GP camion de España

Cita de DanielGT

Tiene que ser espectacular ver un GP de esos.. Lo echan por la tele???

Cita de Txaime

Que yo sepa de otros años echaran algun reportaje pero lo que es la carrera ni idea. A todos los que os guste el mundo del motor os animos a verlo para mi son las carreras con mas emocion y pelea que pueda aver.

Cita de dobleturbo

joder que suerte, pues seguro que flipas. por cierto, la pagina de la empresa de gruas esta muy bien.
a ver si puedo poner unas fotos del jarama.
saludos

Cita de montrealblau

alguno me podria decir como conseguir entradas??siempre he querido ir pero por trabajo no puedo y esta año si.

Cita de dobleturbo

bueno, un pequeño resumen de los pilotos mas destacados este año y de la clasificacion.

quedan 120 puntos en juego (dos pruebas) y albacete le saca a Aulgauler o como se llame casi sesenta puntos, o sea que si este la caga y albacete se sale puede ganar el campeonato en el jarama, porque al siguiente le saca casi cien puntos, vamos, que lo tiene en el bolsillo.
la temporada empezo un poco titubeante para Albacete (adaptandose, pero su nivel de pilotaje es mas alto que el de los demas, en terminos generales), pues habia dos Man más aparte de albacete con el mismo nivel, (es la marca que domina el europeo); el de el Elgauler este que es un inutil con pasta, y dos Man de Castrol, desde inglaterra (Atkins-castrol, el antiguo equipo de Steve Parrish ¿os acordais, aquel Mercedes 1450 oficial verde tan bonito?) (en Nurbu corrio el viejo Richard Walker, a saber, lo mismo se pasa por el jarama en plan espectaculo) que ganaron el año pasado pero que este no ha corrido (el dueño,que fue campeon de la truck) porque le han metido en la carcel me parece que por tema de drogas.
A mitad de temporada comenzaron a andar los Freigthliner con GERD KORBER (otro viejo conocido) y un piloto checoslovaco proveniente de la supertruck (en total hay tres camiones norteamericanos, son preciosos, me parece que con motor mercedes o caterpillar) y ahora yo creo que son mas rapidos que Albacete, aunque en Most se los repasó.
de todas formas, despues de Checoslovaquia Albacete sabe que con acabar en buenas posiciones gana el campeonato porque Korber, entre golpes, problemas mecanicos de juventud y salidas de pistas va sexto, y Elgauler en Zolder se quedo muy atras. parece que ha perdido el ritmo (lleva un man amarillo, en jarama pueden ser dos de su equipo e incluso tres, pues los alquila)

despues de estos pilotos esta Vojtisek (renault premiun rojo) como siempre a su rollo y Garret con el Foden (un camion precioso con la cabina del daf CF, muy bonito y muy espectacular) aquel que se dio un golpe en montmelo perdiendo el conocimiento. entre estos hay buenas peleas y el Foden va a golpe por carrera, o al menos buenas salidas.
despues hay un par de portugueses colgados con buenos camiones (un man azul que anda mucho, con la cabina antigua)
bueno y despues el viejo amigo Lenz, (que antes llevaba un mercedes naranja con el que gano un campeonato, la foto esta puesta con el numero 20) que este año corre con un Iveco naranja y como anda por la mitad del peloton pues tampoco se escapa de las tanganas mas gordas.
otro que le gusta sacudirse es un loco que se apellida Seiler con un man TG (como el de albacete) que a buen seguro se dara una buena ostia con estos ultimos que os estoy contando (este año hay, vamos a contar, 8 Man TG 18.410 de última generacion uno de ellos para Javier Mariezcurena, un piloto navarro. lleva unos colores verdes y azul, creo recordar, con taller Eguzki como patrocinio)
ah, se me olvidaba, hay dos mercedes oficiales, uno de un croata (niko pulic) y despues Hang, que es el oficial de verdad y que se ha dado miles, miles de ostias. este un piloto que hace unos años en el final de recta de Zolder volco y destrozó el camion. del golpe doblo hasta el volante. el camion debe de andar un monton y al tio le gusta dar espectaculo (lleva un mercedes gris y blanco casi oficial)
¿cuantos van con camiones punteros?

