El post de los ahorros incomprensibles

Couder
TaliRiñolSport
#1
Hola a todos....se me ha ocurrido crear éste post,para que a modo de curiosidad, pongamos los ahorros que algunos (o todos) los fabricantes de automóviles hacen en sus coches y que podríamos calificar de incomprensibles ya que quedan muy,muy curtes y a priori....pues tampoco se ahorran tanto dinero, o lo que ahorran seguramente sea mínimo...

Empiezo yo, y ya vosotros aportáis más


Por ejemplo.....la tercera luz de freno del maravilloso GT-86....parece un añadido de última hora ¿Tanto les costaba montar una integrada? Incluso...una con leds que queda más vistoso ¿?




Lo de éste trío alemán es de traca.....no sólo se ahorran los aireadores centrales ( ¿Va en serio? ) sino que la puerta del conductor no tiene conmutador para bajar el cristal del acompañante......lamentable en un coche que en sus versiones "altas" supera los 12mil euros...

Festas
D.E.P niño de la paellera
#2
la verdad es que la luz de freno la podían haber puesto directamente arriba porque ahí parece que la han tenido que levantar por la forma del maletero. De todos modos quizá tenga su razón de ser en la estética que de al encenderse ahí abajo y no arriba

la segunda foto no la veo
Couder
TaliRiñolSport
#3
Cita de Sto_rq
La tercera luz de freno del GT-86 tiene explicación. Originalmente iba en un alerón y a ultima hora terminó dentro.
Vale,pero aún así....la podrían haber integrado mejor en la luneta...esa parece un añadido "aftermarket" los coches que tienen la tercera luz de freno en el interior en esa posición, viene mucho mejor integrada....no se si me explico.
trobi
#4
Que en Passat y Golf VI no se puedan cerrar los retrovisores electricos con la llave, sino que hay que hacerlo desde el mando dentro del coche. Asi luego hay que girar la cabeza para salir por la puerta.
Couder
TaliRiñolSport
#5
Cita de Sto_rq
Que decir del pegote bajo la ventanilla del 208 ...

Lamentable también......qué les costaría hacerlo bien,fino y bonito...y no esa mierda
306_almera
Todo cobra sentido.
#6
Cita de angelFR
La pintura de honda que se ralla con mirarla.
+1, me pone enfermo la mierda de pintura que lleva al menos el accord 7ª.
yorx46
Premium Account
#7
Empezando por el reloj de temperatura en muchas marcas y modelos, siguiendo por la fata de regulación de altura del cinturón y así un largo etc.
trobi
#8
Que en los Vectra C pre-restyling quitaran el avisador de que no llevas cinturon de seguridad, ni siquiera una puta luz en el cuadro, y tampoco la luz que avisa de que llevas las luces encendidas.
Festas
D.E.P niño de la paellera
#9
la consola central de los yaris, me parece cutrísima
toru
ForoCoches: Miembro
#10
madre mia lo de peugeot
AMG_Power_by_MB
Tali-Benz
#11
En el Mercedes-Benz W211 pre-restyling los espejos solo se pueden plegar si lo pides de serie, mi padre cuando se lo compro se quedo

como los intentes plegar manualmente te los cargas, no puedes, igual que ocurría con el Opel Vectra B.

En el 206+, la radio no trae mp3, ni usb, ni auxiliar si quiera, eso si la calidad es bastante buena, tampoco trae mechero solo la toma con una tapadera aunque me da igual por que no fumo...

en el BMW de mi madre no lleva reloj de temperatura, solo una gilipollez que te indica el consumo instantáneo...
Couder
TaliRiñolSport
#12
Cita de 306_almera
+1, me pone enfermo la mierda de pintura que lleva al menos el accord 7ª.

¿Fotos please?
faletemasmola
ForoCoches: Miembro
#13
Cita de Sto_rq
Que decir del pegote bajo la ventanilla del 208 ...

