Plataforma TFSI, la inyeccion directa nos une. VOL VIII

[SPOWA]

Originalmente Escrito por Corsita16v

Yo 19" paso, pesan más y el coche queda más alto respecto al suelo al aumentarle el diámetro total de la rueda. En 19" sólo las BBS LM y porque es una BBS LM.

Si, estoy de acuerdo

Pero es lo que te digo, que en 18" las ultraleggera no son de las que se ven grandes, es decir, al contrario, por su diseño parecen más pequeñas que cualquier otra llanta en 18" (con otro diseño).

Por cierto, las has montado ya? Que tal? Que ET llevabas de serie y que ET has montado?

Fotos pecador!

Saludos.

[Corsita16v]

Bueno, las primeras impresiones son que la dirección la noto distinta en el sentido como más suave, no como que flote, pero más suave al girar y tal. Luego noto que en los baches suena diferente al pasar por algún badén de esos amarillos y negros.

Y en el tema de perder tracción, antes me entraban controles en segunda por ejemplo sobre las 4,5K - 5K rpm, y ahora sobre las 3,5K rpm, entran. Y le noto más reprís, le pisas y recupera antes. En sexta a 100 km/h le pisas, y me ha dado la sensación como que recupera antes.



Cambiame la foto de la plataforma GTI.

[SPOWA]

Originalmente Escrito por Corsita16v

Bueno, las primeras impresiones son que la dirección la noto distinta en el sentido como más suave, no como que flote, pero más suave al girar y tal. Luego noto que en los baches suena diferente al pasar por algún badén de esos amarillos y negros.

Y en el tema de perder tracción, antes me entraban controles en segunda por ejemplo sobre las 4,5K - 5K rpm, y ahora sobre las 3,5K rpm, entran. Y le noto más reprís, le pisas y recupera antes. En sexta a 100 km/h le pisas, y me ha dado la sensación como que recupera antes.


Cambiame la foto de la plataforma GTI.

Vaya cambio

Es que se tiene que notar si o sí, prestaciones, consumo, etc...

P.D: Algunos ahora te temerán jeje

Saludos y a ver si las veo en vivo y en directo!

[JuanjowGTI]

Originalmente Escrito por Corsita16v

Bueno, las primeras impresiones son que la dirección la noto distinta en el sentido como más suave, no como que flote, pero más suave al girar y tal. Luego noto que en los baches suena diferente al pasar por algún badén de esos amarillos y negros.

Y en el tema de perder tracción, antes me entraban controles en segunda por ejemplo sobre las 4,5K - 5K rpm, y ahora sobre las 3,5K rpm, entran. Y le noto más reprís, le pisas y recupera antes. En sexta a 100 km/h le pisas, y me ha dado la sensación como que recupera antes.



Cambiame la foto de la plataforma GTI.

Le quedan genial Corsita, ahora toca bajarlo un poquillo y creo que esteticamente Perfecto.

[Corsita16v]

Originalmente Escrito por SPOWA

Vaya cambio

Es que se tiene que notar si o sí, prestaciones, consumo, etc...

P.D: Algunos ahora te temerán jeje

Saludos y a ver si las veo en vivo y en directo!

Tampoco corre tanto. Corre, pero con otro turbo estaría mejor la cosa y hasta que no lo cambie no me quedaré tranquilo. Y a ver si hago un log, porque no tengo ninguno y antes ha pegado un petardazo de segunda a tercera probando a ver si perdía antes o que, y cómo suena para ir con el catback OEM. Eso con un catback decente debe de pegar cada bimbazo que flipas, jaja.

[Corsita16v]

Aquí se aprecian más con algo más de luz, que hoy está algo nublado por aquí.



Tengo que bajarlo dos dedos o así. ¿Conjunta de PSS10?

[F0x]

Eso rojo que es una pinza de freno?

[Golfo3GTI]

Originalmente Escrito por Corsita16v

Aquí se aprecian más con algo más de luz, que hoy está algo nublado por aquí.



Tengo que bajarlo dos dedos o así. ¿Conjunta de PSS10?

aquí ya no se ven tan pequeñas, la verdad que son muy guapas, no me importaría un cambio por las mías si pudiera

[Corsita16v]

Originalmente Escrito por F0x

Eso rojo que es una pinza de freno?

Calla, que las iba a limpiar ya que lo tenía sin ruedas y he pasado porque si no se verían más las cutre pinzas. Y aún así mira lo rojas que se ven y llevan 2 años y 7 meses sin lavarse nunca.