y despues un monton de peña, vais a alucinar. por eso hacen mangas (en zolder no hubo mucha camiones comparado con lo que se va a juntar en el Jarama) en alemania se juntaron como cincuenta camiones sin exagerar. hicieron dos categorias, la truck y la copa Adac donde estaba lleno de viejos supertruck y los dos VW oficiales, que yo creo que volveran a correr en el Jarama, aunque Oestreich ya ha corrido alguna carrera con un Man de la clase Truck.
en alemania hubo dos mangas clasificatorias para la truck, mas la carrera de copa, y despues la clasificatoria y la copa de la Adac, lo malo es que a lo mejor el sabado los supertruck no corren. en este categoria se han metido un monton de colgados con camiones antiguos pero con muchos caballos, y lo que es mas imporante, con neumaticos de competicion y cambios automaticos.

pilotos de por aqui:
Antonio Conejero. ha tenido cuatro camiones con este. primero aquel barreiros C-38 de color Rojo. despues un Man 19.321 o 19.361 con cabina corta de color amarillo que despues compró Mariezcurena y que pintó de morado. despues tuvo el mercedes 1838 que habia sido de Lenz (campeon de europa) que tuvo muchos colores, verde con naranja y el año pasado de azul claro. este año se ha traido un iveco con motor adelantado de las carreras de brasil pero al que le falta mucha puesta a punto. lo ha pintado de color rojo.
Sanjuan. es el dueño de una empresa de transportes de aridos de Madrid. hnos Sanjuan. este año lleva un mercedes bastante majo porque estuvo preparado por LARAG, que era el preparador de los mercedes oficiales. se lo compró a Hang. sus colores son grises y anteriormente tuvo Pegaso 1234, tanto con cabina larga (el primer año, es uno de los pioneros en esto) como con cabina corta.
equipo Alvi. son tres camiones amarillos y casi no me acuerdo de los nombres porque han cambiado mucho de pilotos. este hombre tiene que tener mucho dinero porque no hace mas que comprar camiones, aunque estos no sean muy competitivos. tiene un Volvo-white precioso que corrio el europeo hace años, el Pegaso Tecno que fue de Mayo (y de Sanjuan), y un pegaso troner que fue oficial con Escavias.
Mariezcurena. este año con un MAN nuevecito, modelo TG 18.410 aunque no corre tanto, claro. empezo con el man de conejero y despues se cambio a un Man que andaba bastante pero que no se de donde lo sacó, aunque ya venia preparado.
Sime Martin. superespectacular con su Daf que será un antiguo 3300 o 3600 pero que en el europeo le llaman 530 XT por aquello de que lleva un motor (despotenciado) de los que fueron oficiales cuando los DAF oficiales corrian. es un tio a seguir pero su camion sigue siendo muy fragil. para mi el mejor piloto despues de albacete.
gonzalo. corre con una man-phoenix que fue clase C con Win Burger (hace muchos años) solo ha corrido (creo) en montmelo y en albacete donde se salio de la pista. es tambien bastante agresivo.
Vera. corre con un volvo f-12 o f-10 (no se distingue muy bien, porque le han quitado los faros) que se nota con muy poca preparacion. terminara muy atras y es una incognita. acaba de empezar.
Jose Luis Navarro. empezó el año pasado en el jarama con un Renault DG, que yo creo que es el pony de 290 HP. yo no le vi en el jarama asi que no se como anda, aunque el camion se nota que anda muy justito de preparación.
y Fernando Lopez: el famoso negrito. ha tenido varios camiones. barreiros 4238 con el que empezo con la cabina larga, luego cabina corta seguro que del dodge c38. despues creo que al mismo chasis le pusieron una cabina de man F90, de 19.362 (lo vendio a Neves, o sea que este año seguira corriendo en el Jarama) y el Man-phoenix 19.462 con el que Curt Goransson perdió el campeonato en el jarama con Korber aquel año que Korber se lo trampeo en la ultima manga. no ha seguido el europeo pero seguro que este año corre en el jarama.
ademas hay dos mercedes nuevos (Rodriguez y el otro no me acuerdo como se llama) tienen buena pinta pero los pilotos son nuevos y los camiones no se que tal andan, aunque parece que conservan el cambio automatico y llevan la aerodinamica de los oficiales antiguos. lo cierto es que en esto de los camiones hay muy poquita informacion para seguir a los pilotos, tan solo Transporte Mundial y un poco autohebddo siguen el campeonato.
saludso