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| *** OTTO SKORZENY EL HEROE NAZI QUE LIBERÓ a MUSSOLINI y MURIÓ en MADRID *** | Twittear
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#1 |
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ForoCoches: Miembro
Jun 2012 | 1.865 Mens.
Lugar: Ciudadano del mundo
con cuatro ruedas y volante |
*** OTTO SKORZENY EL HEROE NAZI QUE LIBERÓ a MUSSOLINI y MURIÓ en MADRID ***
La revista Historia y Vida saca este mes un ampio reportaje sobre este hombre para algunos un matón nazi y para otros un heroe que consiguió liberar en una arriesgada misión al Dictador Mussolini y escapó a Madrid donde murió y vivió plácidamente en Madrid hasta 1975 Otto Skorzeny con algunos hombres de su unidad waffen-ss en un lugar indeterminado, en Enero de 1.945 El sueño de cualquier historiador, sea profesional o amateur, es acceder a documentación inedita que eche luz sobre cualquier acontecimiento, o sobre una figura histórica. Y si esa documentación, es el archivo documental privado de esa figura histórica, que ha estado extraviado o desparecido durante décadas, un buen historiador posiblemente redactaría con él la obra de su vida. Otto Skorzeny, para los especialistas en la segunda guerra mundial, es un personaje harto conocido. Se le ha clasificado, quizás de una manera exagerada, como el prototipo de nazi fanático. Licenciado en ingeniería, fue un afiliado de primera hora al partido nacionalsocialista austriaco. Tras la anexión de Austria, y el estallido de la guerra, Skorzeny trató de enrolarse como piloto en la luftwaffe, donde por razones de edad ( rebasaba la treintena ), fue rechazado como piloto de combate, y tan solo se le dio una instrucción muy básica de vuelo. Tras esto, ingresó en las waffen-ss, el brazo militar de las ss donde se integró en una unidad de ingenieros, especializados en el traslado de artillería pesada. Era un trabajo aburrido, y alejado de la acción de primera linea, donde aspiraba a estar. Después de unos años monótonos desempeñando cargos burocráticos, le fue encomendada la instrucción de unidades de comandos especializados en operaciones de alto riesgo. El 26 de julio de 1943, Hitler en persona le convocó a él y a varios candidatos mas para una misión muy arriesgada : rescatar a Benito Mussolini, prisionero del gobierno de Pietro Badoglio trás el armisticio italiano. El elegido para esta misión resultó ser Skorzeny. No es que Hitler tuviese una información exhaustiva sobre él, tan solo estaba al tanto de su tarea como instructor de fuerzas especiales, pero el porte y la decisión de aquél oficial de las ss, le convencieron de su idoneidad. La operación de rescate, en la cumbre mas alta de los montes Apeninos, el Grand Sasso, es de sobras conocida, y convirtió a Otto Skorzeny en una leyenda. Aparte del arrojo y el valor de los hombres de Skorzeny en la Operacion Roble, también la pasividad de los militares italianos encargados de la vigilancia del "Duce" tuvo bastante a ver con el triunfo de la operación. Visado consular español, emitido a nombre de Rolf Steinbauer, una de las identidades ficticias que Skorzeny usaba para moverse por Europa y Alemania en plena "Guerra Fria" A partir de este momento, Otto Skorzeny se convierte en un "especialista" en operaciones arriesgadas hasta el final de la guerra. De estas acciones, la mas "sonada" fué la Operacion Greif, efectuada dentro de la ofensiva de las Ardenas. La unidad de Skorzeny, se infiltró tras las lineas norteamericanas disfrazados con uniformes del ejercito americano. El objetivo era sembrar la desorganización y el caos en la retaguardia, facilitando el avance de las unidades blindadas de la 1º división panzer ss. El resultado material de la operación fue muy discreto, llegando a caer prisioneros bastantes integrantes de la unidad, que fueron fusilados inmediatamente. Pero el golpe psicológico sobre la infantería USA fue brutal. Durante días, corrió la voz de que un comando especial ss con uniforme norteamericano, se había infiltrado tras la lineas y que su objetivo era asesinar al mismísimo Eisenhower, causando episodios de histeria colectiva. Una de sus ultimas "ideas" en los meses finales de la guerra, fue formar un escuadrón de aviadores suicidas que tripularían una versión con cabina de mandos del missil V-1. El proyecto no llegó a término, por la dificultad de pilotar semejante engendro. Tras el fín de la guerra, Otto