Originalmente Escrito por Golfo3GTI

aquí ya no se ven tan pequeñas, la verdad que son muy guapas, no me importaría un cambio por las mías si pudiera

Es que no se ven pequeñas por los radios que llegan hasta el borde de la llanta, lo que al ser negro mate no refleja la luz. Lo bueno de las detroit que a la mínima que había luz, brillaban un montón y parecían más grandes para ser del mismo tamaño.

[· GTI ·]

Originalmente Escrito por SPOWA

Vaya cambio

Es que se tiene que notar si o sí, prestaciones, consumo, etc...

P.D: Algunos ahora te temerán jeje

Saludos y a ver si las veo en vivo y en directo!

Seguro que piensan que es un Golf con bodykit

Originalmente Escrito por F0x

Eso rojo que es una pinza de freno?

[manuel lamela]

Originalmente Escrito por oswal

Pues hoy los hemos recibido Volkerball y yo y ya estan montados y funcionando, esto es la caña!!!

haber subido las fotos de como se monta, que me va hacer falta xD

[manuel lamela]

Originalmente Escrito por Volkerball

baterías VW... 3 años y 4 meses ha durado creo que cualquiera que ponga será mejor que la de origen.

yo me he quedado sin bateria varias veces por estar tocando con el vagcom y tener el motor apagado, creo que la de serie es un poco mala.

[20valvulas]

Originalmente Escrito por Corsita16v

Aquí se aprecian más con algo más de luz, que hoy está algo nublado por aquí.



Tengo que bajarlo dos dedos o así. ¿Conjunta de PSS10?

le quedan muy bien tio pero ahi que bajar ese coche ehh,que parece un tractor
en prestaciones notaste algo? ya que ando mirando o esas o las alleggerita,y si no se nota gran cosa paso de meter 1000 euros...

[aegof]

Originalmente Escrito por 20valvulas

le quedan muy bien tio pero ahi que bajar ese coche ehh,que parece un tractor
en prestaciones notaste algo? ya que ando mirando o esas o las alleggerita,y si no se nota gran cosa paso de meter 1000 euros...

pierde traccion a menos rpm que antes, eso es lo que ha dicho

[GT93]

Originalmente Escrito por aegof

pierde traccion a menos rpm que antes, eso es lo que ha dicho

Restallada infernal que te cae,

[Corsita16v]

Originalmente Escrito por 20valvulas

le quedan muy bien tio pero ahi que bajar ese coche ehh,que parece un tractor
en prestaciones notaste algo? ya que ando mirando o esas o las alleggerita,y si no se nota gran cosa paso de meter 1000 euros...

Bueno lo que he comentado antes. Pierdo rueda algo antes, noto la dirección más suave en parado, y noto más reprís que antes. Las alleggerita las miré también pero se ven más pequeñas por los radios que tienen otra forma. Y pesan un pelín menos.

[aegof]

Originalmente Escrito por GT93

Restallada infernal que te cae,

y dale

Desde parado hasta cierta velocidad no se me despega mas que nada por traccionar mejor

[GT93]

Originalmente Escrito por aegof

y dale

Desde parado hasta cierta velocidad no se me despega mas que nada por traccionar mejor

pero qué cojones desde parado..???
Tu te topas con un coche en la carretera y paras para tirar...?

[Ponfe]

Buenas

Alguien con kit d piston KMD?? es leido k algunos dieron problemas

[tatoquetevi]

Corsita de que Et venias y cual tienen ahora las OZ? Porque quedan al ras de aleta como a mi me gusta sin separadores ni ostias, y a veces aun jugando con el ET es difícil conseguir eso sin un pequeño separador ni que sea!

[lutxo]

Originalmente Escrito por Corsita16v

Calla, que las iba a limpiar ya que lo tenía sin ruedas y he pasado porque si no se verían más las cutre pinzas. Y aún así mira lo rojas que se ven y llevan 2 años y 7 meses sin lavarse nunca.



Es que no se ven pequeñas por los radios que llegan hasta el borde de la llanta, lo que al ser negro mate no refleja la luz. Lo bueno de las detroit que a la mínima que había luz, brillaban un montón y parecían más grandes para ser del mismo tamaño.

Si no lo dice porque esten sucias.. te lo dice porque son ridiculas!!!

