porque son tan caros los coches americanos 60-70s?

Mike5 · 01-jun-2012, 20:30

los tipicos coches americanos de los 60-70s que salen en cualquier pelicula o videoclip, siempre sale alguno, muchos americanos los tienen, estan muy bien valorados entre los ellos, el tipico del 67 totalmente restaurado e impecable luciendo en el garage...

pero porque son tan caros? hablemos sobre coches americanos

hanns · 01-jun-2012, 20:32

porque hay que traerlos desde alli

hector_z06 · 01-jun-2012, 20:36

Por que no abundan y ademas restaurar bien un coche cuesta una pasta y eso se valora

Evolve · 01-jun-2012, 20:40

Porque son coches de verdad

306_almera · 01-jun-2012, 20:56

Ley de oferta y demanda.

santi_bh88 · 01-jun-2012, 20:57

Cita:

Originalmente Escrito por hector_z06

Por que no abundan y ademas restaurar bien un coche cuesta una pasta y eso se valora

Nada mas que decir

NED · 01-jun-2012, 21:58

Porque hay pocos.

Ya... pero también hay pocos citroenes 2cv... y no están muy caros...

Vale. Porque hay pocos y mucha gente los quiere comprar.

¿Y por qué los quieren comprar si son antiguos y medio chatarras?

A ver... mmmmm... esto... Porque la gente que los quiere comprar tiene dinero.
Esas personas no van a ir por ahí enseñando billetes y tal. Pues enseñan esos coches, que es legal, les otorga un plus de "tocados por la pasta" y el efecto es incluso mayor que el de los billetes o 150 kg de oro en una carretilla (eléctrica), por ejemplo.

De la misma manera que se enseñan esos coches o otros, también se enseñan rubias, trajes...

Son caros porque mucha gente los quiere comprar y no hay muchos. Incluso algunos de esos coches son guapos, pero eso es lo de menos.

Y los quieren comprar pagando fortunas precisamente porque escasean.

Un saludo.

albeeR · 01-jun-2012, 22:00

Pues yo los veo baratos, un Camaro V8 al mismo precio que un Renault 5 GT Turbo

santi_bh88 · 01-jun-2012, 22:28

Cita:

Originalmente Escrito por albeeR

Pues yo los veo baratos, un Camaro V8 al mismo precio que un Renault 5 GT Turbo

Tambien compara lo que costaba hacer un camaro v8 o un gt turbo... y mira la potencia de cada uno y el tamaño.

elbrecha · 01-jun-2012, 22:31

Son clasicos

albeeR · 01-jun-2012, 22:32

Cita:

Originalmente Escrito por santi_bh88

Tambien compara lo que costaba hacer un camaro v8 o un gt turbo... y mira la potencia de cada uno y el tamaño.

No entiendo que me quieres decir shur

jimbolagarto · 01-jun-2012, 22:47

Cita:

Originalmente Escrito por NED

Porque hay pocos.

Ya... pero también hay pocos citroenes 2cv... y no están muy caros...

Comparemos...

Rafa Cosworth · 01-jun-2012, 22:53

A parte de lo ya expuesto, con el trabajo que cuesta "mantener vivo" un coche durante 50 años (no hablemos ya de los restaurados) igual pretendes hacerte con ellos por lo que cuesta un Clio con 10 años.

F. Premens · 01-jun-2012, 22:56

Lo bueno de los clasicos americanos es que tienen mercado de piezas de la epoca pero nuevas, vamos, que las marcas siguen fabricando piezas de coches de hace 50 años.

Mike5 · 01-jun-2012, 23:00

interesante...

Pavofrio · 01-jun-2012, 23:00

Cita:

Originalmente Escrito por F. Premens

Lo bueno de los clasicos americanos es que tienen mercado de piezas de la epoca pero nuevas, vamos, que las marcas siguen fabricando piezas de coches de hace 50 años.

Ahora muchas marcas europeas tambien lo hacen, Porsche, Ferrari, Mercedes, Bmw

buey5 · 01-jun-2012, 23:02

Cita:

Originalmente Escrito por F. Premens

Lo bueno de los clasicos americanos es que tienen mercado de piezas de la epoca pero nuevas, vamos, que las marcas siguen fabricando piezas de coches de hace 50 años.

