El Rincon del detail, te gusta mimar tu coche? VOL. IX

[corsa45cv]

Originalmente Escrito por A.Carreiro

Esta foto es de catálogo, enhorabuena.

[RaDi]

Originalmente Escrito por pipo631

Gracias.

Ayer me puse con ello y mejore 3 de las 4 llantas. Pero, la delantera izquierda parte si era alquitran pero parte no y esta como vimos RADI que parecia que laca estaba tocada y no consegui practicamente con tar-x.

No sé si volver a tirar de iron-x o dejarlo ya x imposible...

Pasate un dia directamente y lo hacemos allí si quieres, que así no te complicas tanto, pero ciertamente la llanta delantera izquierda no está bien lacada y no se puede ser muy "agresivo" porque va a ser peor el remedio que la enfermedad.

De igual manera, me avisas cuando te venga bien y lo miramos para que mejore sin que afecte a la llanta.

[A.Carreiro]

Originalmente Escrito por corsa45cv

Esta foto es de catálogo, enhorabuena.

Muchas gracias!

[SkoRPioS]

Buenas!

Una pregunta...ahora que viene el frio, por aqui con la humedad, cuando se deja el coche en la calle, aunque no llueva, de la misma humedad, queda como empapado, con esa capita de humedad que luego al secarse deja marca....

Algun productillo tipo carpro fogh para cristales pero para carrocerias para que no pase?XDDDD

[AMG_Power_by_MB]

Originalmente Escrito por SkoRPioS

Buenas!

Una pregunta...ahora que viene el frio, por aqui con la humedad, cuando se deja el coche en la calle, aunque no llueva, de la misma humedad, queda como empapado, con esa capita de humedad que luego al secarse deja marca....

Algun productillo tipo carpro fogh para cristales pero para carrocerias para que no pase?XDDDD

Una putada cuando tienes el coche limpio, sobre todo si es un color oscuro.

[Luisillo17]

A ver si me podéis ayudar vosotros,

No tengo gran idea de esto, lo poco que sé me lo ha enseñado maesal por las veces que me ha tratado el coche. El coche es negro.

Yo voy a lavarlo, téc nica de los dos cubos, el jabón EINSZETT EXCLUSIVE GLANZ CHAMPÚ (1L), disolución correcta, luego lo seco con WW. El capó queda, evitando algunos swirls y desperfectos comunes, perfectamente limpio.

Entonces hace unos meses me compré una cera, y buscando una fácil de aplicar y con un resultado medio bueno me compré esta: Meguiars NXT Generation® Tech Wax® 2.0



La aplico, con el capó totalmente frío y seco, y a la sombra, con un aplicador morado que incluía este producto, en formas circulares y hago "tres paneles" imaginarios en el capó, y así voy aplicándolo y luego retirándolo.

Lo retiro con una microfibras muy mullida para evitar swirls, el caso es que una vez retirado completamente, a la sombra veo que se quedan marcas feísimas, en el sol no lo veo (no me preguntéis por qué).

He probado poniendo más cantidad, menos cantidad, esperando 1 minuto, 5 minutos... dándole luego al capó con quick detail (esto lo considero un coñazo, después de encerar darle con quick detail)... el caso, me cuesta muuuuuuuucho quitar esas marcas que se me quedan después de encerar.

Lógicamente esas manchas no están después de lavar el coche, antes de encerarlo. Es como que no retira la MF correctamente todo el resto de cera. He probado con varias, por si me lo preguntais.



¡¡¿Qué coño hago mal?!! No seais muy crueles porfa


NOTA ÚLTIMA: No sé si es percepción mía o qué pero en los paneles verticales (puertas y demás), no se nota esas marcas que comento, pero en los paneles horizontales (techo y capó) sí los noto.

[amstel]

Originalmente Escrito por Luisillo17

A ver si me podéis ayudar vosotros,

No tengo gran idea de esto, lo poco que sé me lo ha enseñado maesal por las veces que me ha tratado el coche. El coche es negro.

