Censo Ford Sierra Vol 69

[AiToR51]

Originalmente Escrito por jorditurbo

Muy chulo, el negro

si le pongo yo el labio del laguna al kit Rs con los muelles cortos, me tienen que pagar los del servicio municipal de limpieza.

+1 jajaja, yo si pongo eso me lo dejaría en el primer badén. Tengo un labio de laguna en casa, pero nunca lo llegué a poner por eso.

Originalmente Escrito por Serchin

Necesito vuestra ayuda, estoy reparando el diferencial trasero, ya tengo los rodamientos y retenes pero me encuentro con un problema al desmontarlo, no se como desmontar esa corona, por el otro lado esta todo desmontado solo queda el grupo ese y tiene una tuerca con puntas muy rara, alguien sabe como desmontarlo?

mira con esto a ver si te sirve. Yo eso nunca lo desmonté.

http://www.nh-hosting.co.uk/~marty/d...al_rebuild.rar


Yo tambien estoy probando nuevos vehículos, pero no de tanta categoría. Estas últimas semanas me muevo en esto:



Mucha paciencia es lo que toca, sobre todo en viajes largos, que le hago unos 2 viajes semanales de unos 90-100km. Eso sí, me chupa menos que el sierra

[Cuda]

Originalmente Escrito por AiToR51

Mucha paciencia es lo que toca, sobre todo en viajes largos, que le hago unos 2 viajes semanales de unos 90-100km. Eso sí, me chupa menos que el sierra

Ya sabes, a turbar... xDD

[jorditurbo]

Estoy buscando haber si hay algo por ahi pero solo he encontrado esto, hay unos enlaces fotos del manual. pegale un vistazo
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1002192

Por cierto, cual es el motivo de sacarlo? por que no lo compruebas puesto?

Edito: parece que es lo mismo que a puesto Aitor,

[jorditurbo]

Originalmente Escrito por AiToR51

+1 jajaja, yo si pongo eso me lo dejaría en el primer badén. Tengo un labio de laguna en casa, pero nunca lo llegué a poner por eso.



mira con esto a ver si te sirve. Yo eso nunca lo desmonté.

http://www.nh-hosting.co.uk/~marty/d...al_rebuild.rar


Yo tambien estoy probando nuevos vehículos, pero no de tanta categoría. Estas últimas semanas me muevo en esto:



Mucha paciencia es lo que toca, sobre todo en viajes largos, que le hago unos 2 viajes semanales de unos 90-100km. Eso sí, me chupa menos que el sierra

jejee yo tambien me he hecho un marbellica hace un mes hablando con un colega salio la comversacion sobre el pandaraid y tal, y al dia siguiente me apareció con el marbella y me dijo: lo kieres?

El caso esque al final me lo he kedado, a caballo regalado... y le estoy arreglando todo lo que tiene roto (que es mucho) pero la idea es prepararlo para tierra y hacer un poco el cabra.

[AiToR51]

Originalmente Escrito por Cuda

Ya sabes, a turbar... xDD

como mucho un swap a motor 1.3 de polo GT

Originalmente Escrito por jorditurbo

jejee yo tambien me he hecho un marbellica hace un mes hablando con un colega salio la comversacion sobre el pandaraid y tal, y al dia siguiente me apareció con el marbella y me dijo: lo kieres?

El caso esque al final me lo he kedado, a caballo regalado... y le estoy arreglando todo lo que tiene roto (que es mucho) pero la idea es prepararlo para tierra y hacer un poco el cabra.

jaja, este es de mi padre, que lo tiene para ir al monte con los perros y para andar por aquí. Y como tengo mi sierra con problemas de embrague pues evito usarlo lo máximo posible.

[El mas buscado]

Originalmente Escrito por jorditurbo

Por cierto, cual es el motivo de sacarlo? por que no lo compruebas puesto?

No creo que le valga de mucho puesto en esa carcasa

[Serchin]

Hola pues el problema es que de buenas a primeras parce que cedió el retén o el rodamiento de esa parte y empezó a escupirme todo el líquido por ahí, así que me decidí por pedirle un kit con los reténes y los rodamientos.