¿Es eso real? Porque entonces sí que es una opción interesante......

BentleyND4SPD · 01-jun-2012, 23:06

No son tan caros.

Son caros en Europa...allí no

Depende también de que coche y en que estado, pero allí el mercado de segunda mano es más razonable.

santi_bh88 · 01-jun-2012, 23:06

Cita:

Originalmente Escrito por albeeR

No entiendo que me quieres decir shur

Pues que sera mas caro hacer un motor de un 2cv o un v8? compara el tamaño de uno con el otro... y luego mantenlo en buen estado 50 años... eso debe de costar dinero no?

santi_bh88 · 01-jun-2012, 23:07

Cita:

Originalmente Escrito por buey5

¿Es eso real? Porque entonces sí que es una opción interesante......

tu si quieres te puedes hacer cualquier clasico americano famoso desde 0... osea chasis y todo.

306_almera · 01-jun-2012, 23:09

Cita:

Originalmente Escrito por santi_bh88

Pues que sera mas caro hacer un motor de un 2cv o un v8? compara el tamaño de uno con el otro... y luego mantenlo en buen estado 50 años... eso debe de costar dinero no?

A lo mejor meto la pata, pero muchos clasicos que se venden ahora compartian motores, y el 2cv es un motor unico para un unico coche, con lo cual creo que cada uno en su epoca creo que el 2cv costaba mas a citroen que por ejemplo a chevrolet.

musclecar77 · 01-jun-2012, 23:18

No entiendo muy bien lo que quieres decir, al margen de que no tiene sentido alguno. En los años 60's y 70's se fabricaron muchos coches y no estás especificando mucho. "Los que salen en las películas" es un termino demasiado genérico como para responderte algo en claro, a que te refieres, a muscle cars? A sedans? A SW? ...? Señores, no todo en USA son Mustangs y Corvettes...

Marcos666 · 02-jun-2012, 00:48

Porque aquí no hay muchos coches de esos. En cambio en Estados Unidos tienes los que quieras bastante bien cuidados a precios aceptables

Yo estuve hace 4 años en una concentración de coches clásicos en kissimmee (florida) y había un montón de coches muy bien cuidados y de todos los modelos, desde Camaros Z28 hasta Mustang de finales de los 60 o varios Dodge. En total habría como unos 200 o 300 coches

skyline r34 · 02-jun-2012, 01:00

Cita:

Originalmente Escrito por 306_almera

A lo mejor meto la pata, pero muchos clasicos que se venden ahora compartian motores, y el 2cv es un motor unico para un unico coche, con lo cual creo que cada uno en su epoca creo que el 2cv costaba mas a citroen que por ejemplo a chevrolet.

si no me equivoco, el motor del 2cv es el mismo que montaban las motos bmw de la segunda guerra mundial

The Jean Genie · 02-jun-2012, 01:02

Los coches americanos cuestan dos duros.
Si los compras desde aquí te timará el intermediario, nada más.

golfiko_tdi · 02-jun-2012, 01:12

solo por los motoracos que llevan ya merecen la pena

El mas buscado · 02-jun-2012, 01:16

Cita:

Originalmente Escrito por The Jean Genie

Los coches americanos cuestan dos duros.
Si los compras desde aquí te timará el intermediario, nada más.

Din din din din

Foxtrot1 · 02-jun-2012, 01:30

Cita:

Originalmente Escrito por musclecar77

No entiendo muy bien lo que quieres decir, al margen de que no tiene sentido alguno. En los años 60's y 70's se fabricaron muchos coches y no estás especificando mucho. "Los que salen en las películas" es un termino demasiado genérico como para responderte algo en claro, a que te refieres, a muscle cars? A sedans? A SW? ...? Señores, no todo en USA son Mustangs y Corvettes...

Bonito coche patrulla ese caprice del 87 shurhand

....seguramente sera de los coches que mas han salido en las peliculas americanas, junto con el crown victoria, los suburban del gobierno, y los chekers taxis de nueva york.

