DE MONACO 2012-Vol II

[Ferrari]

Porque cojones no hablais de la GP2 en el hilo correspondiente.

Uno no entra allí para no comerse spoilers y ver luego la carrera y entra en este hilo para ver noticias de F1 y se encuentra medio hilo lleno de spoilers de la GP2.

Joder, macho tiene cojones el asunto.

¿Que final de película quereis que os joda?

[hidrojosin]

Originalmente Escrito por Ferrari

Porque cojones no hablais de la GP2 en el hilo correspondiente.

Uno no entra allí para no comerse spoilers y ver luego la carrera y entra en este hilo para ver noticias de F1 y se encuentra medio hilo lleno de spoilers de la GP2.

Joder, macho tiene cojones el asunto.

¿Que final de película quereis que os joda?

Jajajajajajaja lol lol lol

[Andrés Iniesta]

Originalmente Escrito por GuillermoF1

Pues intentan acordarte de quién. Y si son periodistas de F1 apúntatelo

------------------

Pa'bernos matao...

http://www.youtube.com/watch?v=kXszF6m_ew8

Sí es un periodista de F1, y me parece que sabes quién es .

Espeluznante el accidente, y la pregunta es: ¿por qué no se ha apartado el piloto con el GP3 sin alerón trasero?.

[ikowa]

Originalmente Escrito por OchoSpecial

Mejor así

[GuillermoF1]

Originalmente Escrito por Ferrari

Porque cojones no hablais de la GP2 en el hilo correspondiente.

Uno no entra allí para no comerse spoilers y ver luego la carrera y entra en este hilo para ver noticias de F1 y se encuentra medio hilo lleno de spoilers de la GP2.

Joder, macho tiene cojones el asunto.

¿Que final de película quereis que os joda?

No hemos hablado de ganadores ni del podio final. Creo que es comprensible hablar de los accidentes ocurridos en las categorías inferiores en el hilo de dicho GP.

Si te hemos reventado algo lo siento, pero sabes que son riesgos que corres al entrar aquí.

Originalmente Escrito por Andrés Iniesta

Espeluznante el accidente, y la pregunta es: ¿por qué no se ha apartado el piloto con el GP3 sin alerón trasero?.

Imagino que debe ser un idiota integral. Si de mi dependiera la expulsaba del campeonato. Bandera negra y sanción para el siguiente GP debería ser lo mínimo.

[aureman]

Originalmente Escrito por GuillermoF1

Pues intentan acordarte de quién. Y si son periodistas de F1 apúntatelo

------------------

Pa'bernos matao...



http://i46.tinypic.com/qn711y.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=kXszF6m_ew8

Para mi, parte de culpa la tiene el piloto que no tiene el alerón trasero. Ese chico tenía que haber dado la carrera por finalizada y no defender la posición

[Rober_U]

pero que coño les ha pasado a las sujeciones de las ruedas que en las 3 categorias ( F1, GP2 y GP3 ) han salido volando con el peligro que eso conlleva????

Mal, eh? La FIA ahí tendría que poner mano dura, que en cuanto Alonso tuvo una cosa muy menor ( Hungría 2009) bien que se cebaron con él y el equipo.

[Andrés Iniesta]

Originalmente Escrito por GuillermoF1

Imagino que debe ser un idiota integral. Si de mi dependiera la expulsaba del campeonato. Bandera negra y sanción para el siguiente GP debería ser lo mínimo.

+1, defender posición sin alerón trasero y encima en Mónaco . Y menos mal que no la ha liado dentro del túnel.

[Arce3]

Parte de la culpa? Con un coche asi lo que tienes que hacer es quitarte, yo lo considero muy muy grave lo que ha hecho, para darle dos collejas bien dadas mientras le dices que se olvide de correr mas esa temporada.

[Xavi18]

Originalmente Escrito por Masín

¿Quién sale mañana desde la pole?

E ya

Yo no lo veo así, y desde luego no puedo presumir de pro_Schumacher, más bien al contrario.

Pero lo cierto es que en los libros de historia, si miras cuántas poles ha hecho un piloto, te da una muestra de cuántas veces ha conseguido un piloto el mejor tiempo en la calificación. Y eso lo ha hecho hoy Michael.

Si por ejemplo mañana, los cuatro primeros pilotos de la parrilla se les pasara el tiempo para la vuelta de formación, y salieran desde pit-lane, según tu razonamiento la pole sería de Alonso.

