Caza a los taxis pirata en Paris
15-sep-2012 04:00
#1
|
La noticia que resumo a continuación es una muestra de las medidas que se toman en el país vecino para proteger esta profesión del creciente intrusismo: << La condena perpetua de Bruno Cholet por el asesinato de una joven sueca ha vuelto a poner bajo los focos la plaga de los falsos taxis. Un fenómeno cada vez más frecuente y en aumento con la crisis económica. Resulta fácil coger un vehículo y robar clientes, sostiene Christian Delomel, presidente del sindicato del taxi. Para dar caza a esos clandestinos que roban los clientes en torno a estaciones, aeropuertos y discotecas en sus coches particulares o de alquiler, se han incrementado las brigadas de inspección. Desde el caso " Cholet" estas brigadas han beneficiado de medios suplementarios. En 2008, no contaban más que con 12 efectivos para vigilar 40.000 vehículos de los cuáles 20.000 eran taxis. Hoy, ya son 70 . " Gracias al arresto de B. Cholet nuestro trabajo ha sido reconocido y tanto la Prefectura de Policía como Dirección de Orden Público y de la Circulación han considerado que nuestros medios eran demasiado limitados " informa B. Baluart. En 2009, una brigada nocturna fue creada en París. Desde entonces la sección de taxis y transportes está operativa las 24 horas del día los 7 días de la semana. Desde finales del 2010 un equipo permanente de 16 funcionarios lleva el control del aeropuerto Charles de Gaulle. " A la salida de la terminal 1, puerta 27, los pasajeros tienen un 90% de posibilidades de ser captados por taxis piratas ", afirma Baluart. La actividad de estas brigadas no se limita solamente a la caza de los falsos taxis. Esos funcionarios están también encargados de controlar los transportes ocasionales que funcionan a través de anuncios, las moto-taxis, así como el funcionamiento de los taxis legales. Pero su responsabilidad va más allá. Controlan las tarifas, las horas trabajadas, o el rechazo a prestar determinados servicios. Es difícil de cifrar exactamente el número de taxis piratas en París y alrededores. Pero los resultados están ahí: en 8 meses, se detectaron 300. El Aeropuerto era una mina para ellos. Cualquiera puede ser clandestino: desde el estudiante que trabaja para poder pagarse sus estudios, el ex-presidiario que no encuentra trabajo, pasando por el panadero que no consigue llegar a fin de mes. Sin contar los taxis legales suspendidos de permiso de conducir. Los ingresos de estos taxis piratas rondan los 2000 euros/netos por mes. Estos taxis piratas existen también en otras ciudades: Marsella, Lyon, Toulouse, etc. Ha surgido además una nueva modalidad de piratería: taxistas legales que subcontratan las carreras de los clandestinos a cambio de una comisión.........>>> |
Editado: 15-sep-2012 04:02 -
15-sep-2012 15:12
#2
|
La actividad de estas brigadas no se limita solamente a la caza de los falsos taxis. Esos funcionarios están también encargados de controlar los transportes ocasionales que funcionan a través de anuncios, las moto-taxis, así como el funcionamiento de los taxis legales. Pero su responsabilidad va más allá. Controlan las tarifas, las horas trabajadas, o el rechazo a prestar determinados servicios. |