Yo voy a lavarlo, téc nica de los dos cubos, el jabón EINSZETT EXCLUSIVE GLANZ CHAMPÚ (1L), disolución correcta, luego lo seco con WW. El capó queda, evitando algunos swirls y desperfectos comunes, perfectamente limpio.

Entonces hace unos meses me compré una cera, y buscando una fácil de aplicar y con un resultado medio bueno me compré esta: Meguiars NXT Generation® Tech Wax® 2.0



La aplico, con el capó totalmente frío y seco, y a la sombra, con un aplicador morado que incluía este producto, en formas circulares y hago "tres paneles" imaginarios en el capó, y así voy aplicándolo y luego retirándolo.

Lo retiro con una microfibras muy mullida para evitar swirls, el caso es que una vez retirado completamente, a la sombra veo que se quedan marcas feísimas, en el sol no lo veo (no me preguntéis por qué).

He probado poniendo más cantidad, menos cantidad, esperando 1 minuto, 5 minutos... dándole luego al capó con quick detail (esto lo considero un coñazo, después de encerar darle con quick detail)... el caso, me cuesta muuuuuuuucho quitar esas marcas que se me quedan después de encerar.

Lógicamente esas manchas no están después de lavar el coche, antes de encerarlo. Es como que no retira la MF correctamente todo el resto de cera. He probado con varias, por si me lo preguntais.



¡¡¿Qué coño hago mal?!! No seais muy crueles porfa


NOTA ÚLTIMA: No sé si es percepción mía o qué pero en los paneles verticales (puertas y demás), no se nota esas marcas que comento, pero en los paneles horizontales (techo y capó) sí los noto.

Teniendo en cuenta que tienes un Honda (lo que quiere decir una reputísima mierda de laca) evitaría todo tipo de tratamiento con ceras, quick details y similares, salvo que seas muy experto en el tema...porque vas a hacer swirls sí o sí.

Lavar con un buen jabón que dé el máximo brillo y con mucho cuidado, secar por posado y listos. No quedará tan impresionante pero minimizas swirls (que, aún así, los terminarás haciendo con el lavado). Si te pica el gusanillo y tienes un detailer cerca, pues alguna vez que te le dé un tratamiento y ya.

Es lo que hay, la laca Honda debe ser de lo más blando del mercado

[Luisillo17]

Originalmente Escrito por amstel

Teniendo en cuenta que tienes un Honda (lo que quiere decir una reputísima mierda de laca) evitaría todo tipo de tratamiento con ceras, quick details y similares, salvo que seas muy experto en el tema...porque vas a hacer swirls sí o sí.

Lavar con un buen jabón que dé el máximo brillo y con mucho cuidado, secar por posado y listos. No quedará tan impresionante pero minimizas swirls (que, aún así, los terminarás haciendo con el lavado). Si te pica el gusanillo y tienes un detailer cerca, pues alguna vez que te le dé un tratamiento y ya.

Es lo que hay, la laca Honda debe ser de lo más blando del mercado

Y lo es, tienes toda la razón del mundo, pero en el capó tengo un par de rallajos muy superficiales, más que un swirl, que se ven muuuuuuuuuucho menos después de encerarlo, tendrá que ver que sea especial para colores oscuros esta cera.

Si no me disimulara esos desperfectos ni me plantearía usarla. Pero de verdad que me lo mejora bastante.



EDITO: Ostia, cómo sabes que tengo un Honda?

[maesal]

Originalmente Escrito por Luisillo17

Y lo es, tienes toda la razón del mundo, pero en el capó tengo un par de rallajos muy superficiales, más que un swirl, que se ven muuuuuuuuuucho menos después de encerarlo, tendrá que ver que sea especial para colores oscuros esta cera.

Si no me disimulara esos desperfectos ni me plantearía usarla. Pero de verdad que me lo mejora bastante.



EDITO: Ostia, cómo sabes que tengo un Honda?

