porqué se siguen vendiendo coches a gasolina??

[sharkito22]

¿Tu eres de los que piensan que el diesel sale mas fuerte porque sale sin pisar el acelerador ?

[holaTU]

Porque en 6 años solo tiene 40.000 km.

[Frank López]

Yo preguntaría ¿Por qué haciendo 5 mil o 10 mil km al año hay gente que compra diésel?

Es que sino no me llega pa porros preeemoh

[Frank López]

Originalmente Escrito por Sunday driver

Claro, claro.

Suponiendo que haces 2 km ida al curro, trabajando 5 días a la semana:
4 (2 ida + 2 vuelta) * 20 días laborables/mes: 80 km

4 fines de semana/mes * 50 km : 200 km

200+80 = 280 km/mes

280km/mes * 12 mes/año = 3360 km al año currando los 12 meses.

Pongamos que eres un afortunado y tienes todo un mes de vacaciones:

Curras 11 meses al año: 280km/mes * 11 meses = 3080 km
Como haces 15.000 al año en el peor de los casos, resulta que en tu mes de vacaciones haces:

TACHÁN: 11920 km!!!

A una media de 397 km todos y cada uno de los 30 días de ese mes de vacaciones




Pd:

Ha caido con todo el equipo el talibán-diésel este.

No entiendo como puede haber anti-gasolinas, si es la esencia de la conducción. El que no le salga rentable perfecto pero lo demás es ir contra los principios de la verdadera sensación de conducir

[rondo]

si no te ha dado problemas tu petrolero y te ha salido rentable mejor para ti. no todos tienen la misma suerte que tu.

por cierto, hay que cosas de las que hablas de las que se ve que no tienes mucha idea.

[Melow88]

golf gti s II casi 360.000 ...consumo de un 7 en carretera,se usa a diario y solo ha pasado 1 vez x el taller por la junta de la culata,eso si fue cara,pero por ahora ha merecido la pena.

[CHaNCee]

Yo personalmente no quiero motores de caldera.

Nunca he tenido un diésel y espero no verme obligado a tenerlo nunca.

[MONDEO XTRONIC]

personalmente gasolina a no ser que pases el dia en la carretera

[dat28850]

Yo creo que se venden coches, tanto diesel como gasolina, porque ademas de la gente que cuenta sus batallas e imbecilidades en foros (mas o menos talis), hay gente en la vida real (si, ahi donde un tdi gusta, o un gti/r32 no es un cepo, un gasolina de 70cv no es una maquina racing, existe gente que no va de tramo a por el pan, o gana piques inverosimiles) que se compra un coche atendiendo a 2 variables:
-necesidad
-gusto

Y eso engloba diesel y gasolina, desde 60 a 500v.
Al final cuando te preguntan "por que" tienes ese coche, tienes 2 respuestas:
-porque es lo que cubre mis necesidades/puedo permitirme.
-porque me sale de los cojones.

Y en muchos casos son aplicables ambas.

[paulesko]

Originalmente Escrito por Melow88

golf gti s II casi 360.000 ...consumo de un 7 en carretera,se usa a diario y solo ha pasado 1 vez x el taller por la junta de la culata,eso si fue cara,pero por ahora ha merecido la pena.

El otro dia me hice un cacho de carretera de 60 km detrás de una fila de domingueros, y como no tenia prisa, decidi unirme y no adelantar a todos, por el bien del bolsillo. Cuando llegué a la playa, el ordenador de viaje marcaba 5.4 circulando por la tipica nacional de 80-90 y pueblos en los que bajas a 50. Vamos, lo normal, conduciendo a lo que marcan las señales.

Ahora resulta que te venden que un gasolina consume 5 litros, y es la repolla en cebolla porque tiene 500.00 bichejos automaticos que hacen que consuma menos y es supereficiente aerodinámicamente... y mi caja de zapatos hace 5.4... y de media desde que estoy en crisis, va 6.8 dios que campeón

creo que tengo que aclarar que el coche no es ninguno de la firma, es un golf gti 8v del 90, al que acabo de reconstruir el motor. Consume poquiiisimo.