Que cosa mas horrenda de interior
airborne
ForoCoches: Miembro
#14
Cita de trobi
Que en los Vectra C pre-restyling quitaran el avisador de que no llevas cinturon de seguridad, ni siquiera una puta luz en el cuadro, y tampoco la luz que avisa de que llevas las luces encendidas.
hombre lo de las luces si que es una cutrada pero lo del cinturon? necesitas que te avisen de que no tienen una cinta de nylon en el pecho?
Couder
TaliRiñolSport
#15
En el nuevo y precioso Clase A.....encontrarte en el marco de la puerta pintura del exterior es un cantado y no procede...o lo pintan de negro para que no se note,o lo cubren o algo...pero joder,es un Mercedes no un Seat...a mí esto me parece un detalle horrible




toru
ForoCoches: Miembro
#16
el impreza huevo, no tiene reloj de temperatura, solo lo trae el sti
yorx46
Premium Account
#17
Cita de angelFR
Eso también pasa en el accord, en el león II sin embargo sí que se puede, tiene huevos la cosa.
¿Y no se podrá activar con el VAGcom en los otros?
AMG_Power_by_MB
Tali-Benz
#18
Cita de Couder
¿Fotos please?
Lo que yo tengo entendido es que la laca que le echan en Honda (por lo menos a los Civic de esta generación) es una porquería.
Couder
TaliRiñolSport
#19
Un método muy común en muchos fabricantes también......usar en las motorizaciones de gasolina y las diesel el mismo cuentarrevoluciones................más cutre imposible!!!!
yorx46
Premium Account
#20
Cita de Couder
Un método muy común en muchos fabricantes también......usar en las motorizaciones de gasolina y las diesel el mismo cuentarrevoluciones................más cutre imposible!!!!
Eso lo he visto yo en las Partner, Berlingo. Me quedé
iHidalgo
Hey there! I am using FC
#21
Demigrante que en algunos BMWs no venga el reloj de temperatura y venga un ñordo de aguja que indica el consumo instantáneo. Mi padre siempre está quejándose de eso xD
trobi
#22
Cita de airborne
hombre lo de las luces si que es una cutrada pero lo del cinturon? necesitas que te avisen de que no tienen una cinta de nylon en el pecho?
Yo no, pero hay gente que necesita un pitido constante y fuerte para que se lo pongan.

Y no cuesta nada ponerlo.

Cita de yorx46
¿Y no se podrá activar con el VAGcom en los otros?
Nop, ya lo he intentado.
dvs
Portavoz de los Muertos
#23
Cita de trobi
Que en Passat y Golf VI no se puedan cerrar los retrovisores electricos con la llave, sino que hay que hacerlo desde el mando dentro del coche. Asi luego hay que girar la cabeza para salir por la puerta.
Ni en el ibiza, ni en el serie 3 e92...
BMW ///M Power
Мы здесь!!
#24
Lo del Skoda es cutrísimo. ¿Qué les cuesta poner el puto botón?
La principal ventaja de las ventanas eléctricas es que puedes abrirlas y cerrarlas cuando quieras desde la posición del conductor.

Para ahorrar costes es más inteligente poner los mandos en el centro(mi coche los lleva ahí).
yorx46
Premium Account
#25
Cita de trobi
Nop, ya lo he intentado.
Pues vaya fail. Yo también ví como el Leon de mi tío los cerraba con el mando y un amigo con un Golf no podía. Le dije que tranquilo que seguro que con el VAGcom se podría. Con lo dejado que es supongo que ni lo habrá intentado aún, pero mejor ya lo aviso y le hago un favor
Couder
TaliRiñolSport
#26
Cita de BMW ///M Power
Lo del Skoda es cutrísimo. ¿Qué les cuesta poner el puto botón?
La principal ventaja de las ventanas eléctricas es que puedes abrirlas y cerrarlas cuando quieras desde la posición del conductor.

Para ahorrar costes es más inteligente poner los mandos en el centro(mi coche los lleva ahí).

Fue lo que pensé yo.......es que clama al cielo
airborne
ForoCoches: Miembro
#27
Cita de Couder
En el nuevo y precioso Clase A.....encontrarte en el marco de la puerta pintura del exterior es un cantado y no procede...o lo pintan de negro para que no se note,o lo cubren o algo...pero joder,es un Mercedes no un Seat...a mí esto me parece un detalle horrible




a mi eso me gusta
josmagar
ForoCoches: Miembro
#28
Cita de couder
en el nuevo y precioso clase a.....encontrarte en el marco de la puerta pintura del exterior es un cantado y no procede...o lo pintan de negro para que no se note,o lo cubren o algo...pero joder,es un mercedes no un seat...a mí esto me parece un detalle horrible




+1
Couder
TaliRiñolSport
#29
La radio-navegador PSA en.............un Maserati Gran Turismo



yorx46
Premium Account
#30
Cita de Couder
La radio-navegador PSA en.............un Maserati Gran Turismo
Y el clima parece el de un Fiat gama baja.
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