Sería distinto si por ejemplo la sanción fuera debida a una acción en la Q3, como cuando aparcó el coche en 2006. En ese caso, su tiempo no debe contar, porque esa acción ha impedido a los demás hacer su tiempo (como le pasó a Alonso), pero lo de hoy es un casrigo "administrativo", y que no ha influido en que consiguiera la pole o la n-ésima plaza.

Para mí desde luego, hoy Schumacher ha conseguido una pole, y no como en 2006. Mis felicitaciones y espero que mañana esté en la pomada pero que no gane la carrera.

[SASCQB]

Originalmente Escrito por paulesko

Que yo sepa eso significa que el neumático ha sido fabricado en la semana 11 del 2009

pues con esas gomas ahora entiendo lo de la pole

[Jowak]

y yo pensando que mañana kimi saldría en primera linea

[Sgt_Pepper]

Originalmente Escrito por Andrés Iniesta

¿El año pasado Button no ganó a Hamilton en cuanto a clasificaciones?

No, ganó Lewis 12-7 (6 -3 en la primera parte de temporada; 6-4 en la segunda) y una de ellas Pole (Button aun ninguna en McLaren). Además en la primera parte de temporada cuando Button quedaba por detrás de Lewis era por bastante diferencia, cosa que cuando Button lo hacía, Lewis quedaba mucho más cerca de él.

Por último, también se ha de tener en cuenta, como ha dicho el compañero del avatar de Webber (por cierto, me desñoclo con tu avatar ), que Lewis tuvo una temporada "tonta", sobre todo en la segunda parte de campeonato.

[Masín]

Originalmente Escrito por Xavi18

Yo no lo veo así, y desde luego no puedo presumir de pro_Schumacher, más bien al contrario.

Pero lo cierto es que en los libros de historia, si miras cuántas poles ha hecho un piloto, te da una muestra de cuántas veces ha conseguido un piloto el mejor tiempo en la calificación. Y eso lo ha hecho hoy Michael.

Si por ejemplo mañana, los cuatro primeros pilotos de la parrilla se les pasara el tiempo para la vuelta de formación, y salieran desde pit-lane, según tu razonamiento la pole sería de Alonso.

Sería distinto si por ejemplo la sanción fuera debida a una acción en la Q3, como cuando aparcó el coche en 2006. En ese caso, su tiempo no debe contar, porque esa acción ha impedido a los demás hacer su tiempo (como le pasó a Alonso), pero lo de hoy es un casrigo "administrativo", y que no ha influido en que consiguiera la pole o la n-ésima plaza.

Para mí desde luego, hoy Schumacher ha conseguido una pole, y no como en 2006. Mis felicitaciones y espero que mañana esté en la pomada pero que no gane la carrera.

Yo no entro en si es más o menos justo, puede que tengas razón en todo lo que dices perooooo... mira a ver a quien se la han apuntado

[Sgt_Pepper]

Originalmente Escrito por Xavi18

Yo no lo veo así, y desde luego no puedo presumir de pro_Schumacher, más bien al contrario.

Pero lo cierto es que en los libros de historia, si miras cuántas poles ha hecho un piloto, te da una muestra de cuántas veces ha conseguido un piloto el mejor tiempo en la calificación. Y eso lo ha hecho hoy Michael.

Si por ejemplo mañana, los cuatro primeros pilotos de la parrilla se les pasara el tiempo para la vuelta de formación, y salieran desde pit-lane, según tu razonamiento la pole sería de Alonso.

Sería distinto si por ejemplo la sanción fuera debida a una acción en la Q3, como cuando aparcó el coche en 2006. En ese caso, su tiempo no debe contar, porque esa acción ha impedido a los demás hacer su tiempo (como le pasó a Alonso), pero lo de hoy es un casrigo "administrativo", y que no ha influido en que consiguiera la pole o la n-ésima plaza.

Para mí desde luego, hoy Schumacher ha conseguido una pole, y no como en 2006. Mis felicitaciones y espero que mañana esté en la pomada pero que no gane la carrera.

No es ningún razonamiento, oficialmente "la pole penalizada" (por así decirlo) no cuenta y en los libros de historia saldrá Mónaco 2012 - Mark Webber. Lo mismo le pasó a Kimi en 2005 que dos o tres poles suyas, pasaron a ser de Alonso y Montoya por haber cambiado de motor.

[Andrés Iniesta]

Originalmente Escrito por Sgt_Pepper

No, ganó Lewis 12-7 (6 -3 en la primera parte de temporada; 6-4 en la segunda) y una de ellas Pole (Button aun ninguna en McLaren). Además en la primera parte de temporada cuando Button quedaba por detrás de Lewis era por bastante diferencia, cosa que cuando Button lo hacía, Lewis quedaba mucho más cerca de él.