[306_almera]

Comprate lo que te salga de los cojones, que yo hare lo mismo, me comprare un gasolina por mucho que te moleste que me lo compre.

[_Fer_]

Creo que su avatar lo resume todo

[AsturRS]

Originalmente Escrito por paulesko

El otro dia me hice un cacho de carretera de 60 km detrás de una fila de domingueros, y como no tenia prisa, decidi unirme y no adelantar a todos, por el bien del bolsillo. Cuando llegué a la playa, el ordenador de viaje marcaba 5.4 circulando por la tipica nacional de 80-90 y pueblos en los que bajas a 50. Vamos, lo normal, conduciendo a lo que marcan las señales.

Ahora resulta que te venden que un gasolina consume 5 litros, y es la repolla en cebolla porque tiene 500.00 bichejos automaticos que hacen que consuma menos y es supereficiente aerodinámicamente... y mi caja de zapatos hace 5.4... y de media desde que estoy en crisis, va 6.8 dios que campeón

creo que tengo que aclarar que el coche no es ninguno de la firma, es un golf gti 8v del 90, al que acabo de reconstruir el motor. Consume poquiiisimo.

Mete 400kg extras en tu coche y dime lo que consume.

[ivan gt turbo]

Originalmente Escrito por jose.aml

¿Que coche es el que no funciona con 95?

Es un A3 1.8T ,al llevarlo reprogramado tengo que poner 98... Tengo un aparato q lo puedo poner de serie y usar 95 pero me gusta llevarlo siempre en repro.....a dia de hoy mientras pueda gasolina .

[pablozgz]

Hay gente a la que le gusta conducir, no tractores

[jgus]

Originalmente Escrito por pablozgz

Hay gente a la que le gusta conducir, no tractores

Tampoco creo que tenga que ver el gusto por la conducción, con el tema gasolina/diésel.
E incluso con los coches potentes/poquipotentes.

No se yo hasta que punto a quién le gusta más conducir, si al que le parece un asco conducir un cascajo diésel y encima cepo como pueda ser mi Xsara. O al que disfruta hasta conduciendo una carretilla elevadora.

[Scho2]

menuda basura de post

[chesus_182]

Originalmente Escrito por Antuan_FR

Porque aún quedamos algunos con alma y pasión por el automóvil.

[siempredelao]

Originalmente Escrito por kuikuikui

Yo mas bien me pregunto, porqué se siguen vendiendo coches diesel??

y nada mas que añadir

[skyline r34]

Originalmente Escrito por _axel_

a raiz de este hilo: www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2782078

y del talibanismo de los gasolinistas, pregunto:

realmente merece la pena comprar un coche gasolina?

-sabes que te consumirá más (logicamente no voy a comparar un 1.6 tsi con un 2.0 tdi)

-sabes que la gasolina SIEMPRE será más cara (y que no me vengan con cuentos de que se pondrán al mismo precio por ley.. etc)

-sabes que es un motor que te durará menos (hay excepciones, pero casi cualquier diesel llega a los 200.000 kilometros, y gasolina unos pocos y no duran mucho más)


en cuanto al tema del mantenimiento, tambien habrá de todo, pero en 8 años de diesel solo he cambiado aceite, filtros, correas.. vamos, el mismo mantenimiento de un gasolina
y no quiero calcular lo que me he ahorrado, por no herir vuestra sensibilidad..

tal y como están las cosas no creo que sea momento para coger un coche porque suena mejor, o me da X sensaciones (si hay pasta sí, pero no llegar a fin de mes y repostar gasolina me parece demigrante...)

-la adquisicion de un diesel es mas cara.
-El impuesto es mas caro.
-Las revisiones ahora mismo son a menos kms que los gasolina.
-Las averias en los diesel son mas caras que en los gasolina.
-Un gasolina pasa de los 200.000 kms sin despeinarse (y si dices eso tan convencido no deberias estar en este foro).

[pazogañan]

Se sigue vendiendo coches a hidrocarburos porque siguen dando dinero. El resto -incluido el sentido común- no importa.

[skyline r34]

Originalmente Escrito por Sunday driver

Claro, claro.