Yo en tu caso usaría Naviwax Dark o Ultimate, el acabado es sensacional y la facilidad de uso, máxima, retiraría con una toalla mullida para asegurar que no arañas lo más mínimo, y no tendrás halos ni cosas raras como con la NXT. Además, también rellena leves swirls, que te vendrá genial para tu laca sensible.
Pongo vídeo de su empleo:

Saludos.

[Luisillo17]

Originalmente Escrito por maesal

Yo en tu caso usaría Naviwax Dark o Ultimate, el acabado es sensacional y la facilidad de uso, máxima, retiraría con una toalla mullida para asegurar que no arañas lo más mínimo, y no tendrás halos ni cosas raras como con la NXT. Además, también rellena leves swirls, que te vendrá genial para tu laca sensible.
Pongo vídeo de su empleo:

Saludos.

¿Es normal tener halos con la NXT?

Bueno, pues igual te hago un pedido y paso a recogerlo donde me digas como la última vez. En principio y ya que estoy cogería aplicador + cera + toalla mullida.

[maesal]

Acabo de ir a lavar el coche tras 1 mes y pico y no me deja de impresionar el DLUX, que lo llevo en el frontal, manguerazo con agua y así han quedado:





Observad el beading, es soberbio, igual que la limpieza conseguida.
Saludos !!

[amstel]

Originalmente Escrito por Luisillo17

Y lo es, tienes toda la razón del mundo, pero en el capó tengo un par de rallajos muy superficiales, más que un swirl, que se ven muuuuuuuuuucho menos después de encerarlo, tendrá que ver que sea especial para colores oscuros esta cera.

Si no me disimulara esos desperfectos ni me plantearía usarla. Pero de verdad que me lo mejora bastante.



EDITO: Ostia, cómo sabes que tengo un Honda?

Soy adivino, de hecho sé dónde vives y tu DNI.....


... o eso o tienes un tema multipage con los consumos de un VTEC


Edito: coño, que no eras tú, te habré leído en otro hilo y me he hecho la picha un lío...y he acertado

[maesal]

Originalmente Escrito por Luisillo17

¿Es normal tener halos con la NXT?

Bueno, pues igual te hago un pedido y paso a recogerlo donde me digas como la última vez. En principio y ya que estoy cogería aplicador + cera + toalla mullida.

Pues tengo una muestra en casa pero no la he probado nunca, no sé, nunca me ha llamado la atención tras leer opiniones de todo tipo...
Ok, cuando quieras me avisas y quedamos. El formato grande de las Naviwax incluye aplicador.
Saludos !!

[SkoRPioS]

Originalmente Escrito por SkoRPioS

Buenas!

Una pregunta...ahora que viene el frio, por aqui con la humedad, cuando se deja el coche en la calle, aunque no llueva, de la misma humedad, queda como empapado, con esa capita de humedad que luego al secarse deja marca....

Algun productillo tipo carpro fogh para cristales pero para carrocerias para que no pase?XDDDD

^^

[maesal]

Jamás he leído de ningún producto para ello... en UK, con las heladas, muchas veces sacan fotos al beading congelado.

[SkoRPioS]

Habria que inventar algo xD Si existe para cristales, como el carpro fight que repele la humedad para que no condense en los cristales.....algo similar deberia haber para la carroceria!XD

[corsa45cv]

Venga Mario, en alguna zona del techo del Polo de tu mujer aplica CarPro Fight a ver qué tal se comporta con el relente.

Te puedo asegurar que en caso de éxito aumentas las ventas de forma exponencial.

[maesal]

Originalmente Escrito por corsa45cv

Venga Mario, en alguna zona del techo del Polo de tu mujer aplica CarPro Fight a ver qué tal se comporta con el relente.

Te puedo asegurar que en caso de éxito aumentas las ventas de forma exponencial.

