Fotos + Videos del Rally de Córcega (tremenda liada)
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16-oct-2005 17:56
#1
 Vamos allá!  sin más preambulos... Indice de Liadas: · Rally Acropolis (Grecia) · Rally de Alemania · Rally de Argentina · Rally de Australia · Rally Bandama (Costa de Marfil) · Rally de Catalunya · Rally de Córcega · Rally de Finlandia (1000 Lagos) · Rally de Italia (Sanremo & Cerdeña) · Rally de México · Rally de Montecarlo · Rally de Portugal · Rally Safari (Kenia) · Rally de Suecia ---------------------------------- Videos: ---------------------------------- Video 1: Pequeño resumen de lo mejor del rally 2004.Montaje hecho por mí. ---->Pinchar aqui<---- Video 2: Video grabado por un videoaficionado (también en 2004) en dos cruces muy espectaculares. Imagenes de la mayoria de WRCs y de los Grupo N más espectaculares. ---->Pinchar aqui<---- Video 3: Accidente de Markko Martin en el año 2003 ---->Pinchar aqui<---- Video 4: Accidente de Solberg el mismo año. ---->Pinchar aqui<---- Video 5: Accidente de Colin Mcrae en el 2002. ---->Pinchar aqui<---- Video 6: Cámara on-board en el Subaru Impreza WRC de Richard Burns en el 99. Muy muy espectacular. ---->Pinchar aqui<---- Video 7: Loeb consiguió ganar el título en este rally. Video con las celebraciones en el parque de asistencia y imagenes muy espectaculares de Seb en varios tramos.  ---->Pinchar aqui<---- Video 8: Cámara onboard en el 206 WRC de Delecour. Realmente increible ver como va asi de rápido por una carretera tan estrecha.De lo mejorcito que he visto en bastante tiempo... Impresionante!!  Video 9: Camara Onboard con François Duval en el Focus WRC. Tramo 2 (2004) completo. ---->Pinchar aqui<---- Video 11: Video montaje con los mejores momentos del Rally de Córcega 2005, montado por el forero RuDVaN. Tamaño: 35 Megas Duración: 3:14 Enlace: ---->Pinchar Aqui<---- Video 12: video Grabado por unos aficionados polacos en la edición 2005. Muy currado  Tamaño: 72 Megas Duración: 11 minutos Enlace: ---->Pinchar Aqui<---- Video 13: Video de las dos pasadas a un espectacular cruce. Ojo con Loeb...que viene delao desde la curva anterior  Tamaño: 36 Megas Duración: 6:30 Minutos Enlace: ---->Pinchar Aqui<---- ---------------------------------- 2006: ---------------------------------- Resumen 1ª Etapa (Eurosport) www.todorallys.com ----------------------------------
Emule: ---------------------------------- Tour de Corse 2003 (TV) Resumen completo de la edición 2003. Ripeado de Televisión. Rallye Tour De Corse 1991 Rallye.Tour.de.Corse.1990 Estos son dos resumenes ripeados de Video Racing, con muy buena calidad y en castellano. Muy recomendables ---------------------------------- Galerias: ---------------------------------- 2005 - Galeria 1 2005 - Galeria 2 2005 - Galeria 3  2005 - Galeria 4  2005 - Galeria 5  2005 - Galeria 6 2005 - Galeria 7...by Rallyfoto.pl...bestial galeria!!! más de 250 fotos a muy buena resolución...y muchas fotos Off-Topic ------------- Enlaces: ------------- http://rallyecorse.com/rallyecorse/archives.html Página con muchas fotos y videos del Tour de Corse y de más rallyes de la zona ... |
Editado: 06-ago-2006 00:02 -
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16-oct-2005 18:08
#2
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1981, Bernard Darniche ganó nada menos que 5 veces este rally. La última en el 81 fue también la última de un Stratos en el Mundial 1981, Tony Pond conseguía un magnifico resultado para el Datsun Violet...nada menos que un tercer puesto. 1984, Markku Alen conseguía su segunda victoria consecutiva en este rally. Además Lancia conseguía el doblete gracias a la 2ª posición de Miki Biasion. 1984, Jean Ragnotti era tercero dando un tremendo espectaculo con el R5 Turbo Tour de Corse. |
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16-oct-2005 18:15
#3
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1985, Attilio Bettega sufría un grave accidente, perdiendo la vida. El equipo Lancia decidía entonces retirar de la carrera todos sus coches. 1985, Jean Ragnotti se llevaba finalmente la victoria en el estreno del Maxi Turbo. 1985, Bruno Saby era segundo, pero muy lejos de Jeannot: a más de 12 minutos. |
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16-oct-2005 18:22
#4
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1986, Henri Toivonen fallecía en un accidente al arder por completo su coche. 1986, Markku Alen. Un año después la tragedia volvía a cebarse con Lancia.Que, al igual que el año pasado, retiraba sus coches del rally. |
