Plataforma TFSI, la inyeccion directa nos une. VOL VIII - Página 7

Volkerball · 14-dic-2012, 23:35

Cita:

Originalmente Escrito por 20valvulas

y dale con lo del vanos coño

,el sabe por que lo digo,el propietario del coche vamos,que al principio a penas tenia bajos y mejoro mucho poniendolo a punto,o eso dice el,que siempre buscais los 3 pies al gato,aunque por aqui uno no se expresa bien la verdad,pero bueno en resumidas cuentas,todos unos cepos,no corren nada,nos adelanto un moro en vespino y no pudimos ni seguirlo medio metro,nos tundo..

Parece que ganan mucho los M3 e36 arreglándole el Vanos si, por aquí hay un caso.

Corsita16v · 15-dic-2012, 01:00

Manuel Lamela mete la mano por ahí y podrás poner el PolarFIS perfectamente. La metes plana y una vez que la metas la giras un poco para poder trabajar bien. Tengo la mano grande y he podido perfectamente.

Golfo3GTI · 15-dic-2012, 09:47

Cita:

Originalmente Escrito por Corsita16v

Manuel Lamela mete la mano por ahí y podrás poner el PolarFIS perfectamente. La metes plana y una vez que la metas la giras un poco para poder trabajar bien. Tengo la mano grande y he podido perfectamente.

ya lo tienes funcionando? alguien me regala un cuadro con FIS para ponerlo?

oswal · 15-dic-2012, 10:34

Cita:

Originalmente Escrito por Golfo3GTI

ya lo tienes funcionando? alguien me regala un cuadro con FIS para ponerlo?

Dejate de FIS, tu ya tienes tu chuche en camino para volver a marcar distancias con Corsita

. Ajusticiale de nuevo que este esta muy subidito con su EA888

.

S2

Corsita16v · 15-dic-2012, 10:51

Cita:

Originalmente Escrito por Golfo3GTI

ya lo tienes funcionando? alguien me regala un cuadro con FIS para ponerlo?

Sí, lo puse ayer. Está bastante chula la pijada esta. En un rato me iré a lavar el coche que desde verano o así que no lo lavo al pobre y a ver a cuánto sopla esto y demás.

Cita:

Originalmente Escrito por oswal

Dejate de FIS, tu ya tienes tu chuche en camino para volver a marcar distancias con Corsita

. Ajusticiale de nuevo que este esta muy subidito con su EA888

.

S2

aegof · 15-dic-2012, 13:19

Cita:

Originalmente Escrito por Corsita16v

Manuel Lamela mete la mano por ahí y podrás poner el PolarFIS perfectamente. La metes plana y una vez que la metas la giras un poco para poder trabajar bien. Tengo la mano grande y he podido perfectamente.

Yo aqui lo unico que veo son plasticos NO PREMIUM

P.D.: Esraya no te bromes

element · 15-dic-2012, 13:37

Resumiendo...

El lapitroll contandonos piques entre m3's que no existen segun el dueño de dicho m3..y luego nos dicen que el m3 taba trucauuuu y tien un supresor..esto que ye

,...estos mosqueteros.....

Falta el pequeño mosqutero nmt pero dicen lass malas lenguas que tien en venta el vag va cojerse algo frances ya que se dio cuenta de esta falsa....

GT93 · 15-dic-2012, 13:50

Cita:

Originalmente Escrito por element

Resumiendo...

El lapitroll contandonos piques entre m3's que no existen segun el dueño de dicho m3..y luego nos dicen que el m3 taba trucauuuu y tien un supresor..esto que ye

,...estos mosqueteros.....

Falta el pequeño mosqutero nmt pero dicen lass malas lenguas que tien en venta el vag va cojerse algo frances ya que se dio cuenta de esta falsa....

Los piques que no existen en tal caso se los inventará el dueño del M3, ya que yo ni le conozco ni el a mi, así que ya me dirás de donde voy a sacar yo eso.

Aunque eso no haya quitado para que estuviera debajo de mi coche mirando a ver lo que tiene o deja de tener,

Tenéis poca idea del asunto si os asusta como andan VAG con K03s, por aquí hay unos cuantos con K04 bien apretados, quién os vería exagerar las cosas.

Cuando perdéis y lleváis el coche ( atmosférico ) con unas cuantas trampas que ya habéis revelado, decis que el VAG en cuestión va soplando " a 2 Bar, va a explotar, va apretadísimo".

