WRC Rally Gales Gran Bretaña 2005, 15-18 Septiembre
12-sep-2005 10:05
#1
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LISTA DE INSCRITOS: Aquí HORARIOS: (Hora española) Jueves 15 Septiembre:
Sábado 17 septiembre:
Domingo 18 Septiembre:
MAPAS: ÚLTIMAS EDICIONES: 2004:
Historia del Rally: Aquí LIVE WRC!! Clasificación mundial:
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Editado: 16-sep-2005 08:14 -
12-sep-2005 10:06
#2
Editado: 12-sep-2005 12:21 -
12-sep-2005 10:07
#3
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17. Mark Higgins - Bryan Thomas En el rallye de su casa se ha decantado por correrlo con el WRC, dejando así producción. Es un piloto rápido, pero no demasiado fiable... 19. Matthew Wilson - Scott Martin Os suena este nombre y esa cara? Me parece que es el hijo de... Está haciendo unos buenos rallyes en Gran Bretaña (un buen campeonato), lo bueno es que tiene 17 años...18. Manfred Stohl - Ilka Minor En Finlandia se salió, en Alemania se salió 2 días seguidos, parece que vuelve el Stohl que conocíamos... 20. Xavier Pons - Carlos Del Barrio En Alemania fue de menos a más, y aunque no lo hizo mal no acabó de destacar... aquí se antoja comlicado que haga puntos 21. Jari-Matti Latvala - Miikka Anttila Esta vez correrá con un Focus WRC... 22. Nicolas Bernardi - Jean Marc Fortin El vigente subcampeón junior... 23. Kris Meeke - Glenn Patterson El compañero de Sordo debuta en el WRC con un WRC, espectación... PRODUCCIÓN: 33. Nasser Al-Attiyah Viene de ganar en Argentina e intentará aprovechar la ausencia de Arai y la renuncia de Pons para ponerse líder del mundial. 35. Karamjit Singh Ahmm... esto... no está haciendo una buena temporada... ![]() 36. Marcos Ligato En Argentina corrió con este 206, aquí vuelve... 3º actualmente en el mundial 38. Fabio Frisiero En Argentina acabó 4º y en Suecia 3º... 39. Joakim Roman Desde Suecia (abandono) que no corre... 41. Natalie Barratt Hizo de 0 "rápido" en Alemania. 43. Angelo Medeghini 5º Clasificado en el mundial 45. Riccardo Errani Lleva 3 puntitos. 49. Hamed Al Wahaibi Lleva 5 puntos 50. Aki Teiskonen Chaval muy joven (24 años) que viene de ganar el grupo N en el Rally de Finlandia, que aunque no puntue para el mundial, tenía una inscripción de lujo y lo hizo dando un auténtico repaso al resto. 51. Brice Tirabassi quizá era el gran favorito debido a las ausencias, pero... (NO VA A PARTICIPAR POR RAZONES MÉDICAS!!) +info |
Editado: 13-sep-2005 14:45 -
12-sep-2005 10:07
#4
CLASIFICACIONES 1r DÍA:
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Editado: 20-sep-2005 16:22 -
12-sep-2005 11:16
#5
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¿Dónde está el post para apostar en este rallye? Es que no lo veo por ningún lado... Salu2 |
12-sep-2005 11:32
#6
Pues a todos los especialistas que buscan las fotos y tal, podrian poner todas los accidentes que ha tenido Mcrae en este rally y asi al final del rally ponerlo con el que se va a pegar este año.
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12-sep-2005 13:14
#7
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va a correr el hijo de Malcolm Wilson??? Miedoooooooooo!!! PD: en cuanto me organice un poco pongo las fotos de anteriores ediciones.
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12-sep-2005 19:16
#8
Como siempre Le NaRcX me quito el sombrero ante tu presentacion de los rallys, al final te acabare plagiando , por que la falta de tiempo hace que no pueda estar ultimamente atendiendo la web.Un saludo. |
12-sep-2005 19:39
#10
| No a Dani le queda por disputar, Japon, Corcega, Catalunya y Australia esas 4 pruebas. |
12-sep-2005 19:41
#11
| pues vaya pena yo me pensaba que a partir de alemania iba a corre todo lo que quedaba |
13-sep-2005 14:53
#12
13-sep-2005 16:00
#13
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Cita de Rallyes
¿Dónde está el post para apostar en este rallye? Es que no lo veo por ningún lado...
