¿Diesel que suena a "gasolina gordo"?

[Marcos_astur]

Originalmente Escrito por Jorge_Lega

No dice nada que no sea verdad

Viendo que para escucharlo tienen que grabarlo con el capo abierto, me da que para tanto no debe ser.

Que no es, por que ves pasar un golf gti y no escuchas el tacataca ese tan caracteristico.

[salalelo]

Originalmente Escrito por xuko

He visto calamares reprogramados (Portugeses) que echaban ese humaco negro!

si es que lo de las repros de los portugueses no es normal:

chúpate esa, capa de ozono

[gutiserra]

Podrán sonar bien y todo lo que quieran pero mientras haya que cambiar a 4500rpm... Aunque la mona se vista de seda...

[Jorge_Lega]

Originalmente Escrito por Marcos_astur

Viendo que para escucharlo tienen que grabarlo con el capo abierto, me da que para tanto no debe ser.

Que no es, por que ves pasar un golf gti y no escuchas el tacataca ese tan caracteristico.

No se escucha el tacataca cuando pasa porque solo lo hace al ralentí, pero si estás en un semaforo con las ventanillas bajadas, y se te pone un inyección directa de estos al lado, si que se oye

[xuko]

Originalmente Escrito por salalelo

si es que lo de las repros de los portugueses no es normal:

chúpate esa, capa de ozono

Yo es que cada vez que los veo...

[powerdream]

Originalmente Escrito por Antuan_FR

El Golf V GTi suena a caldero a ralentí.

Chiissss....

Ni lo digas muy alto,.... O caerá sobre tí la ira del priorato de VAG....


Pd: sobre todo, especial cuidado con los que ponen en su firma el coche de su padre, el de su madre, el de su tio el de Cuenca etc.... Son familias enteras en la secta....

[Marcos_astur]

Originalmente Escrito por Jorge_Lega

No se escucha el tacataca cuando pasa porque solo lo hace al ralentí, pero si estás en un semaforo con las ventanillas bajadas, y se te pone un inyección directa de estos al lado, si que se oye

Cuando se me pone un golf gti al lado nunca escuche el tacataca, por que cualquier diesel que este cerca ya hace que no lo oiga.
Es mas dudo que el ralentí de tu coche te deje oir el del golf gti

[Marcos_astur]

Como exageráis, por que si es verdad que se oye, pero se oye si estas en la parte del morro y cerca de cojones por que a mas de un par de metros cualquier otro ruido ya lo "tapa". ya un poco que estés al lateral escuchas mas el escape.

[Yoryi]

Me recuerda a esto

Suena a tractor gordo

[volvo_s60]

[markosmix]

Un vecino tiene un TT TFSI (ni idea de cual es, parece uno básico) y suena realmente mal al ralentí, compensa un sonido bastante bronco de escape, pero el motor en sí, suena a cafetera.

Y el A5 suena a tractor como casi todos.

[Jorge_Lega]

Originalmente Escrito por Marcos_astur

Cuando se me pone un golf gti al lado nunca escuche el tacataca, por que cualquier diesel que este cerca ya hace que no lo oiga.
Es mas dudo que el ralentí de tu coche te deje oir el del golf gti

Bueno, lo del semáforo es un decir, porque como dices, a parte del tractor que llevo, suelo llevar música Pero si que he pasado al lado (andando) de un Scirocco TSI parado en doble fila y se escuchaba un tacataca. No es comparable con el tacataca de un diesel ni mucho menos, pero se hacía raro ese sonido.
Y no solo lo he escuchado en VAGs, también lo he escuchado en un 118i en la misma situación que la del Scirocco.

[Arex]

Originalmente Escrito por salalelo

si es que lo de las repros de los portugueses no es normal:

chúpate esa, capa de ozono

Dios esta hecho a posta para perder de vista a los polis con la tinta

[Arex]

Originalmente Escrito por Sto_rq

Lo que más jode de tratar de adelantar a un calamar, es que siempre contraataca con la cortina de humo.

Recirculación del aire y listo yo siempre lo llevo activado.

[Marcos_astur]

Originalmente Escrito por Jorge_Lega

Bueno, lo del semáforo es un decir, porque como dices, a parte del tractor que llevo, suelo llevar música Pero si que he pasado al lado (andando) de un Scirocco TSI parado en doble fila y se escuchaba un tacataca. No es comparable con el tacataca de un diesel ni mucho menos, pero se hacía raro ese sonido.
Y no solo lo he escuchado en VAGs, también lo he escuchado en un 118i en la misma situación que la del Scirocco.

Es que parece que se oye un cojon y no es asi.
Que el mio es también un tsi y suena (no tanto como el 2.0, supongo que es mas por la cilindrada) pero con el capo cerrado pasa bastante desapercibido.