Por último, también se ha de tener en cuenta, como ha dicho el compañero del avatar de Webber (por cierto, me desñoclo con tu avatar ), que Lewis tuvo una temporada "tonta", sobre todo en la segunda parte de campeonato.

Me pensaba que Button le ganó a Hamilton en clasificaciones y resulta que perdió 12-7 y encima la temporada que se marcó Hamilton fue horrenda. Esta temporada todo parece indicar que Hamilton va a "arrasar" a Button (pero claro quedan muchísimas carreras y esto puede cambiar).

[guillex92]

Que decepcion Kimi hoy, esperaba mucho mas de el

[Adrian_f1]

Fernando Alonso @alo_oficial
Foto sábado..! Friday picture..! Cartolina venerdì..! Foto; JM Rubio ‪#MonacoAlo‬ pic.twitter.com/dVwpR7fX

No se aclara con los días xD.

[hidrojosin]

Que podemos esperar mañana de Alonso??saliendo 5º

[hidrojosin]

Originalmente Escrito por Adrian_f1

Fernando Alonso @alo_oficial
Foto sábado..! Friday picture..! Cartolina venerdì..! Foto; JM Rubio ‪#MonacoAlo‬ pic.twitter.com/dVwpR7fX

Buena foto shurpremoh!!

[GuillermoF1]

Originalmente Escrito por Xavi18

Yo no lo veo así, y desde luego no puedo presumir de pro_Schumacher, más bien al contrario.

Pero lo cierto es que en los libros de historia, si miras cuántas poles ha hecho un piloto, te da una muestra de cuántas veces ha conseguido un piloto el mejor tiempo en la calificación. Y eso lo ha hecho hoy Michael.

Si por ejemplo mañana, los cuatro primeros pilotos de la parrilla se les pasara el tiempo para la vuelta de formación, y salieran desde pit-lane, según tu razonamiento la pole sería de Alonso.

Sería distinto si por ejemplo la sanción fuera debida a una acción en la Q3, como cuando aparcó el coche en 2006. En ese caso, su tiempo no debe contar, porque esa acción ha impedido a los demás hacer su tiempo (como le pasó a Alonso), pero lo de hoy es un casrigo "administrativo", y que no ha influido en que consiguiera la pole o la n-ésima plaza.

Para mí desde luego, hoy Schumacher ha conseguido una pole, y no como en 2006. Mis felicitaciones y espero que mañana esté en la pomada pero que no gane la carrera.

Pongamos otro caso.
Misma sanción, un piloto perderá 5 posiciones en la parrilla del GP siguiente. Dicho piloto consigue el primer tiempo en Mónaco y quedan 2 minutos para finalizar la Q3. Algunos pilotos con opción a pole están en el box y podrían optar a la pole saliendo YA y gastando su último juego de neumáticos nuevos que les habría gustado guardar para la carrera.

Si el piloto con la pole momentanea no tiene sanción encima sabes perfectamente que los que están justo detrás saldrán con casi toda seguridad. En otro circuito puede que no, pero en Mónaco seguro.
Ahora bien, el piloto tiene sanción. Si el 3º no sale no lo hace el 2º ni de coña sale de su box sabiendo que en realidad es 1º.

La diferencia es que Schumacher la ha conseguido al final, pero igualmente los que luchaban por la pole o quedarse muy cerca no le tuvieron en cuenta ni les importaba cuándo salía del box.

Por lo tanto la calificación está condicionada en el fondo.

------------------

Respecto a lo del domingo digamoslo de otra forma. ¿Quién va a salir primero el domingo? Webber, pole para él. ¿Que luego se la pega en la vuelta de formación?, pues hará el ridículo, pero la pole es suya, aunque no la aproveche.

[082250]

Originalmente Escrito por guillex92

Que decepcion Kimi hoy, esperaba mucho mas de el

Pues yo no, se pierde la primera sesión libre el jueves en seco. Pues bastante faena que pierdes.

[Sgt_Pepper]

Originalmente Escrito por Andrés Iniesta

Me pensaba que Button le ganó a Hamilton en clasificaciones y resulta que perdió 12-7 y encima la temporada que se marcó Hamilton fue horrenda. Esta temporada todo parece indicar que Hamilton va a "arrasar" a Button (pero claro quedan muchísimas carreras y esto puede cambiar).