Salu2 |
13-sep-2005 21:10
#14
![]() 1984, Ari Vatanen conseguia la victoria, completando un final de temporada espectacular para el Peugeot 205 T16 ![]() 1986,Mickael Eriksson, el último rally de los monstruosos Grupo B ![]() 1988, Carlos Sainzya destacaba en el Mundial con aquel Sierra Cosworth.... ![]() 1990, Carlos Sainz...y después de quedarse a las puertas de ganar el RAC del 89, lograba por fin la victoria al año siguiente...después de haberse coronado campeón del mundo. ![]() 1991, Marc Duez y Colin Mcrae...como se las gastaban estos dos!! ![]() ![]() 1992, Didier Auriol se jugaba el titulo con Carlos Sainz y Juha Kankkunen, en uno de los RAC más emocionantes que se recuerdan ![]() 1992, Carlos Sainz se llevaba finalmente el título...título por el que nadie apostaba a mitad de temporada. [IMG] [/IMG]1992, Markku Alen ayudaba mucho a Sainz en la consecución del titulo, probando neumaticos y reglajes para Sainz durante todo el rally. ![]() 1992, Richard Burns comenzaba a destacar y a dar muestras de un gran talento ![]() 1993, Malcolm Wilson. No,no es ni Montecarlo, ni Suecia...en Gran Bretaña también nieva... [IMG] [/IMG]1993, Armin Schwarz en su gran epoca.... muy espectacular y muy efectivo ![]() 1993, Juha Kankkunen fue el ganador de aquel RAC pasado por nieve. ![]() 1994, Carlos Sainz podia haberse llevado el titulo, pero luchando con Mcrae acabó fuera de pista. "La cagamos, Luis" ![]() 1994, Colin McRae lograba su primera victoria en este rally ![]() 1995, Carlos Sainz y Colin Mcrae volvia a luchar a muerte...esta vez no solo se jugaban el rally...tambien se jugaban el campeonato.Finalmente Colin ganaba a Sainz ![]() ![]() 1995, Bruno Thiry y Richard Burns lo pasaron muy mal en este vado...por cierto que Richard completó el triplete se Subaru en aquel rally. ![]() ![]() 1997, Colin Mcrae lograba un nueva victoria en casa, la tercera y última. ![]() 1997, Carlos Sainz era tercero justo detrás de su compañero de equipo Juha Kankkunen ![]() 1998, Carlos Sainz tenía el titulo ganado hasta que sucedió lo inesperado...mejor no recordarlo. ![]() 1998, Tommi Makinen habia abandonado pronto el rally y parecia que habia perdido el campeonato...se enteró de que era campeón en el aeropuerto ![]() 1998, Richard Burns conseguia ganar por fin el RAC ![]() 1999, Richard Burns volvía a ganar en Gales ![]() 1999, Colin Mcrae no podía con Burns y tenía un accidente ![]() 1999,a Tommi Makinen se le seguía atragantando este rally... ![]() 1999, Juha Kankkunen al estilo 1000 Lagos ![]() 1999, Freddy Loix dando espectaculo del bueno. ![]() 1999, Marcus Gronholm empezaba a despuntar...pocos imaginaban lo que conseguiría el año siguiente ![]() 2000, Marcus Gronholm y Richard Burns se jugaban el campeonato en la última carrera. Richard ganó el rally y Marcus conseguió una 2ª plaza que le servía para conseguir su primer mundial ![]() ![]() 2000, Tommi Makinen de costadillo.Conseguió una gran tercera posición ![]() 2001, Richard Burns conseguía por fin lo que llevaba años buscando...ser campeón del mundo. ![]() ![]() 