La moda de los muscle cars en el cine y tv es relativamente reciente, quitanto peliculones clasicos como Bullit, diria que 60 segundos del 99' abrio la veda y luego la continuo el discovery y foose, si os fijais ultimamente el prota de la pelicula siempre suele ir en un muscle de los 70' totalmente restaurado.

_Fer_ · 02-jun-2012, 01:36

no son caros... subiran mas con los años.

Clasicos + oferta/demanda...

NoXeD92 · 02-jun-2012, 01:41

Es como lo del Saxo VTS

01-jun-2012, 20:30	#1
Mike5 ForoCoches: Miembro Mar 2011 \| 8.823 Mens. BMW 325i E30 M-Tech 1 Coupe '87	porque son tan caros los coches americanos 60-70s? los tipicos coches americanos de los 60-70s que salen en cualquier pelicula o videoclip, siempre sale alguno, muchos americanos los tienen, estan muy bien valorados entre los ellos, el tipico del 67 totalmente restaurado e impecable luciendo en el garage... pero porque son tan caros? hablemos sobre coches americanos

01-jun-2012, 20:32	#2
hanns miembro Ago 2007 \| 6.038 Mens. un gabacho	porque hay que traerlos desde alli
hanns miembro Ago 2007 \| 6.038 Mens. un gabacho

01-jun-2012, 20:40	#4
Evolve Keep calm and Big Block. Dic 2005 \| 94.961 Mens. Lugar: Chicago, IL. VAG \| Rover.	Porque son coches de verdad
	"It's 106 miles to Chicago, we got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark... and we're wearing sunglasses. Hit it." \|DeviantArt

01-jun-2012, 20:56	#5
306_almera Todo cobra sentido. Sep 2003 \| 16.967 Mens. Pronto sera una reliquia por ser un atmosferico.	Ley de oferta y demanda.
	Es un plumero de tal envergadura que plumeros de todo el mundo vienen a contemplarlo en procesión, by berto.

01-jun-2012, 21:58	#7
NED 9 Feb 2005 \| 7.203 Mens. Lugar: Asturias Un Miata.	Porque hay pocos. Ya... pero también hay pocos citroenes 2cv... y no están muy caros... Vale. Porque hay pocos y mucha gente los quiere comprar. ¿Y por qué los quieren comprar si son antiguos y medio chatarras? A ver... mmmmm... esto... Porque la gente que los quiere comprar tiene dinero. Esas personas no van a ir por ahí enseñando billetes y tal. Pues enseñan esos coches, que es legal, les otorga un plus de "tocados por la pasta" y el efecto es incluso mayor que el de los billetes o 150 kg de oro en una carretilla (eléctrica), por ejemplo. De la misma manera que se enseñan esos coches o otros, también se enseñan rubias, trajes... Son caros porque mucha gente los quiere comprar y no hay muchos. Incluso algunos de esos coches son guapos, pero eso es lo de menos. Y los quieren comprar pagando fortunas precisamente porque escasean. Un saludo.
NED 9 Feb 2005 \| 7.203 Mens. Lugar: Asturias Un Miata.	Marxista, del ala grouchista. Me gustan las mulatas.

01-jun-2012, 20:36	#3
hector_z06 Take no prisoners! Mar 2008 \| 14.411 Mens. Lugar: ciudad del Rey Corvette C6 z06 , Mustang GT, Citroën C2 HDI	Por que no abundan y ademas restaurar bien un coche cuesta una pasta y eso se valora

01-jun-2012, 22:00	#8
albeeR ForoCoches: Premium Abr 2006 \| 15.729 Mens. Lugar: Terrassa Golf VI TSI - M3 E46	Pues yo los veo baratos, un Camaro V8 al mismo precio que un Renault 5 GT Turbo

01-jun-2012, 22:31	#10
elbrecha ForoCoches: Miembrito Ago 2006 \| 8.146 Mens. Lugar: del sur Honda civic ep2 sport 1.6 vtec	Son clasicos
	ex-Toledo 1L 1.6 8v 100cv ; ex-Golf III 1.8i 75cv