Y estáis hablando de un k03 y lo venís a contar aqui, cuando aqui la gente sabe de que va el tema y lo que corre o no un K03 apretado, o un K04, y como van con M3 porque son una referencia tomada con frecuencia.

Otra "argucia" es no dejar claro los modificaciones que lleváis ( por eso cuando os lo hacen os parece tan mal,

) y luego cuando pierden/perdéis, que iban de serie, que es mentira que iba tocado etc etc, e incluso tienen algún fallo.

Total que al final, iba a 3 cilindros, con dos puntos del freno mano puestos y las ruedas a 1 kg cambiando a 5 mil,

Resumiendo: Vuestros coches no andan tanto como creéis si os asustan los K03,

GT93 · 15-dic-2012, 13:59

Cita:

Originalmente Escrito por Pistolo182

Por mi M, nolo diras ya que no me conoces de nada y nunca me pique con ningun 343 ni 286 para ganar a nadie....😏

Lo digo por tu M porque es lo que se comenta, si tu dices que es mentira

element · 15-dic-2012, 14:19

Cita:

Originalmente Escrito por GT93

Los piques que no existen en tal caso se los inventará el dueño del M3, ya que yo ni le conozco ni el a mi, así que ya me dirás de donde voy a sacar yo eso.

Aunque eso no haya quitado para que estuviera debajo de mi coche mirando a ver lo que tiene o deja de tener,

Tenéis poca idea del asunto si os asusta como andan VAG con K03s, por aquí hay unos cuantos con K04 bien apretados, quién os vería exagerar las cosas.

Cuando perdéis y lleváis el coche ( atmosférico ) con unas cuantas trampas que ya habéis revelado, decis que el VAG en cuestión va soplando " a 2 Bar, va a explotar, va apretadísimo".

Y estáis hablando de un k03 y lo venís a contar aqui, cuando aqui la gente sabe de que va el tema y lo que corre o no un K03 apretado, o un K04, y como van con M3 porque son una referencia tomada con frecuencia.

Otra "argucia" es no dejar claro los modificaciones que lleváis ( por eso cuando os lo hacen os parece tan mal,

) y luego cuando pierden/perdéis, que iban de serie, que es mentira que iba tocado etc etc, e incluso tienen algún fallo.

Total que al final, iba a 3 cilindros, con dos puntos del freno mano puestos y las ruedas a 1 kg cambiando a 5 mil,

Resumiendo: Vuestros coches no andan tanto como creéis si os asustan los K03,

Ostia traei un fajo papel que el tio esti explota en casa vomitando

Vamos que llevas el coche apretado como una avioneta japonesa en perl harbor que no sabes cuando va salite una valvula por debajo la moqueta y todo para correr lo mismo que segun tu un cepo atmosferico con trillon de km y 20 años casi..y menos cv que tu en tu banco...
Ahora imaginate que el chabal toca el M con un k3 o un k4 o un k5

edito:bueno correr menos no que segun tu las mediciones son hasta ponerlo a tope no hasta 180...entonces el m te pasa.....jajja

GT93 · 15-dic-2012, 14:22

Cita:

Originalmente Escrito por element

Ostia traei un fajo papel que el tio esti explota en casa vomitando

Vamos que llevas el coche apretado como una avioneta japonesa en perl harbor que no sabes cuando va salite una valvula por debajo la moqueta y todo para correr lo mismo que segun tu un cepo atmosferico con trillon de km y 20 años casi..y menos cv que tu en tu banco...
Ahora imaginate que el chabal toca el M con un k3 o un k4 o un k5

Eso es lo que tu crees, que llevo el coche apretadísimo.

Pero no diferencias entre turbo y bloque motor, osea que como para seguir perdiendo el tiempo,

Lo que deja claro que a parte de andar todo el dia por aqui troleando no has aprendido nada de estos motores,

P.D: Los de las bilis parece ser que sois otros, en vista de los resultados...

element · 15-dic-2012, 14:29

Cita:

Originalmente Escrito por GT93

Eso es lo que tu crees, que llevo el coche apretadísimo.