PD: El culpable de esto fue el taco del cardan que está cedido y hacía que este no se moviere en su posición, moviéndose para los lados golpeando con la carrocería, línea de escape y todo lo que tiene alrededor, y por último jodiendo el retén y rodamiento del diferencial.

Gracias a todos por vuestra ayuda.

[jorditurbo]

Originalmente Escrito por El mas buscado

No creo que le valga de mucho puesto en esa carcasa

A lo q me refiero es a comprobar la distancia del piñón a la corona, y si no tiene ninguna olgura ni desgaste del piñón arreglado. Pero q esperiencia en diferenciales tengo mas bien poca y es un tema bastante delicad0.

Serchin como llevas el resto del proyecto? Cuentate algo

[toporro]

Vaya pregunta jeje... pero esto que es??

Es una foto de mi Sierra 2.0 con carburador.

[Cuda]

Buenas noches! Supongo que ya todos sabréis como va esto del techo eléctrico, pero bueno, me he instalado uno el otro día y os pongo unas fotillos..
En mi caso la pre-instalación estaba hecha, así que ha sido plug&play.. 5 minutos, lo difícil ha sido encontrar el motor jajaj



Material necesario:



Soporte del motor, lo primero:



Motor:



y por último, como me gusta esto del sticker bomb.. pues



Techo arriba, techo abajo, techo arriba..

[flipapaldi]

Originalmente Escrito por Cuda

Buenas noches! Supongo que ya todos sabréis como va esto del techo eléctrico, pero bueno, me he instalado uno el otro día y os pongo unas fotillos..
En mi caso la pre-instalación estaba hecha, así que ha sido plug&play.. 5 minutos, lo difícil ha sido encontrar el motor jajaj



Material necesario:



Soporte del motor, lo primero:



Motor:



y por último, como me gusta esto del sticker bomb.. pues



Techo arriba, techo abajo, techo arriba..

has puesto el mismo motor q llevo yo. La verdad es que es una gozada porque sino da una pereza increible

Yo al menos siempre lo abro, sino entero, entornado para que pase el aire. Tuviste suerte de encontrar el soporte para el motor y que el plástico está muy bien cuidado, yo al menos lo pude poner sin el soporte y el plástico lo tuve que limpiar a conciencia...Eso sí, todavía no me lo creo como m lo encontré por la torre, nunca había visto otro igual en un sierra.

P.d. Lo del sticker bomb, donde lo compraste??? es adaptable al calor o solo sirve para superficies planas???

[Cuda]

Originalmente Escrito por flipapaldi

has puesto el mismo motor q llevo yo. La verdad es que es una gozada porque sino da una pereza increible

Yo al menos siempre lo abro, sino entero, entornado para que pase el aire. Tuviste suerte de encontrar el soporte para el motor y que el plástico está muy bien cuidado, yo al menos lo pude poner sin el soporte y el plástico lo tuve que limpiar a conciencia...Eso sí, todavía no me lo creo como m lo encontré por la torre, nunca había visto otro igual en un sierra.

P.d. Lo del sticker bomb, donde lo compraste??? es adaptable al calor o solo sirve para superficies planas???

En una imprenta cualquiera, le llevas el diseño y te lo imprimen, no solo sirve para superficies planas, lo puedes poner donde quieras, según la destreza que tengas.. porque es complicado, pero poder, se puede

[Okami]

Bueno señores,

Hoy le toco limpieza de motor y ponerle de una vez el piloto del intermitente nuevo.
Con la limpia del motor he podido ver que el lumbre del anterior dueño tapo supongo las fugas de aceite con la famosa silicona roja. ¿Esto a la hora de pasar la ITV sera un problema? si es de esa manera pillo un eddit negro y lo pinto xDDD.

Vaguan dentro de dos semanas regreso de Sevilla y pillo cita contigo, que por cierto otra vez se salio la clavija de la bomba de los limpias, la he intentado poner esta tarde, y no encontraba el macho para encajarla. Para la próxima le ponemos cinta si no te importa.

Bueno, la limpieza a sido muy fácil desengrasante motor encendido, y pistola a presión, no sabéis la de mierda que a soltado, pero es que no os imagináis xDD.