[-NX-]

Los leones de la copa.

[yorx46]

Originalmente Escrito por Marcos_astur

Es que parece que se oye un cojon y no es asi.
Que el mio es también un tsi y suena (no tanto como el 2.0, supongo que es mas por la cilindrada) pero con el capo cerrado pasa bastante desapercibido.

Exacto. Yo estoy harto de ir en un 2.0 TFSI y me enteré de que sonaba así a ralentí en FC y porque tuve que abrir el capó. Con el capó cerrado te tienes que fijar bien.

Eso sí, como berrea el escape en segunda estirando, y los petardazos que mete al reducir

[Gisk]

Originalmente Escrito por volvo_s60

Uno de los diesel con mejor sonido de la historia. Suena a diesel, sí... pero suena mejor que algún que otro cuatro cilindros gasolina

[Sunday driver]

Originalmente Escrito por Jorge_Lega

No es comparable con el tacataca de un diesel ni mucho menos, pero se hacía raro ese sonido.
Y no solo lo he escuchado en VAGs, también lo he escuchado en un 118i en la misma situación que la del Scirocco.

El tacataca del Tsi es bastante raro, suena distinto al de un diesel y más bajo. La cosa es que en el momento que sacas al motor del ralentí desaparece ese sonido, pasando a uno bastante más ronco y agradable.

Veo que a los nuevos (imagino) bemetas de gasolina les ocurre igual. Cosas de la inyección directa .

[Marcos_astur]

Originalmente Escrito por yorx46

Exacto. Yo de estoy harto de ir en un 2.0 TFSI y me enteré de que sonaba así a ralentí en FC y porque tuve que abrir el capó. Con el capó cerrado te tienes que fijar bien.

Eso sí, como berrea el escape en segunda estirando, y los petardazos que mete al reducir

Es que los vídeos que se ponen para "ver" como se escucha al ralentí los tsi siempre es con el movil pegado y el capó levantado como si el coche fuese con el levantado siempre. Si que se oye, si, pero muy poco pasa totalmente desapercibido.

[Marcos_astur]

Originalmente Escrito por Sunday driver

El tacataca del Tsi es bastante raro, suena distinto al de un diesel y más bajo. La cosa es que en el momento que sacas al motor del ralentí desaparece ese sonido, pasando a uno bastante más ronco y agradable.

Veo que a los nuevos (imagino) bemetas de gasolina les ocurre igual. Cosas de la inyección directa .

Es mas agudo el sonido, mas metálico por así decirlo.

[Willydav]

El diesel suena a fiabilidad, economia y motor para varios kilometros. A eso suena un diesel.

[CHaNCee]

Originalmente Escrito por Antuan_FR

El Golf V GTi suena a caldero a ralentí.

Los 6 cilindros inyección directa de BMW también, me quedé así

No es el motor, es la inyección directa.

En cualquier caso, siguen sonando infinitamente mejor que un caldero.

Mi C3 suena mejor el ralentí que el GTI, cosas de la inyección indirecta. A cambio, gasta lo mismo que el GTI

[Willydav]

Originalmente Escrito por Sto_rq

El diesel lo que suena es a averías, carbonilla, cancer ...

¡¡Que suerte tienen los japoneses !!!

No

[Bruceee]

Originalmente Escrito por Willydav

El diesel suena a fiabilidad, economia y motor para varios kilometros. A eso suena un diesel.

si, como los 2.0d d bmw....

[-NX-]

Originalmente Escrito por Willydav

El diesel suena a fiabilidad, economia y motor para varios kilometros. A eso suena un diesel.

[yorx46]

Originalmente Escrito por Willydav

El diesel suena a fiabilidad, economia y motor para varios kilometros. A eso suena un diesel.

Tü suenas, mejor dicho hueles, a troll desde el otro lado del charco. Qué pesadilla de panchi

[-NX-]

Originalmente Escrito por yorx46

Tü suenas, mejor dicho hueles, a troll desde el otro lado del charco. Qué pesadilla de panchi

Yo dudo hasta que sea del otro lado del charco
Venga va di la verdad eres Molokoto?

[CHaNCee]

Originalmente Escrito por Willydav

El diesel suena a fiabilidad, economia y motor para varios kilometros. A eso suena un diesel.

Fiabilidad está bastante por debajo de los gasolina, economía si no haces una kilometrada acabas pagando más, y la duración, como la de cualquier gasolina bien cuidado.

[chris liebing]

Ya veo que hay poca gente que lee y solo esta metido en internet hace 2 meses en la revista car & techno aparecia una pieza en un reportaje al nuevo audi a6 de 313 cv salia la imagen de la pieza y la revista refiriendose a que esa pieza hacia de sonido gasolina al diesel mencionado