Con 300cv y esos "frenos" por llamarles algo, tiene que ser emocionante cascar un tramo

[tatoquetevi]

Y para los que quieran llantas ligeras saliendo de OZ unas que me tientan mucho son las Pro Team Dynamics, tienen pocos modelos el 1.2 es el que mas me gusta, en otros coches como el TT no quedan mal, pero creo que en los vuestros (más modernos) no quedan del todo bien aunque son un pedazo de llantas, juzguen y comparen con las de Corsita, me gustan mucho más como quedan las OZ

[oswal]

Originalmente Escrito por manuel lamela

haber subido las fotos de como se monta, que me va hacer falta xD

Asiendo de conductor hasta atras y meterte debajo del volante tirado en el pedalier. Igual te toca quitar alguna tapa, en el rocco de Volkerball hubo que quitar una tapa, en el mio se veia. No tiene mucho misterio, buscas el conector que sea igual que el macho que trae el cable y lu puenteas ahi.

Originalmente Escrito por Ponfe

Buenas

Alguien con kit d piston KMD?? es leido k algunos dieron problemas

Mas bien solo algunos siguen vivos, troncharon la muchos.

S2

[oswal]

Originalmente Escrito por tatoquetevi

Y para los que quieran llantas ligeras saliendo de OZ unas que me tientan mucho son las Pro Team Dynamics, tienen pocos modelos el 1.2 es el que mas me gusta, en otros coches como el TT no quedan mal, pero creo que en los vuestros (más modernos) no quedan del todo bien aunque son un pedazo de llantas, juzguen y comparen con las de Corsita, me gustan mucho más como quedan las OZ

GTI las lleva en el coche, te puede decir que tal, aunque creo que el rancio de él no ha puesto ninguna foto aqui

S2

[Corsita16v]

Originalmente Escrito por tatoquetevi

Corsita de que Et venias y cual tienen ahora las OZ? Porque quedan al ras de aleta como a mi me gusta sin separadores ni ostias, y a veces aun jugando con el ET es difícil conseguir eso sin un pequeño separador ni que sea!

Son ET45 y venía de ET51.

Originalmente Escrito por lutxo

Si no lo dice porque esten sucias.. te lo dice porque son ridiculas!!!

Con 300cv y esos "frenos" por llamarles algo, tiene que ser emocionante cascar un tramo

Pero que tonto eres...

Estás a la que puedes para saltar... Si lees bien lo que he puesto he dicho "cutre pinzas". No tardaré en montarle el kit de frenos del cayenne que son Brembo de 6 pistones. Pero bueno lees lo que te da la gana como muchos de por aquí.

En fin, antes de saltar tan pronto como lo del Ibiza TDI y tal, haz el favor de leerne mejor y entenderlo porque macho te cuesta eh...

[lutxo]

Originalmente Escrito por Corsita16v

Son ET45 y venía de ET51.



Pero que tonto eres...

Estás a la que puedes para saltar... Si lees bien lo que he puesto he dicho "cutre pinzas". No tardaré en montarle el kit de frenos del cayenne que son Brembo de 6 pistones. Pero bueno lees lo que te da la gana como muchos de por aquí.

En fin, antes de saltar tan pronto como lo del Ibiza TDI y tal, haz el favor de leerne mejor y entenderlo porque macho te cuesta eh...

uuuuu insultar esta muy feo corsita..


Yo que tu le ponia un par de pegatinas mas a la luna, esta un tanto escaso de "adornos"

[GT93]

Originalmente Escrito por oswal

GTI las lleva en el coche, te puede decir que tal, aunque creo que el rancio de él no ha puesto ninguna foto aqui

S2

Exacto, no ha puesto ninguna foto el jodío y fijo que ya lleva frenos también el muy perrete,

[oswal]

Originalmente Escrito por lutxo

Yo que tu le ponia un par de pegatinas mas a la luna, esta un tanto escaso de "adornos"

[aegof]

Originalmente Escrito por GT93

pero qué cojones desde parado..???
Tu te topas con un coche en la carretera y paras para tirar...?

los semaforos

Que pasa que sabes que en primera no hay manera de mandar todos los cv al suelo no?

[Corsita16v]

Originalmente Escrito por lutxo

uuuuu insultar esta muy feo corsita..


Yo que tu le ponia un par de pegatinas mas a la luna, esta un tanto escaso de "adornos"

Es que macho eres un poco pesaíto... Me saltas a la mínima por no leerme bien...

Pues tengo una pegatina de APR Motorsport de medio metro en el garaje...