Skorzeny fue juzgado en Nuremberg, acusado de crímenes de guerra. Fue absuelto de todos los cargos. De allí escapó, supuestamente con la complicidad de otros ex-oficiales ss y llegó a Madrid en Julio de 1.948, donde se instaló junto a su esposa, Ilse Lüthje Von Finkestein. Aquí empezó otra etapa de su vida bajo la protección del régimen franquista, volviendo teóricamente a su profesión de ingeniero, ejerciendo de delegado del las industrias Krupp en España y oriente próximo. Viajó con cierta regularidad a Sudamérica, manteniendo contactos con otros nazis exiliados allí. También se movió como pez en el agua por Europa, con documentación falsa como la que ilustra la fotografía, proporcionada por las autoridades españolas. En plena guerra fría, llegó a ofrecer descaradamente sus servicios a la OTAN, para un eventual conflicto con la URSS. La idea, era formar una unidad especial de combate, compuesta por antiguos miembros de las ss y la whermacht, que ya habían combatido en suelo soviético. Falleció el 7 de Julio de 1.975 en Madrid, victima de un cáncer. Ilse, su esposa, le sobrevivió treinta años. Falleció en la mas absoluta pobreza en un geriátrico de Tres Cantos. Hace unos pocos años, un ciudadano español, hijo de una familia que mantuvo lazos de amistad con Ilse Von Lüthje, recibió en herencia de su padre un baúl que contenía la documentación original que reunió Skorzeny al establecerse en España. La mala fama de "el hombre mas peligroso de Europa", había mantenido este archivo de 2.500 documentos oculto e inedito. El padre de este ciudadano, temía que al revelar la existencia de este archivo, llamaría la atención de algunas de las "amistades peligrosas" de Otto. Una lectura superficial de la documentación, revela que nuestro hombre, a su muerte, dejó un legado económico valorado en 1.000 millones de pesetas de 1.975. Una relación epistolar muy estrecha con miembros de la política española, alguno de ellos vivo en nuestros días. Una red de influencias entre notables de la industria y de la política europea de posguerra, e implicaciones en el jugoso negocio del tráfico clandestino de armas destinadas a dictaduras de medio mundo. Posibles implicaciones en lo que se dio en llamar la "Red Odessa", la supuesta organización de ex-nazis que se movió a sus anchas por media Europa y América del Sur. Pero lo mas sorprendente, es su presunta colaboración con el Mossad, los servicios de inteligencia israelíes, y con el ejercito de Israel, en la formación de comandos especiales, donde Skorzeny tenia sobrada experiencia. Al principio de su exilio en Madríd, Skorzeny fué perseguido y presionado por la organización del caza-nazis Simon Wiesenthal, pero algún tiempo mas tarde, dejó de ser molestado, aunque su presencia en España era notoria. ¿ Podría ser esto una muestra de su colaboración con Israel ?. Posiblemente, si. También es inexplicable la "evaporación" de la fortuna personal de Otto Skorzeny entre la fecha de su muerte y la de su esposa, fallecida treinta años después casi en la indigencia. Que su viuda "fundiese" mil millones de pesetas de 1.975 es algo complicado, máxime cuando tenia su vida resuelta, y tenia participaciones accionariales en varias empresas muy rentables, y propiedades inmobiliarias en media Europa. ¿ Era Skorzeny el "testaferro" de alguna organización nazi de post-guerra todavia operativa en los años setenta y ochenta del pasado siglo ?. Parece bastante posible. Aunque es muy posible, que en Madríd alguien respire aliviado al saber que el archivo de Skorzeny, va a descansar en manos de algunos coleccionistas privados. La verdad, siempre es incomoda. La lección, es que existen dos caras de la historia, la oficial, y después la real y sumergida en la oscuridad Rescate de Mussolini en 1943 http://www.youtube.com/watch?v=Gu1lXFvq31U Interrogatorio de los Aliados tras la captuta de Skorzeny en 1945. El tio se lo toma con calma ... http://www.youtube.com/watch?v=-bhMs...eature=related Video del Funeral de Skorzeny en 1975 en Madrid Muy curiosos ver la cantidad de nazis en pleno 1975 ya con cierta edad de la vieja guardia http://www.youtube.com/watch?v=Oz6tBrK58u4 http://www.youtube.com/watch?v=_f2AB...eature=related |
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Última edición por PEGASO1946 fecha: 30-jun-2012 a las 12:27. |
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ForoCoches: Miembro
Jun 2012 | 1.865 Mens.
