Cinturones Pirotecnico ¿desconectados es mas seguro?
6 miembros en V
14-jul-2012 18:57
#1
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Por motivos que no vienen al caso, he de cambiar los cinturones de seguridad del coche. Es un mercedes clase A, el modelo anterior no el nuevo y lleva cinturones pirotecnicos. Un resumen rapido para el que no sepa que son, que quizas incluso los lleva en su coche y ni lo sabe, son cinturones que tras un golpe se bloquean como un cinturon normal, pero tiene el añadido que un pequeño explosivo iniciado por una descarga electrica se activa en el momento del coche para "estirar" del cinturon y recoger esos centimetros de marguen que tiene el cinturon al estirarse y a la vez pegarte al asiento para minimizar un golpe contra el volante/airbag. Ahora, me encuentro con el dilema de si mantenerlo como un cinturon normal (sin enchufar el detonador) o dejarlo conectado. El dilema es porque mi mujer esta embarazada y realmente no creo que fuese bueno que en un choque tonto, saltasen los cinturones y la estrujasen contra el asiento. Unicamente desconectaria ambos cinturones delanteros, dejando los traseros conectados. ¿que pensais? ¿Mejor conectado, o mejor desconectado? En este caso en particular, siempre pueden volverse a conectar es sencillo cambiarlos o estoy haciendo ahora mismo.  Una foto del aparato, el que tiene el detonados largo es un modelo mas viejo (el que he sacado del coche la mujer) y le monto unos algo mas nuevos, con una carga algo menor. Da acojone hasta manipularlos, aunque uno haya estallado el nuevo no y incluso conectarlo al cable, aunque la bateria este desconectada pues con un chizpaso estallaria el explosivo, da acojone manejarlos. |
Lancista
14-jul-2012 20:08
#2
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No te espachurran contra el asiento, simplemente ajustan el cinturón al cuerpo. De hecho, tienen limitador de esfuerzo para evitar que exista la compresión a la que temes. En caso de golpe una embarazada tiene un riesgo adicional, pero un cinturón con hogura hace que el cuerpo tome aceleración y frene en seco contra el cinturón bloqueado. Con un cinturón con pretensor (el nombre lo dice, tensa, no comprime) consigues que el cuerpo quede sujeto por el cinturón, y con el limitador de esfuerzo además logras que exista cierta capacidad de absorción del golpe por parte del cinturón. Vamos, mi consejo, que no inventes. |
6 miembros en V
14-jul-2012 20:17
#3
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Quizas lo entendi mal si, los montare y los dejare conectados. Gracias 
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mis dies aka
14-jul-2012 20:21
#4
¿te crees que los ingenieros no piensan en esos casos cuando diseñan esas cosas? pues eso y enhorabuena! 
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Miembro con galones
14-jul-2012 20:23
#5
| Personalmente nunca desconectaria ningun sistema de seguridad pero cada uno con su coche... |
ForoCoches: Miembro
14-jul-2012 21:30
#6
| Yo los dejaría conectados. La gente que diseñó esos sistemas de retención habrá pensado en que las mujeres embarazadas también los tendrán que usar. Mejor que te apriete un pequeño instante de tiempo el cinturón a comerte el salpicadero. Y piensa que el crío estará flotando en unos cuantos litros de fluido amniótico y que a nivel de seguridad pasiva ya va a tope. |
shur
14-jul-2012 22:50
#7
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Como te han dicho no lo desconectaria. Y aprovecha para dormir y joder ahora, luego, te costará hacer alguna de las dos cosas. |