Pero no diferencias entre turbo y bloque motor, osea que como para seguir perdiendo el tiempo,

Lo que deja claro que a parte de andar todo el dia por aqui troleando no has aprendido nada de estos motores,

P.D: Los de las bilis parece ser que sois otros, en vista de los resultados...

entonces cuantos kg de papel quies

GT93 · 15-dic-2012, 14:32

Cita:

Originalmente Escrito por element

entonces cuantos kg de papel quies

Sin argumentos, que pase el siguiente.

element · 15-dic-2012, 14:34

Cita:

Originalmente Escrito por GT93;126456512[U

]Eso es lo que tu crees[/U], que llevo el coche apretadísimo.

Pero no diferencias entre turbo y bloque motor, osea que como para seguir perdiendo el tiempo,

Lo que deja claro que a parte de andar todo el dia por aqui troleando no has aprendido nada de estos motores,

P.D: Los de las bilis parece ser que sois otros, en vista de los resultados...

Si tu mismo lo dices

aegof · 15-dic-2012, 14:37

Cita:

Originalmente Escrito por GT93

Otra "argucia" es no dejar claro los modificaciones que lleváis ( por eso cuando os lo hacen os parece tan mal,

) y luego cuando pierden/perdéis, que iban de serie, que es mentira que iba tocado etc etc, e incluso tienen algún fallo.

Total que al final, iba a 3 cilindros, con dos puntos del freno mano puestos y las ruedas a 1 kg cambiando a 5 mil,

Resumiendo: Vuestros coches no andan tanto como creéis si os asustan los K03,

Grande Amador

GT93 · 15-dic-2012, 14:39

Cita:

Originalmente Escrito por aegof

Grande Amador

Veo que pillas las sutilezas Trollegof, como tiene que ser,

aegof · 15-dic-2012, 15:08

Cita:

Originalmente Escrito por GT93

Veo que pillas las sutilezas Trollegof, como tiene que ser,

mira, lo que yo siempre te digo, hasta que no llegas a 200 no pasas

Corsita16v · 15-dic-2012, 16:10

Cita:

Originalmente Escrito por element

Resumiendo...

El lapitroll contandonos piques entre m3's que no existen segun el dueño de dicho m3..y luego nos dicen que el m3 taba trucauuuu y tien un supresor..esto que ye

,...estos mosqueteros.....

Falta el pequeño mosqutero nmt pero dicen lass malas lenguas que tien en venta el vag va cojerse algo frances ya que se dio cuenta de esta falsa....

¿Lo tiene en venta?

Por lo visto también HRS cierra el chiringuito, ¿no? Eso he escuchado...

¿Se acabó lo de 400cv en HRS son 1000cv en otro banco?

¿Comprará lápidas el banco para ponerlo en su casa?

¿Con el banco comprado by lápidas, lo llamará Lapidyno?

GT93 · 15-dic-2012, 16:43

Cita:

Originalmente Escrito por Corsita16v

¿Lo tiene en venta?

Por lo visto también HRS cierra el chiringuito, ¿no? Eso he escuchado...

¿Se acabó lo de 400cv en HRS son 1000cv en otro banco?

¿Comprará lápidas el banco para ponerlo en su casa?

¿Con el banco comprado by lápidas, lo llamará Lapidyno?

Hasta cerrado vas a hablar de ese banco, te ha levantado muchas ampollas,

tatoquetevi · 15-dic-2012, 16:46

Corsita16v · 15-dic-2012, 16:49

Cita:

Originalmente Escrito por GT93

Hasta cerrado vas a hablar de ese banco, te ha levantado muchas ampollas,

Por supuesto, que no te quepa duda.

¿Más info de la venta de nmt?

element · 15-dic-2012, 17:02

Cita:

Originalmente Escrito por Corsita16v

¿Lo tiene en venta?

Por lo visto también HRS cierra el chiringuito, ¿no? Eso he escuchado...

¿Se acabó lo de 400cv en HRS son 1000cv en otro banco?

¿Comprará lápidas el banco para ponerlo en su casa?

¿Con el banco comprado by lápidas, lo llamará Lapidyno?

manuel lamela · 15-dic-2012, 19:09

Cita:

Originalmente Escrito por Corsita16v

Manuel Lamela mete la mano por ahí y podrás poner el PolarFIS perfectamente. La metes plana y una vez que la metas la giras un poco para poder trabajar bien. Tengo la mano grande y he podido perfectamente.

ya lo tengo puesto

lo unico el cronometro entre varias velocidades va de un kmh en un kmh?