Lugar: Ciudadano del mundo
con cuatro ruedas y volante |
lo subo
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#3 |
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sigo el protocolo
Abr 2006 | 7.490 Mens.
Citroen 11. |
historia que aunque ya se retrató en varios hilos, no deja de ser interesante, te lo upeo.
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#4 |
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May 2010 | 67.158 Mens.
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Buen hilo.
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-------PEÑA CULÉ - Socio 1993 |
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#5 |
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ForoCoches: Miembro
Jul 2008 | 3.521 Mens.
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#6 |
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sigo el protocolo
Abr 2006 | 7.490 Mens.
Citroen 11. |
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#7 |
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ForoCoches: Miembro
Jun 2012 | 1.865 Mens.
Lugar: Ciudadano del mundo
con cuatro ruedas y volante |
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#9 |
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ForoCoches: Miembro
Jun 2012 | 1.865 Mens.
Lugar: Ciudadano del mundo
con cuatro ruedas y volante |
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#10 |
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ForoCoches: Miembro
Jul 2008 | 3.521 Mens.
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#11 |
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One Man Spaceship
Mar 2010 | 7.217 Mens.
Lugar: Somewhere in Detroit
No Hope, No Dreams, No Love, My only Escape Is Underground |
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PEÑA COLCHONERA Socio número 429 Una fé, Un mito, Nunca Abandonaremos, Forza Atleti!!
Bran Lanen//Rincon Flamenco nº6 |
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#12 |
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Fiscal de ForoCoches
Oct 2007 | 5.242 Mens.
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Interesante
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#13 |
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sigo el protocolo
Abr 2006 | 7.490 Mens.
Citroen 11. |
La pena es que en el buscador hay muchos temas interesantes que han desaparecido, porque muchos los creaban y luego les daba por trollerar y desaparecieron. Pero no pasa nada por repetir si son temas serios y bien creados susceptibles de 5 estrellas como este.
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#14 |
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ForoCoches: Miembro
Jul 2008 | 3.521 Mens.
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Última edición por Privosky77 fecha: 30-jun-2012 a las 11:53. |
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#15 |
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sigo el protocolo
Abr 2006 | 7.490 Mens.
Citroen 11. |
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#16 |
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ForoCoches: Miembro
Mar 2009 | 2.949 Mens.
Lugar: vahalla
ninguno |
Luchamos y perdimos.
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¡NO HAY RAZON QUE PARE MI PASION!
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#17 |
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ForoCoches: Miembro
Jul 2008 | 3.521 Mens.
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De todos modos se agradece que haya hilos como este. No es por desmerecer la intención del creador del hilo.
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#18 |
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The real madafak4
Sep 2011 | 6.725 Mens.
Lugar: Playa del Carmen,Cancún
Golf gti |
Otto Skorzeny ESFUERZO Y LEALTAD!!! OTTO SKORZENY EL TRIUNF DE LA LIBERTAD,DE ROMA A PONZA A STA MAGDALENA SIGUIENDO LA PISTA SIN PERDER LA CALMA,LA NUEVA ESPERANZA EN FORMA DE CUMBRE SERA LUGAR DE UN ÉPICO ASALTOOOO!!! |
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''Un abogado hará cualquier cosa para ganar un juicio,incluso a veces,podría llegar a decir la verdad.
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ForoCoches: Miembro
Sep 2009 | 6.286 Mens.
CHEVROLET CRUZE |
lamento joder el hilo pero Otto Sknorkey no fue el liberador de Mussolini, fue el caso de un trepa con ganas de ascender Toda la operacion fue planeada por Student y Kappler. Snorkery se metio y estuvo apunto de joder toda la operacion porque cuando sacaban Mussolini se monto en el avion para poder presentarse ante Hitler como el liberador. Cita:
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"Un hombre solo puede hacer su juramento de fidelidad una vez. Yo lo hice a los Estados Confederados de America"
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el escosor
Oct 2008 | 5.001 Mens.
