El hilo de los vehículos eléctricos
ForoCoches: Miembro
03-dic-2012 04:12
#1
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El hilo de los vehículos eléctricos
 Abro este hilo para que podamos hablar de todo tipo de vehículos eléctricos, coches, motos, bicicletas, avionetas e incluso barcos... De entrada, los coches tienen un consumo de energía ridículo, en torno a 1€ a los 100 Kilómetros y de unos 10 céntimos de € en el caso de las bicicletas. La fiabilidad es muy elevada (básicamente porque son sencillos  ) y para los que de entrada piensen que son aburridos y lentos dejo algunos vídeos:Coches eléctricos: Ariel Atom eléctrico: Ariel Atom eléctrico con 236 Cvs y 13300 Revoluciones Ferrari 360 Spider con 400 Cvs Porsche Carrera GT con 605 Cvs El resultado parece poco coherente; pero seguramente venga dado de que los motores eléctricos generan un par descomunal y una potencia muy alta desde 0 revoluciones. Personalmente pienso que es una pena que no usaran la base del V8 con más carga aerodinamica:  Tesla: Que decir de Tesla, tienen probablemente los dos coches de producción en serie más sorprendentes, avalados por toda la crítica en cuanto a prestaciones y autonomías que llegan a rondar los 600 Kilómetros... Tesla Model S:  Tesla Roadster:  Contra un 911 Turbo: Motos eléctricas: Brammo:  Una de las primeras marcas en mover ficha con las motos eléctricas con unos productos sorprendentes: La versión de circuito contra motos de 600CC. KTM Freeride: Ligera, rápida y con baterías intercambiables. Zero: Vídeo de una moto Zero de motocross donde se aprecian algunas de las ventajas de los vehículos eléctricos, al tener muchísimo par desde 0 Rpms permiten acelerar de forma increíble y en el caso de Off-road, subir por sitios imposibles al no tener que pelear con el embrague/revoluciones: [Video Error - ID incorrecto] Bicis eléctricas: Como algunos ya sabréis tengo un par de bicis eléctricas (una convencional para rodar por la calle y una potente para off-road), os voy dejar algunos vídeos de bicis similares (algún día subiré un vídeo de mi bici potente en el circuito de motocross) Bici a 106 Kms/h (las hay más rápidas; pero este vídeo me gusta especialmente) Trike con casi 30 Cvs: Dragsters en el cuarto de milla: Dejo el enlace a otros de mis hilos por si pueden ser de interés: CÓDIGOS DESCUENTO y productos de DX, PANDAWILL, FOCAL, MINI y muchos otros ... VOL. 5 El hilo de las LINTERNAS VOL. 12 |
Editado: 02-jul-2013 14:59 -
ForoCoches: Miembro
03-dic-2012 04:12
#2
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Construyendo una eBike
      Características: Motor Nine Continent 7x9, actualmente tiene 3500W en el modo Off-Road. Cuadro RCZ de Acero 853 de gran calidad para soportar las torsiones que genera el motor. Frenos BB7 en 200MM (increíblemente potentes) con pastillas EBC Verdes. Cubiertas Kenda Nevegal 2,5" (compuesto de tacos de gran agarre) y unos Semi-Slick Maxxis Hookworm, según la época del año y uso. Kenda Nevegal:  Maxxis Hookworm:  |
Editado: 12-may-2013 15:20 -
ForoCoches: Miembro
03-dic-2012 04:50
#8
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Interesante, pero en el general se hundira rapido... La bici es creada por ti, o comprada y la vas mejorando??? Saludos |
ForoCoches: Miembro
03-dic-2012 04:53
#9
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Prueba del Roadster en Top Gear: http://www.topgear.com/uk/videos/electric-shocker http://bcove.me/5w6ecg3m |
Editado: 03-dic-2012 04:54 - Razón: Enlace directo
ForoCoches: Miembro
03-dic-2012 05:03
#10
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Pero aún así creo que mereció la pena, las sensaciones en ella son increíbles, acelera mucho, agarra mucho, frena muchísimo y es extremadamente ligera. |
ForoCoches: Miembro
03-dic-2012 05:21
#11
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Prueba del Roadster en Top Gear:
http://www.topgear.com/uk/videos/electric-shocker http://bcove.me/5w6ecg3m 
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Sudor y Lágrimas
03-dic-2012 08:42
#14
La verdad es que la imagen del tío con la bici a tanta velocidad es un poco perturbadora  Cuánto precio crees que te ha costado en total la bici? |
User Protected by Glock
03-dic-2012 09:00
#16
| este hilo triunfaria bastante mas en el subforo "forocoches" que en el general |
Rugiendo...
