Renault 12 TL
Tema Cerrado
El chatarreroooo
14-jun-2012 12:58
#1
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Buenas Pensaba quedármelo pero la cosa ha cambiado bastante y quiero quitármelo. Renault 12 tl de 1978. Típico coche de Abuelo con un solo dueño desde nuevo. Totalmente de origen con 75000 kms reales y demostrables. Mecánica perfecta, apto para uso diario o para viajar donde haga falta. Fino y silencioso. Ruedas y frenos bien. No hay que revisar ni cambiar nada. Interiores como nuevos, de catálogo. Chapa y pintura, en mi opinión, para no tocar. Tiene unas pequeñas burbujillas en la puerta trasera izquierda y delantera derecha. Lo demás está muy bien. Cromados perfectos. Monta las defensas típicas de la época. Documentación, itv y seguro al día. Puede ir en marcha a cualquier parte.      Precio 1.200 € [email protected] |
Editado: 12-sep-2012 18:51 -
El chatarreroooo
20-jul-2012 09:23
#2
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Me da pena pero necesito venderlo para seguir con la restauración de otro coche. Si alguien busca un buen r12, aqui tiene uno. Te lo puedes llevar en marcha al fin del mundo, yo lo uso a diario y cada día va mejor. |
ForoCoches: Miembro
20-jul-2012 14:39
#3
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Esta bonito y original,espero que siga asi muchos años mas. El botello del refrigerante,da mal rollo verlo....,no se si es que lo parece o que de verdad esta tan sucio. Suerte con su venta. |
El chatarreroooo
20-jul-2012 16:09
#5
| El anticogenlante es naranja, no es mierda. Aunque en la foto lo parezca. |
El chatarreroooo
31-ago-2012 12:28
#6
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Lo subo. Entregaría este coche como parte de pago para un seat 1500. |
Power Beauty Soul
01-sep-2012 23:39
#7
Precioso y además conservado y no restaurado; como me gustan los clásicos  Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
02-sep-2012 22:22
#8
| Que bien conservado está, tiene que ser una delicia hacer un trayecto tranquilo en ese coche |
Forocoches: acoplado
03-sep-2012 20:03
#10
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Jooder que recuerdos, tuvo un familiar mio que fue mecanico, ese coche en su dia y se quejaba de que la gente solo le queria para darse una vuelta con el y lucirse en el coche. Eso si, cuando eran mujeres no se quejaba La verdad es que es una preciosidad y muy bien conservado, conducir un coche como ese es conducir un coche de los que ya no se hacen. Suerte con la venta! |
El chatarreroooo
04-sep-2012 20:51
#12
| Gracias compañeros. Lo uso a diario y va de maravilla. ¿Nadie se anima? |
ForoCoches: Miembro
11-sep-2012 17:57
#16
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Era el mejor coche de su época. Lo que pasa es que entonces se criticaban mucho sus desarrollos largos y su torpe estabilidad. Hoy día, sin tantas curvas y con largas rectas en las carreteras de hoy esos defectos se han convertido en cualidades. Nunca será el rey de los semáforos como los 124/1430, pero a cambio tenía otras muchas cualidades. Siéntate en el asiento de atrás de un R12 y haz algún viaje de corta distancia. Luego repite la prueba en un 124 y ya me contarás la diferencia. (...y con un poco de suerte igual reavivo la típica discusión en las cafeterías y bares de los años 70, entre partidarios de un modelo y otro.). |
Yo,mi,me,contigo
11-sep-2012 19:29
#17
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¿De verdad estas preparado para escuchar un comentario que te sirva de ayuda? Si no es así, siempre te puedo hacer la pelota con comentarios que son todo al contrario, los desgastados "suerte con la venta". Elige 
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El chatarreroooo
11-sep-2012 21:07
#19
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Eso si, haz lo que te salga de las narices, esto es un foro público. |
Yo,mi,me,contigo
11-sep-2012 21:15
#20
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A ver si este comentario te hace "más gracia". oohhhoohh mu bonito, si pudiera, si fuera rosa, si estuviera más cerca....me lo quedaba. 