He aprovechado y he limpiado las llantas también con desengrasante y la verdad que quedaron geniales, pero siguen siendo feas xD.

Os dejo una foto de como va quedando el asunto.




A ver listas de cosas:

- Cambiar el aceite de la caja de cambio (que esa sera dentro de un par de semanas)
- Arreglar los bollos.
- Pasar la ITV ( en este punto necesito que me digáis alguna de confianza ya sabéis lo que os digo )
Cuando la pase:
- Cambiar capo y tubo de escape (que me recomendáis, ¿el de serie o alguno mas interesante?

[javivi67]

Okami, sí señor, así limpito parece de mejor familia ese motor, dale con un trapito y desengrasante a los tapones amarillos y si tienes paciencia restaura la decoración de la tapa de balancines ya verá que cambiazo.

[Sua]

Muy buenas, ¿qué tal?, ¿como vamos?. Hace ya tiempo que no escribo nada, aunque si leo bastante a menudo. He estado mirando fotos y quería compartir alguna.

Saludos!!!

[Cuda]

Originalmente Escrito por Sua

Muy buenas, ¿qué tal?, ¿como vamos?. Hace ya tiempo que no escribo nada, aunque si leo bastante a menudo. He estado mirando fotos y quería compartir alguna.

Saludos!!!

Muy bonitos esos blancos, a ver para cuando una kDD de esas!

[JOPUAK]

Originalmente Escrito por Sua

Muy buenas, ¿qué tal?, ¿como vamos?. Hace ya tiempo que no escribo nada, aunque si leo bastante a menudo. He estado mirando fotos y quería compartir alguna.

Saludos!!!

mucho y muy buenos recuerdos

[Cuda]

¿Alguien sabe de unos colectores 4-2-1 a parte de los IRESA y Ashley , que estén bien de precio? (PARA DOHC)

[El mas buscado]

Mejor de precio que los Ashley no encontrarás nada creo yo.

[RED_XR4I]

Originalmente Escrito por flipapaldi

has puesto el mismo motor q llevo yo. La verdad es que es una gozada porque sino da una pereza increible

Yo al menos siempre lo abro, sino entero, entornado para que pase el aire. Tuviste suerte de encontrar el soporte para el motor y que el plástico está muy bien cuidado, yo al menos lo pude poner sin el soporte y el plástico lo tuve que limpiar a conciencia...Eso sí, todavía no me lo creo como m lo encontré por la torre, nunca había visto otro igual en un sierra.

P.d. Lo del sticker bomb, donde lo compraste??? es adaptable al calor o solo sirve para superficies planas???

Originalmente Escrito por Cuda

En una imprenta cualquiera, le llevas el diseño y te lo imprimen, no solo sirve para superficies planas, lo puedes poner donde quieras, según la destreza que tengas.. porque es complicado, pero poder, se puede

En el foro los tienes como no... http://www.forocoches.com/foro/showt...sticker&page=3 o en ebay,... están bastante de moda

[RED_XR4I]

Originalmente Escrito por Sua

Muy buenas, ¿qué tal?, ¿como vamos?. Hace ya tiempo que no escribo nada, aunque si leo bastante a menudo. He estado mirando fotos y quería compartir alguna.

Saludos!!!

:z plas2::zpl as2::zplas 2:

[Cuda]

Originalmente Escrito por RED_XR4I

En el foro los tienes como no... http://www.forocoches.com/foro/showt...sticker&page=3 o en ebay,... están bastante de moda

Eso es, el hizo el mio, y muy bien además!

[jorditurbo]

Originalmente Escrito por Okami

Bueno señores,

Hoy le toco limpieza de motor y ponerle de una vez el piloto del intermitente nuevo.
Con la limpia del motor he podido ver que el lumbre del anterior dueño tapo supongo las fugas de aceite con la famosa silicona roja. ¿Esto a la hora de pasar la ITV sera un problema? si es de esa manera pillo un eddit negro y lo pinto xDDD.

Vaguan dentro de dos semanas regreso de Sevilla y pillo cita contigo, que por cierto otra vez se salio la clavija de la bomba de los limpias, la he intentado poner esta tarde, y no encontraba el macho para encajarla. Para la próxima le ponemos cinta si no te importa.