03-dic-2012 09:13
#18
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Aqui donde yo vivo hay una tienda de vehículos eléctricos. Igual no son tan psicodélicos como los que habéis puesto en la presentación, pero me flipan las bicis eléctricas. Casi ni lo parecen estéticamente y deben de ser la ostia de cómodas!! http://motorverde.es |
Sudor y Lágrimas
03-dic-2012 09:24
#19
| Una duda, las bicis eléctricas a la hora de llevarlas tienen consideración de bicicletas? Me refiero en cuanto a permiso de conducción necesario y demás. |
Sicario.
03-dic-2012 09:46
#20
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Todavía no han legislado en ése sentido, que yo sepa. |
Sicario.
03-dic-2012 09:49
#21
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Y de autonomía y velocidad máxima, qué tal van? |
ForoCoches: Miembro
03-dic-2012 09:57
#22
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La creé yo, fui comprando pieza por pieza y montandola desde 0, no encontraba nada que se amoldara a una bici eléctrica, necesitaba frenos demasiado potentes, un cuadro de acero de calidad, un cambio de 7 velocidades muy difícil de encontrar en una bici con cierta calidad como buscaba, resumiendo, tuve que montarla desde 0 sin casi tener ni idea de mecánica de bicicletas
Pero aún así creo que mereció la pena, las sensaciones en ella son increíbles, acelera mucho, agarra mucho, frena muchísimo y es extremadamente ligera. Sabeis donde hay videos que expliquen algo mejor como van??? Para los no manitas... se comercializa algun modelo semejante?? |
ForoCoches: Miembro
03-dic-2012 12:19
#26
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, las hay bastante más rápidas; pero me gusta el sonido de esta y la sensación de velocidad Una comprada (muy decente y legal; pero por lo tanto sería menos potente), parten desde los 350€ completas, en caso de montarla sobre una que ya tengamos el kit de motor y batería suele costar similar, es decir una bici completa y un kit de motor y baterías cuestan casi lo mismo, solo que la bici completa llevaría batería de plomo y el kit batería de litio. En el caso de mi bici, ronda los 1000€; pero lleva piezas de mucha calidad, si buscamos esa potencia y ya tenemos la bici, podríamos conseguir el motor, baterías y cargador desde unos 400€ (hablando de una bici potente; pero no sería legal rodar con ella por la calle sin limitar, pueden limitarse) Por otra parte la velocidad máxima puede llegar fácil a 70 Kms/h y si empezamos a invertir más dinero pasar claramente los 100 Kms/h, la autonomía es cuestión de dinero, cada 20 Kilómetros si vamos rápido o 60 Kilómetros si vamos a ritmo normal, suelen salir desde 100€ y suponer unos 2 Kilos de peso de la batería. En cualquier caso hablaríamos de bicis que no podían rodar en vías públicas salvo que fueran limitadas (hay aparatos que permiten limitarlas desde una pantalla o desde el móvil e incluso ponerle contraseña a la bici, ver en la pantalla datos de la bici, mostrarnos sobre un mapa...) |
ForoCoches: Miembro
03-dic-2012 12:34
#27
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Bienvenidos , mi idea era que lo viera la mayor cantidad de foreros posibles, si eso para el Volumen 2 lo paso al subforo de coches
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ForoCoches: Miembro
03-dic-2012 13:00
#29
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Probablemente subiré un vídeo explicando su funcionamiento. Se venden modelos perfectamente funcionales desde 350€ (yo tengo una de esas para desplazarme) y bicis potentes también montadas (aunque para su uso en vías públicas tienen que ir limitadas) |
Editado: 03-dic-2012 13:02 -
ForoCoches: Miembro
03-dic-2012 13:14
#30
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En el fondo probablemente le ganaría acelerando el Ariel Atom eléctrico
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