No me toques las palmas que me conozco !!
Hoy lo tengo que dejar 1 horita a la intemperie mientras juego a tenis de 21 a 22, mira que lo aplico en medio alerón jeje

[ErNeStIn_182]

Originalmente Escrito por maesal

No me toques las palmas que me conozco !!
Hoy lo tengo que dejar 1 horita a la intemperie mientras juego a tenis de 21 a 22, mira que lo aplico en medio alerón jeje

Estas tardando y lo sabes!!

Te iba a marear para que lo hicieras, pero se que lo vas a hacer igual jajajaja

[maesal]

Originalmente Escrito por ErNeStIn_182

Estas tardando y lo sabes!!

Te iba a marear para que lo hicieras, pero se que lo vas a hacer igual jajajaja

Pues hoy igual es muy precipitado, pero para el miércoles seguro que lo hago

[costeta2]

Sabeis si Autocare ha cerrado? No me aparece su Web

[maesal]

Sí, creo que lo dejó.

[costeta2]

Muy buenos días a todos.

Maesal, veo que eres experto, así que a ver si puedes solucionarme este problema.

Al limpiar los cristales, se me queda la marca del limpia :S, es decir, estando el cristal limpio se vee la curva que hace el limpia, no se vee todo el cristal uniforme. Como podría limpiar eso?
Muchas gracias

[AMG_Power_by_MB]

Originalmente Escrito por costeta2

Muy buenos días a todos.

Maesal, veo que eres experto, así que a ver si puedes solucionarme este problema.

Al limpiar los cristales, se me queda la marca del limpia :S, es decir, estando el cristal limpio se vee la curva que hace el limpia, no se vee todo el cristal uniforme. Como podría limpiar eso?
Muchas gracias

Me parece que eso va a ser que lo tienes rayado, yo el del Mercedes lo tengo igual.

[maesal]

Originalmente Escrito por costeta2

Muy buenos días a todos.

Maesal, veo que eres experto, así que a ver si puedes solucionarme este problema.

Al limpiar los cristales, se me queda la marca del limpia :S, es decir, estando el cristal limpio se vee la curva que hace el limpia, no se vee todo el cristal uniforme. Como podría limpiar eso?
Muchas gracias

Como te dice el compañero, eso es que está rayado. Con el Ceriglass lo solucionarías, mejor a máquina, pero ese kit va muy bien.

[lokura]

Originalmente Escrito por maesal

Como te dice el compañero, eso es que está rayado. Con el Ceriglass lo solucionarías, mejor a máquina, pero ese kit va muy bien.

Antes de sellar los cristales con Carglack ¿Tengo que limpiarlo con 1z polish o vale cualquier limpia cristales?

[maesal]

Con cristal limpio, primero el limpiador del kit y luego el sellante, nada más.

[AMG_Power_by_MB]

A máquina sería lo ideal, muchas veces se rayan al no llevar gomas o llevarlas muy gastadas.

[ander_89]

Me paso por aqui!! Y os presento los 4 productos que tengo para empezar:
-Finish kare 1000p como sellante, de momento no tengo pensado comprar cera.
-Ironx
-Claybar blanca al agua
-Aplicadores de espuma y de algodon.
-2 cubos
-Guante de lana sintetica (para cambiar en breves)
-Cepillo daytona
-Glassworkz para los cristales
-Cockpit premium de 1z para el salpicadero
-Wheel+rim cleaner gel limpiallantas que tengo diluido
-Bodywash+wax de champu.
-carlack sellante para cristales.
-Aparte varios trapos de microfibras y una toalla.

Nose si alguien ve necesario algo mas, pero de momento me veo bastante servido.
Un saludo a Premens que me a enseñado un poco de todo y esta siempre que se le necesita

PD: El coche es un ford focus blanco (el de mi imagen) del 2009, hace 1 año y medio lo detallo Premens y no tenia apenas contaminacion, y eso que me muevo por mucha secundaria y ciudad.

[A.Carreiro]

http://www.detailingworld.co.uk/foru...d.php?t=267143