2001, Sebastien Loeb comenzaba a dar muestras de un gran talento...arrasando en su categoria contra autenticos expertos en este rally. ![]() 2001, Mark Higgins hacía un rally sensacional, mezclandose con los Ford oficiales en bastantes tramos. ![]() ![]() 2001, Carlos Sainz vivia uno de sus dias más amargos al atropellar a unos espectadores mal situados ![]() ---------------------------------------------------------------------- PD: Pido disculpas a los usuarios de 56K PD2: se aceptan criticas...buenas o malas |
Editado: 15-sep-2005 13:06 -
13-sep-2005 21:37
#15
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Cita de bunnings
PD2: se aceptan criticas...buenas o malas
Eres toda una enciclopedia , gracias por las fotos! PD: Sigue por favor
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14-sep-2005 02:14
#16
| Buenísimas las fotos, sobre todo la del Lancia de Auriol, ese coche es mi debilidad. |
15-sep-2005 12:57
#18
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Solo daros las gracias de nuevo a LeNarcx, por lo bien presentaditos que nos pone todos los rallyes y a Bunnings por ese pedazo de fotosssss. Gracias tíos !!!!!! Saludos |
15-sep-2005 13:04
#19
2002, Petter Solberg conseguia su primera victoria en el Mundial![]() 2002, Marcus Gronholm tenía un accidente bastante fuerte cuando era lider destacado ![]() 2002, Valentino Rossi debutaba en los rallyes...duró tramo y medio ![]() 2002, Tommi Makinen cuneteando ![]() 2002, Markko Martin peleó la victoria contra Solberg ![]() 2002, Dani Solà se coronaba campeón de la S1600 ![]() 2003, Petter Solberg ganaba el rally y el Mundial 2003, Carlos Sainz llegaba con posibilidades de ganar el campeonato hasta que... 2003, Colin Mcrae adelantando a Gronholm 2003, Colin Mcrae fue 4º en su último RAC 2003, Dani Solà corrió con el Xsara de Piedrafita con poca suerte 2004, Petter Solberg volvía a ganar tras una lucha épica con Loeb ![]() 2004, Sebastien Loeb se quedaba con la miel en los labios.Este año querrá desquitarse. ![]() 2004, Markko Martin al limite ![]() 2004, Daniel Carlsson no tuvo suerte en su primer rally con el equipo oficial ![]() 2004, Matthew Wilson debutaba en el RAC ![]() 2004, François Duval atravesado
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Editado: 15-sep-2005 20:51 -
15-sep-2005 13:16
#20
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Cita de Kidnapper
Esta semana lo estoy manteniendo arriba, busca bien
Merci beaucoup, monsieur Salu2 |
15-sep-2005 13:18
#21
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Tiempos del Shakedown 1.Solberg.................2:26.7 2.Gronholm...............2:28.2 3.Duval....................2:29.0 4.Stohl....................2:29.4 5.Gardemeister..........2:29.8 6.Loeb.....................2:29.9 6.Atkinson................2:29.9 8.Rovanpera..............2:30.3 9.Galli.......................2:31.0 10.H.Solberg.............2:31.1 11.Kresta.................2:31.4 11.Schwarz..............2:31.4 12.Sarrazin...............2:32.0 13.McRae.................2:33.3 que tiempazo se ha marcado Stohl!!