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16-oct-2005 18:36
#5
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1988, Didier Auriol conseguía una victoria épica. Con un Sierra Cosworth (con muy poco apoyo oficial) vencía a la armada de Lancia Deltas. 1989, François Chatriot conseguia otro segundo puesto después del conseguido en el 86 con el R5. La victoria volvía a ser para Auriol esta vez ya con un Delta. 1990, Carlos Sainz conseguía el 2º puesto en la temporada en la que conseguiría su primer título. Adivinais quien ganó el rally? pues si...Auriol por tercera vez |
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16-oct-2005 18:57
#6
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1992, Didier Auriol volvía a ganar. Esta era su 4ª victoria. 1992, François Delecour hacía un magnifico rally peleando en todo momento la victoria a Didi. 1992, Philippe Bugalski conseguía un magnifico tercer puesto en una de sus pocas carreras con el Delta oficial....aunque quedaba a bastante distancia de la guerra por la victoria. 1992, Jean Ragnotti asombraba con el pequeño Clio, pilotando de una forma superespectacular y logrando tiempos magnificos. 1992, Armin Schwarz quedaba 5º (a un minuto del 4º puesto del otro Toyota de Sainz) y también dando bastante espectaculo |
Editado: 17-oct-2005 17:18 -
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16-oct-2005 19:13
#7
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1993, Didier Auriol no podía en esta ocasión con Delecour que se llevaba la victoria con el Escort Cosworth. 1993, Carlos Sainz seguía con su sufrimiento con el Delta de la Jolly...en este rally lograba uno de sus mejores resultados de la temporada: era cuarto. 1993, Andrea Aghini, compañero de equipo de Carlos, tenía un accidente bastante aparatoso del que salían ilesos tanto él como su copiloto. |
Editado: 17-oct-2005 17:19 -
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16-oct-2005 19:21
#8
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1994, Juha Kankkunen se quedaba a las puertas del podio. Su compañero de equipo, Didier Auriol ganaba el rally después de una dura batalla con Carlos Sainz. 1994, Colin Mcrae abandonaba por accidente. Fijaros en la foto como va derrapando con un rueda pinchada...vaya crack! 1994, Patrick Bernardini era el mejor piloto corso en la meta. |
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16-oct-2005 19:31
#9
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1994, Jesús Puras ganaba dentro del Grupo N y se encaminaba al título. 1994, Un clio haciendo una pirueta bastante chunga |
Mein Blut ist ein Benzin.
16-oct-2005 19:33
#10
| Vaya curradas k te pegas maxo te mereces un homenaje al savrificio fotografico.Muy muy wapas esas fotos y los videos. |
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16-oct-2005 19:44
#11
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1995, Bruno Thiry era el heroe del rally. Dominó con una superioridad aplastante durante todo el rally. Hasta que a un tramo (si,si...solo un tramo) se veia obligado a abandonar por una avería absurda...la rotura de un buje. 1995, Didier Auriol heredó una victoria que debería haber sido para Thiry. Fue su 6ª y última victoria en el Tour de Corse. 1995, François Delecour no pudo seguir en ningún momento ni a Thiry, ni a Auriol...pero su regularidad le llevó al 2º puesto. |
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16-oct-2005 19:53
#12
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1995, Andrea Aghini volaba hasta el tercer puesto 1995, Piero Liatti dando espectaculo... 1995, Jean Ragnotti. Los Kit Car empezaban a asustar sobre todo si el piloto era Jeannot |
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16-oct-2005 20:02
#13
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1997, Colin Mcrae ganaba rompiendo todos los pronósticos. 1997, Carlos Sainz estuvo a punto de vencer a Colin...se quedó a 8 segundos. 1997, Gilles Panizzi hacía un rally colosal y llevaba al 306 Maxi al tercer escalón del podio 1997, los Evos oficiales (Makinen y Nittel) iban más tiempo de lado que derechos |
Editado: 16-oct-2005 20:05 -
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16-oct-2005 20:07
#14
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1998, Tommi Makinen no tenía suerte y tenía que abandonar con problemas electricos. 1998, Carlos Sainz acababa (con bastantes problemas) en el octavo puesto, a 4 minutos de Colin que volvía a ganar. |
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16-oct-2005 20:17