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Su libro esta realmente entretenido pero parece ser que las cosas no fueron como las contó, se le tacha de un simple maton nazi
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Plataforma Guitarra Eléctrica Nº 94
Plataforma Paises Madrileños Nº 2 Yo ayudo a luchar contra el cáncer:World Community Grid:Socio Nº 12 |
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#21 | |
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ForoCoches: Miembro
Jun 2012 | 1.865 Mens.
Lugar: Ciudadano del mundo
con cuatro ruedas y volante |
Cita:
Hombre amigo los conoceras tú , yo y cuatro mas pero no es un tio tampoco muy conocido por la gente como por ejemplo el de Valkyria Si lo he puesto es porque no encontre nada sobre el tema en el buscador a parte de un tema o dos y no era exactamente como este Para tantos hilos mierda que se crean con temas insulsos no creo que moleste uno sobre este tema historico ¿ no crees ?
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#22 |
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ForoCoches: Miembro
Jul 2008 | 3.521 Mens.
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A Skorzeny también se le atribuye la creación de grupo especial de paracaidistas alemanes durante la ofensiva de la Ardenas que se infiltraron detrás de las lineas americanas con uniformes y armamento aliado para crear confusión en la retaguardia aliada.
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#23 | |
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ForoCoches: Miembro
Jun 2012 | 1.865 Mens.
Lugar: Ciudadano del mundo
con cuatro ruedas y volante |
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ForoCoches: Miembro
Jul 2008 | 3.521 Mens.
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#25 |
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el escosor
Oct 2008 | 5.001 Mens.
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Plataforma Guitarra Eléctrica Nº 94
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#26 | |
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ForoCoches: Miembro
Jun 2012 | 1.865 Mens.
Lugar: Ciudadano del mundo
con cuatro ruedas y volante |
Cita:
Hay una pelicula "Ha llegado el aguila" que tiene como trama a un grupo de voluntarios que intenta y de hecho lo consiguen asesinar a Chruchill en este caso auqneu luego resulta ser un doble Wuizas se basaron en estos temores de un supuesto complot para asesinar a los jefes del alto mando aliado para realizar esta pelicula Muy buena por cierto ![]() Además una de las pocas peliculas de nazis hechas por los americanos que no se cargan una docena alemanes por cada aliado muerto ![]() y son representados como soldados que cumplen un deber y no como nazis
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#27 | |
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ForoCoches: Miembro
Sep 2009 | 6.286 Mens.
CHEVROLET CRUZE |
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Pero como esta puesto ni planeo nada ni libero a nadie. su accion en ella se redujo a plantarse ante Hitler y ponerse todas medallas dejando en la sombra a los autenticos autores de la mision. como dicen J00J el libro es entretenido pero como la mayoria de las historias de estos hombres estan muy adornadas por no decir inventadas. | |
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"Un hombre solo puede hacer su juramento de fidelidad una vez. Yo lo hice a los Estados Confederados de America"
Última edición por IL3 fecha: 30-jun-2012 a las 12:11. |
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ForoCoches: Miembro
Jul 2008 | 3.521 Mens.
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Cita:
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#29 | |
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ForoCoches: Miembro
Jun 2012 | 1.865 Mens.
Lugar: Ciudadano del mundo
con cuatro ruedas y volante |
Cita:
Bueno pero el caso es que la misión fue un exito fuera él o fuera quien tú comentas y la liberacion de Mussolini fue real y un éxit sin casi disparos Además el tio al acabar la guerra se lo monto bien y salió totalmente limpio y acabó millonario pedido con el trafico de armas aparte de escribir ..y murió en 1975 en Madrid sin se detenido ni por el Mossad ni por los Aliados .. | |
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#30 | |
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ForoCoches: Miembro
Jun 2012 | 1.865 Mens.
Lugar: Ciudadano del mundo
con cuatro ruedas y volante |
Cita:
En la pelicula La Batalla de las Ardenas se muestra la escena del comando aleman que cambia los carteles de direccion e intentan timar a los soldados estadounidenses ..aunque claro el final de la pelicula es poco creible por no decir una trola total
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