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15-sep-2005 20:52
#23
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para proximos rallyes mejor que ponga menos fotos, verdad? me he pasado tres pueblos
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16-sep-2005 10:15
#25
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Bueno, esto ya lleva 2 tramos, y lo más destacado es que Gronholm ha hecho el 1r Scratch pero en el 2º tramo ha perdido más de un minuto con Loeb que de momento es el líder seguido muy muy de cerca por Solberg, Rovanpera ha hecho un señor Scratch en el 2º tramo y se pone 3º en la general. Por su parte Colin McRae le ha pegado un auténtico repaso al señor Armin Schwarz, pese a eso el Skoda sigue un poquito lejos de los Duval, Martin, los Ford, Atkinson, Galli, Stohl... que están teniendo una interesante lucha por el 4º puesto. Cabe destacar a Kris Meeke que está haciendo tiempos excepcionales, si sigue así estará en los puntos. Xevi Pons ha empezado muy lejos de los puntos. En cuanto al Grupo N 1r Scratch para un tal Aki Teiskonen por delante de Al-Attiya. |
Editado: 16-sep-2005 10:20 -
16-sep-2005 10:32
#28
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¿Qué os parece esta noticia? sacado del diario Marca VA CAMINO DEL TÍTULO PERO SE QUEDA SIN EQUIPO PARA 2006 Sebastian Loeb, un campeón sin futuro DAVID VILARASAU · Madrid El rally de Gran Bretaña, undécima prueba del Mundial, viene acompañada de una fuerte marejada que azota el futuro de Sebastien Loeb, actual líder de la competición. El piloto francés de Citroën lleva camino de revalidar el título que consiguió la temporada pasada con la marca francesa. Sin embargo, y a pesar de llevar una temporada memorable, con récord de victorias consecutivas y con la posibilidad de sentenciar el Mundial a falta de cuatro rallies, su futuro para la próxima temporada se presenta nublado. Citroën se tomará en 2006 un año sabático como equipo oficial y volverá tras esa transición en 2007. Esta circunstancia ha obligado a Loeb a buscar una alternativa para competir en 2006. Tiene dos ofertas sobre la mesa, pero ninguna representa a un equipo realmente competitivo. “Ahora mismo la oferta más interesante que estudio es la de Ford. Citroën no sé qué va a hacer y Ford es el equipo que me ofrece mejores condiciones para ser competitivo. No sé nada de Citroën y habrá que ver si vuelven en 2007. En ese momento hablaremos”, aseguró Loeb. La frustración del campeón galo es total, ya que se encuentra sin posibilidad de entrar en Subaru o Mitsubishi, los dos equipos que parten con mayores posibilidades en 2006: “Ambos equipos están ya cubiertos y sólo queda la opción de Ford para ser primer piloto”. El Mundial de rallies está plagado de incertidumbres para la próxima temporada. Citroën y Peugeot se retiran momentáneamente. Los organizadores apuestan por aumentar las pruebas y los equipos suspiran por una reducción. El alto costo del Mundial ha provocado la huida de las dos marcas francesas, por lo que el Mundial quedará algo huérfano de equipos y campeones como Loeb están a la deriva. Pons defenderá liderato Con esta borrosa perspectiva a medio plazo sale hoy Loeb en un rally que no se le da especialmente bien a Citroën. El equipo francés ha sido segundo en dos ocasiones en el Rally de Gran Bretaña: en 2003, donde se aseguraron el título de constructores, y el año pasado, después de liderar la prueba hasta 10km antes de finalizar el rallie. Por otra parte, habrá participación española en Gran Bretaña, ya que Xevi Pons defenderá su liderato en la categoría junior con un Citroën Xsara patéticos, señores del Marca por favor... DEJEN A LOS RALLYES EN PAZ!!!!!!! no tenéis ni idea, menudo fenómeno el que ha escrito esto..., el sensacionalismo dajadlo para la F1... y encima contando mentiras... con lo fácil que es sacar sólo un poquito de información... Madre mía
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16-sep-2005 12:08
#30
una cosa que me acabo de enterar en inforallye![]() News just in Seb Loeb is found to be human afteral. This was found out
when he actually crashed a Citroen Xsara WRC during a test session for Wales Rally GB. He lost control of the car and slid off the road and rolled the car 50 foot down a banking with the car coming to rest upside down, balanced over the river basin. His passenger at the time was privateer Xsara driver Xavier Pons. ![]() esperemos que no les afecte... |


en Alemania.
"He observado muchas veces que para prosperar en este mundo hay que tener aire de tonto, pero sin serlo." (Montesquieu)
F.C.BARCELONA CAMPIONS DE LA CHAMPIONS LEAGUE Y LIGA 2005-2006
no digas eso que me pongo roja








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, gracias por las fotos!











