Toyota GT 86/Subaru BRZ/Scion FR-S - Vol IV -
Tema Cerrado
Miembro
13-jun-2012 18:23
#1
         volumenes anteriores: Toyota GT-86 Toyota GT 86 - Vol II - Toyota GT 86/Subaru brz/Scion fr-s - Vol III - datos del BRZ cortesia de filemon (extraidos de autopista) Desarrollos cambio BRZ Manual: 8,56(1); 14,18(2); 20,13(3); 25,58(4); 31,03(5); 40,45(6) BRZ Automático: 7,97(1); 13,69(2); 20,09(3); 28,2(4); 39,56(5); 48,46(6) BRZ Premium Manual: 7,7(1); 12,76(2); 18,11(3); 23,01(4); 27,91(5); 36,39(6) BRZ Premium Automático: 7,89(1); 13,55(2); 19,88(3); 27,91(4); 39,14(5); 47,95(6) Pesos y relación peso/potencia BRZ Manual: 1.202 kg; 6,01 kg/CV BRZ Automático: 1.224 kg; 6,12 kg/CV BRZ Premium Manual: 1.239 kg; 6,195 kg/CV BRZ Premium Automático: 1.262 kg; 6,31 kg/CV Velocidad máxima km/h BRZ Manual: 230 BRZ Automático: 210 BRZ Premium Manual: 226 BRZ Premium Automático: 210 Consumo medio l/100 km BRZ Manual: 6,9 BRZ Automático: 6,9 BRZ Premium Manual: 7,8 BRZ Premium Automático: 7,1 Neumáticos BRZ Manual: 205/55 R16 BRZ Automático: 205/55 R16 BRZ Premium Manual: 215/45 R17 BRZ Premium Automático: 215/45 R17 Altura libre al suelo en mm BRZ Manual: 130 BRZ Automático: 130 BRZ Premium Manual: 120 BRZ Premium Automático: 130 |
Miembro
13-jun-2012 18:30
#4
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vuelvo a poner aqui las impresiones mias unas rapidas impresiones de las vueltas. escuchar el coche desde fuera y desde el interior parecen dos coches totalmente distintos, ya que desde fuera aun yendo a tope tan apenas se escuchan motor y escape, sin embargo dentro es totalmente distinto gracias al resonador, es un sonido que invita a estirar hasta que se enciende la luz roja del tacometro que te dice que subas marcha. si le buscas las cosquillas se puede cruzar con relativa facilidad y los frenos aguantan muy bien el tute. la unica pega parece ser que con los primacy el coche se va de morro al frenar porque las ruedas delanteras se sobrecalientan y no frena como deberia frenar. esto ya no ocurria en las tandas de la tarde cuando se le montaron las pilot sport 3 |
Forocochero Premium®
13-jun-2012 18:40
#13
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Del hilo anterior que se cerró mientras escribía. Como ejemplos, esto estaría muy bien: http://www.youtube.com/watch?v=romf-G6CZ7g http://www.youtube.com/watch?v=NRuE38Bl5Mo http://www.youtube.com/watch?v=FSaN8FS-GV8 Pero reconozco que se necesitan medios y tiempo que los blogueros no tenéis y la prensa .... pues tampoco va sobrada, en EEUU, Alemania o UK es otra cosa. Pero con algo así me conformaría: http://www.youtube.com/watch?v=C9FhVwDNyQ0 http://www.youtube.com/watch?v=tMsRYPRTUSY Creo que no son necesarios tantos medios ni tiempo y cumple ... en mi opinión claro. En España poca cosa tenemos, lo más parecido a lo primero es Drivex, pero suben poquísimos vídeos. En cuanto a lo de voluntarios .... pues oye, hacemos un trato, yo pruebo los coches y vosotros editáis los vídeos 
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Editado: 13-jun-2012 18:42 -
Flanders cálido
13-jun-2012 18:41
#14
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No encuentro los de Best Motor TV... |
Editado: 13-jun-2012 19:04 -
Miembro
13-jun-2012 19:09
#18
| eso lleva asi desde el anterior volumen, en este caso he hecho un copia y pega |
ForoCoches: Miembro
13-jun-2012 19:14
#19
Venga, pillo sitio, pero en el asiento del conductor del BRZ.  Ahora sí que me voy. Cuando vuelva os doy algunas impresiones. |
Miembro
13-jun-2012 19:15
#20
| lo malo es que daba mucho el cante, el alfa es rojo y el toyota era negro |
ForoCoches: Miembro
13-jun-2012 19:18
#21
| un amigo que trabaja de comercial en toyota me ha comentado que el lunes y martes les llevan al jarama a probar dos unidades. a ver que tal va el bicho |
Miembro Roadstero
13-jun-2012 20:01
#23
Pillo sitio yo tambien  .A ver cuando haya unidades de 2 mano, asi complemento con el MX5  .
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*AutoBan Spam/Flood/Troll*
13-jun-2012 20:08
#24
| Seguimos cantando para bingo,que 4 volúmenes son pocos. |
ForoCoches: Miembro
13-jun-2012 21:42
#28
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Una pregunta con respecto a las gomas: Comentáis que con las primacy morreaba un poco al sobrecalentar el neumático. Sabemos, también, que es tirando a fácil hacer que marche la trasera. Pero... como fue con las Pilot Sport?. Mejoró mucho el agarre en general? era mucho más difícil que marchara el culo? Contad un poco las diferencias que algunos no tenemos la suerte ni de haber visto el coche en persona jaja |
Miembro
13-jun-2012 21:47
#29
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yo solo fui de copiloto con las pilot sport pero daniel decia que con estas el coche iba muchisimo mejor. tambien hay que decir que despues de tres tandas el desgaste de las primacy era como si hubieses hecho un porron de km por autovia, mientras que las pilot de delante tenian los tipicos mordiscos de las frenadas |
Ciao Marco
13-jun-2012 22:54
#30
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: por aqui me asiento, a ver dentro de 4 o 5 años si no tengo un rs4 me le cojo de segundo coche
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