Sí, pero eso no le quita mérito al temporadón (en rendimiento de carrera sobre todo), que se pegó Button. Yo creo que Button, a la que se ponga un poco las pilas en clasificación hará buenos resultados.

De todos modos, este año en victorias, Button 1 - Lewis 0

[hidrojosin]

Originalmente Escrito por GuillermoF1

Pongamos otro caso.
Misma sanción, un piloto perderá 5 posiciones en la parrilla del GP siguiente. Dicho piloto consigue el primer tiempo en Mónaco y quedan 2 minutos para finalizar la Q3. Algunos pilotos con opción a pole están en el box y podrían optar a la pole saliendo YA y gastando su último juego de neumáticos nuevos que les habría gustado guardar para la carrera.

Si el piloto con la pole momentanea no tiene sanción encima sabes perfectamente que los que están justo detrás saldrán con casi toda seguridad. En otro circuito puede que no, pero en Mónaco seguro.
Ahora bien, el piloto tiene sanción. Si el 3º no sale no lo hace el 2º ni de coña sale de su box sabiendo que en realidad es 1º.

La diferencia es que Schumacher la ha conseguido al final, pero igualmente los que luchaban por la pole o quedarse muy cerca no le tuvieron en cuenta ni les importaba cuándo salía del box.

Por lo tanto la calificación está condicionada en el fondo.

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Respecto a lo del domingo digamoslo de otra forma. ¿Quién va a salir primero el domingo? Webber, pole para él. ¿Que luego se la pega en la vuelta de formación?, pues hará el ridículo, pero la pole es suya, aunque no la aproveche.

Mas wuan

[SASCQB]

Originalmente Escrito por RE3A

¿Y Vettel? ¿Es que nadie va a hablar de Vettel? Una vez más, y ahora que el coche ya no se conduce mediante control remoto desde el muro, su compañero le ha pasado la mano por la cara. Tal es así que mientras uno peleaba por la pole y se hacía con ella el otro tenía que optar por una estrategia defensiva.

¿A cuanto se cotizan ahora sus dos mundiales? Como siga así van a perder más valor que las acciones de Bankia.

Yo soy segundo en el equipo y lo digo con mis dedos

[Escorpio87]

Originalmente Escrito por lucus

1º) Massa no es el paquete que mucha gente ha dicho, y otros hemos defendido lo contrario, y hoy nos ha dado la razón.

2º) Massa parecía un paquete porque el coche era una carraca hace tan solo 2 Grandes premios. Lo hemos dicho algunos y las pruebas parecen darnos la razón.

3) Massa ha vuelto a estar arriba porque el coche ha mejorado, ni más ni menos.

4) Alonso es dios, y le das una carraca y te va lider del mundial.

Ahora Massa ya no e sun paquete

Que yo sepa el tio ha quedaod a 7 decimas del primero. Por tanto el ferrari sigue siendo igual de malo que deciais hace unos dias.

Originalmente Escrito por Phasor

Por cierto, sigo esperando a que me cuentes dónde están las cuatro o cinco décimas que iba a meterle Alonso a Massa (con la gorra) en calificación

No se la ha metido, pero ha quedado por delante que es casi lo mismo. Porque aqui muchos decian que el brasileño iba mas fuerte y que le iba a joder la pole o algo asi a alonso. A las 15.00 el resultado es alonso 5 y Massa 7.

[ROSBERG]

¿Creéis que Webber aguantará la 1ª posición en la salida ante Rosberg y Hamilton?

Sé que Mónaco no es el circuito más propicio para ganar posiciones al arrancar, pero a veces Webber hace unas salidas que…

[SASCQB]

Originalmente Escrito por ikowa

Mejor así

Si salgo delante tuya me sigues cubriendo las espaldas, siempre mi fiel escudero.



Vale, aquí en el bolsillo izquierdo me meto lo que me has dado...

[lucus]

Salir 5º esta bien eh, lo que pasa que mucha gente esperaba luchar claramente por la pole, despues de lo visto en libres.

Yo ya dije que prefería lluvia. Me parecía demasiado raro que Ferrari estuviese peleando por la pole clararamente depues de barcelona.

Ahora bien, ahí sobran los mercedes, están por lo que están.

La sorpresa para mí hoy ha sido Weber dejando a su compañero a la altura del betún. Y al que alguno decía que no sabía conducir el año pasado o que no se había sabido adaptar, já, já y já.

[Escorpio87]

Ferrari contra mas calor haya en pista..peor van este año. Mañana fijo que llueve y la carrera puede ser una loteria. Me da miedo la salida con el kaiser junto a Alonso.