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Yo,mi,me,contigo
11-sep-2012 21:25
#22
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El Renault 12 nunca fue un coche con una cotización muy alta, aunque estuviera en muy buen estado como parece estar este. Solo los "TS" eran algo más atractivos para el mercado. Hoy en dia, con doscientasmil pelas te puedes comprar casi cualquier cosa, y dudo mucho que alguien se fije en un R-12 montao y pelao...solo tiene salida si el precio de partida es realmente bajo, asequible para los bolsillos de los españoles en crisis. De momento sólo me puedes dar la razón con mi tesis ya que hace demasiado que lo tienes en venta, y como diría un forero de aquí, sólo es un coche con un cartel, puesto que su precio real está incrementado en un 100%. De nada. |
Maximum Carburation
12-sep-2012 13:08
#24
| Creo que Weah lleva mucha razón. El 12 tiene muy poco mercado y por ese dinero puedes encontrar cosas más atractivas. Sin duda esta unidad se ve muy bien, para un fan del modelo puede ser una oprtunidad. |
Maximum Carburation
12-sep-2012 13:36
#26
| Si en lugar de ver la realidad prefieres ir de mártir mejor cierra el hilo y anúncialo en una pagina de clasificados. Porque creo que he sido bastante benévolo en mi comentario anterior. |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2012 14:23
#27
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No lo sabes tú bien. Yo aprendí a conducir con un R12 (a los 14 años...).
Era el mejor coche de su época. Lo que pasa es que entonces se criticaban mucho sus desarrollos largos y su torpe estabilidad. Hoy día, sin tantas curvas y con largas rectas en las carreteras de hoy esos defectos se han convertido en cualidades. Nunca será el rey de los semáforos como los 124/1430, pero a cambio tenía otras muchas cualidades. Siéntate en el asiento de atrás de un R12 y haz algún viaje de corta distancia. Luego repite la prueba en un 124 y ya me contarás la diferencia. (...y con un poco de suerte igual reavivo la típica discusión en las cafeterías y bares de los años 70, entre partidarios de un modelo y otro.). |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2012 14:42
#28
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Si lo bajas por lo menos a 1000 eur y lo anuncias en milanuncios o cualquier otro sitio yo creo que no estaría nada mal. Se ve bastante cuidado. |
Yo,mi,me,contigo
12-sep-2012 14:47
#29
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Lo que yo diga NO, lo que dicen las estadisticas. ¿Cuantos interesados han ido a verlo en estos tres mese que lo tienes en venta?.......te lo digo yo, nadie. O dicho de otra manera, ¿cuantos te han puesto mil euros encima de la mesa?.....0, porque el coche no los vale, no ahora ni hace cinco años. No, a los fans del modelo le atraen los "TS", no los TL a precio de TS en época de bonanza. Lo que yo decía, se va a cansar de upear el hilo. Me sigue extrañando que un forero como "elcrusaito" que es forero de varios foros no vea la lógica en este asunto...en fin. |
El chatarreroooo
12-sep-2012 16:49
#30
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Lo que yo diga NO, lo que dicen las estadisticas.
¿Cuantos interesados han ido a verlo en estos tres mese que lo tienes en venta?.......te lo digo yo, nadie. O dicho de otra manera, ¿cuantos te han puesto mil euros encima de la mesa?.....0, porque el coche no los vale, no ahora ni hace cinco años. No, a los fans del modelo le atraen los "TS", no los TL a precio de TS en época de bonanza. Lo que yo decía, se va a cansar de upear el hilo. Me sigue extrañando que un forero como "elcrusaito" que es forero de varios foros no vea la lógica en este asunto...en fin. Pero vaya no me importa quedármelo, tiene seguro hasta Julio del año que viene y lo suelo utilizar casi a diario. Mi idea es venderlo o cambiarlo por probar más coches, no pensaba hacerme millonario con él. |