seat 600 N rescatado !!!!!!!!!!
ForoCoches: Miembro
15-dic-2012 16:00
#1
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buenas tardes, esta mañana hemos rescatado un peloto, que quizás sea una unidad única ya que se trata de un N este modelo, como casi todos a sufrido algún crimen contra sus estética pero algunas cosas están bien otras, ya lo estarán. por lo pronto ya esta a lado se su hermano menor el D comercial que creo recordar que ya lo mostré. saludos a todos !!!!  primera vez en unos 35 años que ve la luz del sol, con destino su nueva casa !! |
ForoCoches: Miembro
15-dic-2012 16:03
#2
el motor a simple vista ya se le ve la diferencia con los demás pelotos 
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ForoCoches: Miembro
15-dic-2012 16:10
#5
| Apuesto a que lo dejarás precioso, que ganas de verlo en condiciones. ¿Podrías poner una foto del otro 600 que tienes? |
ForoCoches: Miembro
15-dic-2012 16:14
#7
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Como esta el pobre!! Se presenta un hilo interesante. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
15-dic-2012 16:16
#9
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aparcao !!! este peloto no es mio, es del forero cipritts es un gran experto en pelotos, lo dejara como se merece.... |
Coleccionista de chatarra
15-dic-2012 16:16
#10
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Ese capó ampliado no sé si será tunero del todo, creo que alguna preparación de 600 lo montó. Esos tapacubos imitando unas llantas fuchs tampoco son comunes y los ví caretes una vez en el motorshow de Zaragoza.. no quisiera meter la pata pero se parece ese capó muy mucho a algún conti.. |
ForoCoches: Miembro
15-dic-2012 16:18
#11
| Suerte con la tarea. Me pasaré de vez en cuando para ver la evolución. |
ForoCoches: Miembro
15-dic-2012 16:23
#13
| sitio para ver avances.precioso el Seat.que grande eso de recuperar trocitos de nuestro automovilismo. |
ForoCoches: Miembro
15-dic-2012 16:27
#14
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Sin ser ningún experto en Seat 600, me atreveria a decir que ese capó se comercializaba en la epoca por Conti, Abarth o algo parecido, no sé con seguridad el preparador pero si sé que eso es cierto, lo he visto en varios de ellos, por ejemplo en un Seat 600 que habia en un pueblo donde tengo una torre que tenia las aletas delanteras de Seat 1500 bifaro. Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
15-dic-2012 16:36
#15
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Sin ser ningún experto en Seat 600, me atreveria a decir que ese capó se comercializaba en la epoca por Conti, Abarth o algo parecido, no sé con seguridad el preparador pero si sé que eso es cierto, lo he visto en varios de ellos, por ejemplo en un Seat 600 que habia en un pueblo donde tengo una torre que tenia las aletas delanteras de Seat 1500 bifaro.
Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
15-dic-2012 16:45
#18
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je je el techo no es vinilo, es pintado a rodillo casi a gotele .. así se pinto es su día esto va para largo, ya que cipritts ahora esta liao con el E después tiene el D comercial y este. ya diremos los avances .. a ver si cipritts se pasa por aquí y comenta algo del E y D unas fotiilos de esos no estarían mal, y si veo que tarda mucho ya las pondré yo .. je je |
Coleccionista de chatarra
15-dic-2012 16:59
#19
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Por la forma es muy muy parecido a un capó conti, que si lo es valdría sus perrillas, pero aunque fuera una copia , se puede vender bien para preparación y más al ser de época. Podeís hacer cash con el capó y los tapacubos, para invertir en los paragolpes originales de banana si los encontraís. |
ForoCoches: Miembro
15-dic-2012 17:00
#20
| Mola el capó. Ver tanto 600 igual cansa un poco. Acccesorios de epoca le dan un toque mas autentico. |
ForoCoches: Miembro
15-dic-2012 17:23
#21
| si, yo lo veía bastante feo pero después de verlo unas pocas veces ya me va gustando mas .. |
ForoCoches: Miembro
15-dic-2012 17:46
#22
| va a tener curro, los pasos de rueda trasero están recortados, vaya pieza de tunning prehistorico. |
ForoCoches: Miembro
15-dic-2012 20:01
#27
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Será interesante ver que tiene además del colector especial. Si estaba más o menos bien hecha, la preparación tendrá carburación retocada, compresión, culata, árbol de levas, etc. El delco también se ve enorme. Yo también pensaba que el capot trasero sería de un Conti, pero tampoco es exactamente igual. De todas maneras es una buena ocasión de estudiar arqueología de "preparaciones" de 600. |
Buitre del asfalto
15-dic-2012 20:06
#28
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A parte de las modificaciones de época, que se podrían conservar o no, eso ya es a criterio del actual propietario, aunque porsupuesto estoy a favor de que se conserven ya sean montadas en este vehículo o en otro, ¿que peculiaridades posee este unidad para que la puedas considerar como única? Perdón por si la pregunta es demasiado obvia pero no domino el mundo del 600. Enhorabuena por el rescate en cualquier caso  Ciertamente en muchos de estos vehículos modificados en la época, subsanando las chapuzas (como la bigotera o el techo) y manteniendo la mayoría de elementos de buen gusto se obtiene un buen resultado, cuanto menos original. |