#16
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ostia, ese NITTEL es el UWE Nittel que en algun Catalunya me parece que corrio con un Mitsu?? PD: Buena currada 
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16-oct-2005 20:24
#17
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1999, Philippe Bugalski lograba la primera victoria absoluta de un Kit Car en el campeonato del mundo...y no solo eso.... 1999, Jesús Puras completaba el doblete, en un rally histórico para Citroen. 1999, Carlos Sainz completaba el podio aunque no podía seguir el ritmo de los Xsara. |
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16-oct-2005 20:29
#18
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1999, Colin Mcrae era cuarto, a 9 segundos de Sainz 1999, Didier Auriol quedaba bastante cerca de los primeros entre los WRCs. 1999, Tommi Makinen era sexto aunque bastante lejos de los pilotos que le precedían |
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16-oct-2005 20:32
#19
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Cita de kernel_gdi
ostia, ese NITTEL es el UWE Nittel que en algun Catalunya me parece que corrio con un Mitsu??
PD: Buena currada  si no recuerdo mal hubo un año en el que ganó el Grupo N en el Catalunya. Edito: ganó el Grupo N en el Catalunya del 2000. (bendito sea www.rallybase.nl  )
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Editado: 16-oct-2005 20:37 -
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16-oct-2005 20:35
#20
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Pues hasta aqui llego por hoy (no tengo tiempo para más). Tranquilos que todavía queda bastante material por subir (27 fotos) Gracias a todos los que habeis dejado vuestros comentarios!! PD: como ya dije en el primer post...se agradecerá cualquier aportación por muy pequeña que sea
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16-oct-2005 21:33
#21
| Muy bien. Un pequeño detalle. La época Jolly Club de Sainz fue en 1993. |
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17-oct-2005 17:21
#25
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Cita de eloyf1
Muy bien. Un pequeño detalle. La época Jolly Club de Sainz fue en 1993.
Gracias por avisar 
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17-oct-2005 17:32
#26
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2000, Gilles Panizzi vencía el rally tras una lucha antológica con su compañero de equipo François Delecour 2000, Carlos Sainz era tercero a poco más de un minuto de los Peugeots 2000, Richard Burns quedaba 4º a muy poco de Sainz. |
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17-oct-2005 17:42
#27
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2000, François Delecour quedaba 2º. La tensión entre él y Gilles iba a más...ya sabemos lo que ocurrió unas semanas después entre ellos en Sanremo. 2000, Colin Mcrae tenía un accidente bastante grave, cayendo por un barranco, por lo que tardaron bastantes minutos en encontrar el coche. Colin solo se rompió un pómulo y Nicky Grist salió ileso...una buena muestra de la seguridad de los WRCs. 2000, Tommi Makinen tenia otro accidente bastante parecido, y se iba por un barranco todavía más grande que el de Colin...por suerte salian ilesos. Peor sería lo que le ocurriría el año siguiente... |
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17-oct-2005 17:50
#28
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2001, Jesús Puras por fin conseguía lo que llevaba años buscando: la victoria en un Rally del Mundial. Controló el rally perfectamente el rally y se llevó una victoria totalmente merecida. 2001, Gilles Panizzi estaba en todo momento muy cerca de Chus pero no podia con él. Suya era la 2ª plaza a 17 segundos, después de haber hecho un rally fantástico y sin cometer errores. 2001, Philippe Bugalski debería hacer sido el tercero en discordia y luchar por la victoria...pero incomprensiblemente se iba fuera en el primer tramo. |
Editado: 17-oct-2005 19:36 -
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17-oct-2005 18:00
#30
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2001, Tommi Makinen sufría otro grave accidente. Su copiloto, Risto Mannisenmaki, quedaba bastante malparado sufriendo multiples fracturas...Consiguió recuperarse totalmente del accidente pero se retiró del copilotaje activo (desde entonces creo que solo ha corrido una carrera con Juuso Pykalisto) 2001, Fabrice Morel sufría una accidente brutal dando infinidad de vueltas de campana |
Editado: 17-oct-2005 19:37 -