01-jun-2012, 22:53	#13
Rafa Cosworth ⓓⓞⓢ ⓜⓔⓙⓞⓡ ⓠⓤⓔ ⓤⓝⓞ Mar 2004 \| 21.066 Mens. Sierra RS Cosworth ´86 & Sierra Cosworth 4x4 ´92	A parte de lo ya expuesto, con el trabajo que cuesta "mantener vivo" un coche durante 50 años (no hablemos ya de los restaurados) igual pretendes hacerte con ellos por lo que cuesta un Clio con 10 años.
	***** Censo Ford Sierra: Pasión, Propulsión y Buen rollo ->> Miembro número 31 *** Plataforma: Menos Tuning y mas Racing ->> Socio 343 *** Pere: Me cago en tu puta calavera...!!!**

01-jun-2012, 22:56	#14
F. Premens ۞۞۞۞۞۞۞۞۞ May 2008 \| 26.140 Mens. Doble Carburación	Lo bueno de los clasicos americanos es que tienen mercado de piezas de la epoca pero nuevas, vamos, que las marcas siguen fabricando piezas de coches de hace 50 años.

01-jun-2012, 23:00	#15
Mike5 ForoCoches: Miembro Mar 2011 \| 8.823 Mens. BMW 325i E30 M-Tech 1 Coupe '87	interesante...

01-jun-2012, 23:06	#18
BentleyND4SPD Motorsport Jun 2010 \| 4.604 Mens. Lugar: Gotham	No son tan caros. Son caros en Europa...allí no Depende también de que coche y en que estado, pero allí el mercado de segunda mano es más razonable.

01-jun-2012, 23:18	#22
musclecar77 ForoCoches: Miembro Dic 2008 \| 1.793 Mens.	No entiendo muy bien lo que quieres decir, al margen de que no tiene sentido alguno. En los años 60's y 70's se fabricaron muchos coches y no estás especificando mucho. "Los que salen en las películas" es un termino demasiado genérico como para responderte algo en claro, a que te refieres, a muscle cars? A sedans? A SW? ...? Señores, no todo en USA son Mustangs y Corvettes...
musclecar77 ForoCoches: Miembro Dic 2008 \| 1.793 Mens.

02-jun-2012, 00:48	#23
Marcos666 ForoCoches: Miembro Sep 2007 \| 1.537 Mens. Lugar: Madrid Opel Corsa B 1.4	Porque aquí no hay muchos coches de esos. En cambio en Estados Unidos tienes los que quieras bastante bien cuidados a precios aceptables Yo estuve hace 4 años en una concentración de coches clásicos en kissimmee (florida) y había un montón de coches muy bien cuidados y de todos los modelos, desde Camaros Z28 hasta Mustang de finales de los 60 o varios Dodge. En total habría como unos 200 o 300 coches

02-jun-2012, 01:02	#25
The Jean Genie ForoCoches: Miembro Abr 2011 \| 893 Mens.	Los coches americanos cuestan dos duros. Si los compras desde aquí te timará el intermediario, nada más.
The Jean Genie ForoCoches: Miembro Abr 2011 \| 893 Mens.

02-jun-2012, 01:12	#26
golfiko_tdi roto2 es dios Oct 2004 \| 28.291 Mens. Lugar: zetaparolandia estrella v6 y 4L dohc 16V de dos ruedas	solo por los motoracos que llevan ya merecen la pena

02-jun-2012, 01:36	#29
_Fer_ Corse Clienti Jul 2010 \| 10.975 Mens. Lugar: Asturias PSA sin Reaction	no son caros... subiran mas con los años. Clasicos + oferta/demanda...

02-jun-2012, 01:41	#30
NoXeD92 Error404 Trabajo no found Ene 2011 \| 6.818 Mens. Lugar: Eye Chicken's Racing Team EG5, C4, Specialized Stumpjumper FSR Elite	Es como lo del Saxo VTS
	Plataforma -Tuning +Racing Socio nº638 Censo Foreros___HONDA CIVIC & CRX___Socio nº 177