Bueno, la limpieza a sido muy fácil desengrasante motor encendido, y pistola a presión, no sabéis la de mierda que a soltado, pero es que no os imagináis xDD.

He aprovechado y he limpiado las llantas también con desengrasante y la verdad que quedaron geniales, pero siguen siendo feas xD.

Os dejo una foto de como va quedando el asunto.




A ver listas de cosas:

- Cambiar el aceite de la caja de cambio (que esa sera dentro de un par de semanas)
- Arreglar los bollos.
- Pasar la ITV ( en este punto necesito que me digáis alguna de confianza ya sabéis lo que os digo )
Cuando la pase:
- Cambiar capo y tubo de escape (que me recomendáis, ¿el de serie o alguno mas interesante?

ha kedado muy limpio ese motor, buen trabajo, que desengrasante utilizaste.

[flipapaldi]

Originalmente Escrito por RED_XR4I

En el foro los tienes como no... http://www.forocoches.com/foro/showt...sticker&page=3 o en ebay,... están bastante de moda

gracias por el link, de hecho ya habia dado con él el otro día,jejeje

Mi pregunta al ver que lo puso en las curvas y en las esquinas del plástico y que se veía bastante bien es que si era como el vinilo de carbono que enseñé una vez y que vendían por aqui por el censo tb (aunque yo lo compré fuera). Y lo preguntaba por saber si al aplicarle calor se adaptaba a las superficies curvas y se podía estirar algo, o era una simple pegatina y lo que había que hacer es echale huevos para q quedara tan bien

P.d. todavía no he terminado pero ya os enseñaré, cambié todas las luces del cuadro por led (todas menos una, adivinad cual) y las de las luces interiores y maletero. No solo se ve más blanco sino que mucho más intenso. Es fácil y barato, ya enseñaré fotos en un par de días cuando termine

[petrolero]

Hola foreros-

Bueno veo que sigue muy activo el censo.

Acudo a la sabiduria vuestra ya que a mi pequeño Xr4i le toca pasar por itv, tengo escape hecho polvo. ( la ultima parte.)

Mi motor es el GN9A y he encontrado escape Del motor tipo GN9C.
¿ alguien me puede corroborar si sirve o no ?

Tambien me vendria bien un paragolpes delantero si alguien tiene algun despiece por aqui ...

un saludo y muchas graccias

[El mas buscado]

En principio el N9C es el catalizado, y el N9A el sin catalizar. Aunque el mio en ficha creo que ponia N9C y no esta catalizado... o ponia N9B??? Ni idea, solo se que N9A no.

Al caso, que todas las lineas de escape para DOHC son compatibles, solo tienes que saber si es catalizada o no, y aún así, el tramo final no creo que cambie.

[mondeo_81]

Originalmente Escrito por Sua

Muy buenas, ¿qué tal?, ¿como vamos?. Hace ya tiempo que no escribo nada, aunque si leo bastante a menudo. He estado mirando fotos y quería compartir alguna.

Saludos!!!

joder que bonito estaba mi cacharro en esa foto

ahora esta un poquito mas sucio e sua jejje en la proxima visita a bcn te prometo que lo podras disfrutar, o tal vez te deje otro

[javivi67]

buenas tardes a todos, quería preguntaros por el siguiente problemilla : Los cintures de seguridad delanteros de mi Sierra hace tiempo que no se recojen al desabrocharlos, hay que ayudarlos para que recojan. La pregunta es si es un problema del muelle del carrete que ha podido perder tensión o es simplemente porquería acumulada en el interior del tambor desde 1991, por otra parte tiene coencia desarmar o no tiene complicación y me puedo lanzar a desarmar. Gracias.

[javivi67]

hace tiempo que ando por los desguaces de Sevilla buscando un par de cosas y no hay manera, a ver si alguien del censo tuviera algo de ésto en su garaje o trastero y quisiera vendermelo. Gracias.

Es que hace tiempo que perdí uno de los tapacubos, y mi volante es el modelo anterior al de la foto... tamaño autobús

[El mas buscado]

Ese mismo volante lo "vendí" recientemente. Me sorprende que cada vez más gente dice que son difíciles de encontrar.