GT93 · 15-dic-2012, 19:38

Cita:

Originalmente Escrito por element

[/B]

Pero si no sales del puto banco..

Cuando no vas a tirar un coche tuyo, vas con tus colegas y no hay una semana que no vayas.

Cuando lo ponga en casa te va a salir la tirada a 100€, verás como espabilas,

Golfo3GTI · 15-dic-2012, 20:11

Cita:

Originalmente Escrito por GT93

Pero si no sales del puto banco..

Cuando no vas a tirar un coche tuyo, vas con tus colegas y no hay una semana que no vayas.

Cuando lo ponga en casa te va a salir la tirada a 100€, verás como espabilas,

habrá ofertas para otros?

Una putada si tiene que cerrar, que las cosas están jodidas ahora mismo y no es agradable que haya gente que se quede sin trabajo

aegof · 15-dic-2012, 20:13

Cita:

Originalmente Escrito por GT93

Pero si no sales del puto banco..

Cuando no vas a tirar un coche tuyo, vas con tus colegas y no hay una semana que no vayas.

Cuando lo ponga en casa te va a salir la tirada a 100€, verás como espabilas,

así que es cierto al final

element · 15-dic-2012, 20:14

Cita:

Originalmente Escrito por Corsita16v

¿Lo tiene en venta?

Por lo visto también HRS cierra el chiringuito, ¿no? Eso he escuchado...

¿Se acabó lo de 400cv en HRS son 1000cv en otro banco?

¿Comprará lápidas el banco para ponerlo en su casa?

¿Con el banco comprado by lápidas, lo llamará Lapidyno?

Cita:

Originalmente Escrito por element

[/B]

Pistolo182 · 16-dic-2012, 04:54

Cita:

Originalmente Escrito por GT93

Lo digo por tu M porque es lo que se comenta, si tu dices que es mentira

Pues creo que te informan mal......

eeed · 16-dic-2012, 09:32

buenos dias fente..hoy volviendo del curro me di cuenta que perdi uno de los embellecedores de llanta del coche...esos que estanvenvel centro de las detroit con el simbolo de vw....en el conce tendran l pieza de repuesto???. supongo que sablada....por una tonteria.

Braxx · 16-dic-2012, 09:52

Cita:

Originalmente Escrito por 20valvulas

ese m dio algun cavallo mas de 270 en hrs y el evo sobre 300
lo del evo piensa que tiene que tirar de 2 tracciones y pesa bastante,mas llanta 18 que yo y el m vamos con 17,algo se notara

Entonces tan fuerte no está ese M, andará como uno de serie en condiciones.

15-dic-2012, 01:00	#182
Corsita16v Me Boosta. Sep 2006 \| 29.258 Mens.	Manuel Lamela mete la mano por ahí y podrás poner el PolarFIS perfectamente. La metes plana y una vez que la metas la giras un poco para poder trabajar bien. Tengo la mano grande y he podido perfectamente.
Corsita16v Me Boosta. Sep 2006 \| 29.258 Mens.	Vendo Intercooler OEM Golf GTI VI + Info MP.

15-dic-2012, 13:37	#187
element ForoCoches: Miembro Oct 2005 \| 5.697 Mens. Lugar: Del norte 1.9d	Resumiendo... El lapitroll contandonos piques entre m3's que no existen segun el dueño de dicho m3..y luego nos dicen que el m3 taba trucauuuu y tien un supresor..esto que ye,...estos mosqueteros..... Falta el pequeño mosqutero nmt pero dicen lass malas lenguas que tien en venta el vag va cojerse algo frances ya que se dio cuenta de esta falsa....
	TDI

15-dic-2012, 16:46	#200
tatoquetevi más allá del asfalto Ago 2006 \| 11.406 Mens. Lugar: Barcelona Audi TT 225Q OEM+
	"Caminando en línea recta no puede uno llegar muy lejos"

16-dic-2012, 09:32	#209
eeed ForoCoches: Miembro Oct 2006 \| 1.274 Mens. Lugar: valencia VW Golf VI GTI DSG by APR- Opel astra GTC 1.7 cdti Sport	buenos dias fente..hoy volviendo del curro me di cuenta que perdi uno de los embellecedores de llanta del coche...esos que estanvenvel centro de las detroit con el simbolo de vw....en el conce tendran l pieza de repuesto???. supongo que sablada....por una tonteria.