Suponiendo que haces 2 km ida al curro, trabajando 5 días a la semana:
4 (2 ida + 2 vuelta) * 20 días laborables/mes: 80 km

4 fines de semana/mes * 50 km : 200 km

200+80 = 280 km/mes

280km/mes * 12 mes/año = 3360 km al año currando los 12 meses.

Pongamos que eres un afortunado y tienes todo un mes de vacaciones:

Curras 11 meses al año: 280km/mes * 11 meses = 3080 km
Como haces 15.000 al año en el peor de los casos, resulta que en tu mes de vacaciones haces:

TACHÁN: 11920 km!!!

A una media de 397 km todos y cada uno de los 30 días de ese mes de vacaciones




Pd:

Originalmente Escrito por _axel_

tengo 2 "veranos" al año y de 2 meses y medio cada uno

Por esa pillada te vas a llevar un reporte

[Metalhead]

Kilos de ignorancia

Al acelerar mi gasofa y escuchar su ruido simplemente soy feliz y disfruto estirandole


Al acelerar un diesel me deprimo y paso de cambiar a mas de 2000 vueltas, total no necesito escuchar más a esa mierda

[vectragt]

puto inútil

[Golfo3GTI]

porque vale la pena disfrutar de uno antes que llevar un caldero

[visor]

Hay que reconocer que tienes pelotas al abrir un hilo diciéndo lo que dices en este foro.

[Gorki]

Originalmente Escrito por _axel_

a raiz de este hilo: www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2782078

y del talibanismo de los gasolinistas, pregunto:

realmente merece la pena comprar un coche gasolina?

-sabes que te consumirá más (logicamente no voy a comparar un 1.6 tsi con un 2.0 tdi)

-sabes que la gasolina SIEMPRE será más cara (y que no me vengan con cuentos de que se pondrán al mismo precio por ley.. etc)

-sabes que es un motor que te durará menos (hay excepciones, pero casi cualquier diesel llega a los 200.000 kilometros, y gasolina unos pocos y no duran mucho más)


en cuanto al tema del mantenimiento, tambien habrá de todo, pero en 8 años de diesel solo he cambiado aceite, filtros, correas.. vamos, el mismo mantenimiento de un gasolina
y no quiero calcular lo que me he ahorrado, por no herir vuestra sensibilidad..

tal y como están las cosas no creo que sea momento para coger un coche porque suena mejor, o me da X sensaciones (si hay pasta sí, pero no llegar a fin de mes y repostar gasolina me parece demigrante...)

Te has coronao chaval

Tengo un gasolina por las siguientes razones:

1-Trabajo al lado de casa...hago 10.000Kms al año como mucho.
2-El consumo me la pela,para algo es MI dinero,de que sirve llevar ciertos diesel que tragan 10 litros?
3-La gasolina no sera SIEMPRE mas cara,el estado necesita dinero y hay mas diesel que gasolina,lo pillas?
4-Que los gasolina no superan los 200.000kms?? y me sigo riendo
5-En cuanto al mantenimiento,te aseguro que el nivel de complejidad de los diesel te hara gastar mas.

Es alucinante como hay gente que quiere instaurar el pensamiento unico,tanto talisiesels con taligasofas me da lo mismo.Yo lo tengo clarisimo.Los motores "gordos" gasolina estan tirados de segunda mano,me pedian cerca de 7.000€ mas por mi mismo coche pero con el motor 3.0d,con 100cv menos claro...llevo 3 años con mi 545i y aun no me he gastado esa diferencia,sigues pensando que hieres mis sentimientos?

No existen las verdades absolutas,solo las circunstancias de cada uno y lo que le apetezca a cada cual

[nurburgring_lo+]

sólo digo al creador del hilo que no critique a los talis porque el 1º es él y que se nota que entiende mucho de automoción...

[CHaNCee]

diésel =

[remi5]

Con 50 euros voy yo a Madrid y vuelvo con el megane, sin embargo con el clio 1.2 de mi novia hacen falta 70 para el mismo viaje y encima eso no acelera una puta mierda y se pee en las cuestas, de suicida adelantar. Los gasolinas para el que los quieras, todos para el. a mi dejame con mi diesel haciendo 10.000 kmts al año y cambiando solo aceite y filtro una vez al año, nada mas. NADA.