¿Que tiempo has hecho en el Karting Vendrell?
ForoCoches: Miembro
04-ene-2013 22:16
#1
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Pues eso shurs... Que tiempos habeis hecho en el Karting Vendrell? 1:15,1 por aqui! |
Editado: 23-may-2023 08:40 -
ForoCoches: Miembro
05-ene-2013 18:41
#4
| Yo en el karting coma-ruga (ya que está al lado podemos poner nuestros tiempos aquí también) mi mejor tiempo fue un 47.9 con los Karts Subaru |
ForoCoches: Miembro
05-ene-2013 18:58
#5
| He pasado todos los veranos de mi infancia entre el Karting Vendrell y el Javi Club, pero ni idea de los tiempos |
ForoCoches: Miembro
08-ene-2013 13:36
#6
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47.9? O el circuito es muy corto o tu eres muy rápido! |
ForoCoches: Miembro
08-ene-2013 17:39
#10
| No creas... Los karts son todos los mismos y están capados igual todos (he trabajado ahí), lo que depende de la conducción, de como aproveches la pista y esas cosas... Lo unico que si te toca uno con los neumáticos nuevos pues posiblemente arañes alguna décima a otro que los lleve ya usados. |
Editado: 02-ene-2014 22:47 -
BCN
08-ene-2013 18:44
#12
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No creas... Los karts son todos los mimos y están capados igual todos (he trabajado ahí), lo que depende de la conducción, de como aproveches la pista y esas cosas... Lo unico que si te toca uno con los neumáticos nuevos pues posiblemente arañes alguna décima a otro que los lleve ya usados.
 el kart influye bastante más que unas décimas....Otro tema tambien es lo que peses tu, si pesas poco (55-60kg) aun puedes bajar 2 o 3 segundos más... |
nº 104
ForoCoches: Miembro
08-ene-2013 19:44
#13
| No te digo que no, pero de motor van todos en las mismas condiciones. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
08-ene-2013 20:48
#14
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No creas... Los karts son todos los mimos y están capados igual todos (he trabajado ahí), lo que depende de la conducción, de como aproveches la pista y esas cosas... Lo unico que si te toca uno con los neumáticos nuevos pues posiblemente arañes alguna décima a otro que los lleve ya usados.
siempre hay alguno que corre mas que los demas |
BCN
08-ene-2013 20:58
#15
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Con esa diferencia de peso te diria que las dos cosas y dudo que me equivoque, y te lo digo por experiencia propia.... |
BCN
08-ene-2013 21:00
#16
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of course, las diferencias no vienen por tener motores distintos o tocados, simplemente si coges 20 karts recien sacados de fabrica en un circuito corto seguro que ya hay décimas de diferencia. Luego con el uso las diferencias aumentan.... |
Forocochero Premium®
08-ene-2013 21:26
#17
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En todos los karting te dicen lo mismo, ahi diferencia, pero poca ... bla, bla, bla, MENTIRA!! Cuando voy con los amigos procuramos cambiar de kart, encontrar hasta 2s de diferencia por kart ya no me sorprende y eso es una burrada. Dependiendo del sitio y de como estén cuidados puedes encontrar incluso más diferencias, algunos quedan muy tocados de tanto golpe, en otros sitios menos "permisivos" con los clientes ya es más difícil encontrar tanta diferencia, pero más de 1s de los buenos a los malos fácil me atrevería a decir que en todos lo kartings de España ... o casi. No veas lo que frustra ir dándolo todo y no pillar al de delante cuando se supone lo karts van igual, luego cambiar de kart e invertir resultado. Si lo sé, post de semidesahogo  En cuanto a la pregunta inicial no rodé en el Vendrell, pero casi  el año pasado fui a ver el mundial de rallyes e iba a ir con unos amigos que viven allí, pero no dio tiempo.
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ForoCoches: Miembro
08-ene-2013 22:14
#19
| Eso está claro, suelen tener uno sin limitar que es el que usan los chicos del circuito para ir a remolcar o a encender algun kart que se pueda parar en medio de la tanda. |
Ride4Life
08-ene-2013 22:18
#21
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Ostia justo hace poco subi una foto al FB con el tiempo, al pelo para este hilo 1:20,53 Me sacas bastante! |
ForoCoches: Miembro
08-ene-2013 22:33
#22
| Poco a poco, siempre pasa que al final de la tanda es cuando vas cojiendole el ritmo aparte de que los neumáticos se calientan y agarran más y zas... Sale el tío con la bandera roja para que entreis a boxes. |
Me parto la ñocla
20-ene-2013 14:18
#24
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No creas... Los karts son todos los mimos y están capados igual todos (he trabajado ahí), lo que depende de la conducción, de como aproveches la pista y esas cosas... Lo unico que si te toca uno con los neumáticos nuevos pues posiblemente arañes alguna décima a otro que los lleve ya usados.
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ForoCoches: Miembro
20-ene-2013 15:36
#25
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Yo he trabajado, pero haciendo fotos en verano no de personal de pisa. La verdad que no les pregunté cuanto les pagaban... Conocimiento... Pocos creo yo, porque el trabajo de personal de pista era, abrir la puerta a los participantes de la tanda, ayudar a selecionar cascos, subirlos a los karts y alfinal de la tanda salir a la entrada del pit con una bandera roja y apagarles los karts. Mientras ellos corren poner en el pc el nombre y número de cada participante para al final de la tanda darles una hoja de tiempos. |
BCN
20-ene-2013 17:04
#27
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con estos karts la ultima vez que hice una carrera alli (mas o menos hacemos una alli al año) hice 76,830. Peso bastante... no se lo que pesais vosotros pero dificil lo teneis para pesar lo mismo o acercaros.... El más rápido de todos hizo 73,281, es muy muy bueno y encima pesa poco...... Pienso que viendos los tiempos que hicimos donde la mitad hizo por lo menos algun 74 que un buen tiempo empieza a ser un 73 alto 74 bajo..... |
ForoCoches: Miembro
20-ene-2013 17:19
#28
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¿Como se conduce para ir lo más rápido posible en un kart de alquiler? ¿Frenar tarde y acelerar lo antes posible? ¿Anticipar un poco la "frenada" y salir acelerando antes de tocar el vértice? De la primera manera ganas tiempo frenando pero pierdes mucho en la curva y en la salida (los karts estos se paran casi sin tocar el freno y cerrando demasiado el volante) y de la segunda ganas tiempo en la salida pero lo pierdes en la entrada frenando antes. Hablemos de karts de alquiler demigrantes  Mi tiempo en el de menarguens fue 1.14'1, en ese momento pesaba 95 kg, tampoco fue tan demigrante 
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BCN
20-ene-2013 21:09
#30
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¿Como se conduce para ir lo más rápido posible en un kart de alquiler? ¿Frenar tarde y acelerar lo antes posible? ¿Anticipar un poco la "frenada" y salir acelerando antes de tocar el vértice? De la primera manera ganas tiempo frenando pero pierdes mucho en la curva y en la salida (los karts estos se paran casi sin tocar el freno y cerrando demasiado el volante) y de la segunda ganas tiempo en la salida pero lo pierdes en la entrada frenando antes.
Hablemos de karts de alquiler demigrantes Mi tiempo en el de menarguens fue 1.14'1, en ese momento pesaba 95 kg, tampoco fue tan demigrante esta bien ese tiempo, yo hace dos años en menarguens debia andar por 105-110kg (menos que ahora) y hice 1,14'5 de mejor el más rápido de mi grupo hizo 1.12'1 |
Editado: 20-ene-2013 21:11 -